1、剎車系統(tǒng)深度養(yǎng)護(hù),一、鼓式剎車 二、盤式剎車,剎車裝置的形式,一、鼓式剎車,簡單的說，鼓式剎車就是利用剎車 鼓內(nèi)靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn) 動的剎車鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動 速度降低的剎車裝置。,鼓式剎車之優(yōu)點(diǎn),1、有自動剎緊的作用，使剎車系統(tǒng)可以使用較低的 油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。 2、手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車 的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車 機(jī)構(gòu)。 3、零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的 制造成本。,鼓式剎車的缺點(diǎn),1、鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況。因此在駕駛

2、采用鼓式剎車的車輛時，要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。 2、剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢，剎車的踩踏力道較不易控制，不利于做高頻率的剎車動作。 3、構(gòu)造復(fù)雜零件多，剎車間隙須做調(diào)整，使得維修不易。,以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。 在剎車片夾住碟盤時，其二者間會產(chǎn)生摩擦。,二、盤式剎車,盤式剎車的優(yōu)點(diǎn),1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造 成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。 2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。 3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。 4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用

3、，因此左右車輪的剎車力量比較平均。 5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。 6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構(gòu)造簡單，且容易維修。,盤式剎車的缺點(diǎn),1、因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，使盤式剎車的 剎車力較鼓式剎車為低。 2、盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式 剎車的小，使剎車的力量也比較小。 3、為改善上述盤式剎車的缺點(diǎn)，因此需較大的踩踏力 量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤，或是提高 剎車系統(tǒng)的油壓，以提高剎車的力量。 4、手剎車裝置不易安裝，有些后輪使用盤式剎車的車 型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。 5、剎車片之磨損較大，致更換頻率可能

4、較高。,剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖解,剎車系統(tǒng)幾個主要部分,一、剎車片 二、剎車盤 三、剎車泵 四、剎車油,一、剎車片,剎車片就像蠟燭一樣，為了我們的安全默默地消耗著自己的生命。 剎車片質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車輛制動的可靠性。 除了100%的安全，車主也期望任何時候都擁有最大的剎車舒適性、靈敏性、無噪音和平穩(wěn)性。,剎車片的摩擦材料,從基本材質(zhì)上分： 石棉、半金屬、有機(jī)物型（NAO）三種。 （目前國內(nèi)普遍采用半金屬摩擦材料，多使用鋼或銅材料） 摩擦片性能要求： 一、合適的摩擦系數(shù)。（0.390.41左右） 二、可靠的安全性 。 （普通車耐高溫上限600） 三、滿意的舒適性。 （制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味

5、） 四、合理的壽命。 （3萬公里的使用壽命）,二、剎車盤,一般有:實心盤、通風(fēng)盤、劃線（打孔）盤,三、剎車泵,分為總泵和分泵,總泵,分泵,剎車原理,剎車做動的原理在于總泵與分泵，剎車總泵接著剎車踏 板，總泵內(nèi)有一個活塞，當(dāng)我們踏下剎車踏板時，會推動 總泵內(nèi)的活塞，將剎車油從總泵送出，而剎車油經(jīng)由剎車 油管傳送至剎車卡鉗上的分泵，并且推動分泵上的活塞， 活塞再推動剎車,剎車片夾住剎車碟盤（或剎車鼓），藉 以達(dá)到制動（剎車）的效果。 其實原理相當(dāng)簡單，但是在簡單的原理上卻蘊(yùn)含著許多 的學(xué)問。,四、剎車油,剎車油具有吸收水分的特性，它的等級是以濕沸 點(diǎn)溫度高低來評核的，數(shù)字愈高，代表溫度愈高。 現(xiàn)時

6、最普遍的剎車油等級分別是DOT3、DOT4和 DOT5.1。 現(xiàn)在市面上常見剎車油的最高標(biāo)準(zhǔn)是DOT 5.1，符合這一標(biāo)準(zhǔn)的剎車油干沸點(diǎn)為260。 常見的DOT4剎車油，干沸點(diǎn)230，當(dāng)滲入1% 的水份時，沸點(diǎn)就降低到只有118度!,剎車系統(tǒng)構(gòu)造,剎車系統(tǒng)一般為左前輪+右后輪，右前輪+左后輪 配置。 以至于汽車在剎車時，即便是剎車系統(tǒng)出了故障 的情況下，也能在受力均勻的情況下停下來。而不 至于一邊的剎車功能完好，一邊發(fā)生故障時，汽車 受力不均，而造成汽車翻滾事故。,為什么要進(jìn)行剎車系統(tǒng)保養(yǎng)？,關(guān)鍵時刻，安全與危險的距離可能只有2米、1米或0.5米,一、剎車 是汽車的重要系統(tǒng)之一，它工作在一個非

