1、組員：黃鑫 李炫 麻文忠 李小輝 吳斌博 鄧帥,穩(wěn)定車和清篩機,穩(wěn)定車,定義：用于線路清篩、搗固作業(yè)后，為了鞏固作業(yè)效果，增強道砟密實度和道床穩(wěn)定性的大型養(yǎng)路機械。,連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車,大型養(yǎng)路機械在中國鐵路干線提速重大戰(zhàn)略實施過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，已經(jīng)成為促進中國鐵路技術(shù)進步不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)裝備。“十一五”期間鐵道部確定了“引進先進技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體方針，高標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)、集中引進大型養(yǎng)路機械最新技術(shù)，實施引進消化吸收再創(chuàng)新，在更高層次上發(fā)展中國的大型養(yǎng)路機械，推進中國鐵路裝備現(xiàn)代化和裝備制造業(yè)現(xiàn)代化的進程。為滿足中國客運專線和干線鐵路高效高精度維修的需求，根據(jù)鐵道

2、部的安排部署，通過引進技術(shù)消化吸收、再創(chuàng)新和自主創(chuàng)新，開發(fā)出了新型DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車,整車結(jié)構(gòu),DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車由搗固主車和動力穩(wěn)定車兩部分組成，整車結(jié)構(gòu)見圖1。 其中：2.搗固裝置；3.工作小車；4.起撥道裝置；5.枕端夯拍裝置；6.支承和鎖緊裝置；7.測量裝置；8.搗固主車架；9.驅(qū)動轉(zhuǎn)向架；10.從動轉(zhuǎn)向架；12.動力傳動裝置；13.發(fā)動機安裝；14.機罩及頂棚； 16.油箱；17.各種安裝設(shè)備；18.制動裝置；23.激光裝置；24.控制司機室；25.作業(yè)司機室；40.液壓系統(tǒng)；60.電氣系統(tǒng)。 A.動力穩(wěn)定裝置；B.穩(wěn)定主車架；C.發(fā)動機安裝；D.穩(wěn)定車轉(zhuǎn)向架

3、；E.控制司機室。,清篩機,按機械功能分為全斷面清篩機和邊坡清篩機。全斷面清篩機作業(yè)時，一次對道床全部斷面上的道砟進行清篩。如RM76、SRM80.邊坡清篩機只能清篩道床兩邊邊坡部分的道砟，如BS-550型邊坡清篩機。,大型清篩機工作原理,大型清篩機由挖掘電機通過減速裝置帶動鏈輪，使挖掘鏈進行運轉(zhuǎn)，對道床進行挖掘，并由連續(xù)運動的扒板將污碴輸入清篩機構(gòu)。清篩機由電機帶動運轉(zhuǎn)，對挖掘機構(gòu)送來的污碴進行離心篩分。污土經(jīng)刮板運送，由污土清掃機構(gòu)拋到路肩以外。篩網(wǎng)上的凈碴由篩帶以同等的線速度飛落到回填輸送帶上，由回填電機驅(qū)動的回填輸送帶不斷地將篩分過的凈碴經(jīng)分碴板分流，均勻地回填到道床。由走行機構(gòu)和篩分機構(gòu)不斷的運轉(zhuǎn)前行，使清篩道床作業(yè)連續(xù)進行。,清篩作業(yè),（1）辦理區(qū)間要點封閉手續(xù)，并確認(rèn)區(qū)間封閉調(diào)度命令后，將清篩機開進作業(yè)地點； （2）成立專業(yè)的清篩隊，大機進出場時為大機開口，大機清篩時進行邊坡整修、廢碴收集等配