1、1、道路路線圖的識讀2、道路交叉圖的識讀3、橋涵工程圖的識讀、隧道工程圖的識讀、交通工程安全設(shè)施圖的識讀,公路工程施工圖識讀方法及要求,路線平面圖中只繪出道路中心線又稱中線。圖中用加粗的粗實(shí)線表示路線。,一、路線平面圖識讀,4.路線的圖示特點(diǎn)和圖示內(nèi)容,（1）樁號。路線的長度用里程表示,里程樁號標(biāo)注在道路中線上。規(guī)定從路線的起點(diǎn)至終點(diǎn)由左向右遞增。里程樁號的表示如下：“K”表示千米，K后面的數(shù)字表示距路線起點(diǎn)的整千米數(shù)，整千米數(shù)后面的“+”號表示整千米數(shù)加上某一距離，該距離單位為米。如K88+688，表示該點(diǎn)距離起點(diǎn)距離為88km+688m，兩個(gè)整千米樁之間標(biāo)有百米樁，以數(shù)字1,2,3,9表示

2、，表明至前一個(gè)整千米樁的距離。路線前進(jìn)方向，設(shè)有“”標(biāo)記表示為公里樁,公里樁之間路線前進(jìn)方向的右側(cè)(或左側(cè)),用垂直于路線的短細(xì)線“”表示為百米樁,數(shù)字寫在短細(xì)線端部,字頭朝向上方。,（2）在公路路線平面圖中常常存在斷鏈情況的標(biāo)注。如交點(diǎn)JD185與JD186之間有K66+500=K64+350斷鏈2150m長的樁點(diǎn)，該點(diǎn)就稱為斷鏈樁。斷鏈樁，當(dāng)“=”前面的里程數(shù)大于后面的里程數(shù)時(shí)稱為“長鏈”反之稱為“短鏈”。,（3）路線平面圖中繪制有等高線，沿等高線梯度方向標(biāo)注的數(shù)字為該等高線的高程。,（4）平曲線。平曲線是路線平面線形的簡稱,它是由直線、圓弧曲線(簡稱圓曲線)和緩和曲線組成,這三者稱為路線

3、平面線形三要素。超高為保證車輛行駛的安全性與舒適性，在平曲線處設(shè)計(jì)成外側(cè)高內(nèi)側(cè)低的形式。公路邊緣與設(shè)計(jì)線之間的高差,稱為超高。,平面線要素將道路中線的直線段延長的交點(diǎn)標(biāo)記為JD,并按前進(jìn)方向?qū)⒔稽c(diǎn)編號為:JD1JDn,在每個(gè)交點(diǎn)處設(shè)置曲線,圓曲線與直線的切點(diǎn)標(biāo)記為ZY(直圓)和YZ(圓直),圓曲線的中點(diǎn)標(biāo)記為QZ(曲中)。若設(shè)置緩和曲線,它與直線的切點(diǎn)標(biāo)記為ZH(直緩)、HZ(緩直),將圓曲線與緩和曲線的切點(diǎn)標(biāo)記為HY(緩圓)和YH(圓緩)。平曲線的要素還有:偏角、Z(L)左偏角、r(R)右偏角、圓曲線設(shè)計(jì)半徑R,切線長T、曲線全長L、外距E,緩和曲線長Ls。,（5）橋梁隧道涵洞等構(gòu)造物識讀參

4、閱有關(guān)圖例（6）地形、地物的判讀。,縱斷面圖反映了道路中線原地面的起伏狀況以及路線設(shè)計(jì)線的縱坡情況。路線平面圖和縱斷面圖結(jié)合起來即可確定道路的空間位置?？v斷面圖包括高程標(biāo)尺、圖樣和測設(shè)數(shù)據(jù)表三部分內(nèi)容。按規(guī)定圖樣應(yīng)繪在圖幅上方,測設(shè)數(shù)據(jù)表位于圖樣的下方,高程標(biāo)尺應(yīng)布置在測設(shè)數(shù)據(jù)表上方左側(cè)(如圖)。,2.路線縱斷面圖,縱斷面圖,（1）里程樁號：里程樁號欄系按圖示比例標(biāo)有里程樁位、百米樁位、變坡點(diǎn)樁位、平曲線和豎曲線各要素樁位以及各樁位之間插入的整數(shù)樁位；一般施工圖設(shè)計(jì)縱斷面圖中插入整數(shù)樁位后相鄰樁的間距不大于20m。（2）高程標(biāo)尺：根據(jù)設(shè)計(jì)線和標(biāo)尺,用三角板直角邊靠于標(biāo)尺,另一直角邊上緊靠豎曲線

