1、25Hz軌道電路電路原理及分析,萬州車間職工安全夜校教學(xué)課件,梁平信號工長劉開勇,軌道電路設(shè)備,軌道電路設(shè)備,送端設(shè)備,1、室內(nèi)軌道電源2、送端1A保險3、送端軌道變壓器4、送端限流電阻5、送端10A保險6、送端扼流變壓器和適配器,室內(nèi)軌道電源,為軌道電路提供25Hz的連續(xù)工作電源大部分采用室內(nèi)集中送電(電源屏)，在室外利用電纜盒分別送往不同的區(qū)段GJZ220和GJF220,室內(nèi)軌道電源,送端1A保險,用于保護(hù)220V電源,送端軌道變壓器,接設(shè)備的是次側(cè)，接電源的是次側(cè)調(diào)整變壓器次側(cè)端子，軌道繼電器正常工作,送端限流電阻,保護(hù)電源不致因為負(fù)荷而損壞，同時保證列車占用軌道電路時，軌道繼電器可靠落

2、下，應(yīng)注意送端限流電阻固定使用，不允許調(diào)整,送端限流電阻,舊型無扼流一送一受1.1一送多受2.2有扼流一送一受2.2(8003.3)一送多受4.4新型無扼流一送一受0.9一送多受1.6有扼流4.4,送端10A保險,用于分級防護(hù)，保護(hù)器材為了防止25HZ相敏軌道電路受瞬間牽引沖擊電流的干擾，能安全渡過牽引沖擊電流浪涌的沖擊,扼流變壓器和適配器,扼流變壓器用于電氣化區(qū)段；用來溝通牽引回流；為了解決牽引不平衡增加適配變壓器（電感和電容構(gòu)成）使用BES2，正線使用800A，側(cè)線使用600A，變電所使用1000A,扼流變壓器和適配器,適配器,扼流變壓器,扼流變壓器和適配器,在圖中所指示出的是扼流變壓器，

3、適配器是并接到圖中所示的4、5端子上，送受端一致扼流變壓器接鋼軌一側(cè)是牽引圈（或鋼軌側(cè)），接設(shè)備一側(cè)是信號圈（或設(shè)備側(cè)）,扼流變壓器和適配器,牽引圈和信號圈的變比是1:3，其中牽引圈是8+8共計16匝，信號圈是48匝送端是降壓受端是升壓,扼流變壓器和適配器,適配器并接在扼流變壓器信號圈的4、5端子上解決牽引不平衡用于調(diào)整軌道電路相位,受端設(shè)備,1、受端扼流變壓器和適配器2、受端10A保險3、受端軌道變壓器4、室內(nèi)整流硒堆,受端設(shè)備,5、室內(nèi)防護(hù)盒6、室內(nèi)軌道繼電器7、室內(nèi)電容8、室內(nèi)局部電源,受端10A保險,（設(shè)備同送端）分級防護(hù)，保護(hù)器材為了防止25HZ相敏軌道電路受瞬間牽引沖擊電流的干擾，

4、能安全渡過牽引沖擊電流浪涌的沖擊,受端軌道變壓器,（設(shè)備同送端）接設(shè)備的是次側(cè)，接電纜的是次側(cè)保證軌道繼電器正常工作受端軌道變壓器固定使用,受端軌道變壓器,舊型無扼流1：40有扼流1：18.3新型無扼流1：50有扼流1：13.89,室內(nèi)整流硒堆,當(dāng)鋼軌不平衡牽引電流較大時作為二級防護(hù),室內(nèi)防護(hù)盒,用于25Hz信號電流的傳輸；穩(wěn)定25Hz信號傳輸?shù)南嘁疲〞绊戃壍离娐废辔唬?；減少50Hz干擾,室內(nèi)軌道繼電器,用于表示軌道電路情況1、2線圈110V局部電源3、4線圈軌道電路電源吸起表示空閑落下表示占用,室內(nèi)電容,用于補償局部線圈無功電流，并聯(lián)后總電流達(dá)到最小值,室內(nèi)局部電源,為軌道繼電器的局部線圈

5、（1、2）提供110V/25Hz局部電壓，由電源屏供電JJZ220和JJG110,電路分析,GJ吸起條件,軌道繼電器（GJ，交流二元二位繼電器JRJC1-70/240）有局部線圈和軌道線圈，滿足其局部線圈和軌道線圈供電，繼電器吸起當(dāng)經(jīng)由室外送回的軌道電壓（25Hz）流經(jīng)軌道線圈，并且滿足工作值，局部線圈供有110V（25Hz）的電壓，則軌道繼電器吸起,調(diào)整狀態(tài),GJ吸起過程示例,調(diào)整狀態(tài),U=UR+U信號圈,U,UR,U信號圈,XB箱內(nèi)部電壓分析,調(diào)整狀態(tài),U信號圈=3U牽引圈,U信號,U牽引圈,需要注意牽引圈(8+8)匝,扼流箱內(nèi)部電壓分析,調(diào)整狀態(tài),U軌面送端U軌面受端,軌面電壓分析,調(diào)整狀態(tài),U信號圈=3U牽引圈,同送端,扼流箱內(nèi)部電壓分析,調(diào)整狀態(tài),U=變比U,變比舊型18.3或50新型13.89或40,受端變壓器電壓分析,調(diào)整狀態(tài),UGJU,UGJ,U,軌道繼電器電壓分析,分路狀態(tài),GJ的3、4線圈無電落下,分路狀態(tài)GJ狀態(tài)分析,分路狀