1、 貴陽市南明區(qū)五里沖片區(qū)市政路網(wǎng)建設(shè)工程 中山中路楊家山大橋（K1+593.912-K1+774.50）現(xiàn)澆連續(xù)梁預應(yīng)力施工專項方案 編制： 審核： 批準： 深圳中鐵二局工程有限公司貴陽市政工程項目經(jīng)理部2014年3月1日 目 錄一、工程概況41、橋型布置42、結(jié)構(gòu)形式43、技術(shù)指標54、參建各方責任主體65、施工進度計劃6資源配置6四、 張拉工藝74.1張拉前的準備工作74.2鋼絞線、鋼筋的下料和穿束及錨墊板的安裝114.3 鋼絞線張拉力和張拉伸長量計算134.4張拉前的構(gòu)件檢查及清理154.5 預應(yīng)力張拉操作方法及要求164.6 張拉機械及錨具的使用要求164.8張拉出現(xiàn)問題的原因分析和防

2、治措施20五、 壓漿工藝215.1、真空輔助孔道壓漿操作方法215.2、壓漿注意事項22六、施工安全保證措施236.1、安全組織機構(gòu)236.2、環(huán)保及不擾民措施256.3、施工應(yīng)急預案276.4、應(yīng)急預案措施306.5、施工現(xiàn)場應(yīng)急物資366.6、文明施工措施36中山中路楊家山現(xiàn)澆連續(xù)梁預應(yīng)力施工專項方案一、工程概況1、橋型布置楊家山大橋為貴陽市南明區(qū)五里沖片區(qū)市政路網(wǎng)建設(shè)工程-中山中路的一座橋梁，橋梁里程方向右側(cè)緊鄰貴陽市西郊水廠，本橋起點樁號為K1+593.912，左幅終點樁號為K1+774.50，右幅終點樁號為K1+752.75，左右幅終點分別與中山中路1#隧道進口左右洞相接，橋梁全長2

3、00.604m。全橋共分2聯(lián)：第一聯(lián)孔跨布置：422m+23.104m（按路中線展開）；第二聯(lián)左幅孔跨布置：20m+22m+21.5m+24.5m（按路中線展開）；第二聯(lián)右幅孔跨布置：20m+222m（按路中線展開）。本橋平面位于曲線上。橋梁縱坡i1=2.331%，i2=4.95%。0-4#墩間4跨橋面寬28m，4-5#墩間1跨橋面寬由28-29.83m變寬度，從5#墩開始分幅，左右幅橋面寬14.5m，全橋行車道設(shè)置1.5%橫坡。2、結(jié)構(gòu)形式第一聯(lián)橋：上部為1.6m等高單箱六室斷面連續(xù)箱梁，頂、底面橫坡與路面橫坡均為1.5%的單向坡。箱梁頂寬28（0-4#墩）-29.83（5#墩）m，底寬21

4、.5（0-4#墩）-23.33（5#墩）m，跨中腹板寬0.5m，腹板在支座附近由0.5m漸變至0.7m。頂、底板厚度為0.25m，局部加強。支座處設(shè)置橫梁，第二跨、第三跨跨中設(shè)置一道橫隔板。箱梁底在支座位置設(shè)置梁底楔形調(diào)平塊，調(diào)平塊底部保持水平，支撐中心高5cm。本聯(lián)墩高5m-10m（小里程-大里程）漸變不等。 第二聯(lián)橋：上部為1.6m等高單箱三室斷面連續(xù)箱梁，頂、底面橫坡與路面橫坡均為1.5%的單向坡。箱梁頂寬14.5m，底寬8m，跨中腹板寬0.5m，腹板在支座附近由0.5m漸變至0.7m。頂、底板厚度為0.25m，局部加強。支座處設(shè)置橫梁，第二跨、第三跨跨中設(shè)置一道橫隔板。箱梁底在支座位置

5、設(shè)置梁底楔形調(diào)平塊，調(diào)平塊底部保持水平，支撐中心高5cm。本聯(lián)墩高10m-5m（小里程-大里程）漸變不等。3、技術(shù)指標1、設(shè)計荷載：城-A 級；人群荷載按照城市橋梁設(shè)計規(guī)范（CJJ 11-2011）取值。2、道路等級：城市主干道級3、設(shè)計速度： 40公里/小時。4、橋面標準斷面：2.0m（人行道）+24m（車行道）+2.0m（人行道）=28m。5、橋面縱坡： i12.331%，i2=4.95%。6、 橋梁平面線形：全橋位于直線及 S 型曲線上，半徑R=600 米。7、地震烈度：場區(qū)地震基本烈度為6度，抗震設(shè)防類別為B類，按7級設(shè)防。8、設(shè)計最大風力：無設(shè)計值，參考規(guī)范取值。9、設(shè)計溫度：按規(guī)范

6、取日平均最高溫度34，日平均最低溫度-3。4、參建各方責任主體建設(shè)單位：貴陽市南明區(qū)住宅建設(shè)綜合開發(fā)公司南投單位：貴州中建南明投資有限公司設(shè)計單位：貴陽市建筑設(shè)計院有限公司地勘單位：貴州省建筑勘察設(shè)計有限公司監(jiān)理單位：四川恒礫工程咨詢公司施工單位：深圳中鐵二局工程有限公司5、施工進度計劃 預應(yīng)力工程擬在2014年4月25日開始；擬于2014年6月15日完工。資源配置1、 人力資源安排序號施工管理范疇職務(wù)/工種需求人數(shù)備注1項目管理人員（全橋）項目經(jīng)理1總負責人生產(chǎn)副經(jīng)理1負責施工生產(chǎn)各方面技術(shù)負責人1負責技術(shù)及質(zhì)量等施工員3現(xiàn)場施工技術(shù)指導質(zhì)檢員1現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)控試驗員2材料進場檢測及試驗測量