5、上要讀的各點(diǎn),再看標(biāo)尺上的讀數(shù),即可知道該點(diǎn)的高程。高程有地面高程、設(shè)計(jì)高程。,（5）設(shè)計(jì)坡度線：坡度、坡長欄中之值系縱坡設(shè)計(jì)（拉坡）的最終結(jié)果值，在縱坡設(shè)計(jì)中通常將變坡點(diǎn)設(shè)置在直線段的整樁號上，故坡長一般為整數(shù)?？v坡度表示均勻坡路段坡度的大小,它是以上升高度h與水平距離L之比的百分?jǐn)?shù)來量度的,即i=h/L(%)(上坡取正,下坡取負(fù))。把設(shè)計(jì)坡度線上的一個(gè)直線段稱作一個(gè)坡度段,每個(gè)坡度段的坡長是該段的終止樁號與起始樁號的差值,即該段設(shè)計(jì)線的水平投影長度。,（6）平曲線。平曲線欄中示出的是平曲線設(shè)置情況，沿路線前進(jìn)方向想左或向右的臺(tái)階垂直短線僅次于曲線起點(diǎn)和終點(diǎn)，并用文字示出了該曲線的交點(diǎn)編號、

6、平曲線半徑、曲線長。,（7）豎曲線。在縱斷面圖上用兩端帶豎直斷線的水平線表示豎曲線，豎直短線在水平線下方的表示凸豎曲線，豎直短線在水平線上方的表示凹豎曲線，豎直短線分別要與豎曲線起點(diǎn)和終點(diǎn)對齊，并標(biāo)出豎曲線半徑、切線長、外距，在工程量計(jì)算中會(huì)涉及豎曲線的里程樁號、設(shè)計(jì)高程、地面高程。,（8）土壤地質(zhì)概況。圖幅下方土壤地質(zhì)概況欄中示出道路沿線的土壤地質(zhì)概況。,（9）沿線構(gòu)造物：當(dāng)路線上設(shè)有橋涵、通道、立體交叉等人工構(gòu)造物時(shí),應(yīng)在其相應(yīng)設(shè)計(jì)里程和高程處,按圖例繪制并注明構(gòu)造物名稱、種類、大小和中心里程樁號。,（10）長、短鏈：在圖中相應(yīng)樁點(diǎn)標(biāo)出長短鏈數(shù)據(jù)。,路線橫斷面是道路中線上各點(diǎn)法向斷面(過該

7、點(diǎn)與中線垂直的斷面),它由橫斷面設(shè)計(jì)線(橫斷面上沿路面的輪廓線)、地面線(橫向截平面與該點(diǎn)處自然地面的交線)和邊坡線組成。,3.路線橫斷面圖,在路線設(shè)計(jì)時(shí)選取幾個(gè)具有代表性的斷面圖繪出,這種圖稱為路線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,其作用是表達(dá)路線與地形,路線各組成部分用地范圍,以及與其他構(gòu)造物的橫向布置關(guān)系,還可用于計(jì)算土、石方工程量,作為設(shè)計(jì)概算、施工預(yù)算的依據(jù),（1）公路路線橫斷面組成圖式,在橫斷面上應(yīng)表達(dá)車行道、路緣帶、硬路肩、土路肩和中央分隔帶等路線各組成部分的尺寸和橫向布置關(guān)系。,城市道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在城市規(guī)劃的紅線范圍內(nèi)進(jìn)行。有單幅路、雙幅路、三幅路和四幅路等型式。,（2）城市道路橫斷面組成圖式,（

