1、. 精選 目目 錄錄 第一章 工程概況.2 第一節(jié) 工程概況.2 第二節(jié) 塔吊選型.2 第三節(jié) 塔吊基礎(chǔ)選型.2 第二章 塔吊布置.2 第三章 塔吊基礎(chǔ)施工工序.3 第四章 塔吊基礎(chǔ)施工注意事項.4 第五章 塔機安全運行管理措施.5 第一節(jié) 塔吊高度協(xié)調(diào)措施 .5 第二節(jié) 塔機安全運行管理 .5 第三節(jié) 群塔防碰撞措施.6 第六章 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算.6 第七章 塔吊的安裝與拆卸.7 第一節(jié) 塔吊的安裝.7 第二節(jié) 塔機的拆卸.14 附件： 1、潤豐新城項目一期工程塔吊布置圖 2、塔吊基礎(chǔ)配筋圖 . 精選 第一章第一章第一章第一章 工程概況工程概況工程概況工程概況 第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概

2、況 潤豐新城項目位于新鄭市薛店鎮(zhèn)岳莊舊村，緊鄰京珠高速路出口。項目地塊中 心區(qū)域由京武高鐵全線貫穿，周邊京珠高速和 102 省道交匯。占地面積 132.38 畝， 總建筑面積約 15.15 萬平米（其中：地上 5.98 萬平米、地下約 9.17 萬平米） 。主樓 范圍以外地庫為地下一層地庫，建筑面積為 3.99 萬平米。目前施工的一期項目為 1、2、3、11、12、13、15、16、17、25、26、27、28、29、30、38、39、40、41、42 、43、45、46#樓及相鄰車庫。主樓分為商業(yè)和商務辦公兩種情況，為地下兩層地上 兩層聯(lián)排建筑，主樓范圍以外為地下一層車庫。 第二節(jié)第二節(jié) 塔

3、吊選型塔吊選型 根據(jù)本項目各建筑物高度和平面尺寸，為了確保本工程施工中鋼筋、周轉(zhuǎn)材料、 零星混凝土的運輸，擬投入 5 臺塔吊，具體塔吊布置及相關(guān)性能見下表。 序 號 塔吊作用范圍塔吊型號 工作半 徑 （m） 標準節(jié)尺寸備注 1 1、2、12、13#樓 QTZ5013501.71.72.5m 2 15、16、26、27#樓 QTZ5008501.51.52.5m 3 3、11、17、25#樓 QTZ5013501.71.72.5m 4 29、30、38、39、45、46#樓 QTZ5610561.71.72.5m 5 28、40、41、42、43#樓 QTZ5610561.71.72.5m .

4、精選 第三節(jié)第三節(jié) 塔吊基礎(chǔ)選型塔吊基礎(chǔ)選型 根據(jù)化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院提供的本工程地質(zhì)報告，塔吊基礎(chǔ)的持力層為 第層粉土夾粉砂層，地基承載力特征值不小于 190KPa，決定直接采用天然地基。 第二章第二章第二章第二章 塔吊布置塔吊布置塔吊布置塔吊布置 根據(jù)現(xiàn)場建筑物布置及周邊建筑物的情況，考慮塔臂的長度和拆除的需要，塔 吊安裝位置既要滿足塔吊吊臂覆蓋建筑范圍，又要不受周邊建筑物影響。從現(xiàn)場情 況看吊臂有交叉，在施工過程中采取措施，確保安全。塔吊基礎(chǔ)定位如下： 1#塔吊： 塔吊中心位于 1#樓 A 軸線下方 4050mm，1 軸左方 3700mm。 2#塔吊： 塔吊中心位于 26#樓 G 軸

