國(guó)內(nèi)客車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析_第1頁(yè)
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1、國(guó)內(nèi)客車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析,一、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 二、發(fā)展方向 三、政策扶持 四、相關(guān)建議,一、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)客車銷量情況(2011.1-10月),國(guó)內(nèi)客車地區(qū)銷量情況(2011.1-10月),部分客車銷量統(tǒng)計(jì)(2011.1-10月),目前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)主要由一通三龍(鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅)占據(jù),這四家占有市場(chǎng)份額約56%。 近年來(lái),成都客車發(fā)展迅速,羽翼漸豐,在占據(jù)四川市場(chǎng)同時(shí),也擴(kuò)張到全國(guó)范圍。四川年更新客車1萬(wàn)輛,基本都由成都客車產(chǎn)出。,二、發(fā)展方向,結(jié)構(gòu):全承載式,全承載式車身無(wú)車架,減輕整車質(zhì)量,地板高度降低,使上下車方便,是客車的發(fā)展趨勢(shì)。,工藝:整車電泳,整車電泳與分段

2、電泳相比,優(yōu)勢(shì)明顯,但是需要大型電泳槽,目前國(guó)內(nèi)只有宇通和小金龍有,而大金龍和蘇州金龍都在建設(shè)中。,安全與舒適度:,目前趨勢(shì)看來(lái),長(zhǎng)途車與旅游車需求還是很大的,所以安全問(wèn)題與舒適度問(wèn)題將是影響銷量的重要因素。 客車必將朝著高層次、高檔次、高配置的方向發(fā)展; 座位數(shù)將逐漸減少,使座位空間增大; 同時(shí),增加安全氣囊以及減震氣囊,客車智能化、電氣化,增加娛樂(lè)功能,車上提供飲水,具備衛(wèi)生間等功能。 硬件方面主要以安全為主,以保護(hù)乘客生命為第一要素。,三、政策扶持,十二五發(fā)展規(guī)劃要求客運(yùn)與鐵路運(yùn)輸想結(jié)合,大力發(fā)展大中型客車。 政府鼓勵(lì)企業(yè)安排客車接送員工上下班。 部分地方政府推出政策,要求單位班車在公交車專用通道行駛。深圳、大連、北京等城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施,效果良好。,四、相關(guān)建議,與國(guó)際合作:吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合自身特點(diǎn),是企業(yè)迅速發(fā)展的很好路線。例如蘇州金龍與瑞典SCANIA合作開(kāi)發(fā)出海格,就是一個(gè)成功典范,值得借鑒。,智能化:給客車裝載管理系統(tǒng),使其智能化,提高安全性,豐

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