1、云南省玉溪市元江縣民族中學(xué)2020學(xué)年高一物理10月月考試題 本試卷分第卷和第卷兩部分，共100分，考試時(shí)間120分鐘。學(xué)校：_姓名：_班級(jí)：_考號(hào)：_分卷I一、單選題(共12小題,每小題3.0分,共36分)1.小明發(fā)現(xiàn)從核桃樹上同一高度一顆核桃和一片樹葉同時(shí)從靜止落下，下列說法正確的是()A 核桃和樹葉的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)B 核桃先落地是由于核桃受到的重力較大C 核桃和樹葉的運(yùn)動(dòng)都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D 假如地球上沒有空氣，核桃和樹葉會(huì)同時(shí)落地2.如圖所示，甲、乙兩人同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，以相同的速率分別沿順時(shí)針和逆時(shí)針方向行走，在C點(diǎn)兩人相遇，則以下說法中正確的是()A 兩人在C點(diǎn)相

2、遇時(shí)速度相同B 甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度相同C 兩人從出發(fā)到第一次相遇，位移相同，路程不相同D 兩人從出發(fā)到第一次相遇，路程相同，位移不相同3.日常生活中，對(duì)平均速度和瞬時(shí)速度我們都稱“速度”下列速度中表示平均速度的是()A 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員以9.8 m/s的速度沖過終點(diǎn)線B 由于堵車，在隧道內(nèi)車速僅為1.2 m/sC 返回地面的太空艙以8 m/s的速度落入太平洋中D 子彈以800 m/s的速度撞擊在墻上4.以下物理量中，不屬于矢量的是（）A 密度B 速度C 位移D 加速度5.如圖所示，某同學(xué)沿圖示路徑從開陽橋出發(fā)，經(jīng)西單，到達(dá)王府井，從開陽橋到西單的距離為4 km，從西單到王府井的距離為3

3、 km，兩段路線相互垂直整個(gè)過程中，該同學(xué)的位移大小和路程分別為()A 7 km7 kmB 5 km5 kmC 7 km5 kmD 5 km7 km6.下列說法中，正確的是()A 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B 因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別C 不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略 不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D 只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做質(zhì)點(diǎn)7.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是x4t2t2，x與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為()A 4 m/s與2 m/s2B

4、0與4 m/s2C 4 m/s與4 m/s2D 4 m/s與08.在研究體育比賽中運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，下列運(yùn)動(dòng)員可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是()A 研究姚明在扣籃的動(dòng)作時(shí)B 研究李小鵬在雙桿上比賽的動(dòng)作時(shí)C 研究菲爾普斯100米自由泳觸壁的瞬間時(shí)D 記錄某馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中各時(shí)刻的位置時(shí)9.做加速度方向不變大小可變的變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下述情況中不可能出現(xiàn)的是（）A 速度和位移均增大，加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大B 速度先減小后增大，速度變化越來越慢C 速度逐漸減小，位移逐漸增大，速度減為零時(shí)，位移不是零D 速度先增大、后減小，而位移一直在不斷增大10.以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，制

5、動(dòng)后能在2 m內(nèi)停下來，如果該汽車以40 m/s的速度行駛，則它的制動(dòng)距離應(yīng)該是()A 2 mB 4 mC 8 mD 16 m11.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念正確的是( )A 只有質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)B 只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，就一定可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)C 質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒有大小的點(diǎn)D 旋轉(zhuǎn)的物體，肯定不能看成質(zhì)點(diǎn)12關(guān)于速度與加速度關(guān)系分析正確的是（ ）A 加速度增大，速度一定增大B 物體速度為0時(shí)，加速度一定為0C 速度變化量越大，加速度一定越大D 物體的速度很大，加速度可能為0二、多選題(共4小題,每小題4.0分,共16分)13.(多選)霧霾天氣會(huì)嚴(yán)重影響交通有一輛卡車以54 km

6、/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然模糊看到正前方十字路口一個(gè)老人跌倒(假設(shè)沒有人扶起他)，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6 s，剎車后卡車勻減速前進(jìn)，最后停在老人前1.5 m處，避免了一場(chǎng)事故已知?jiǎng)x車過程中卡車加速度大小為5 m/s2，則()A 司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，卡車經(jīng)過3.6 s停下B 司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車與該老人的距離為30 mC 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來的過程，卡車的平均速度為11 m/sD 若卡車的初速度為72 km/h，其他條件都不變，則卡車將撞到老人14.(多選)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示設(shè)各相鄰記數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為s1、s2、s3、s

7、6，相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，則下列關(guān)系式中正確的是 ()As2s1aT2Bs4s13aT2Cs1aT2D 打點(diǎn)2時(shí)物體的速度為v215.(多選)如圖為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移時(shí)間圖象，由圖象可知()A 乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距20 mB 在010 s這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸增大C 在10 s25 s這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸減小D 兩物體在10 s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在30 s時(shí)相遇16.(多選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示，則在t1時(shí)刻()A 甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相反B 甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相同C 甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等

