1、高壓電氣設(shè)備測試，主講人：白根昌，A，2，1，配電變壓器測試目前，中國的10kV是配電系統(tǒng)最大電壓，統(tǒng)一配電最大系統(tǒng)為20-35kv。10kV系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)仍在使用，并將繼續(xù)針對變壓器測試項(xiàng)目10kV標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。1.施工前試驗(yàn)現(xiàn)場變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目(1)變壓器線圈直流電阻試驗(yàn)；(2)變壓器比率測試；(3)變壓器接線組測試；(4)變壓器線圈絕緣電阻和吸收率測試；(5)變壓器油耐壓試驗(yàn)；(6)變壓器交流耐壓試驗(yàn)；(7)變壓器鐵心檢驗(yàn)試驗(yàn)。注意：變壓器初期運(yùn)行時，請進(jìn)行全壓力沖擊閉路試驗(yàn)，對電纜變壓器進(jìn)行共5次沖擊后24小時變壓器空載運(yùn)行。a、3、2。其他大容量變壓器還對絕緣套管和油進(jìn)行介質(zhì)損耗角測試。有特殊變

2、壓器或者對變壓器有特殊要求的，按照接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行變壓器試驗(yàn)。35KV以上和8000KVA以上，A，4，2，變壓器現(xiàn)場轉(zhuǎn)移測試1。變壓器線圈直流電阻測試(稱為直流電阻測試)角色：線圈內(nèi)部連接器、引線和線圈連接器、分接開關(guān)和引線的焊接質(zhì)量判斷、分接開關(guān)每個分接位置和載流量部分是否存在開路和短路。使用的儀器：使用電橋法測試變壓器線圈直流電阻，使用小于1歐姆電阻(也稱為開爾文電橋)的雙臂電橋。比1歐姆電阻大的單臂橋，惠斯登橋。測量方法：線圈的直流電阻應(yīng)布線在簧片的末端，并測量分接開關(guān)所有位置的直流電阻(例如，中性點(diǎn)引出直流電阻，無中性點(diǎn)引出直流電阻)。A，5，注意：使用橋的時候，首先連接橋的四個

3、接線，兩個電流接線端子連接變壓器側(cè)和內(nèi)側(cè)，兩個電壓接線端連接到線圈外角，可以提高測量精度。線圈是較大的電感元件，所以測量時橋上的電量充電，經(jīng)過一定時間后才穩(wěn)定，所以要讀穩(wěn)定時顯示的電阻值。使用橋的時候，首先要打開電源開關(guān)，經(jīng)過一定時間后連接橋的檢流計(jì)，然后根據(jù)檢流計(jì)偏轉(zhuǎn)方向平衡橋。否則很難平衡橋梁。掌握測試檢流計(jì)正負(fù)偏轉(zhuǎn)速度、方向和正確值大小變化的關(guān)系后，可以快速調(diào)節(jié)比例開關(guān)或調(diào)整數(shù)字旋鈕，使檢流計(jì)平衡。當(dāng)橋指針以正方向快速擊球時，縮放開關(guān)向小方向調(diào)整，調(diào)整后橋指針以正方向減慢填充速度時，將數(shù)字旋鈕調(diào)整到小方向，提高比特數(shù)，然后降低比特數(shù)，直到橋平衡為止。A，6，當(dāng)橋指針在正負(fù)方向快速撞擊時，

4、縮放開關(guān)應(yīng)進(jìn)行大幅度調(diào)整，調(diào)整后橋指針向正方向緩慢撞擊時，對數(shù)字旋鈕進(jìn)行大幅度調(diào)整，直到橋平衡為止。均衡地讀取值，讀取的值乘以比例，測量這個相位選項(xiàng)卡開關(guān)的直流電阻。橋平衡讀數(shù)是正在測量的直流電阻值，讀取值是由高到低位數(shù)排列的值乘以倍率。A，7，確定測量結(jié)果：(1)在測量時記錄溫度，測量結(jié)果始終轉(zhuǎn)換為20 時比較直流電阻值，不能忽略溫度變化對測試的影響，不能比較在不同溫度下測量的值，否則會產(chǎn)生錯誤的比較結(jié)果。如果直流電阻很大，單臂電橋測試結(jié)果必須減去接線電阻，雙臂電橋?qū)泳€的影響(2)大于1600kVA的變壓器的每個相位線圈之間的同音開關(guān)的直流電阻不超過三相平均值的2%。線間執(zhí)行開關(guān)的直流電阻

