1、城市設(shè)計任務(wù)書 （2016.2） 安徽工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院 一、設(shè)計題目：馬鞍山市核心地段城市設(shè)計二、教學(xué)目的與要求：教學(xué)目的 四年級建筑設(shè)計課程的重點是城市設(shè)計和大型公共建筑設(shè)計專題。通過該課題的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握：1、正確認識城市設(shè)計與城市規(guī)劃、建筑設(shè)計的關(guān)系，樹立全面、整體的“城市設(shè)計觀”，了解城市設(shè)計的基本目標、原則及社會、經(jīng)濟、文化內(nèi)涵。2、掌握城市設(shè)計的基本內(nèi)容、方法與工作程序，以城市設(shè)計的基本理論為基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)運用多種設(shè)計要素進行相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計。3、掌握城市開放空間（如廣場、公共綠地等）的設(shè)計內(nèi)容，4綜合處理功能技術(shù)與較復(fù)雜、造型要求較高的高層公共建筑群體形態(tài)、功能安排、交通疏散、開

2、放空間等等問題，以及大型公共建筑單體與高層綜合樓的設(shè)計方法。課題強調(diào)各種相關(guān)學(xué)科、相關(guān)專業(yè)的交叉，樹立綜合意識和廣義環(huán)境意識，培養(yǎng)學(xué)生解決綜合設(shè)計問題的能力。教學(xué)要求課程過程中重點應(yīng)注意以下四方面的學(xué)習(xí)：城市設(shè)計：對城市群體建筑及城市空間要素進行調(diào)查、分析研究，結(jié)合城市設(shè)計的基本概念和方法組織好群體建筑與與單體建筑的功能布局，對城市體形環(huán)境進行正確地并有藝術(shù)創(chuàng)造力地設(shè)計。具體來說，有以下幾個方面目標：（1）充分了解和掌握城市設(shè)計的基本概念和思考方法，從城市區(qū)域規(guī)劃、總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃到城市設(shè)計同建筑設(shè)計之間建立正確的聯(lián)系方法，從城市和街區(qū)的群體建筑的相互關(guān)系的協(xié)調(diào)和對話中，按設(shè)計任務(wù)要求來設(shè)計

3、群體建筑，結(jié)合本課程緊密高效的方案設(shè)計，通過實踐加深理解，將理論和實踐緊密結(jié)合起來。初步掌握聯(lián)系實際、調(diào)查研究、群眾參與的工作方法，有能力在調(diào)查研究與收集資料的基礎(chǔ)上，擬定設(shè)計目標和設(shè)計要求。（2）從建筑學(xué)的視角出發(fā)，關(guān)注單體建筑包括綜合體與各種類型的建筑，如何同城市設(shè)計的宏觀、中觀與微觀層面的綜合聯(lián)系，使建筑學(xué)的都能了解和掌握在城市設(shè)計導(dǎo)則及相關(guān)的城市規(guī)劃要點的基礎(chǔ)上，如何正確地并有創(chuàng)造力地設(shè)計群體建筑與單體建筑。（3）充分了解和掌握設(shè)計功能技術(shù)復(fù)雜、造型要求較高的高層公共建筑群體形態(tài)組織、功能安排、交通組織與安全疏散，開放空間、綠化與景觀設(shè)計等等問題，以及大型公共建筑單體與高層綜合樓的設(shè)計

4、方法。（4）城市設(shè)計不能脫離具體的國家和地域的歷史和文化發(fā)展的客觀現(xiàn)實，因此，在具體的城市設(shè)計實踐中，要加強同學(xué)們對城市設(shè)計任務(wù)所在地段和城市歷史文化的研究與關(guān)注，從中發(fā)現(xiàn)有特色和有價值的設(shè)計理念，并具體應(yīng)用于實際的方案設(shè)計中。（5）處理好與周邊城市肌理的關(guān)系（6）處理好基地與周邊城市交通的關(guān)系，包括車型交通和人行交通。（7）處理好基地與周邊城市生活的關(guān)系（8）處理好群體形象周邊形體環(huán)境的關(guān)系場地設(shè)計：綜合地段的地形條件、規(guī)劃條件、規(guī)范要求，周邊城市建筑環(huán)境、交通環(huán)境，處理好建筑總體布局、地段內(nèi)外的人、車流交通布局，主、次入口的設(shè)置，場地停車、綠化環(huán)境設(shè)計。建筑設(shè)計：正確理解相關(guān)規(guī)范與指標，組

