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文檔簡介

1、汽車基礎(chǔ)知識培訓,目錄,汽車歷史 汽車硬件知識 汽車分類 全球主要汽車生產(chǎn)廠商及汽車品牌介紹 國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商汽車品牌及產(chǎn)品介紹 廣州本田介紹,汽車制造蘇格蘭發(fā)明蒸汽機,德國人發(fā)明汽車,蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯瓦特被稱為蒸汽機發(fā)明家,于1769年發(fā)明蒸汽機,是工業(yè)革命的關(guān)鍵人物。,1867年德國工程師奧托研制成功世界上第一臺往復活塞式四沖程發(fā)動機,并于1885年宣布放棄專利,任何人都可以根據(jù)需要隨意制作 1885年德國人卡爾本茨購買了奧托的內(nèi)燃機的專利,并將一個內(nèi)燃機和加速器安裝在一輛三輪馬車上。1886年1月29日德國曼海姆專利局批準卡爾本茨為在1885年研制成功的第一輛單缸三輪汽車申請的專利

2、,專利證書號位37435,從而獲得了世界第一輛汽車制造權(quán)。這一天被大多數(shù)成為現(xiàn)代汽車誕生日 1886年,德國人戈特利普戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車 1887年奔馳汽車公司成立,1890年戴姆勒公司成立,1926年奔馳和戴姆勒公司合并成為戴姆勒-奔馳公司,生產(chǎn)“梅塞德斯-奔馳”牌汽車,汽車制造美國人發(fā)展了汽車工業(yè),福特汽車公司 1896年亨利福特研制成功2缸4輪汽車,1903年福特汽車公司成立 1908年福特T型車促進大眾化汽車消費 1913年,福特汽車公司最先建立流水線汽車裝配系統(tǒng),并因此引發(fā)了世界汽車制造業(yè)的一次驚天動地的革命,促進了汽車生產(chǎn)的規(guī)?;?通用汽車公司 1897年蘭索姆E奧茲(

3、Ransom E. Olds)投資50,000美元,籌辦了奧茲莫比汽車公司。此公司成為通用汽車集團內(nèi)歷史最悠久的組成部分。 1899年奧茲莫比汽車公司與奧茲汽油發(fā)動機廠合并,成立了奧茲汽車生產(chǎn)廠。在底特律杰佛遜大道東,奧茲建立了美國第一家專營汽車制造的廠家。 1902年,卡迪拉克汽車公司成立,1903年別克汽車公司成立 1908年,威廉杜蘭特通過合縱連橫,將別克,澳克蘭,凱迪拉克和奧斯比爾等21家汽車公司,10家汽配公司,和1家銷售公司聯(lián)合起來成立通用汽車公司,汽車制造法國人以科技推動汽車,1769年,法國陸軍工程師古諾制造出第一輛蒸汽驅(qū)動的汽車 1803年,法國工程師特利維柯發(fā)明新型高壓蒸汽

4、機驅(qū)動的汽車在實際中應(yīng)用 1860年法國工程師洛娜因發(fā)明世界上第一只用陶瓷絕緣制成的電點火火花塞;1859年,發(fā)明鉛酸蓄電池;1862年電器工程師來諾研制出二沖程內(nèi)燃機。 1888年,法國標致汽車公司成立,發(fā)明齒輪變速器和差速器 1898年,路易斯雷諾創(chuàng)建雷諾汽車公司,發(fā)明汽車傳動軸 1913年,安德烈雪鐵龍創(chuàng)建雪鐵龍公司,發(fā)明人字型齒輪 1999年與標致汽車公司合并成立標志-雪鐵龍汽車公司,雪鐵龍,標致,雷諾,汽車制造英國人以精心制作汽車,1769年瓦特發(fā)明蒸汽機,拉開了第一次工業(yè)革命的序幕 1838年,英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內(nèi)燃機點火裝置,該發(fā)明被稱為“世界汽車發(fā)展史上的一場革命