5、上方 7000mm，13 軸右方 2100mm。 3#塔吊： 塔吊中心位于 17#樓 9 軸上，H 軸上方 5000mm。 4#塔吊： 塔吊中心位于 39#樓 G 軸下方 7800mm，1 軸左方 5000mm。 5#塔吊： 塔吊中心位于 40#樓 D 軸下方 2000mm，9 軸右方 3700mm。 塔吊基礎(chǔ)定位具體情況詳見后附圖施工平面布置圖 。 第三章第三章第三章第三章 塔吊基礎(chǔ)施工工序塔吊基礎(chǔ)施工工序塔吊基礎(chǔ)施工工序塔吊基礎(chǔ)施工工序 定位放線 土方開挖 澆筑塔吊基礎(chǔ)墊層 砌筑磚胎膜 基礎(chǔ)承臺鋼 筋綁扎 地腳螺栓預埋 砼澆筑 養(yǎng)護 塔吊安裝 1、墊層及基礎(chǔ)施工注意事項 墊層施工前必須清除

6、淤泥及雜物，施工過程中，要做到盡量避免擾動土層：鋼 筋綁扎之前必須詳細放出塔吊定位線，塔吊基角必須保證四塊承重鋼板在同一水平 面上，鋼筋綁扎完畢必須進行隱蔽驗收；在澆筑混凝土前，胎膜內(nèi)的雜物應清除干 凈?；A(chǔ)砼的標號為 C35，磚胎膜使用厚 200mm 的蒸壓灰砂磚砌筑，標號為 MU10，水泥砂漿采用 M5 號砂漿。 2、底板塔吊位置處理 . 精選 塔吊基礎(chǔ)上表面位于地下室底板墊層下，不影響基礎(chǔ)的施工。但要做好底板預 埋標準節(jié)位置的防水處理，塔吊拆除后，筏板混凝土的修復按后澆帶要求處理。 3、塔吊穿頂板位置處理 塔吊在穿越地下室頂板時按下圖所示留取施工縫，洞 口四周預留鋼筋長度不小于 20d

7、,在塔吊拆除后，清理結(jié)合 部位，鑿出毛邊，鋼筋采用單面焊焊接，鋼筋焊接接頭與 搭接長度按規(guī)范要求，混凝土界面按后澆帶要求處理。 頂板預留洞口示意圖頂板預留洞口示意圖 第四章第四章第四章第四章 塔吊基礎(chǔ)施工注意事項塔吊基礎(chǔ)施工注意事項塔吊基礎(chǔ)施工注意事項塔吊基礎(chǔ)施工注意事項 1、塔吊周圍必須采取排水措施，四周不得積水。 2、塔吊基礎(chǔ)必須一次性澆灌完成，應澆水養(yǎng)護 7 天，在砼強度達到 75%以上時 才可安裝塔吊。 3、塔吊基礎(chǔ)先行施工，后施工周邊地下室基礎(chǔ)。 4、塔吊預埋件截面尺寸及預埋、標高均按塔吊說明書設(shè)置, 安裝單位派技術(shù)人 員現(xiàn)場指導。 5、承臺鋼筋安裝后, 由塔吊安裝單位預埋機座埋件并

8、固定好后, 通知相關(guān)單位 進行隱蔽驗收, 驗收合格后才進行基礎(chǔ)混凝土澆筑。 6、基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢后, 應在 12h 內(nèi)用濕潤的麻袋加以覆蓋, 并澆水養(yǎng)護, 養(yǎng) 護期不少于 7 天。 7、承臺基礎(chǔ)混凝土強度達到 75%后方可安裝塔吊。 8、考慮到需要水平傳遞，故相鄰兩臺塔吊有一定范圍的重復吊運區(qū)域。為確保 相鄰兩塔吊的吊臂不相碰，塔吊分為低位和高位、超高位三種安裝高度，低位和高 標準節(jié)寬度+400mm 標準節(jié)寬度+400mm 洞口四周預留鋼筋 . 精選 位塔吊、高位和超高位塔吊（詳見下圖）的吊臂垂直高差不少于 2m。 2m 第五章第五章第五章第五章 塔機安全運行管理措施塔機安全運行管理措施塔機