5、不超過三相平均值的1%。(3)對于1600kVA以下的變壓器，每個相線圈之間的疊接開關(guān)的直流電阻不超過三相平均值的4%。線間執(zhí)行開關(guān)的直流電阻不超過三相平均值的2%。(4)在不是橋梁誤差測量的情況下，如果三相不平衡直流電阻超過上述標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)考慮抽頭開關(guān)布線不良、線圈間焊接不良、連接中斷、變壓器套管導(dǎo)電管和引線不良等因素。a、8、2。測量變壓器比率的目的：驗(yàn)證變壓器的電壓轉(zhuǎn)換是否符合設(shè)計(jì)的值。可以事先確認(rèn)開關(guān)各引線的接線是否正確，變壓器是否有匝間短路等。測量儀器：電壓表比較法、電橋法(例如，QJ35電橋)、新的、計(jì)算機(jī)控制、多功能變壓器比率數(shù)字電橋、A、9、測量方法：(1)為電壓計(jì)1)變壓器添加一

6、個380V電源，控制為三相開關(guān)，連接到導(dǎo)線電壓表測量電壓計(jì)在變壓器的第二側(cè)連接電壓表以測量其電壓，關(guān)閉開關(guān)，同時讀取兩個表，結(jié)果值需要轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后的值是變壓器的比率。2)低壓側(cè)測試值，如果第二側(cè)為400V，則換算為第一側(cè)讀取值，此時讀取值變化。按比例增減誤差是通過從測試的高壓值中減去標(biāo)準(zhǔn)值的差異，然后除以標(biāo)準(zhǔn)值的百分比來更改此文件的比例。3)電壓表方法測試時電壓波動小，兩種電壓表讀數(shù)必須同步，電壓表準(zhǔn)確度必須在0.5級，運(yùn)行時安全，A，10，例如變壓器的第一側(cè)測量值為383.5V，第二側(cè)測量值為15.3V:高壓側(cè)電壓=383.5400/15.3=10026變壓器比說明：符合變壓器要求的5%。(

7、2)測量電橋方法變壓器比率的比率電橋要按照電橋操作手冊布線，操作越按照手冊進(jìn)行，最新的儀器和設(shè)備操作就越簡單。注：1)布線一次，兩次不要連接錯誤。2)具有極性要求的設(shè)備要注意極性的連接和每個操作按鈕的放置。a、11、3。變壓器組測試方法1:雙電壓表方法：測量電源接入變壓器、主電壓和次電壓以確定變壓器組。要求：(1)三相電壓基本平衡，不平衡不超過2%。否則，測量誤差可能太大，無法確定連接組。(2)采用的電壓表必須具有足夠的精度，通常使用0.5級或1級電壓表。方法2:直流方法一般不在現(xiàn)場測試，大修后變壓器可以用這種方法完成。方法3:多功能變壓器比率，分組，極性自動數(shù)字橋，a，12，4。準(zhǔn)備變壓器鐵

8、心檢驗(yàn)試驗(yàn)：(1)首先考慮和部署氣候和環(huán)境；(二)人員配置；(3)設(shè)備和材料的準(zhǔn)備；(4)有可行的方案、程序準(zhǔn)備和具體的實(shí)施措施。核心檢查工作是在核心撥號過程中完成的，如果準(zhǔn)備不好，核心時間會延長，設(shè)備長度時間暴露在空氣中，對核心操作沒有幫助。A，13，體檢的主要項(xiàng)目：(1)所有螺栓的檢查1)檢查一次螺栓的早期臨床狀況，然后再擰緊、不松，應(yīng)采取緩解措施。2)檢查芯螺栓，檢查夾緊芯的釘螺栓是否松動，并測量所有芯螺栓對芯的絕緣電阻。(2)核心檢查1)親密度不能變形和松弛。2)檢查芯片之間的絕緣，芯片自身絕緣應(yīng)良好，拆卸地線后接地絕緣應(yīng)良好，拆下屏蔽接地引線，屏蔽接地絕緣應(yīng)良好。3)檢查核心的接地情