5、” 1877年,羅孚公司成立 1904年,勞斯萊斯汽車公司成立,1907年生產(chǎn)“幻影” 1919年,賓利汽車公司成立,羅浮,大部分英國汽車品牌都為頂級豪華車,蓮花,阿斯頓馬丁,捷豹,迷你,陸虎,勞斯萊斯,賓利,汽車制造日本人以野心創(chuàng)新汽車,1920年,日本成立東洋汽車工業(yè)公司 1933年,豐田自動織布機成立汽車部,后獨立為豐田汽車公司 1933年,日產(chǎn)前身塞米股份公司成立 1936年,日本三菱公司開始生產(chǎn)汽車 1937年,五十鈴汽車公司成立 1948年,本田公司成立 1958年,日本首次向美國出口;1970年日本成為世界第二大汽車生產(chǎn)國;1980年日本汽車年產(chǎn)量首次超過美國 5大汽車集團:豐田

6、,本田,日產(chǎn),三菱,馬自達,豐田,日產(chǎn),本田,馬自達,三菱,汽車制造韓國人以雄心追趕汽車,1944年12月,韓國起亞汽車公司成立 1967年,韓國現(xiàn)代,韓國大宇 1970年,韓國汽車年產(chǎn)量僅為2.8萬輛 70年代,韓國政府實行“汽車國產(chǎn)化”政策,各汽車公司大規(guī)模引進外國生產(chǎn)技術(shù) 1972年,大宇汽車公司與美國通用合資,推出“王子” 1985年,韓國汽車年產(chǎn)量為37萬輛 1989年,113萬輛,1990年132萬輛,1995年254萬輛,韓國汽車形成以現(xiàn)代,起亞,大宇,雙龍四公司鼎足的市場結(jié)構(gòu),韓國也成為世界汽車生產(chǎn)大國 1997年,受亞洲金融危機的影響,韓國汽車工業(yè)受到重大打擊,起亞,現(xiàn)代,大

7、宇,雙龍,汽車制造汽車在中國的發(fā)展,1901年,匈牙利人李恩時進口兩輛奧茲莫比汽車到上海 1902年,袁世凱從德國零時購買1898年產(chǎn)第二代奔馳轎車作為壽禮獻給慈禧 1930年,上海出現(xiàn)從事汽車或零件銷售,汽車出租的洋行 1929年,進口車輛8781輛,1930年,汽車保有量為38484輛 孫中山最早提出建立中國汽車工業(yè),發(fā)表于1920年“建國方略” 1928年,張學良是第一個組織國產(chǎn)汽車的人,新中國的汽車發(fā)展,舊中國的汽車萌芽,1949-1960 初創(chuàng)階段,1960-1980 摸索成長階段,1981-1999 快速全面發(fā)展階段,1950年1月毛澤東主席、周恩來總理在莫斯科同前蘇聯(lián)會談,商定前

8、蘇聯(lián)援助中國一批重點工業(yè)項目,其中包括建設(shè)一座現(xiàn)代化載貨汽車廠。 1953年7月15日 第一汽車制造廠動工。 1958年以后的大躍進期間,全國范圍企業(yè)下放,各省市紛紛利用汽車配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車,形成了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上第一次“熱潮”。到50年代未,中國的汽車制造廠迅速增長到16家,汽車改裝廠增加到28家,汽車、特別是載貨汽車產(chǎn)量迅速穩(wěn)步增長,達到兩萬多輛的水平,1967年4月1日 第二汽車制造廠正式破土動工,舉行開工典禮。9月工程全面開工。建設(shè)周期長達10年之久。 60年代后期,為滿足重型載貨汽車需求,四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠,以及一大批配套廠先后投入建設(shè)。 到1979年,中

9、國汽車產(chǎn)量己達到19萬輛,形成了以載貨車和越野車為主體的汽車產(chǎn)品體系。,80年代初期,中國汽車工業(yè)不但產(chǎn)品數(shù)量不能滿足要求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也以中型載貨車為主,“缺重少輕,轎車幾乎空白” 到九十年代,中國汽車生產(chǎn)能力比七十年代未增長了幾乎10倍,全國汽車年產(chǎn)量1992年首次超過100萬輛。1998年汽車產(chǎn)量1628萬輛,世界排名第10位,其中商用車生產(chǎn)1121萬輛,世界排名第3位;轎車生產(chǎn)507萬輛,世界排名第14位。19921998年,全國生產(chǎn)汽車累計9847萬輛,其中轎車2348萬輛,基本滿足了國內(nèi)快速增長的汽車需求。,目錄,汽車歷史 汽車硬件知識 汽車分類 全球主要汽車生產(chǎn)廠商介紹 國內(nèi)主要汽車