5、織好各功能空間的組合及主次流線關(guān)系。綜合建筑平面、立面的設(shè)計，塑造室內(nèi)外協(xié)調(diào)統(tǒng)一的空間組合和外觀造型。技術(shù)設(shè)計：鑒于大型公共建筑構(gòu)成的綜合性、復(fù)雜性，應(yīng)注重結(jié)構(gòu)選型、設(shè)備選型對設(shè)計構(gòu)思、空間處理的影響，并結(jié)合智能、節(jié)能、生態(tài)等設(shè)計因素。調(diào)研指導(dǎo)：1 調(diào)研包括實地調(diào)研和案例調(diào)研兩部分。n 實地調(diào)研：完成一手資料的收集、整理和分析n 案例調(diào)研：選擇若干相關(guān)案例進行分析總結(jié)2 以前期確定的視角或方向為出發(fā)點，開展調(diào)研。n 初步調(diào)研：確定設(shè)計地段和核心問題n 深入調(diào)研：數(shù)據(jù)收集和整理，分析歸納n 調(diào)研和設(shè)計相輔相成：通過調(diào)研總結(jié)的問題，獲得設(shè)計方向或策略三、項目基地概況：項目基地位于馬鞍山太白大道與花

6、園路交叉口西北角，基地與市政公園隔路相望，西臨朱然文化公園，配套設(shè)施完善。太白大道在地塊東側(cè)，為地塊的開發(fā)提供了便利的交通條件。項目地塊位于城市中心區(qū)，鄰近馬鞍山市政府，它的品質(zhì)影響著周邊的環(huán)境，是馬鞍山城市的一扇窗口。（基地現(xiàn)狀情況詳見地形圖)。四、規(guī)劃要求：1.基本設(shè)計目標“城市窗口”：塑造城市形態(tài)的生活空間，形成獨特的城市“文化名片”和展示窗口。提升區(qū)域內(nèi)活力，充分釋放城市的魅力?！肮残蓍e”：旨在為城市居民和周邊辦公人群提供舒適放松的休閑場所，以及高品質(zhì)商務(wù)空間。 “區(qū)域地標”：樹立區(qū)域的個性特征，并形成又一個富于活力的城市中心。在消費工作和生活體驗中，創(chuàng)造更加立體、生動的城市文化傳播

7、方式。 2、功能主導(dǎo)功能商務(wù)中心，綜合辦公 ，住宅小區(qū)。3、要求 (1)處理好道路交通關(guān)系，建筑群體空間關(guān)系與形象。 (2)處理好該地塊內(nèi)外部動靜交通，尤其要解決好基地的交通關(guān)系。 (3)整體構(gòu)思、功能布局應(yīng)有新意，功能設(shè)置與空間形象可以有所創(chuàng)意。 4.規(guī)劃設(shè)計要點：總用地面積；容積率；3.0建筑密度； 25%綠化率 35%建筑總高度；100米后退紅線距離：太白大道為次干路，紅線寬度50米，最小建筑紅線寬度80米；花園路為次干路，紅線寬度30米，最小建筑紅線寬度60米。敬業(yè)路,誠信路這兩條道路均為20米寬，可作為小區(qū)道路，需考慮退讓，可以考慮分組團保留道路或改線，但可以作為建設(shè)用地范圍。停車位

8、（輛） 平均層數(shù)（層）各類建筑總面積（平方米）五、時間及進度及內(nèi)容控制、課程時間：第一周至第六周城市設(shè)計專題 課程安排一覽表作業(yè)名稱排版規(guī)格表現(xiàn)形式備注階段1：設(shè)計問題解析 課堂講評學(xué)生匯報第1周1）任務(wù)解讀：理論授課：安排本學(xué)期的任務(wù)，進行設(shè)計題目講解，布置本學(xué)期的課程安排；講解城市設(shè)計概論。第2周2）實地調(diào)研，思考核心問題：n 講解現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法；布置詳細踏勘任務(wù)要求。n 分組現(xiàn)場踏勘，收集數(shù)據(jù)和相關(guān)資料，完成擬選擇地段的相關(guān)分析。n 在調(diào)研基礎(chǔ)上，思考并提取核心設(shè)計問題。完成對的初步解讀。 分析圖調(diào)研報告（正式）PPT第3-7周階段2：設(shè)計方案推導(dǎo) 1）城市設(shè)計構(gòu)思：n 匯報概念模型

9、成果，教師組織集體講評。n 完成相關(guān)設(shè)計構(gòu)思的推導(dǎo)圖紙。n 以手工模型輔助思考并推敲規(guī)劃結(jié)構(gòu)。概念模型A1排版方案推導(dǎo)（草圖）、手繪，模型不限比例和材料課堂講評學(xué)生匯報2）城市設(shè)計構(gòu)思深化：n 提交設(shè)計構(gòu)思一草，匯報各自的完整設(shè)計構(gòu)思。深入發(fā)展和延伸空間形態(tài)，進一步形成整體空間結(jié)構(gòu)和開放空間意向。n 設(shè)計構(gòu)思調(diào)整和比較：就前期構(gòu)思存在的問題進行分析比較，調(diào)整構(gòu)思方案。A1排版方案推導(dǎo)（正式）手繪3）城市設(shè)計總體方案確定：n 確立城市設(shè)計總圖的框架，形成較明確的空間形體。A1排版總體方案（草圖）CAD第7-10周（共2周階段3：設(shè)計專題深化 1）交通專題：n 提交城市設(shè)計平面二草。n 深化道路交