9、安全運行管理措施塔機安全運行管理措施 第一節(jié)第一節(jié) 塔吊高度協(xié)調(diào)措施塔吊高度協(xié)調(diào)措施 1、因本項目各主樓地上部分只有 23 層，從地庫筏板向上總高度均不超過 16 米，所以各塔吊的自由高度都能滿足施工的需要，不考慮塔吊附著的安裝。同時為 避免塔吊之間碰撞，相鄰塔吊安裝高度錯開，分別為 1 號塔：30m；2 號塔：24m；3 號塔：33.5m；4 號塔：30m；5 號塔：35m。 第二節(jié)第二節(jié) 塔機安全運行管理塔機安全運行管理 本工程有 5 臺塔吊同時運行，對于多臺塔吊共同運行，在其安全運行管理措施 極為重要，項目工程技術(shù)部負責塔吊基礎(chǔ)方案的編制，工程部負責塔吊裝拆方案的 協(xié)調(diào)，安環(huán)部負責塔吊安

10、全檢查。項目部安全員負責日常安全運行的管理。 . 精選 塔吊司機、指揮、司索工必須持證上崗，并建立特種作業(yè)人員檔案。對于塔吊 的安裝與拆除工作，必須由專業(yè)隊伍取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔任， 并設(shè)專人指揮。各塔吊司機 24 小時值班，執(zhí)行交接班制度。 塔機運行中遵循低塔讓高塔（低塔在轉(zhuǎn)臂前應觀察高塔運行情況再進行作業(yè)） ， 動塔讓靜塔（在兩塔機塔臂交叉區(qū)作業(yè)時，進行運轉(zhuǎn)的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的 塔機）輕車讓重車（兩塔機同時運行時，無載荷塔吊應主動避讓有載荷塔機）的規(guī) 則。塔機不工作時吊鉤升到最高位置，起臂按順風停置。 塔吊信號的指揮人，一定要經(jīng)正式培訓考試并取得合格證書，其信號應符

11、合國 家標準 GB5052起重吊運指揮信號的規(guī)定。因為多塔吊作業(yè)，信號指揮員采用對 講機與司機間聯(lián)系指揮?？紤]現(xiàn)場多塔吊同時作業(yè)，各項目部采用不同頻道聯(lián)系， 為使作業(yè)司機清晰看到作業(yè)人員，當班指揮除用對講機外，還要用紅旗指揮。 在用電方面，做好防雷接地。當采用 TT 系統(tǒng)時，塔機應進行接地，其電阻不大 于 4 歐姆；當采用 TN 系統(tǒng)時，除作保護接零外，還應按臨時用電規(guī)范做重復接地, 其電阻值不應大于 10 歐姆。 加強對設(shè)備的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留隱患。在塔吊安全檢查中，著重 檢查對力矩限位器、限位器、保險裝置、安裝與拆卸、電器安全等進行控制。 塔吊安裝后必須經(jīng)有專業(yè)資質(zhì)的檢測單位檢測

12、合格后方能使用。 第三節(jié)第三節(jié) 群塔防碰撞措施群塔防碰撞措施 1、塔吊高度保證兩臺塔機起重臂重疊時其垂直高度的最小距離不小于 2m。 2、相鄰塔機間安裝距離：低位塔機的起重臂端部與高位塔機的塔身的距離應大 于 2m。 3、相鄰塔機起重臂前端應安裝警示燈，為塔機司機夜間操作時提示塔機和起重 臂的位置。 4、正確選用各臺塔機指揮用對講機頻率，不得和鄰近塔機的對講機使用同一頻 率，防止發(fā)生誤操作。 5、塔吊司機每天必須對塔機的各種裝置進行檢查，確保靈敏可靠。操作時集中 . 精選 精力，當相鄰兩塔的起重臂交叉或重疊時，要注意雙方塔機的吊勾、鋼絲繩、和吊 物的位置、防止互相之間的纏繞和碰撞。 6、群塔運