10、生產(chǎn)廠商介紹 廣州本田介紹 Contents list Contents list,整車裝備質(zhì)量(kg):汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。 最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時的總質(zhì)量。 車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。 車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。 車高(mm):汽車最高點至地面間的距離。 軸距(mm):汽車前軸中心至后軸中心的距離。 輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。 前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。 后懸(mm):汽車最后端至后軸中心的距離。 轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時,汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在

11、車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑 最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。 車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)(nm):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù),n代表汽車的車輪總數(shù),m代表驅(qū)動輪數(shù)。,汽車硬件知識汽車常用術(shù)語,車高,輪距,車寬,軸距,車長,輪距,汽車硬件知識汽車外觀認識,倒后鏡,前擋風玻璃,前大燈,霧燈,前保險杠,發(fā)動機蓋,進氣柵,雨刮/刷器,后尾燈,后擋風玻璃,后保險杠,高位剎車燈,后雨刮/刷器,新飛度(08),舊飛度,進氣柵,新雅閣(08),前保險杠,霧燈,發(fā)動機蓋,前擋風玻璃,A柱,B柱,C柱,后尾燈,腰線,后保險杠,汽車硬件知識汽車外觀認識

12、2,鍍鉻外后視鏡,電動折疊式后視鏡,雨刮/刷器,高位剎車燈,輪胎、合金輪轂,普通鋼圈輪轂,電動天窗,車窗擋雨板,背負式備胎,踏板,后備箱,擾流板又稱尾翼,汽車硬件知識汽車內(nèi)部認識,后排空間,前排空間,后排座椅,方向盤,中控臺,空調(diào)出風口,排檔變速桿,汽車硬件知識汽車內(nèi)部認識2,方向盤,儀表盤,手剎,手動檔變速器,自動檔變速器,中控臺,踏板,汽車硬件知識汽車內(nèi)部認識3,車內(nèi)后視鏡,前排閱讀燈,后排閱讀燈,自動座位調(diào)節(jié),手動座位調(diào)節(jié),50、50 可翻倒式后排座椅,6:4分割可倒式后排座椅,前座中央雙層儲物盒,后座中央扶手和杯架,汽車硬件知識汽車的組成,發(fā)動機,底盤,車身,電氣,汽車的四大組成部分,

13、汽車硬件知識發(fā)動機基本知識,缸數(shù) 汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。 排量1升以下的發(fā)動機常用3缸 排量25升一般為4缸 排量3升左右的發(fā)動機一般為6缸 排量4升左右為8缸 排量55升以上用12缸發(fā)動機,氣缸的排列形式 直列方式:一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。 直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛,缺點是功率較低。 V型排列:大多6到12缸發(fā)動機采用V形排列,V形即氣缸分四列錯開角度布置,形體緊湊,V形發(fā)動機長度和高度尺寸小,布置起來非常方便。 V8發(fā)動機結(jié)構(gòu)

14、非常復雜,制造成本很高,所以使用的較少,V12發(fā)動機過大過重,只有極個別的高級轎車采用。 水平對置:目前只有斯巴魯?shù)葮O少數(shù)廠商使用水平對置氣缸,4缸發(fā)動機,6缸發(fā)動機,1,2,3,4,1,2,3,4,5,6,直列4缸發(fā)動機,水平對置4缸發(fā)動機,V6缸發(fā)動機,汽車硬件知識發(fā)動機基本知識2,排氣量:氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和,一般用于升(l)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。 最高輸出功率:最高輸出功率一般用馬(ps)或千

15、瓦(kw)來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后,功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉(zhuǎn)速來表示(r/min),如100ps/5000r/min,即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。 最大扭矩:發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。當然,在選擇的同時要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如,北京冬夏都有必要開空調(diào),在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太??;只是在城市環(huán)路上下班交通用車,就沒有必要挑過

16、大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動機。,V8發(fā)動機,汽車硬件知識汽車的驅(qū)動形式,汽車的驅(qū)動形式一般有下面幾種: 前置后驅(qū)(FR):發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動。以銳志為代表 前置前驅(qū)(FF) :發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動。一般汽車均使用此方式。 后置后驅(qū)(RR) :發(fā)動機后置,后輪驅(qū)動。頂級跑車使用此方式。 中置后驅(qū)(MR) :發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動。水平對置發(fā)動機會使用。 四輪驅(qū)動:四輪同時驅(qū)動,發(fā)動機前置,發(fā)動機后置,汽車硬件知識變速器/排擋的分類,變速器(習慣上也會叫作排檔)的分類 手動變速器(MT):手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。手動變速的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也