7、員3全橋定位測量、放樣安全員2專職安全生產(chǎn)管理人員看守員4全橋現(xiàn)場執(zhí)勤小計172全幅張拉工40壓漿工12人2、材料計劃序號材料名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1水泥P.o.52.5kg1300kg/m3；0.35-0.372外加劑減水劑kg11887.2156kg/m3鋼絞線15.20t189箱梁預應(yīng)力4塑料波紋管100m9706預應(yīng)力管道3、設(shè)備計劃序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1發(fā)電機150kw臺1備用電源2張拉千斤頂YCD400臺8箱梁預應(yīng)力張拉3電動油泵ZB4-500臺10箱梁預應(yīng)力張拉4穿心頂YDC20臺2橫隔墻張拉4砂輪切割機臺10鋼絞線切割5壓漿機臺2孔道壓漿6泥漿拌合機臺2孔道壓漿7扳

8、手把10機械維修4、 張拉工藝4.1張拉前的準備工作本工程箱梁縱向預應(yīng)力筋采用15.20（1860MPa級）鋼絞線，鋼絞線在現(xiàn)場下料，待梁段混凝土澆筑完畢后，開始穿束并錨固。箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后，進行張拉，張拉設(shè)備采用YCD-400型千斤頂、ZB4-500電動油泵，兩端對稱張拉，以張拉力為主，以應(yīng)力和應(yīng)變雙控，張拉順序嚴格按設(shè)計要求進行。張拉前的準備工作主要包括張拉設(shè)備（包括千斤頂、壓力表、油泵等）的配套選用及校驗、鋼絞線和鋼筋的嚴格下料以及張拉前構(gòu)件的檢查和清理等。A、加工簡易千斤頂提升架，使千斤頂在張拉時能準確對位、移動方便；千斤頂、高壓油泵和油表配套標定完成。B、根據(jù)圖紙

9、要求預應(yīng)力筋張拉前砼強度須達到設(shè)計強度90%以上。張拉設(shè)備、錨墊板位置準確平整、無雜物，無空洞。C、張拉千斤頂?shù)陌惭b，安裝錨環(huán)應(yīng)在錨環(huán)上用油漆作好標記，按照鋼絞線上已經(jīng)作好的標記一一對應(yīng)，并作好編號。D、安裝順序安裝錨環(huán) 安裝夾片 安裝限位板 安裝就位千斤頂 安裝工具錨 安裝工具夾片E、清洗鋼絞線上的雜質(zhì)，先用鋼刷清除干凈，再用干棉砂細細拭擦干凈，不得留任何的砂或砼殘余，以防出現(xiàn)滑絲。F、在端頭搭設(shè)支架，式臺架，用手動葫蘆控制升降，在橫桿的掛鉤處橫向平移。G、預應(yīng)力施工前，對預應(yīng)力材料（包括鋼絞線、鋼筋、錨具、波紋管等），設(shè)備（包括千斤頂、電動油泵及壓力表等）進行檢驗及校驗，檢驗其是否合格。箱

10、梁預應(yīng)力張拉工序見下圖。張拉機具校正箱梁砼強度檢測檢查并處理錨墊板及錨墊板下砼鋼絞線張拉伸長值計算準備工作張拉設(shè)備安裝通訊設(shè)備準備張拉勞動力組織錨具、孔道、千斤頂三對中初 張 拉核對伸長量張 拉核對伸長量控制張拉噸位監(jiān)理工程師檢查持荷2分鐘錨 固核對錨具及鋼絞線回縮量回油卸載觀察是否串孔清洗孔壁孔道壓漿 箱梁預應(yīng)力張拉工藝流程框圖4.1.1張拉機具的選用及標定1) 千斤頂：張拉縱向預應(yīng)力束的千斤頂采用四臺YDC4000千斤頂，張拉橫隔墻處橫向預應(yīng)力采用一臺YDC20穿心頂。2) 校驗：采用校驗標定的方法測定油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系，得出其線形回歸方程。校驗時，應(yīng)將千斤頂及配套使

11、用的油泵、油壓表一起進行，校驗成果作為實際張拉力的計算公式。在下列情況之一時，應(yīng)進行校驗： 使用新的或剛修復的油壓表； 使用新的或剛修復的千斤頂； 油壓表指針不能退回零點時；千斤頂使用超過檢驗期一個月，或張拉次數(shù)達到200次時； 張拉過程中發(fā)生預應(yīng)力筋實然斷裂時； 計算值與實測值兩者相差懸殊時； 改變千斤頂與油泵的組合時； 其他，認為有必要時。3) 設(shè)備的檢查： 油量應(yīng)充足，并應(yīng)使用油泵用優(yōu)質(zhì)礦物油；千斤頂與油泵以及高壓油管兩端連接器的灰塵予以清除；應(yīng)排除油泵內(nèi)的空氣； 不能有漏油現(xiàn)象；操作人員應(yīng)熟悉油泵的操作順序。4) 電動油泵使用注意事項： 運輸過程中翻倒時，不能再使用； 供給油箱的油，應(yīng)