8、，方向相同D 甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相反分卷II三、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,共14分)17.如圖所示，為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測(cè)得兩者間距為d.(1)當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過的時(shí)間為t1和t2，則小車的加速度a_.(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采用的方法有_A增大兩擋光片寬度bB減小兩擋光片寬度bC增大兩擋光片間距dD減小兩擋光片間距d18.某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖甲所示的滴水法測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度實(shí)驗(yàn)過程如下：在斜面上鋪上白紙，用圖釘固定；把滴水計(jì)時(shí)器固定在小車的末端，在小車上固定一平衡物；調(diào)節(jié)滴水計(jì)時(shí)

9、器的滴水速度，使其每0.2 s滴一滴(以滴水計(jì)時(shí)器內(nèi)盛滿水為準(zhǔn))；在斜面頂端放置一淺盤，把小車放在斜面頂端，把調(diào)好的滴水計(jì)時(shí)器盛滿水，使水滴能滴入淺盤內(nèi)；然后撤去淺盤并同時(shí)放開小車，于是水滴在白紙上留下標(biāo)志小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的點(diǎn)跡；小車到達(dá)斜面底端時(shí)立即將小車移開圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，用刻度尺量出相鄰點(diǎn)之間的距離是x011.40 cm，x122.15 cm，x232.91 cm，x343.65 cm，x454.41 cm，x565.15 cm.試問：(1)滴水計(jì)時(shí)器的原理與課本上介紹的_原理類似(2)由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度v4_m/s，小車的加速度a_m/s2.(結(jié)果均保

10、留二位有效數(shù)字)四、計(jì)算題(共3小題,)19.汽車以45 km/h的速度勻速行駛(1)若汽車以0.6 m/s2的加速度加速，則10 s后速度能達(dá)到多少？(2)若汽車剎車以0.6 m/s2的加速度減速，則10 s后速度能達(dá)到多少？(3)若汽車剎車以3 m/s2的加速度減速，則10 s后速度為多少？20.一個(gè)自行車運(yùn)動(dòng)員在到達(dá)終點(diǎn)前進(jìn)入了沖刺階段沖刺時(shí)的初速度為11.5 m/s，并以0.5 m/s2的加速度加速行駛了7 s求：(1)運(yùn)動(dòng)員加速行駛的末速度(2)運(yùn)動(dòng)員加速后，將保持這個(gè)速度到達(dá)終點(diǎn)已知他開始加速時(shí)距終點(diǎn)300 m，那么，這個(gè)加速過程將使他的成績(jī)提高多少？(3)在這個(gè)運(yùn)動(dòng)員開始加速時(shí)，

11、另一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在他前面5 m處，并一直以11.8 m/s的速度勻速前進(jìn)當(dāng)這個(gè)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，超過那名運(yùn)動(dòng)員多遠(yuǎn)？21.計(jì)算下列物體的加速度大小(1)一輛汽車從車站出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10 s速度達(dá)到108 km/h.(2)在高速公路上汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5 s速度從54 km/h，提高到144 km/h.(3)沿光滑水平地面以2 m/s運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以原來速度大小反彈回來，與墻壁接觸時(shí)間為0.2 s.答案解析1.【答案】D【解析】從樹上落下的核桃所受阻力相對(duì)重力來說很小，可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，而從樹上落下的樹葉所受阻力相對(duì)重力來說較大，不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，A、B、C錯(cuò)誤假如地球上沒有空氣，

12、則核桃和樹葉不受空氣阻力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落快慢相同，同時(shí)落地，D正確2.【答案】B【解析】?jī)蓚€(gè)人在C點(diǎn)相遇時(shí)，他們的速度的方向是相反的，所以瞬時(shí)速度不同，A錯(cuò)誤；甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度相同，B正確；位移是指從初位置到末位置的有向線段，他們的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同，所以位移相同，兩個(gè)人經(jīng)過的路線的長(zhǎng)度均為半圓的弧長(zhǎng)，所以他們的路程相同，故C、D錯(cuò)誤3.【答案】B【解析】4.【答案】A【解析】密度只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故A正確速度、位移和加速度都既有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則，是矢量，故BCD錯(cuò)誤本題選不屬于矢量的，故選：A5.【答案】D【解析】選取開陽橋?yàn)樽鴺?biāo)原點(diǎn)，并分別

13、以東西方向和南北方向?yàn)樽鴺?biāo)軸，建立直角坐標(biāo)系，如圖所示圖中x軸的正方向?yàn)檎龞|，y軸的正方向?yàn)檎?，且坐?biāo)單位長(zhǎng)度為1 km，則王府井應(yīng)在圖中的A點(diǎn)，其坐標(biāo)為(3,4)，OA間的距離表示開陽橋到王府井的直線距離，OAkm5 km該同學(xué)通過的路程為4 km3 km7 km6.【答案】C【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上不存在，但在研究問題時(shí)可以把體積很龐大的物體看成一個(gè)點(diǎn)，這有利于問題的研究，故A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)沒有大小，但有質(zhì)量，與幾何點(diǎn)有區(qū)別，故B錯(cuò)誤；不論物體的質(zhì)量、體積、速度有多大，只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確、D錯(cuò)誤7.【答案】C【解析】