17、省油 自動變速器(AT):行星齒輪機構(gòu)進行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速,不需要手動變檔 手自一體變速器(Tiptronic)屬于自動變速器的一種,在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時,可自由變換降擋(-)或加擋(+),如同手動擋一樣 無級變速器(CVT):屬于自動變速器的一種,它使用兩個滑輪和一個鋼帶代替齒輪傳動,它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點,手動變速器(MT),直排自動變速器(AT),蛇形自動變速器(AT),手自一體變速器(AT),自動變速器,目錄,汽車歷史 汽車硬件知識 汽車分類 全球主要汽車生產(chǎn)廠商及汽車品牌介紹 國內(nèi)主要

18、汽車生產(chǎn)廠商汽車品牌及產(chǎn)品介紹 廣州本田介紹,汽車分類,汽車,商用車,乘用車,MPV,SUV,轎車,交叉型 乘用車,貨車,客車,兩廂轎車,三廂轎車,中華人民共和國國家標準GB37301-88汽車和半掛車的術(shù)語和定義中規(guī)定:由動力裝置驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道的車輛,稱為汽車。它的英文名名稱是 Motor Vehicle,多功能車,英文為Multi-Purpose Vehicle,運動型多功能車,英文為Sports Utility Vehicle,用于載送人員及其隨身物品且座位布置在兩軸之間的四輪汽車稱為轎車,英文為Car,汽車分類乘用車,乘用車,SUV,MPV,轎車,兩廂轎車,三廂轎

19、車,目錄,汽車歷史 汽車硬件知識 汽車分類 全球主要汽車生產(chǎn)廠商及汽車品牌介紹 國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商汽車品牌及產(chǎn)品介紹 廣州本田介紹,汽車生產(chǎn)廠商與汽車品牌的差別,汽車生產(chǎn)廠商與汽車品牌,是生產(chǎn)廠家與品牌的關(guān)系。目前極少數(shù)汽車生產(chǎn)廠商是單一品牌運作,以通用汽車為代表的多品牌運營是目前各汽車生產(chǎn)廠商的主要運作方法。 08年的金融危機致使美國通用和福特正在計劃出售部分汽車品牌。 例如:在日常銷售產(chǎn)品中,寶潔就是最大的多品牌運作廠商之一。寶潔旗下共有5個洗發(fā)水品牌。,全球主要汽車生產(chǎn)廠商介紹,全國主要汽車生產(chǎn)廠商,美國,德國,雪弗萊,土星,GMC,焊馬,別克,凱迪拉克,薩博,歐寶,福特,林肯,水星,

20、沃爾沃,捷豹,阿斯頓馬丁,路虎,通用,DAIMLERCHRYSLER,梅賽德斯 奔馳,邁巴赫,斯馬特,道奇,吉普,克萊斯勒,戴克,福特,斯柯達,賓利,布加迪,奧迪,蘭博基尼,大眾,大眾,迷你,勞斯萊斯,寶馬,寶馬,多品牌運營代表,全球主要汽車生產(chǎn)廠商介紹,全國主要汽車生產(chǎn)廠商,日本,法國,其它,豐田,豐田,雷克薩斯,阿庫拉,本田,更多詳細汽車品牌:,本田,日產(chǎn),英菲尼迪,日產(chǎn),鈴木,馬自達,三菱,雷諾,韓國起亞,韓國現(xiàn)代,標致,雪鐵龍,意大利菲亞特,目錄,汽車歷史 汽車硬件知識 汽車分類 全球主要汽車生產(chǎn)廠商及汽車品牌介紹 國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商汽車品牌及產(chǎn)品介紹 廣州本田介紹,國內(nèi)四大汽車集團