13、行遵循原則：低塔讓高塔、后塔讓先塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車、 客塔讓主塔。 7、為了確保塔機的使用安全，塔機司機要嚴格遵守群塔作業(yè)防撞措施、塔機安 全操作規(guī)程、群塔作業(yè)運行原則的同時，還必須做到謹慎駕駛，禮讓三先。 第六章第六章第六章第六章 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及驗算 由于各分區(qū)塔吊型號與基礎(chǔ)形式不盡相同，共包含 QTF5008、QTZ5013、QTZ5610 三種塔吊型號，QTF5008、QTZ5013 的基礎(chǔ)尺寸為 551.35m，QTZ5610 的基礎(chǔ)尺寸 5.55.51.35m，基礎(chǔ)均為筏板形式。由于塔基 資料要求地基承載力不得低于 0.2

14、MPa,而塔吊所處位置地基承載力特征值不小于 0.19MPa,略低于塔吊基礎(chǔ)的要求，所以采取加大塔吊基礎(chǔ)尺寸的方法增加地基承載力。 QTF5008、QTZ5013 的基礎(chǔ)尺寸增大為 5.55.51.35m，QTZ5610 的基礎(chǔ)尺寸 增大為 661.35m。由下面修正后的承載力特征值計算公式可以看出，塔吊基礎(chǔ)加 大后很明顯能滿足塔吊對地基承載力的需要。 =+(- )+(-) a f ak f b b3d m d0.5 式中：修正后的地基承載力特征值； a f 地基承載力特征值（取 190KPa） ak f 、基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)，查 GB50007-2011 表 b d 5.2.

15、4 可知，=0.5,=2.0; b d 基礎(chǔ)底面以下土的重度； 基礎(chǔ)底面寬度（m） ，分別為 5.5m、6m； bb 基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度； m 基礎(chǔ)埋置深度（m）,取值按 5m。 dd . 精選 由于本項目的地質(zhì)勘查報告資料暫不全面，無法得知土的重度，沒有具體的計 算。但無論土的重度為多少，都不影響計算的結(jié)果大于 0.2MPa。由此可見，加大塔 吊基礎(chǔ)尺寸后滿足塔吊對地基承載力的要求。 第七章第七章第七章第七章 塔吊的安裝與拆卸塔吊的安裝與拆卸塔吊的安裝與拆卸塔吊的安裝與拆卸 第一節(jié)第一節(jié) 塔吊的安裝塔吊的安裝 一、安裝步驟 1、安裝底架 將底架吊裝固定基礎(chǔ)上，調(diào)整使底架水平度1/1

16、000，收緊四個角的地腳螺栓。 （見下圖） 2、安裝標準節(jié) 將塔身兩個標準節(jié)拼裝后吊裝與底節(jié)相連，用高強度螺栓緊固好（見下圖） 。每 根高強度螺栓均應裝配兩個螺母，應擰緊防松。 標準節(jié)上有踏步的一面應位于準備安裝平衡臂的下方。 . 精選 3、吊裝套架 地面上先將套架拼裝成整體，然后將套架吊裝，套在塔身節(jié)外面； 套架上的活動爬爪放在標準節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上； 頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。 （見下圖） . 精選 4、吊裝上下支座總成 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承、駕駛室等裝為一體，然后將 這一套部件吊起安裝在套架上，使下支座的四個法蘭與套架的四個法蘭以螺栓連接；

17、 用吊車將上下支座與套架整體往上吊起約 40cm，將套架的兩個活動爬爪拉起， 然后將吊重放低至塔身節(jié)上，用高強度螺栓將下支座和塔身節(jié)相連（見下圖） 。 . 精選 5、吊裝回轉(zhuǎn)塔身 用吊車將回轉(zhuǎn)塔身吊起至上支座上方,用高強螺栓使它們法蘭連接在一起。對好 連接方向,要求起重臂與平衡臂軸線方向平行于駕駛室且吊臂在駕駛室前方視野。 （見 下圖） 6、吊裝塔帽（見下圖） 將塔帽部分的平臺、欄桿、測力環(huán)滑輪、安裝滑輪、過渡拉板等組裝好。 將塔帽吊裝到回轉(zhuǎn)塔身上，注意與回轉(zhuǎn)塔身方向相對應，用特制的螺栓將塔帽 與回轉(zhuǎn)塔身連接并緊固好雙螺母。 . 精選 回轉(zhuǎn)塔身安裝圖 塔帽安裝圖 7、吊裝平衡臂 在平地上拼裝好