9、況，核心只允許多點(diǎn)接地。(3)繞組的檢查1)繞組的絕緣層完好無損，不變形。2)繞組整齊，油暢通，繞組壓釘擰緊，備用母鎖松開。，A，14，(4)簧片必須完好，不絕緣，簧片必須牢固固定，安全距離符合規(guī)定，裸露部分沒有尖毛刺，簧片必須牢固連接到套筒，繞組和分體開關(guān)接線，套管的拆分開關(guān)接線必須正確。(5)攻牙轉(zhuǎn)換器檢查1)攻牙鏈必須清潔，電擊接觸緊密，所有接觸點(diǎn)均必須檢查為0.05*10mm塞，插頭不得進(jìn)入，連接器的旋轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)必須到位，停止位置必須正確，機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)靈活性和指示器顯示位置必須相符。2)檢查分接開關(guān)的接觸電阻，必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(6)檢查水箱底部是否有油漬，是否有濕氣、其他遺物或金屬碎屑末

10、端等雜物。如果有鐵器和磁鐵。(7)檢查變壓器的油線部分，如油枕、油箱、散熱器、油管和氣體繼電器油長度。A，15，(8)檢查防爆管和溫度測量裝置、呼吸裝置及其他部件是否損壞，防爆管玻璃是否損壞，溫度測量裝置的位置和布線是否正確，如果呼吸器中的硅膠變色，請更換或干燥使用新硅膠。(9)補(bǔ)充油的變壓器要進(jìn)行漏油試驗(yàn)，如果沒有泄漏，核心檢查項(xiàng)目基本關(guān)閉。(10)整理資料，收集核心變壓器，整理工廠驗(yàn)證證明、測試成績單、變壓器銘牌內(nèi)容、核心檢查記錄、核心檢查測試結(jié)果和時間記錄、氣象記錄、核心檢查負(fù)責(zé)人、測試負(fù)責(zé)人等。變壓器測試、直流電阻測試、絕緣測試、交流耐壓測試和變壓器油的過濾檢查以及變壓器油測試結(jié)果報告

11、不進(jìn)入核心檢查測試過程。A，16，3，高壓馬達(dá)1。電機(jī)測試內(nèi)容的高壓電動機(jī)是配電系統(tǒng)直接用于生產(chǎn)的最高電壓等級的電氣設(shè)備，目前在我國，用10kV、6kV電動機(jī)應(yīng)用比較普遍，現(xiàn)場工程必須進(jìn)行接管測試。高壓電動機(jī)檢查測試的主題：(1)電動機(jī)的直流電阻測試。(2)電機(jī)絕緣電阻測試。(3)電機(jī)的交流耐壓。(4)電機(jī)的相位序列檢查。(5)電機(jī)啟動試驗(yàn)和獨(dú)立試驗(yàn)。a、17、2。電機(jī)進(jìn)給測試(1)電機(jī)的直流電阻測試作用：確定各相繞組直流電阻的平衡，將測量數(shù)據(jù)與工廠數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確定是否存在接觸不良、匝間短路，以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)故障和故障。使用的儀器：橋方法1)低于10 電阻：使用雙臂橋，也稱為開爾文橋；(2)大于

12、10 阻力：單臂橋，也稱為惠斯登橋。(。3)高科技儀器，準(zhǔn)確度超過0.2。測量電機(jī)線圈繞組直流電阻的方法：打開接線盒進(jìn)行測量，對接線盒內(nèi)部有3個插座的繞組分別測量L1-L2、L2-L3、L1-L3繞組的直流電阻。對于具有6個插座的電動機(jī)繞組，必須測量u1-U2、v1-v2、w1-w2相直流電阻。使用A，18，橋時，首先連接橋臂的4個接線。兩個電壓接線端子連接在馬達(dá)旁邊，即內(nèi)部。兩個電流接線端子連接到線圈外部。因此，可以提高測量精度。注意：線圈是較大的電感元件，所以測量時，電橋的電源充電到線圈線圈上，經(jīng)過一定時間后才穩(wěn)定，所以要讀穩(wěn)定時顯示的電阻值。測試電動機(jī)直流電阻時，充電時間必須比測試變壓器

13、時短，掌握使用電橋的方法可以準(zhǔn)確地測量結(jié)果。橋平衡讀數(shù)是從高位數(shù)到低位數(shù)再乘以數(shù)字的比例，即直流電阻的測量。A，19，確定測量結(jié)果：記錄測量時的直流電阻數(shù)值，將測量結(jié)果總是換算為20 的直流電阻值，與出廠時的測試值相比，各相繞組的差不應(yīng)超過2%；如果定子繞組內(nèi)部連接，則可測量導(dǎo)線之間的電阻差不應(yīng)超過1%。溫度變化對測試的影響不容忽視。否則會產(chǎn)生錯誤的比較結(jié)果。直流電阻大的情況下，單臂橋測試結(jié)果排除了接線電阻，雙臂橋不受接線電阻的影響。A，20，(2)絕緣電阻和吸收率的測試作用：檢查電機(jī)是否絕緣、缺陷和濕氣等，對今后電機(jī)壓力測試具有先導(dǎo)探索的意義。測量儀器：馬達(dá)額定電壓在3000V以上時，應(yīng)測量