7、常惡 劣的環(huán)境下，如果這個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就好比 一匹脫韁的野馬，隨時都會有危險。所以我們建議 定期要對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。,二、有資料顯示 06年交通事故中，因剎車系統(tǒng)問題造成的事故高達(dá)三成，死亡人數(shù)高達(dá)30,000人。所以在關(guān)鍵時刻，安全與危險的距離可能只有2米、1米或0.5米，所以，要長期保持剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，確保剎車精準(zhǔn)安全，就要引入剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng)項目。評定一輛車剎車的好壞是看剎車距離的長短和穩(wěn)定性。,三、現(xiàn)在大多數(shù)的有車族雖然對剎車系統(tǒng)非常重視，但往 往認(rèn)識得不夠深刻，以至于一些異常情況的出現(xiàn) 比如：剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、 剎車異常磨損等等。出現(xiàn)這些問題

8、的根本原因有這樣幾點(diǎn)： 1、制動片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，長期不 清理會造成異響。 2、行駛在沙石路面時，部分顆粒物會濺落在片和盤之 間，造成異響或異常磨損。 3、制動片的消音片和減震片長時間不清潔潤滑，會造成 剎車異響。 4、分泵導(dǎo)向銷銹死、剎車片不歸位、內(nèi)外剎車片磨損不均勻，制動力下降、剎車跑偏。,三成事故是由剎失靈造成,出現(xiàn)危害,一、制動液性能降低,二、ABS、EBD失效,三、剎車分泵導(dǎo)向銷卡死,四、輪圈“內(nèi)燒結(jié)”,五、剎車異響,造成制動力傳遞不足，沒剎車、遲緩現(xiàn)象。含水量超標(biāo)，產(chǎn)生氣阻，抵消制動力.制動液乳化，流動速度慢，使分泵回位減慢。,制動液酸化，腐蝕分泵鏡面及堵死分泵。

9、制動液乳化，點(diǎn)擊頻率沒法發(fā)生。,四輪制動不均衡、偏剎等現(xiàn)象。容易造成ABS、EBD安全裝置失靈。,四輪圈內(nèi)接位生銹、咬死。緊固螺絲容易斷裂。,縮減剎車片壽命。造成剎車其它零部件磨損失效。,四、不保養(yǎng)的危害,專業(yè)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)內(nèi)容,一、定期更換剎車油； 二、清潔剎車系統(tǒng)粉塵； 三、潤滑剎車分泵導(dǎo)向銷； 四、消除剎車片尖叫聲，防腐蝕、防咬死； 五、預(yù)防輪轂高溫咬死。,剎車保養(yǎng)產(chǎn)品介紹,1955年WODEFLU公司成立，是從事生產(chǎn)和經(jīng)營工業(yè)噴劑、汽車養(yǎng)護(hù)品的國際知名 集團(tuán)公司，公司總部位于歐洲，在德國和瑞士有生產(chǎn)，在生產(chǎn)高品質(zhì)工業(yè)化學(xué)品方面 已經(jīng)擁有逾50年的經(jīng)驗。與德國TUNAP、德國BSF 、德國

10、Meguin、瑞士NICRO、德 國Rhenus等知名化工產(chǎn)品公司都有交流和合作。與世界眾多知名汽車品牌建立了友 好合作關(guān)系。 WODEFLU的獨(dú)到之處在于：通過其50年歷史及深厚的積累，迸發(fā)創(chuàng)新理念促使汽 車養(yǎng)護(hù)品的改進(jìn)，采用了當(dāng)前最先進(jìn)的表層化工技術(shù)，研發(fā)出諸多包含納米科技及生 物酶等高新技術(shù)的新產(chǎn)品。使得汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品向更專業(yè)化，更精細(xì)化的層面不斷發(fā)展。 WODEFLU公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供的服務(wù)始終處在行業(yè)的國際最前沿。WOFO是德 國WODEFLU公司在中國的一個分品牌，已在中國注冊。WOFO首創(chuàng)剎車深度保養(yǎng)和 車身潤滑四衛(wèi)士獨(dú)立小包裝，是汽車養(yǎng)護(hù)品的創(chuàng)新和變革；擁有剎車、車身潤滑（雨

11、 刮、橡塑膠、門鉸鏈、電瓶樁頭）、引擎線路、潤滑、燃油、進(jìn)氣、排氣、冷卻、變 速箱、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)等汽車全方位免拆清洗保養(yǎng)產(chǎn)品，滿足汽車后市場多元化需求。 WOFO(Hong kong) lnternational Trading CO.,TLD. 是德國WODEFLU公司在亞太 地區(qū)的銷售公司。負(fù)責(zé)WOFO品牌汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品在中國大陸、香港、臺灣、澳門，東 南亞等地區(qū)的銷售、技術(shù)推廣、服務(wù)、信息反饋等工作。倡導(dǎo)以專業(yè)的技術(shù)支持和完 善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為汽車維修企業(yè)提供“一站式服務(wù)”的全新理念，也為中國的汽車養(yǎng)護(hù) 行業(yè)帶來創(chuàng)新和變革。,具體操作方法和產(chǎn)品介紹,剎車盤清潔劑,性能特點(diǎn)：快速清潔剎車盤、