12、使用油泵用優(yōu)質(zhì)礦物油； 啟動電動機時，應(yīng)確認流量調(diào)整把手并緩慢進行，而且壓力不超過規(guī)定；事先核對電源的電極和電壓，而且不得拆掉軟線的插頭來使用；開動張拉側(cè)控制閥時，應(yīng)一邊看壓力表，一邊慢慢打開； 試運轉(zhuǎn)與排氣：開機前泵內(nèi)各容油空間都充有空氣，將影響壓力不穩(wěn)，要不斷打開控制閥，令油泵空運轉(zhuǎn)至油液中無空氣為止。5) 張拉用臨時設(shè)備： 檢查是否保證有所需的電源； 檢查是否確保有張拉裝置的作業(yè)空間； 檢查作業(yè)腳手架是否齊備、安全；準備好平面和垂直搬運工具；張拉設(shè)備不能被雨淋濕，要準備有防雨設(shè)備。4.2鋼絞線、鋼筋的下料和穿束及錨墊板的安裝預應(yīng)力筋下料之前必須按批次抽取試件試驗。以同牌號、同爐號、同規(guī)格

13、、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的預應(yīng)力筋，每30t為一批，不足30t也按一批計。進行拉伸、彎曲或反復彎曲試驗。預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進場時，也必須按批次進行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性試驗。每1000套為一批，不足1000套也按一批計。檢驗項目：外觀、硬度、靜載錨固性能等。預應(yīng)力筋和錨墊板都必須有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，否則，不予使用。 4.2.1預應(yīng)力波紋管管道的安裝1.預應(yīng)力管道的安裝應(yīng)和鋼筋安裝同時進行，要注意組織好鋼筋和波紋管安裝順序。2.縱向預應(yīng)力管道采用預埋100mm塑料波紋管。波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則的折皺，咬口無開裂、無脫扣。波紋管的

14、接長采用接頭管，兩端用密封膠帶封裹，以防接頭處漏漿。3.預應(yīng)力安裝時嚴格按圖紙設(shè)計給定孔道坐標位置固定，要求保證安裝的豎向，橫向準確性，平彎、豎彎的地方要按設(shè)計設(shè)置準確的轉(zhuǎn)彎半徑。同時用井字定位網(wǎng)鋼筋固定，定位網(wǎng)鋼筋每0.75米一道，曲線加密0.45m一道。定位網(wǎng)鋼筋要與梁體鋼筋用電焊焊牢，管道與定位鋼筋用鉛絲綁扎牢固，防止管道移動。具體事例如下圖。4.預應(yīng)力筋下料長度及預留孔道位置允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)預應(yīng)力筋下料50預應(yīng)力筋下料10預留孔道（橫向）5預應(yīng)力筋下料（鋼絞線束中各根之差）5預留孔道（豎向）h/1000預留孔道（縱向）距跨中4m范圍內(nèi)6預留孔道（縱向）其

15、余部位85.波紋管安裝時，要確保管內(nèi)無雜物，管道敞口處，采用塑料膠布封堵。6.施工中要注意保護波紋管，施工人員不得進行踩?；蛴霉ぞ咔脫??；虬l(fā)現(xiàn)波紋管局部變形，要及時進行更換處理。7.波紋管在安裝時，如與普通構(gòu)造鋼筋發(fā)生矛盾時，應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員同意的前提下將普通鋼筋適當移位，以確保波紋管孔道位置準確。8.安裝時波紋管要遠離電焊，要及時更換或用塑料膠布纏裹防漏。9.兩端安裝錨墊板及加強螺旋筋，并按每種錨具的規(guī)格將其固定。錨墊板要牢固地安裝在端頭模板上，定位螺栓要擰緊，墊板要與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不能錯位。4.2.2鋼絞線的下料和穿束1.預應(yīng)力筋的存放應(yīng)有防雨措施，不能直接放在泥地上或露

16、天堆放，以防生銹。2.預應(yīng)力筋下料時按設(shè)計圖紙。下料長度誤差：鋼絞線控制在10mm內(nèi)，精軋螺紋控制在50mm內(nèi)。3.鋼絞線下料采用切斷機或砂輪鋸切割，在切口的兩側(cè)5cm處預先用扎絲綁牢，防止切割后切口松散。下好料的鋼絞線下面必須墊木板或方木，防止泥土弄臟。4.鋼絞線編束時，鋼束要順直，不得扭結(jié)，其頭部要適當后錯位，形成一圓順的尖端，用塑料膠布纏裹嚴密、結(jié)實，每隔2m綁一道扎絲。5.穿束前要對孔道進行清孔，可用空壓機向孔道內(nèi)吹氣，將雜物吹出。6.澆筑混凝土前要嚴格全面的對波紋管進行檢查，包括坐標位置，線型，彎起半徑和密封性。在混凝土澆注過程中，要注意保護波紋管，施工人員不得隨意踩蹋，不能用振搗棒