14、為2500V兆米。這里有手動發(fā)電機(jī)、電池、電池共享器，更方便、更可靠。整形器在使用周期內(nèi)選擇和使用合格器之前，必須通過短路測試和開放測試，合格后使用。測量方法：打開接線盒，取下接線盒后，對只有3個插座端的固定架電動機(jī)，在短密封后測量3個插座繞組，僅測量3個相對外殼、接地絕緣電阻。對于具有6個插座端的固定架電動機(jī)，分別測量L1-L2、L1-L3、L2-L3和L1-地面、L2-地面和L3-地面的絕緣電阻。對A，21，繞組電機(jī)，還測量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻。測量時，對1分鐘后的讀數(shù)，吸收率，測量60秒，15秒的讀數(shù)。確定測量結(jié)果：1)處理測試的數(shù)據(jù)并將測試值轉(zhuǎn)換為與出廠時相同的溫度，測試值不應(yīng)大幅下降。2)

15、對于a級非絕緣電動機(jī)，基于75 進(jìn)行轉(zhuǎn)換比較。3)定子的絕緣電阻應(yīng)小于每千伏1米，各相繞組的不平衡系數(shù)一般不應(yīng)大于2%。A，22，(3)電動機(jī)的交流耐壓(參考交流強(qiáng)度測試)(4)電動機(jī)的相位測序取決于拖動的機(jī)械決定，通常取決于電動機(jī)的輸送，其方向必須滿足機(jī)械要求，否則，可以通過更換三相電源的兩對相位線來更改方向。不能通電時，檢查電纜的相位順序，確定電動機(jī)的相位順序，但最終發(fā)送電源時，以電動機(jī)的實(shí)際方向切換為優(yōu)先。即可從workspace頁面中移除物件。a、23、3。電動機(jī)啟動試驗(yàn)和單試驗(yàn)電動機(jī)啟動試驗(yàn)：電動機(jī)脫離機(jī)器打開電動機(jī)電源后，速度從停止加速到一定速度的過程。電動機(jī)安裝，進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段

16、，驗(yàn)證電動機(jī)安裝結(jié)果，顯示設(shè)備首次通電運(yùn)行的情況。(1)電機(jī)啟動測試包括啟動車、電機(jī)轉(zhuǎn)向決策、啟動電流測試、聲音情況、振動條件以及啟動時對電網(wǎng)的影響等。1)逐漸：閉路，啟動電流下降后立即停止。這個時間很短，只是馬達(dá)啟動的幾秒鐘中，按跳閘按鈕，馬達(dá)電流下降后工作。也就是說，關(guān)閉，啟動電流最大的時候切斷電源，對斷路器不利，關(guān)閉太久會失去汽車的意義。A，24，2)方向切換確定：根據(jù)拖動機(jī)器的旋轉(zhuǎn)確定，在點(diǎn)同步試驗(yàn)期間觀察。對逆相順序旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)等停止后，再進(jìn)行逆相。3)啟動電流測試：盤柜觀察電流表，關(guān)閉后查看啟動電流的最大值，如果保護(hù)設(shè)置小于啟動電流值，則無法測量啟動電流的最大值，有時使用卡流量表對啟動電流進(jìn)行輔助測試。在車床上觀測電流表時，有些在啟動時看不到最大值，但可以看到電流下降的時間。4)觀察聲音的情況：馬達(dá)從靜止到最大旋轉(zhuǎn)速度，旋轉(zhuǎn)頻率增加，聲音頻率增加，機(jī)器軸的摩擦音，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)振動等聲音交織在一起，仔細(xì)聽并分析懷疑的聲音，在第二次、第三次啟動時進(jìn)行驗(yàn)證等。5)啟動次數(shù)和啟動間隔：電動機(jī)啟動試驗(yàn)次數(shù)為3次，啟動后，啟動參與人詢問發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行交換討論，對電動機(jī)的第一次目標(biāo)檢查不到第一次2次間隔和1