1、第七章汽油發(fā)動機混合物的形成和燃燒，本章的學習目的和重點內(nèi)容，2。燃燒過程的作用和重要性，3 .汽油發(fā)動機燃燒過程各階段的劃分，4 .汽油發(fā)動機燃燒過程各階段的影響因素，1。汽油發(fā)動機混合形成方法，汽油發(fā)動機混合形成方法？第一類是使用化油器在氣缸外部形成均勻可燃混合物?？刂乒?jié)流開口以調(diào)整混合數(shù)。另一類是使用噴油器向進氣歧管、進氣歧管或缸內(nèi)噴射汽油，以制造混合物。噴油器1燃料過濾器2電氣配線3螺線管4彈簧5電樞6針閥7軸銷，概念：過量空氣系數(shù)，可燃混合物的成分對發(fā)動機的影響，一般用符號a表示，a=1，a1分別代表什么意思？事故、可燃混合物的成分對發(fā)動機的影響、正常燃燒、燃燒速度、火焰?zhèn)鞑シ椒煞?/p>

2、為層流火焰?zhèn)鞑ズ屯牧骰鹧鎮(zhèn)鞑?。層流火焰燃燒速度，湍流火焰燃燒速度，強湍流，弱湍流火焰，汽油機燃燒過程，延遲燃燒周期后燃燒周期點火提前角，每個階段的分類，每個階段的特性，每個階段的影響因素，點3到達時間對發(fā)動機的影響？思考，影響汽油發(fā)動機燃燒過程各個階段的因素，1。影響延遲時間長度的因素包括：過剩空氣系數(shù)a、點火開始時缸內(nèi)氣體的壓力、溫度()剩余廢氣、缸內(nèi)攪拌機內(nèi)氣體的流動、火花能量、2。影響緊急燃燒持續(xù)時間的因素包括：火焰?zhèn)鞑ニ俣?、火花塞位置、燃燒室類型、點火提前角、概念：壓力上升率、3。影響燃燒后持續(xù)時間的因素包括：火焰前鋒后未能燃燒的燃料，未附著在氣缸壁上的混合層，部分燃料，汽油發(fā)動機燃燒

3、產(chǎn)物CO2和H2O分解現(xiàn)象，注意：在以后的燃燒期間，燃燒離相思點很遠，燃燒條件沒有充分利用熱量，由于排氣溫度高，燃燒時間越短，汽油發(fā)動機燃燒過程越好，汽油引擎的燃燒過程，正常燃燒，不正常燃燒，爆燃爆燃，1)現(xiàn)象：缸內(nèi)尖銳金屬打擊樂器油膜破壞，機器部件磨損惡化燃燒室，冷卻系統(tǒng)過熱，熱溫度升高有效功率降低，有效燃料消耗率上升，壓力線產(chǎn)生爆炸波，2)原因：火焰前鋒到達前，末端攪拌機的溫度、壓力超過臨界溫度，壓力超過臨界溫度。形成沖擊波(沖擊)。沖擊波反復撞擊氣缸壁，發(fā)出尖銳的爆震聲。異常燃燒，1 .爆燃，異常燃燒，1。爆燃，3)爆燃緩解措施：水溫和進氣溫度降低端混合機的溫度降低壓縮比煙霧點燃剩余廢氣

4、增加2。表面點火，表面點火，后火災，早期火災，1)現(xiàn)象：不依賴火花塞點火汽油發(fā)動機的點火點，燃燒室的熱表面(排氣口頭部、點火塞子絕緣體和電極、燃燒室表面的熱沉積物)燃燒引起的異常燃燒現(xiàn)象。異常燃燒，2 .表面點火，異常燃燒，3)和爆燃的區(qū)別：由熱表面點火，無壓力波產(chǎn)生，以及爆燃時自然點火，產(chǎn)生壓力波。鈍敲缸的聲音(主要是活塞、連桿、曲軸等運動部件受到?jīng)_擊載荷的振動而產(chǎn)生的)。)，2 .表面點火，異常燃燒，2)影響表面點火的因素和預防措施：可減少汽缸內(nèi)t，p的所有因素，可防止熱表面點火，低沸點汽油和口香糖較少的油在燃料內(nèi)使用抑制表面點火的添加劑，適當降低壓縮比，適合的火花塞、排氣門、汽油發(fā)動機的燃燒循環(huán)變化，燃燒循環(huán)波動的原因，汽缸內(nèi)氣體移動條件，汽缸內(nèi)氣體移動條件。，減少燃燒循環(huán)變化的措施，多點點火，組織進氣渦流，提高發(fā)動機速度，使用化學測量空燃比，燃料電控噴射技術(shù)，快速燃燒，使用快速燃燒技術(shù)，提高點火能量，汽油發(fā)動機燃燒過程和柴油機燃燒過程的差異，1 .屬于預混合燃燒，具有固定容量燃燒形式。燃燒時間約為2540A(柴油機約為50500a)，2 .壓縮比較小，通常為79(柴油機約為1222)。熱效率低，熱溫度高