17、碰波紋管，防止管道移位或管道漏漿。4.2.3錨墊板的安裝兩端安裝錨墊板及加強螺旋筋，并按每種錨具的規(guī)格將其固定。錨墊板要牢固地安裝在端頭模板上，定位螺栓要擰緊，墊板要與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不能錯位。4.3 鋼絞線張拉力和張拉伸長量計算預應(yīng)力筋張拉時的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時的實際伸長量與理論伸長量進行校核。二者相差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整，再繼續(xù)進行張拉。1) 預應(yīng)力筋張拉端張拉力計算：式中： P張拉端張拉力，KN； 錨下張拉控制應(yīng)力； 每束預應(yīng)力鋼絞線截面積；n預應(yīng)力筋束數(shù)，12束，n=12； b超張拉系數(shù)，不超張拉，取1.0。2) 孔道摩阻損失計

18、算： 第段預應(yīng)力筋末端預應(yīng)力損失，N; x預應(yīng)力筋長度，m; 孔道轉(zhuǎn)角與切線的夾角之和，rad； 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，計算取0.002，需做摩阻力試驗確定； 預應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，計算取0.2，需做摩阻力試驗確定。3) 預應(yīng)力筋理論伸長值計算：式中：理論伸長量，cm； P張拉端張拉力，N； 預應(yīng)力筋長度，mm； A預應(yīng)力筋截面積； E預應(yīng)力筋的彈性模量；最終按試驗結(jié)果；4) 實際預應(yīng)力筋伸長值的量測及計算方法：預應(yīng)力筋張拉前，先調(diào)整到初應(yīng)力（取控制應(yīng)力值的10）再開始張拉和量測伸長值。實際伸長值為張拉時量測的伸長值加上初應(yīng)力時的推算伸長值。式中：從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實

19、測伸長值，cm；初應(yīng)力時推算伸長值，cm。（采用應(yīng)力值10%到20%的實測伸長值替代） 4.4張拉前的構(gòu)件檢查及清理1.張拉前，必須對混凝土構(gòu)件進行檢驗，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標準要求；張拉箱梁混凝土強度要求達到設(shè)計強度的85。2.穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀察孔道內(nèi)有無串孔現(xiàn)象。用風吹干孔道內(nèi)水份。3.張拉前檢查錨墊板和孔道的位置必須正確，灌漿孔和排氣孔應(yīng)滿足施工要求，孔道應(yīng)暢通，無水份和雜物，錨具、墊板接觸板面上的焊渣、混凝土殘渣等要清除干凈。4)將錨墊板喇叭口內(nèi)外清理干凈，剔除多余的波紋管，安裝工作錨及夾片，密封工作錨和墊板，頂緊夾片。4.5 預應(yīng)力張拉操作方法及要求在梁體混凝土強度

20、達到設(shè)計強度的90%以上才可進行預應(yīng)力筋張拉，現(xiàn)場預應(yīng)力張拉時必須有技術(shù)人員在現(xiàn)場值班并在張拉前做好預應(yīng)力張拉的技術(shù)交底工作，以使張拉人員能夠?qū)︻A應(yīng)力張拉做到深刻的認識。預應(yīng)力張拉由專人統(tǒng)一管理。配合張拉人員應(yīng)固定，特別是油泵操作人員必須固定，張拉時兩端應(yīng)由專人負責，同步進行。由10%至100%應(yīng)力張拉過程中兩端油泵操作人員應(yīng)相互協(xié)調(diào)以使預應(yīng)力筋兩端張拉機具的張拉力做到同步。在壓力表達到設(shè)計要求的張拉力時必須至少持荷2分鐘，在壓力指針基本穩(wěn)定后再進行錨固。以減小壓力表指針以在停泵時的回退量。張拉人員必須服從項目，聽從調(diào)配，不得違章操作，并注意自我保護，具體安全事宜由張拉負責人要求。張拉采用張拉

21、力與伸長量“雙控”，以張拉力為主，以伸長量校核，即在張拉力滿足設(shè)計要求的情況下，預應(yīng)力筋伸長量與設(shè)計計算伸長量之差在6%以內(nèi)，否則應(yīng)查明原因，方可再進行施工。4.6 張拉機械及錨具的使用要求張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，在進場時就應(yīng)對張拉設(shè)備進行檢查、校驗，出現(xiàn)下面任一種情況,壓力表應(yīng)送檢、校正:每批工程開工之前;(2) 張拉時預應(yīng)力筋連續(xù)斷裂;(3) 實測預應(yīng)力筋的伸長值與計算值相差過大;(4) 彈簧管內(nèi)沒有外加壓力,即使其內(nèi)部與大氣相通時,垂直放置,指針尖端回不到零位分度線上;(5) 雖然平衡送油,但指針并不平衡上升,有時走走停停,有時敲敲才走。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗以確定張拉力與壓力表讀數(shù)

22、之間的關(guān)系曲線，張拉機具由專人使用和管理。千斤頂使用時的校驗期限一般為6個月，但在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)重新校驗。進場的鋼絞線分批分類堆放，做好防潮、防雨設(shè)施，嚴禁生銹，并附有生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料及合格證。按規(guī)定現(xiàn)場取樣對鋼絞線的各種力學性能進行驗證合格后方可使用。錨具及夾具使用時應(yīng)分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕尺寸不得超過允許偏差。對鋼絞線與錨具夾具組合件進行張拉試驗，以檢驗錨具夾具的錨固力，并對錨具的強度硬度進行檢驗?？v向預應(yīng)力筋的張拉遵循“同步、對稱、偏心荷載小”的原則，按設(shè)計圖順序和施工順序逐束張拉。1.順序安裝：安裝工作錨錨板和夾片；安裝限位板；安裝千斤頂；安裝