14、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式為xv0tat2，對(duì)比x4t2t2，得出v04 m/s，a4 m/s2，C正確8.【答案】D【解析】當(dāng)物體的幾何尺寸對(duì)研究問題不造成影響時(shí)，物體才可以看做質(zhì)點(diǎn)因此在本題中涉及具體的體育動(dòng)作的都不能看做質(zhì)點(diǎn)，即A、B、C錯(cuò)，在記錄各時(shí)刻位置時(shí)，馬拉松運(yùn)動(dòng)員的形狀大小可忽略，所以可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，D對(duì)9.【答案】D【解析】當(dāng)物體做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度和位移均增大，當(dāng)加速度減為零時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，所以A是可能的；速度先與加速度反向，做減速運(yùn)動(dòng)，減到零后，再與加速度同向，做加速運(yùn)動(dòng)，在這個(gè)過程中，加速度逐漸減小，速度變化越來越慢所以B

15、是可能的速度與加速度反向，做減速運(yùn)動(dòng)，但位移逐漸增大，當(dāng)速度減到零時(shí)，位移不是零所以C也是可能的加速度方向不變時(shí)，當(dāng)速度先增大，后減小時(shí)，速度方向先與加速度方向相同，后來速度反向，與加速度方向相反，物體的位移先增大后減小，不可能一直增大，故D不可能10.【答案】C【解析】由于02v2ax，x，位移xv，故初速度是原來的兩倍，位移應(yīng)是原來的4倍，即8 m，C正確11.【答案】C【解析】質(zhì)量很大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn)，如研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)的地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的速度無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略，故B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量，不計(jì)大

16、小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象，故C正確；轉(zhuǎn)動(dòng)的物體若轉(zhuǎn)動(dòng)是次要因素，只考慮平動(dòng)效果時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，如研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球雖然在自轉(zhuǎn)，但地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤.12.【答案】D【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度減小，故A錯(cuò)誤；速度為零，加速度不一定為零，如初速度為零的加速運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；根據(jù)知，速度變化量大，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；當(dāng)物體做速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，故D正確.13.【答案】AD【解析】54 km/h15 m/s，卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2s3 s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到卡車停下的時(shí)間t0.6 s3 s3.

17、6 s，A正確；卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的位移x2m22.5 m，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1vt1150.6 m9.0 m，則發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車與老人的距離x22.5 m9.0 m1.5 m33 m，B錯(cuò)誤；從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來的過程中，卡車的平均速度m/s8.75 m/s.C錯(cuò)誤；若卡車的初速度為72 km/h20 m/s，則卡車減速運(yùn)動(dòng)的位移x2m40 m，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1vt1200.6 m12 m，則從發(fā)現(xiàn)情況到停下，卡車的位移x52 m33 m，卡車將撞到老人，D正確14.【答案】BD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式xaT2與xmxn(mn)aT2可得：xmxn(mn)x，所以s2s1aT2

18、,s4s13aT2，A錯(cuò)誤，B正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打0點(diǎn)時(shí)速度不一定為零，所以s1v0taT2，C錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得打點(diǎn)2時(shí)物體的速度為v2，D正確15.【答案】BC【解析】?jī)烧叱霭l(fā)點(diǎn)相距20 m，但0到10秒內(nèi)乙靜止，甲勻速運(yùn)動(dòng)，兩物體之間的距離逐漸增大，所以乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩物體相距大于20 m，A錯(cuò)，B對(duì)；乙的速度比較快，所以10 s25 s這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸減?。粓D線交點(diǎn)表示相遇，所以25秒末兩者相遇，C對(duì)，D錯(cuò)16.【答案】BD【解析】由題圖知，甲、乙直線的斜率大小不等，且一正一負(fù)，所以甲、乙在t1時(shí)刻速度相同，加速度大小不等，方

19、向相反17.【答案】(1)(2)BC【解析】(1)兩擋光片通過光電門的速度分別為vAvB.根據(jù)vv2ad，得：a(2)本實(shí)驗(yàn)測(cè)速度的原理是用擋光片通過光電門時(shí)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以擋光片通過光電門的時(shí)間越短，即寬度越小，誤差越?。涣硗?，兩擋光片間距越大，誤差越小18.【答案】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)(2)0.200.19【解析】(1)由題意可知，滴水計(jì)時(shí)器可以通過滴水計(jì)時(shí)，與課本上介紹的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)原理類似(2)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：v4m/s 0.20 m/s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式xaT2可以求出加速度的大小，得：x34x013a1T2x45x123a2T2x56x233a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a(a1a2a3)即加速度計(jì)算表達(dá)式為：a解得a0.19 m