12、剎車鼓上的油漬及剎車片粉 塵等，讓剎車盤散熱良好。不含鹽酸、氟氯碳化物、芳香碳 化物以及對人體有害的物質(zhì)，并可防止石棉粉的產(chǎn)生。,用法： 1、用剎車盤清潔劑噴洗：剎車盤、剎車片、來令片、分泵、導(dǎo)向銷等部位的粉塵； 2、用干凈毛巾隨手擦拭干凈，不留粉塵和殘液。,剎車分泵導(dǎo)向銷潤滑劑,性能特點(diǎn)：防止分泵導(dǎo)向銷銹蝕，延長分泵和剎車片使用壽命，潤滑分泵活動軸及活塞表面。,用法： 先用剎車盤清洗劑清潔分泵導(dǎo)向銷 和導(dǎo)向槽，然后用小毛刷在導(dǎo)向銷 表面和導(dǎo)向槽內(nèi)均勻涂抹上薄薄的 一層，勿與任何礦物油混用。,剎車片耐高溫潤滑劑,性能特點(diǎn)：用于消除剎車片尖叫聲，預(yù)防剎車片受熱卡死、防止水及鹽腐蝕剎車系統(tǒng)。消除剎

13、車系統(tǒng)制動器的噪音。適用于ABS剎車系統(tǒng)，不含金屬成份。,用法： 先用剎車盤清洗劑清洗剎車片、來令片、 剎車鉗等部位。再用小毛刷均勻涂抹在剎 車片背面（正面禁用）、來令片、剎車鉗 等部位均勻涂抹上薄薄的一層。,性能特點(diǎn)：預(yù)防輪轂軸承根部銹蝕，防止輪轂拆卸困難，延長輪轂軸承的使用壽命，潤滑性好，耐高溫性好，持久性強(qiáng)。,耐高溫防咬死潤滑劑,用法： 先用剎車盤清洗劑清潔輪轂（有生銹的地方先用細(xì)砂紙去銹，再清潔）和中心軸根部，然后用小毛刷均勻涂抹在輪轂與鋼圈接觸部分以及中心軸根部四周。,保養(yǎng)里程,新車1.5萬公里開始。每2萬公里/1年保養(yǎng)一次。,銷售以客戶服務(wù)為導(dǎo)向，前臺銷售的專業(yè)介紹對該項目推廣置關(guān)

14、重要，以下是收集的一些客戶常常提到相關(guān)該項目的問題和回答說辭，供各位參考,SA常見銷售問題回答,一：什么是剎車深度保養(yǎng)？,答：剎車系統(tǒng)保養(yǎng)是針對剎車系統(tǒng)安全性、舒適性和剎車壽命所做的檢查、清潔、潤滑、保養(yǎng)。 檢查剎車油、剎車片等的有效性；清潔剎車系統(tǒng)的粉塵，預(yù)防異響；潤滑剎車分泵導(dǎo)向銷，預(yù)防卡死、跑偏；潤滑剎車片和輪轂，防止高溫卡死和異音等深度保養(yǎng)。,二：我的剎車無問題，用得著保養(yǎng)嗎？,答：是的。據(jù)統(tǒng)計，因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故約占事故比 例32.5。剎車是汽車的重要系統(tǒng)之一，它工作在一個非常 惡劣的環(huán)境下，如果這個系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就好比一匹脫 韁的野馬，隨時都會有危險。 所以我們建議您定期要對

15、剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。防 范于未然。,三：我的車配有ABS、EDS剎車一直很好，為什么還要做剎車深度保養(yǎng)呢？,答：是的。ABS、EDS只是剎車的輔助裝置，在剎車系 統(tǒng)正常工作時他們才能發(fā)揮正常，多一道安全保障。而剎 車系統(tǒng)的工作環(huán)境異常惡劣，路況、氣候、駕駛習(xí)慣等外 部環(huán)境都會給剎車系統(tǒng)一個嚴(yán)格的考驗。而這些因素并不 會因車型、品牌、有無先進(jìn)剎車輔助裝置而有所改變；另 外機(jī)械磨損與銹蝕咬死等也會導(dǎo)致故障的發(fā)生。一旦發(fā)生 一些剎車系統(tǒng)故障，而無法讓快速行駛中的車子快速停下 來，造成了不可避免的事故，后悔莫及。直接關(guān)系到人的 生命，不可兒戲。,答：是的。不過我們的生命卻是無價的。車子不在好壞，但一定要有好的剎車系統(tǒng)，完美的剎車功能。您的愛車經(jīng)過剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng)，給您和您的家人帶來一份安全保障，真的物有所值。,四：剎車深度保養(yǎng)一次價格太貴？,五：剎車一年應(yīng)該做幾次保養(yǎng)？,答：“三分修，七分養(yǎng)”，勤做保養(yǎng)能減少維修次數(shù)和費(fèi)用，我們建議每二萬公里或一年進(jìn)行一次剎車保養(yǎng)。確保車輛剎車系統(tǒng)的精準(zhǔn)和安全。,1、根據(jù)公里數(shù)先把保養(yǎng)項目寫出來，車主有疑問再解釋，不同意再劃掉。 2、前臺和車間配合，前臺有建議的，車主沒同意，車間師傅可以再給客戶建議一次，一般成功率會比較高。 3、要養(yǎng)成習(xí)慣，根據(jù)公里數(shù)長期推，前面會難，以