23、工具錨組件；錨板不垂直度不得大于1（見下圖） 錨環(huán)及夾片使用前用煤油或柴油逐件清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。 鋼絞線外伸部分要保持干凈，施工人員不得隨意進行踩蹋。 工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內(nèi)，并與孔道對中，每個錨孔中，每個錨孔裝入夾片拼用膠圈套好。穿入工作錨的鋼絞線要順直，對號入座，不得使鋼絞線扭結(jié)交叉。先安裝內(nèi)圈的夾片，再安裝外圈的夾片，最后用內(nèi)徑稍大于鋼絞線的鐵管穿入鋼絞線，向前輕擊頂緊夾片。 限位板要與錨環(huán)對中，不得錯開。 安裝千斤頂于孔道中線對位，注意不要接錯大、小油缸。安裝千斤頂時，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得扭結(jié)成團。 工具錨安裝前，應(yīng)將千斤頂活塞伸出35

24、cm，鋼絞線穿入工具錨時，要對號入座，鋼絞線的位置要與工具錨孔的位置對應(yīng)，千斤頂內(nèi)鋼絞線要相互平行。 為保證完成張拉后，工具錨能順利退下，必須在工具錨的夾片光滑面均勻地涂一層厚約1mm的潤滑劑，也可在工具錨的錨孔中涂潤滑劑。 工具錨的夾片與工作錨的夾片應(yīng)分開放置，不得混淆。每次安裝前要對夾片進行檢查，如有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換。 2.將B路回油閥打開，A路截止閥關(guān)閉即可啟動油泵電機，向張拉缸供油進行張拉；同時調(diào)節(jié)節(jié)流閥，以控制油壓高低和張拉速度。 3.在活塞外伸時，工具錨夾片可自行夾緊鋼絞線。工作錨中的夾片此時因受限位板的支托，只可被帶出一些而不會退出很多。 4.先調(diào)整到初應(yīng)力 （取

25、控制應(yīng)力值的10），再開始按10%con20%concon（持荷2min錨固）張拉和量測伸長值,并做好伸長量記錄。 5.當活塞行程還余10mm20mm時，即停止向A路供油，此時可將節(jié)流閥回旋，同進轉(zhuǎn)回回油閥，A路壓力降至零點。由于鋼絞線束的加縮，活塞被接回若干長度，這時工作錨的夾片被帶入錨板內(nèi)而自行夾緊。鋼絞線的回縮量不得大于6mm。 6.B路關(guān)閉截止閥，節(jié)流閥控制升壓，活塞回程，留10mm20mm即可停泵。 7.如果鋼絞線張拉長度較短，一次張拉就可達到張拉控制應(yīng)力；如果一次張拉達不到設(shè)計要求，則進行多次張拉；此時，自動工具錨的夾片已與錨板自行脫離，因此二次張拉前需將工具錨平片重新推入工具板錐

26、孔中，然后重復以上步驟，直到達到設(shè)計張拉力。張拉至控制應(yīng)力持荷5分鐘，如油壓有點下降則加油到張拉力后可錨固。當張拉的鋼絞線為一端張拉時錨固可直接緩慢釋放油缸壓力到零；當兩端張拉鋼絞線時必須分端錨固，即先將一端張拉錨固后，再將別一端補足控制應(yīng)力值后進行錨固。8.張拉時進行雙控，以張拉力控制為主，以張拉時的實際伸長值與理論伸長值進行校核，鋼絞線束實際伸長值與理論伸長值相差要控制在6以內(nèi)方可進行錨固，否則暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再續(xù)繼張拉。4.8張拉出現(xiàn)問題的原因分析和防治措施4.8.1鋼絞線出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因錨環(huán)錐孔、夾片生銹或有雜質(zhì)造成夾片回縮不到位。夾片或錨環(huán)硬度不

27、足，發(fā)生變形造成夾片夾不牢。穿束時鋼絞線混亂，造成鋼束中鋼絞線受力不均勻，個別鋼絞線受力大于設(shè)計張拉應(yīng)力。錨具和夾片的錨固性能不符合要求。鋼絞線彈性模量較大，夾片夾不牢固。4.8.2張拉中發(fā)生斷絲現(xiàn)象一般有以下原因穿束時鋼絞線絞在一起，在波紋管中順序較亂，張拉后個別鋼絞線受力較大，超過鋼絞線極限抗拉強度。夾片硬度太大，對鋼絞線線產(chǎn)生損傷。鋼絞線穿束前受到損傷?？椎雷枞摻g線受力不均勻。鋼絞線存在質(zhì)量問題。4.8.3發(fā)生夾片回縮不均勻、端部不齊可能由于以下原因錨具和夾片之間摩阻太大，卸載時回縮不均勻。錨具和夾片的錨固效率系數(shù)不符合要求。夾片質(zhì)量不一致、硬度不同。限位板和錨具之間空隙不適當，夾片