21、,中國 第一汽車集團 (簡稱:一汽),東風 汽車集團 (簡稱:東風),上海汽車工業(yè) (集團)總公司 (簡稱:上汽),廣東汽車工業(yè) 集團有限公司 (簡稱:廣汽),一汽集團架構(gòu)(簡),一汽大眾廠商簡介,一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè),是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。 一汽-大眾于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日,一汽-大眾轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展,一汽-大眾現(xiàn)已形成日產(chǎn)2000輛整車的生產(chǎn)

22、能力,同時實現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。,一汽大眾主要車型,邁騰,寶來,捷達,開迪,高爾夫,速騰,一汽豐田廠商簡介,由第一汽車集團、豐田汽車公司共同出資的合資經(jīng)營企業(yè)一汽豐田汽車銷售有限公司(英文名稱:FAW TOYOTAMOTOR SALES CO., LTD.)于2003年9月25日正式成立,以滿足迅速發(fā)展的中國汽車市場及日益多樣化的消費者需求。,一汽豐田主要車型,皇冠,卡羅拉,普拉多,普瑞斯,威馳,銳志,東風汽車架構(gòu)(簡),東風日產(chǎn)廠商介紹,東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都,擁有員工6000余人,從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。 東風日產(chǎn)乘用車

23、公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產(chǎn)陣地,計劃未來五年內(nèi)將形成超過35萬輛的年生產(chǎn)能力,是針對中國市場創(chuàng)造雙贏的發(fā)力點,在東風有限的中國戰(zhàn)略中占有舉足輕重的地位。自誕生之日起,東風日產(chǎn)就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。,東風日產(chǎn)主要車型,天籟,逍客,騏達,驪威,頤達,軒逸,東風本田廠商介紹,東風本田汽車有限公司是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日,注冊資本2億美元。公司現(xiàn)有員工3232人,占地面積69萬余平方米,建筑面積21.9萬平方米。,東風本田主要車型,思域,CR-V,上汽集團架構(gòu)(簡),上海通

24、用廠商介紹,上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽車工業(yè)(集團)總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。從誕生之日起,上海通用汽車就胸懷“國內(nèi)領(lǐng)先并具國際競爭力”的遠景目標,建構(gòu)起基礎(chǔ)堅實、有持續(xù)發(fā)展能力的世界級企業(yè)。上海通用汽車2005、2006、2007年連續(xù)三年銷量在國內(nèi)乘用車市場排名第一。上海通用汽車也是唯一一家連續(xù)6年當選“中國最受尊敬企業(yè)”的汽車企業(yè),堪稱中國汽車工業(yè)的重要力量。 目前,上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地,共4個整車生產(chǎn)廠、2個動力總成廠,年總產(chǎn)能可達60萬輛整車、10萬臺自動變速箱和57.5萬臺發(fā)動機,其規(guī)模與實力在國內(nèi)汽

25、車企業(yè)中位居前茅。,上海通用別克主要車型,君越,凱越,GL8,林蔭大道,君威,上海通用雪佛蘭主要車型,景程,樂騁,賽歐,樂風,科帕奇,上海大眾廠商介紹,上海大眾成立于1985年3月,是中國最早的轎車合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為:上海汽車集團股份有限公司50%,德國大眾汽車集團40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。合營合同期限為45年,即至2030年。 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)位于上海西北郊安亭國際汽車城,占地面積 333萬平方米,建筑面積90萬平方米,是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一,年生產(chǎn)能力50萬輛,上海大眾主要車型,領(lǐng)馭,勁情,朗逸,桑塔納,途安,勁取

26、,廣汽集團架構(gòu)(簡),廣州豐田廠商介紹,廣州豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣州汽車集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本13億元人民幣。 公司位于中國最具活力的珠三角的幾何中心-廣州南沙區(qū),占地面積187萬平方米,建筑面積21萬平方米,起步產(chǎn)能20萬輛/年。,廣州豐田-主要車型,凱美瑞,FJ 酷路澤,雅力士,漢蘭達,進口車型,長安汽車集團長安福特馬自達-廠商介紹,2001年4月,世界領(lǐng)先的汽車公司福特汽車公司和中國的百年企業(yè)長安汽車集團共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產(chǎn)。2006年3月,馬自達汽車公司參股長安福特,公司正式更名為“長安福特馬自達汽車有限公司”(長安福特馬自達汽車) 。,長安福特馬自達-主要車型,致勝,S-MAX,兩廂福克斯,三廂??怂?目錄,汽車歷史 汽車硬件知

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