18、平衡臂及左右各兩節(jié)拉桿，并將卷揚機、電阻箱、電控箱等安 裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來，安裝回轉(zhuǎn)塔身的 對應接頭上，并固定完畢。再抬起平衡臂成一角度以便于平衡臂拉桿的安裝，安裝 . 精選 好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。 （見圖） 吊裝一塊平衡重。 . 精選 8、起重臂與起重臂拉桿的安裝 吊裝起重臂 吊裝起重臂 . 精選 吊裝起重臂 9、吊裝平衡重 根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。在吊裝起重臂時已吊 裝了一塊平衡重,把余下相應的平衡重吊裝到平衡臂，用特制銷支持好。 10、穿繞起升鋼絲繩 將起升鋼絲繩引出經(jīng)塔頂導向滑輪后，再繞過在起重臂根部的起重量限制器

19、滑 輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。 二、接電源及試運轉(zhuǎn) 當整機按前面的步驟安裝完畢后,在無風狀態(tài)下,檢查塔身軸心線對支承面的側(cè)向 垂直度,允差為 4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn), 檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)上否正確,同時檢查各鋼絲繩是否處正常工作狀態(tài),是否與結(jié)構(gòu)件有磨 擦,所有不正常現(xiàn)象應予以排除。 如果安裝完畢就要使用塔機工作，就必須按說明書要求調(diào)整好安全裝置。 三、塔身標準節(jié)的安裝方法及順序 塔身標準節(jié)應按需要依次從下到上安裝塔身標準節(jié)，若工程起升高度需大于 35 米時，則應考慮附著，才能繼續(xù)增加標準節(jié)至所需高度。 第二節(jié)第二節(jié) 塔機

20、的拆卸塔機的拆卸 一、注意事項一、注意事項 塔機拆塔之前,頂升機構(gòu)由于長期停止使用,應對各機構(gòu)特別是頂升機構(gòu)進行保養(yǎng) . 精選 和試運轉(zhuǎn)。 在試運轉(zhuǎn)過程中，應有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。 在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用高強螺栓連接好之前，嚴禁使 用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應以對頂升機構(gòu)的主要受力件 經(jīng)常檢查。 頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否 正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間） ，是否有干涉阻礙套架運動（特別是 下降運動時）的物件。如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)

21、生偏斜，應停止頂升， 并立即下降。 拆卸時風速應低于 8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制， 所以應特別注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全 事故。 將塔機旋至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。 嚴格按圖所示的順序，進行塔機拆卸，其步驟與塔機安裝的步驟相反。 拆塔的具體程序如下： 降塔身標準節(jié)(如有附著裝置,則相應的拆去); 拆除平衡重;(剩余一塊 1t 重的不拆) 起重臂的拆卸; 剩余平衡重的拆卸; 平衡臂的拆卸; 塔帽的拆卸; 駕駛室的拆卸; 拆除上下支座總成; 拆除套架及剩余的塔身。 二、塔身的下降二、塔身的下降 1、作業(yè)前做好現(xiàn)場準備工作，在套架的引進架下方預留放置卸下之標準節(jié)的位 . 精選 置，把塔機起重臂旋轉(zhuǎn)至指定拆卸區(qū)，回轉(zhuǎn)制動。 2、調(diào)整套架內(nèi)的導向滾輪與塔身之間的間隙，一般以 2 至 3 毫米為宜。 3、將頂升油缸伸出全長的 90%左右，把頂升橫梁兩銷軸至于第二個標準節(jié)(從上 至下數(shù))的下踏步上。檢查頂升橫梁銷軸與踏步的貼合情況，確認無誤后方能繼續(xù)工 作。 4、松去與下支座及標準節(jié) 1 與標準節(jié) 2 相連的連接螺栓,把引進小車掛鉤掛到標 準節(jié)的橫腹桿上。 5、開動液壓系統(tǒng)，伸