28、滑出太多或者不能自由滑出，錨固時回縮不一致。防治措施：嚴格控制鋼絞線質(zhì)量及下料長度，鋼絞線一定要有質(zhì)量鑒定合格證書；穿束順序要合理，不能發(fā)生竄孔、扭絞現(xiàn)象；夾片、錨具質(zhì)量和硬度等性能指標經(jīng)過嚴格鑒定，符合要求方能使用，必要時更換；張拉前沖洗干凈波紋管內(nèi)附著物，以減小孔道壁摩擦；限位扳、錨具等的安裝嚴格按說明書和作業(yè)指導書進行；控制張拉力緩慢均勻增加且不能過多超張拉。5、 壓漿工藝 由于壓漿質(zhì)量對整個預應(yīng)力體系的建立至關(guān)重要，針對以往傳統(tǒng)壓漿工藝出現(xiàn)的壓漿不飽滿、預應(yīng)力筋容易銹蝕導致橋梁使用的耐久性出現(xiàn)問題，擬對預應(yīng)力孔道壓漿采取真空輔助壓漿方案，以保證壓漿的質(zhì)量。5.1、真空輔助孔道壓漿操作方

29、法1.所有的進漿口、吸氣孔安置閥門，組裝真空設(shè)備和壓漿設(shè)備，清理孔道內(nèi)的水及雜物；2.打開孔道的抽真空端閥門，關(guān)閉其他閥門，開啟真空閥門抽取孔道內(nèi)的空氣。使孔道內(nèi)處于80%的真空狀態(tài)，使孔道的水蒸發(fā)為水氣。3.在負壓力下，壓漿泵將漿體壓入孔道。4.按次序關(guān)閉抽氣端的閥門，分別打開蓋帽的排氣孔，在正壓力下分別進行排漿，然后關(guān)閉其他排氣孔；5.孔道加壓至0.4Mpa，關(guān)閉進漿口閥門之前保壓一段時間。6.補壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機停機，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，用預先準備的4磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機正常補壓穩(wěn)壓。此時，從鋼絞線縫隙中會被逼出水泥漿，再持續(xù)補壓

30、穩(wěn)壓過程中，水泥漿由濃變稀，由稀變清，由流量大至滴出清水，此時灌漿及壓力表穩(wěn)定在0.8-1.0 Mpa。補壓穩(wěn)壓結(jié)束，關(guān)閉球閥。5.2、壓漿注意事項1.在波紋管每個波峰的最高點設(shè)一排氣管兼壓漿管。壓漿泵輸漿管應(yīng)選用抗壓能力10Mpa以上的抗高壓橡膠管，輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。水泥漿進入灌漿泵之前應(yīng)通過1l5mm的篩網(wǎng)過濾。2.攪拌后的水泥漿要做流動度試驗，并根據(jù)試驗結(jié)果作必要的調(diào)整，以保證壓漿的順利。3.灌漿要在灰漿流動性下降前(約40min左右)進行。同一根管道的要一次連續(xù)進行，出現(xiàn)意外情況中斷時，應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈清理好后，再重新壓漿。4.在現(xiàn)場做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合

31、比的記錄，以防漏壓。六、施工安全保證措施6.1、安全組織機構(gòu)1、 安全保證體系2、環(huán)境保護體系6.2、環(huán)保及不擾民措施6.2.1施工現(xiàn)場環(huán)保工作計劃認真學習和貫徹國家、地方環(huán)境法律法規(guī)和本公司環(huán)境方針、目標、指標及相關(guān)文件要求，達到并超過文明安全工地的要求。積極全面地開展環(huán)保工作，建立項目部環(huán)境管理體系，成立環(huán)保領(lǐng)導小組，予以運行控制，定期或不定期監(jiān)測監(jiān)控。加強環(huán)保宣傳工作，提高全員環(huán)境意識?，F(xiàn)場采取圖片、表揚、評優(yōu)、獎勵等多種形式進行環(huán)保宣傳，并將環(huán)保知識的普及工作落實到每位施工人員身上。對上崗的施工人員實行環(huán)保達標上崗制度，做到凡是上崗人員均通過環(huán)保考試?，F(xiàn)場建立環(huán)保義務(wù)監(jiān)督崗制度，保證及

32、時反饋信息，對環(huán)保做得不周之處及時提出整改方案，積極改進并完善環(huán)保措施。根據(jù)現(xiàn)場實際情況組織有關(guān)技術(shù)人員進行環(huán)保革新發(fā)明，并注意及時宣傳推廣。每月三次進行環(huán)保噪聲檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。實行獎罰、曝光制度，定期獎勵。嚴格按照施工組織設(shè)計中環(huán)保措施開展環(huán)保工作，其針對性和可操作性要強。6.2.2、施工現(xiàn)場環(huán)保工作措施環(huán)境管理體系有效運轉(zhuǎn)，各單位環(huán)保員切實做好本職工作，隨時進行信息反饋，每月召開例會，由專職環(huán)保員總結(jié)信息，集體解決落實，保證環(huán)境管理體系有效運行，持續(xù)改進。為防止大氣污染，施工現(xiàn)場采取如下具體措施：職工大灶和茶爐，采用煤氣（電）方式，每月進行兩次自檢?，F(xiàn)場嚴禁燒雜物。每月進行3次煙塵