8、3）路面,路面是在路基頂面以上車行道范圍內(nèi)用各種不同材料分層鋪筑而成的一種層狀結(jié)構(gòu)物。,典型的路面結(jié)構(gòu)形式一般由面層、基層與墊層組成,自上至下排列(圖a)。當(dāng)路面結(jié)構(gòu)類型單一時(shí),可直接在標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖上用豎直引出線(細(xì)實(shí)線)標(biāo)注材料層次及厚度(圖b);當(dāng)路面結(jié)構(gòu)類型較多時(shí),可按各路段不同的結(jié)構(gòu)類型分別繪制路面結(jié)構(gòu)圖,并標(biāo)注材料圖例(或名稱)及厚度(圖c)。,道路與道路(或鐵道)相交的部位稱為道路交叉口，可分為平面交叉和立體交叉兩大類。,1.平面交叉口的形式,平面交叉是指各相交道路中線在同一高程相交的道口。,常見的平面交叉口形式,二、道路交叉圖的識讀,2.立體交叉口的形式,立體交叉是指交叉道路在不

9、同高程相交的道口。根據(jù)立體交叉結(jié)構(gòu)物形式不同可分為:隧道式和跨線橋式兩種基本形式?？缇€橋有下穿式和上跨式兩種。,跨線橋兩種基本形式,根據(jù)相交道路上行駛的車輛是否能互相轉(zhuǎn)換,立體交叉又分為分離式和互通式兩種。,分離式立體交叉,互通式立體交叉,3.立體交叉工程圖,互通式立體交叉工程圖主要有:平面圖(略)、線位圖、縱斷面圖(略)、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(略)、效果圖(略)及豎向設(shè)計(jì)圖等。,(1)線位圖(線形布置圖),干道和匝道的設(shè)計(jì)路線均用中線(或粗線)繪制,用加文字的箭頭指明交通流向。并將M-M干道和A-A、B-B、C-C等匝道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、里程樁號、控制點(diǎn)位置(ZH、HY、YH、HZ等)、圓曲線半徑(

10、R)和回旋線參數(shù)(A)標(biāo)注在圖上,用坐標(biāo)表將干道和匝道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和控制點(diǎn)的樁號及X、Y坐標(biāo)列出,（2）標(biāo)高數(shù)據(jù)圖(豎向設(shè)計(jì)圖),在平面圖上繪出設(shè)計(jì)等高線或網(wǎng)格高程,表示交叉口的高程變化情況,決定排水方向。下圖為M-M干道與C-C匝道入口的平面圖,圖中表示了各車道外緣和路肩外緣在不同樁號處的高程,各車道的寬度,加速車道、漸變段的位置和長度等。,三、橋涵工程圖的識讀該部分內(nèi)容包含設(shè)計(jì)說明閱讀、工程數(shù)量表閱讀、橋位平面圖閱讀、橋型布置圖閱讀、橋梁細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖閱讀、調(diào)治構(gòu)造物設(shè)計(jì)圖閱讀、小喬、涵洞設(shè)計(jì)圖閱讀。,跨線橋的橋型布置圖,翼墻式蓋板型涵洞的施工圖,31,四、隧道工程圖的識讀1.隧道的組成,隧道主要由洞身(襯砌)和洞門組成。此外還有一些附屬設(shè)施,如防水和排水設(shè)施、通風(fēng)和消防設(shè)施、電氣照明和通訊設(shè)施等。有隧道（地質(zhì)）平面圖、隧道（地質(zhì)）縱斷面圖、隧道洞口、洞門設(shè)計(jì)圖、明洞設(shè)計(jì)圖、隧道襯砌斷面圖、隧道附屬設(shè)施設(shè)計(jì)圖、洞內(nèi)形成道路路面設(shè)計(jì)圖等。,32,2.洞門的基本形式,(1)端墻式洞門,33,(2)翼墻式洞門,(3)柱式洞門,35,