1、,輝煌科技?xì)g迎您與您攜手，再創(chuàng)輝煌,地震基礎(chǔ)知識(shí),姚鯤鵬,目錄,地震的基礎(chǔ)知識(shí) 地震報(bào)警相關(guān)概念 鐵路地震系統(tǒng)介紹 地震設(shè)備介紹 臺(tái)站建設(shè)介紹,地震波的基礎(chǔ)知識(shí),地震波,地震波的基礎(chǔ)知識(shí),地震波,S波的振幅是P波的310倍；速度關(guān)系,地震波,面波傳播速度約為S波速度的90%,地震波的基礎(chǔ)知識(shí),汶川地震波形,地震波的基礎(chǔ)知識(shí),參見evt文件,震級(jí),地震波的基礎(chǔ)知識(shí),地震震級(jí)M表示了在一次地震中所釋放的能量多少，一個(gè)地震只有一個(gè)震級(jí)。它與地震能量E（單位10-7J，J為焦耳）有如下的關(guān)系式,烈度,地震波的基礎(chǔ)知識(shí),烈度表示一個(gè)地區(qū)在地震中的破壞程度。一個(gè)地震只有一個(gè)震級(jí)，但有很多烈度。在預(yù)報(bào)警系統(tǒng)

2、中，常使用等烈度線的概念。,中國地震烈度表（1980年）,地震動(dòng)加速度值 S波報(bào)警 報(bào)警閾值 應(yīng)急處置范圍 單點(diǎn)報(bào)警 多點(diǎn)判定,地震報(bào)警相關(guān)概念,地震動(dòng)加速度值 衡量地震強(qiáng)度的單位，根據(jù)GB/T3102.3-1993的規(guī)定，地震動(dòng)加速度通常用Gal表示，1 Gal=1 cm/sec2。 地震動(dòng)加速度有時(shí)也用重力加速度單位（g）來表示。在地震工程中一般約定1g=1000Gal。,地震報(bào)警相關(guān)概念,S報(bào)警和P波預(yù)警 地震報(bào)警系統(tǒng)主要指S波報(bào)警，也即拾撿地震動(dòng)S波的加速度值，進(jìn)行報(bào)警。 預(yù)警主要指P波預(yù)警。利用兩種波形的走時(shí)差。另外有空間預(yù)警，也叫前置預(yù)警法。,地震報(bào)警相關(guān)概念,報(bào)警閾值（EAT）

3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)檢測(cè)到地震動(dòng)加速度后判定對(duì)列車是否進(jìn)行運(yùn)行管制的報(bào)警數(shù)值，用地震動(dòng)峰值加速度值來表示?；诠こ袒A(chǔ)設(shè)施的最大動(dòng)力響應(yīng)系數(shù)D和保證列車正常運(yùn)行前提下的軌道所能承受的最大橫向加速度值A(chǔ)。 按照研究，目前使用40GAL。,地震報(bào)警相關(guān)概念,監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置距離和應(yīng)急處置范圍 兩個(gè)地震監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置距離為20-30公里 地震發(fā)生時(shí)，地震監(jiān)測(cè)點(diǎn)的控制范圍。目前規(guī)定上下行30公里。,地震報(bào)警相關(guān)概念,判定方式 分為單點(diǎn)判定和多點(diǎn)判定。單點(diǎn)判定方式邏輯簡單，漏報(bào)率低，實(shí)時(shí)性好。多點(diǎn)判定方式的誤報(bào)率較單點(diǎn)判定報(bào)警方式低，但報(bào)警判定延時(shí)時(shí)間長、判定邏輯較單點(diǎn)報(bào)警復(fù)雜，實(shí)時(shí)性較差并存在漏報(bào)警的風(fēng)險(xiǎn)。 目前使用兩點(diǎn)判定，將來根據(jù)實(shí)際情況將考慮采用單點(diǎn)判定。,地震報(bào)警相關(guān)概念,鐵路地震系統(tǒng)介紹,地震設(shè)備介紹,力平衡式加速度計(jì) 京石武項(xiàng)目使用美國凱尼設(shè)備ES-T。詳見使用說明書。,地震設(shè)備介紹,強(qiáng)震記錄器 美國凱尼8通道記錄器 BASALT,臺(tái)站建設(shè)介紹,主要包括地震儀器墩安裝方式，地震觀測(cè)室設(shè)計(jì)方案。觀測(cè)室內(nèi)放置地震傳感器。觀測(cè)設(shè)計(jì)為3.3米高，建筑面積6.76米2。室內(nèi)面積4.84米2。開門方向背向鐵路線方向。 根據(jù)地震監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)際情況，觀測(cè)室設(shè)計(jì)分為三種情況設(shè)計(jì)