33、黑監(jiān)測。為防止施工粉塵污染，現(xiàn)場采取如下具體措施：工程施工現(xiàn)場采用磚砌圍墻進行現(xiàn)場圍擋，并保證高度在2.5m以上。環(huán)境保護體系圖。對易飛揚細顆料散體材料，安排在臨時庫房存放或用彩條布遮蓋；運輸時采用彩條布遮蓋或其他方式防止遺撒、飛揚；卸裝時要小心輕放，不得拋撒，最大限度的減少揚塵。對進出現(xiàn)場的車輛，進行嚴格的清掃，做好防遺撒工作。在土方開挖運輸期間，設(shè)專人負責清掃車輪，并拍實車上土，對松散易飛揚物采取遮蓋。臨時施工道路進行路面硬化，在干燥多風季節(jié)定時灑水。結(jié)構(gòu)施工中的施工垃圾采用容器吊運至封閉垃圾站，并及時清運。運輸車不得超量運載，運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm，邊緣低于車輛槽幫

34、上沿10cm，裝載建筑渣土或其他散裝材料不得超過槽幫上沿。定期對施工作業(yè)人員進行文明施工的教育，對施工生產(chǎn)有關(guān)管理人員定期進行文明施工現(xiàn)場對噪聲控制要求的考核。結(jié)構(gòu)施工階段晝間不超過70分貝，夜間不超過55分貝以下，并經(jīng)常測試。砼澆筑如須連續(xù)施工，在夜間施工時，須做好周圍居民的工作并向環(huán)保局提出書面報告，同時要盡量采取降噪措施，做到最大限度的減少擾民。對強噪聲機械如電鋸、電刨等，使用時須在封閉工棚內(nèi)，盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機械；對使用時不能封閉的機械如振搗棒等，嚴格控制工作時間。建筑物四周掛降噪聲網(wǎng)。施工期間，尤其是夜間施工盡量減少撞擊聲、哨聲，禁止亂扔模板、拖鐵器及禁止大聲喧

35、嘩等人為噪聲。每月進行兩次噪聲值監(jiān)測，并在夜間22:00以后進行抽測。加強噪聲監(jiān)測，采取專人監(jiān)測、專人管理的原則，及時對施工現(xiàn)場超標的有關(guān)因素進行調(diào)整，達到施工噪聲不擾民的目的。會同有關(guān)部門和領(lǐng)導及時妥善處理重大擾民問題，詳細記錄問題及處理結(jié)果，必要時及時上報監(jiān)理和甲方。為防止水污染，現(xiàn)場采取如下具體措施：施工現(xiàn)場道路平整，做到不積水。對現(xiàn)場油料集中保管，油料庫做好防滲、污、跑、冒、滴、漏處理。攪拌機和運輸車輛沖洗污水、地泵污水等須設(shè)二級沉淀池后，排入市政污水管線?，F(xiàn)場內(nèi)職工食堂污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排入污水管線。做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)督檢查工作，每月初、月中和月末對環(huán)境各項工作進行一次檢

36、查，對存在的問題及時解決，并做好文字記錄和存檔工作。6.3、施工應(yīng)急預案1、危險源概述施工期間主要應(yīng)確保來往車輛及行人、工程作業(yè)/管理人員的安全。其中涉及支架坍塌、高處墜落、觸電事故、機械傷害、物體打擊、交通事故等項目。2、應(yīng)急準備2.1、應(yīng)急機構(gòu)設(shè)置項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長：黃水清副組長：劉明濤 何樹均 張俊成員：付曉金、余雙躍、吳偉、李帝融 應(yīng)急救援機構(gòu)圖2.1.1、黃水清總體負責現(xiàn)場一應(yīng)事故急救和維護，了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場人員，指揮搶救；并向指揮部和上級領(lǐng)導部門匯報情況。2.1.2、副組長何樹均、張俊負責聯(lián)絡(luò)，根據(jù)指揮部門的命令，及時布置現(xiàn)場搶救（包括各應(yīng)急材料、設(shè)備、人員等

37、的調(diào)度）；保劉明濤負責與當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知公司應(yīng)急救援領(lǐng)導小組和事故當事人的親人。付曉金負責維持保護事故現(xiàn)場，做好問詢記錄，并保持與公安部門的溝通。吳偉負責妥善處理好善后工作，保持和當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通。2.1.3、施工隊經(jīng)理、成員施工隊經(jīng)理、成員在事故發(fā)生后，第一時間趕往現(xiàn)場處理事故，盡可能救治受傷人員。并同時向項目部報告事故，在工區(qū)不能處理該事故的情況下，工區(qū)救援組長組長需及時向項目部請求援助。項目部領(lǐng)導和成員立即趕赴現(xiàn)場進行救助。屬實后用電話向上級領(lǐng)導匯報，并及時組織救援工作，協(xié)助上級領(lǐng)導的工作。3、應(yīng)急聯(lián)系電話 3.1、外部電話市急救中心：120；市公

38、安部門報警電話：110。解放軍44醫(yī)院，電話0851-。3.2、項目應(yīng)急領(lǐng)導組電話1、 黃水清：電話 2、 何樹均：電話 3、 劉明濤：電話3.3、通往醫(yī)院的交通線路可經(jīng)貴黃路路，藝校立交，解放西路到達貴陽市第四人民醫(yī)院。交通狀況良好，全程6.7km，約14分鐘。救援交通導向圖6.4、應(yīng)急預案措施6.4.1、高處墜落 針對高處墜落安全事故的發(fā)生，制定相應(yīng)的緊急救援措施如下：2.1、高處墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人立即大聲呼救，報告責任人(項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組)。2.2、項目部管理人員獲得求救信息并確認高處墜落事故發(fā)生后，需采取以下措施：2.2.1、立即組織項目部自我救護隊伍進行施救，本項目

