1、微機(jī)監(jiān)測(cè)功能,1.模擬量監(jiān)測(cè)功能 外電網(wǎng)輸入相電壓、線電壓、電流、頻率、相位角、功率監(jiān)測(cè)。 電源屏輸入電壓、電流、輸出電壓、電流。 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換過程中動(dòng)作功率、電流、動(dòng)作時(shí)間、轉(zhuǎn)換方向。 道岔表示交、直流電壓監(jiān)測(cè)。 電纜絕緣監(jiān)測(cè)。 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè) 列車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈回路電流的監(jiān)測(cè) 移頻自動(dòng)閉塞區(qū)間移頻發(fā)送器發(fā)送電壓、電流、載頻、低頻， 區(qū)間移頻接收器軌入電壓，軌出1 、軌出2電壓、載頻、低頻， 區(qū)間移頻電纜模擬網(wǎng)絡(luò)電纜側(cè)發(fā)送電壓、接收電壓、發(fā)送電流。 站(場(chǎng))間聯(lián)系線路直流電壓、場(chǎng)間聯(lián)系電壓、自閉方向電路電壓、區(qū)間監(jiān)督電壓監(jiān)測(cè)。,微機(jī)監(jiān)測(cè)功能,2.開關(guān)量監(jiān)測(cè)功能 對(duì)按鈕狀態(tài)、控制臺(tái)表示狀態(tài)

2、、關(guān)鍵繼電器狀態(tài)等開關(guān)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 列車信號(hào)主燈絲斷絲狀態(tài)監(jiān)測(cè)。 環(huán)境監(jiān)控開關(guān)量監(jiān)測(cè)。 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口功能，滿足對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、TDCS/ CTC、智能電源屏、ZPW2000等具有自診斷功能的信號(hào)設(shè)備，通過接口方式獲取所需的狀態(tài)信息和報(bào)警信息功能。,微機(jī)監(jiān)測(cè)功能,3.故障報(bào)警 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備故障性質(zhì)產(chǎn)生三類報(bào)警和預(yù)警： 一級(jí)報(bào)警：涉及到行車安全的信息報(bào)警。 二級(jí)報(bào)警：影響行車或設(shè)備正常工作的信息報(bào)警。 三級(jí)報(bào)警：電氣特性超限或其它報(bào)警。 預(yù)警：根據(jù)電氣特性變化趨勢(shì)，設(shè)備狀態(tài)及運(yùn)用趨勢(shì)等進(jìn)行邏輯判斷并預(yù)警。,微機(jī)監(jiān)測(cè)作用發(fā)揮,一、日常全面查看分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,二、故障時(shí)針對(duì)性分析，

3、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)故障處理,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,一、掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),二、了解正常狀態(tài)曲線,掌握微機(jī)監(jiān)測(cè)采集項(xiàng)目及查看方法,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)（ZD6道岔）,1.動(dòng)作電流：不大于2A，動(dòng)作時(shí)間取決于型號(hào)（維規(guī)3.2） 2.摩擦電流：ZD6-ADFGHK型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)，摩擦電流為2.3-2.9A；ZD6-E型和J型轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)，摩擦電流為2.0-2.5A；正反向摩擦電流相差應(yīng)小于0.3A。 3.參考曲線：每組道岔將正常動(dòng)作時(shí)的曲線設(shè)置為參考曲線，日常比對(duì)分析。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)（ZD6道岔）,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,交流轉(zhuǎn)轍機(jī),1.動(dòng)作電流：ZYJ7道岔不大于1.8A，S700K

4、不大于2A，動(dòng)作時(shí)間取決于轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)（維規(guī)3.4及3.5） 2.參考曲線：每組道岔將正常動(dòng)作時(shí)的曲線設(shè)置為參考曲線，日常比對(duì)分析。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,交流轉(zhuǎn)轍機(jī),微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,ZYJ7參考曲線（帶SH6）,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,25HZ軌道電路接收電壓,1.調(diào)整電壓：根據(jù)標(biāo)調(diào)表進(jìn)行標(biāo)調(diào)，軌道繼電器線圈上的有效電壓不小于15V，且不得大于標(biāo)調(diào)表規(guī)定的最大值。 2.分路電壓：舊型不大于7V；97型不大于7.4V；電子接收器不大于10V。 3.相位角：電源屏輸出局部電壓超前軌道電壓90；繼電器接收相位角調(diào)整范圍取決于軌道繼電器型號(hào)。如：JRJC-66/345O局部電壓超前軌道電壓888；JRJC1-

5、70/240局部電壓超前軌道電壓878,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,25HZ軌道電路接收電壓,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,25HZ軌道電路接收電壓,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,ZPW-2000K移頻軌道電路,1.發(fā)送器：低頻信息由列控編碼，發(fā)送器為1+1備用 。 2.主軌出電壓：調(diào)整狀態(tài)下不小于240mV,分路狀態(tài)下不大于130mV。 3.小軌出電壓：一般按15010mV進(jìn)行調(diào)整。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,ZPW-2000K移頻軌道電路,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流,1.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流值的調(diào)整是為了確保DJ的吸起，因此點(diǎn)燈電流調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)取決于DJ型號(hào)：JZXC-H18型燈絲繼電器（常用于站內(nèi)信號(hào)機(jī)DJ以及ZPW-2000K客