39、部配備急救藥品、急救車和其他所需的救援工具； 2.2.2、立即向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持和幫助。2.2.3、立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門(急救電話：120)，公安部門(急救電話：110)電話報告事故情況，并尋求幫助。2.2.4、項目部、指揮部在接到電話報告后，第一時間趕往現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。2.2.5、事故當事人被送到醫(yī)院接受搶救治療后，指揮部、項目部即令善后處理人員到達事故現(xiàn)場，做好當事人的接洽善后處理工作；按項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責劃分做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。6.4.2、觸電事故3.1、如遇觸電事故時，在現(xiàn)場的項目人

40、員要立即向項目經(jīng)理匯報險情；在保證自身安全的情況下，現(xiàn)場人員迅速進行搶救觸電者脫離電源。3.2、施工隊經(jīng)理立即帶領(lǐng)搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場。搶救、救護、救護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。并向上級部門報告事故情況，如事故情況嚴重，項目部領(lǐng)導小組應(yīng)立即趕往現(xiàn)場救助。3.3、搶救組到達出事地點，在施工隊經(jīng)理的指揮下分頭進行工作。3.4、搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情：確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電，觸電電源是否被切斷，是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物，搶救組提出救護方案；施工隊經(jīng)理主持商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理，采取邊搶救邊匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方

41、式，項目經(jīng)理速向指揮部請示匯報批準后組織實施。3.5、救護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。 3.6、搶救組電工負責快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法：如果事故離電源開關(guān)較近，應(yīng)立即切斷電源開關(guān)；如果事故離電源開關(guān)太遠，不能立即斷開，救護人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源；如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電流。3.7、脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后，應(yīng)盡量在現(xiàn)場救護，先救后搬

42、；搬運中也要注意觸電者的變化，按傷勢輕重采取不同的救護方法：a、如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài)，還未失去知覺，或觸電時間較長，則應(yīng)讓他靜臥，保持安靜，再旁看護，并召請醫(yī)生。b、如觸電者已失去知覺，但還有呼吸和心臟跳動，應(yīng)使他舒適地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他發(fā)熱。如天冷還要注意保溫。同時，迅速請醫(yī)生診治如發(fā)現(xiàn)呼吸困難，或逐漸衰弱，并有痙攣現(xiàn)象，則應(yīng)立即進行人工氧合-即用人工的方法，以起到恢復心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用。c、如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止，也不能認為已經(jīng)死亡必須立即進行人工氧合，進行緊急救護。同時迅速請醫(yī)生搶救。3.8、人工氧合基本內(nèi)容和步驟：

43、工人氧合是觸電急救行之有效的科學方法。工人氧合包括人工呼吸和心臟擠壓(即心臟按摩兩種方法)。根據(jù)觸電者的具體情況，這兩種方法可單獨應(yīng)用，也可以配合應(yīng)用。3.8.1、口對口(鼻)式人工呼吸法的步驟：使觸電者仰臥，頭部盡量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部與前胸大體保持在一條水平線上；觸電者頸部下方可以墊起，但不可在觸電者頭部下方墊枕頭或其他物品，以免堵塞呼吸道。使觸電者鼻孔(或口)緊閉，救護人深吸一口氣后緊靠觸電者的口(鼻)向內(nèi)吹氣，為時約2s。吹氣完畢，立即離開觸電者的口(鼻)，并松開觸電者的口(或鼻)，讓他自行呼氣，為時3s。3.8.2、心臟擠壓的操作方法、步驟：如果觸電者呼吸沒停而心臟跳動停止了，則應(yīng)

44、進行心臟擠壓。施行胸外擠壓是使觸電者仰臥在比較堅實的地或地板上，仰臥姿勢與口對口(鼻)人工呼吸的姿勢同。操作方法如下：救護者跪在觸電者腰部一側(cè)，或者騎跪在他的身上，兩手相疊，手掌根部放在心窩稍高一點的地方，即兩乳頭間略下一點，胸骨下三分之一處。手掌根用力向下(脊背方向)擠壓，壓出心臟里面的血液。對成人應(yīng)壓陷34cm。以每秒擠壓一次，每分擠壓60次為宜。擠壓后，掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動復原，血液充滿心臟。放松時掌根不必完全離開胸廓。觸電者如系兒童，只用一只手擠壓，用力要輕一些，以免損傷胸骨，而且每分鐘擠壓100次。應(yīng)當指出，心臟跳動和呼吸互相聯(lián)系的，心臟跳動停止了，呼吸很快就會停止；呼吸停止了。心臟跳動也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動都停止了，則應(yīng)當同時進行口對口(鼻)人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場僅一個人搶救，則兩種方法交替進行，每吸氣23次，再擠壓1015次。急救過程中，如果觸電者身上出現(xiàn)尸班或身體僵硬，經(jīng)醫(yī)生做出無法救活的診斷后方可停止人工氧合。3.9、救護組在搶救觸電者恢復清醒的情況下，聯(lián)系救護車，用擔架將傷員抬到車上，送往醫(yī)院繼續(xù)救護。3.10、觸電事故應(yīng)急搶險完后，項目經(jīng)理立即召集施工工長、安全員、機械員和有關(guān)人員進行事故調(diào)查，找出事故原因，制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預案的