6、專區(qū)間的信號(hào)機(jī)DJ）工作電流調(diào)整值在100-130 mA范圍，不小于100mA；JZXC-H18F、JZXC-H18F1、JZXC-16F、JZXC-16/16（常用于ZPW-2000A型區(qū)間的信號(hào)機(jī)DJ）型燈絲繼電器工作電流調(diào)整值在140-155mA范圍，不小于140mA。 2.調(diào)整時(shí)，應(yīng)同時(shí)保證信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流與燈端電壓均符合標(biāo)準(zhǔn)。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,外電網(wǎng)、輸入輸出電源,1.輸入電源：電源屏應(yīng)有兩路獨(dú)立的交流電源供電，其電壓、相位等均應(yīng)符合維規(guī)的規(guī)定。 2、輸出電源：電源屏需提供各種不同信號(hào)設(shè)備工作所需的電源，因此電源屏輸出電源類型有交流電源、直流電源、

7、軌道電源等，其電壓值也有所不同。但不論何種輸出電源，正常工作時(shí)其電壓、頻率、負(fù)載電流等電氣特性均應(yīng)符合維規(guī)的規(guī)定，且穩(wěn)定無突變， 各路電源輸出電流數(shù)值應(yīng)不大于模塊規(guī)定的最大負(fù)載電流。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,電纜全程（電纜對(duì)地絕緣）,用500V兆歐表測(cè)量全程信號(hào)電纜芯線與大地間的絕緣電阻值： 區(qū)間及各小站不得小于1M; 大站由鐵路局自定。,電源漏流,有負(fù)載時(shí)直流電源對(duì)地漏流應(yīng)不大于 ；交流兩極對(duì)地電壓之比不大于，有隔離變壓器交流電源的對(duì)地電流應(yīng)不大于 （經(jīng)驗(yàn)值）。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,三級(jí)報(bào)警,I級(jí)報(bào)警 （1） 擠岔報(bào)警 報(bào)警條件：道岔在所處的軌道電路區(qū)段紅光帶的情形下，出現(xiàn)道岔斷表示的現(xiàn)象，此時(shí)將在

8、實(shí)時(shí)報(bào)警窗內(nèi)產(chǎn)生“ 道岔擠岔”報(bào)警信息。 （2）列車信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警 報(bào)警條件： 列車信號(hào)機(jī)在沒有車列按三點(diǎn)檢查的順序進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，也沒有辦理取消或人工解鎖手續(xù)，因其他原因造成列車信號(hào)機(jī)允許燈光關(guān)閉（或信號(hào)降級(jí)顯示）時(shí)，會(huì)產(chǎn)生“ 信號(hào)機(jī)非正常關(guān)閉”的報(bào)警信息,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,三級(jí)報(bào)警,II級(jí)報(bào)警 （）外電網(wǎng)報(bào)警 外電網(wǎng)輸入電源斷相斷電報(bào)警 報(bào)警條件：輸入電壓低于額定值的65 ，時(shí)間超過1000 時(shí)產(chǎn)生外電網(wǎng)輸入斷相斷電報(bào)警。 外電網(wǎng)三相電源錯(cuò)序報(bào)警 報(bào)警條件：對(duì)于三相380 輸入電源，相序錯(cuò)誤時(shí)將產(chǎn)生錯(cuò)序報(bào)警。 外電網(wǎng)輸入電源瞬間斷電報(bào)警 報(bào)警條件：輸入電壓低于額定值的65 ，時(shí)間超過1

9、40，但不超過1000 時(shí)產(chǎn)生外電網(wǎng)瞬間斷電報(bào)警。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,三級(jí)報(bào)警,II級(jí)報(bào)警 （）道岔斷表示報(bào)警 報(bào)警條件：“道岔斷表示”報(bào)警分為“非正常動(dòng)作”和“正常動(dòng)作”兩種。 “非正常動(dòng)作”表示道岔在沒有扳動(dòng)的情況下斷表示，此時(shí)只要瞬間斷表示便會(huì)產(chǎn)生警；而“正常動(dòng)作”表示道岔是在扳動(dòng)過程中斷表示，此時(shí)斷表示時(shí)間達(dá)到 方會(huì)產(chǎn)生報(bào)警。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,三級(jí)報(bào)警,II級(jí)報(bào)警 （）列車信號(hào)主燈絲斷絲報(bào)警 報(bào)警條件：通過智能燈絲報(bào)警儀接口獲取主燈絲斷絲報(bào)警等信息，能夠定位到某架信號(hào)機(jī)某個(gè)燈位。 （）熔絲斷絲報(bào)警 報(bào)警條件：通過熔絲斷絲報(bào)警裝置接口獲取熔絲斷絲報(bào)警等信息，能夠定位到某架組合架。 （）

10、智能電源屏故障報(bào)警 報(bào)警條件：通過智能電源屏監(jiān)測(cè)模塊接口獲取智能電源屏模塊工作、故障狀態(tài)信息，能定位到“ 電源模塊故障”。,微機(jī)監(jiān)測(cè)常規(guī)分析,三級(jí)報(bào)警,III級(jí)報(bào)警 三級(jí)報(bào)警信息類型較多，且不同廠家的微機(jī)監(jiān)測(cè)內(nèi)容也不盡相同，在此重點(diǎn)對(duì)“電氣特性超限報(bào)警”信息進(jìn)行分析。 報(bào)警條件： 各種模擬量電氣特性數(shù)值超過微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)置的上下限而產(chǎn)生的報(bào)警。,微機(jī)監(jiān)測(cè)操作使用,微機(jī)監(jiān)測(cè)日常分析過程示例,微機(jī)監(jiān)測(cè)常見的異常信息及故障曲線,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直

11、流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,直流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,25HZ軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,ZPW-2000A(K)區(qū)間軌道電路,