10、通與流線設(shè)計。A1排版CADSU嚴格要求設(shè)計深度2）景觀設(shè)計專題（上）n 提交道路交通規(guī)劃圖。n 專題：講解城市公共開放空間設(shè)計的基本方法，確定重點地段景觀設(shè)計意向。n 專題：形成景觀設(shè)計平面布局。3）景觀設(shè)計專題（下）n 專題：進一步完善和深化與公共開放空間相連的建筑空間。布置城市設(shè)計最終成果要求。第11周第12周階段4城市設(shè)計成果繪制 成果于第12周提交1）正式圖紙繪制：n 局部調(diào)整，細部設(shè)計，進行城市設(shè)計總體和各系統(tǒng)圖紙的繪制。A1排版CAD SUPS2）成果提交：n 完成系列圖紙和設(shè)計說明。n 進行城市設(shè)計最終成果調(diào)整。n 完成成果模型。A1排版電腦模型第13周階段5城市設(shè)計成果匯報n

11、 城市設(shè)計成果圖紙?zhí)峤弧14張n 口頭匯報，集體觀摩和評圖。制作ppt答辯文件六 成果要求成果包括城市設(shè)計的相關(guān)圖紙及規(guī)劃設(shè)計說明。圖紙應(yīng)至少包括如下內(nèi)容：1）現(xiàn)狀調(diào)研階段：01 區(qū)位及分析圖。包含現(xiàn)狀用地區(qū)位、交通、景觀及設(shè)計定位等分析，要求各個分析圖的比例一致。02 現(xiàn)狀建筑質(zhì)量評價圖?，F(xiàn)狀建筑質(zhì)量至少分3級進行評價，即質(zhì)量完好、一般、較差，要求結(jié)合建筑的照片進行分析說明，圖紙應(yīng)標注相應(yīng)的建筑名稱及建筑層數(shù)，或單獨列表加以說明。2）方案構(gòu)思與分析階段：各類分析圖及設(shè)計構(gòu)思、理念。分析圖應(yīng)包括規(guī)劃結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)、交通（含設(shè)施、靜態(tài)交通及公交站點）、開敞空間設(shè)計及景觀分析，以表明合理的設(shè)計定

12、位及獨特的構(gòu)思。規(guī)劃設(shè)計分析圖及必要的說明分析圖（比例不限）；規(guī)劃結(jié)構(gòu)分析圖：應(yīng)全面明確地表達規(guī)劃的基本構(gòu)思、用地功能關(guān)系和社區(qū)構(gòu)成等、規(guī)劃基地與周邊的功能關(guān)系、交通關(guān)系和空間關(guān)系等。道路交通分析圖：應(yīng)明確表現(xiàn)出各道路的等級、車行和步行活動的主要線路、以及各類停車場地的規(guī)模、形式和位置。綠化系統(tǒng)分析圖：應(yīng)明確表現(xiàn)出各類綠地的范圍、綠地的功能結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)等?？臻g形態(tài)分析圖：應(yīng)明確表現(xiàn)規(guī)劃的空間系統(tǒng)、建筑高度分區(qū)、景觀結(jié)構(gòu)，以及與周邊城市空間的關(guān)系等。以上圖面若不能完整表達規(guī)劃意圖時，可在圖中附加文字說明。3）城市設(shè)計階段：城市設(shè)計總平面圖?？偲矫鎴D應(yīng)明確標注用地內(nèi)的停車場、主要出入口位置、綠化

13、、景觀設(shè)計等內(nèi)容，應(yīng)較詳細地表達公共空間與環(huán)境，對于建筑則應(yīng)達到體塊控制的深度。圖紙應(yīng)標明用地方位和圖紙比例，風(fēng)玫瑰、指北針，所有建筑和構(gòu)筑物的屋頂平面圖，建筑層數(shù)，建筑使用的性質(zhì)，主要道路的中心線，停車位（地下車庫及建筑底層架空部分應(yīng)用虛線表現(xiàn)出其范圍），室外廣場、鋪地的基本形式等。綠化部分應(yīng)區(qū)別喬木、灌木、草地和花卉等，ps填色。重要的剖面圖：圖中應(yīng)注明各剖面部分的功能和軸線尺寸。規(guī)劃中的特征性空間均應(yīng)表現(xiàn)。01 城市設(shè)計總體鳥瞰圖。要求繪制精細，色調(diào)協(xié)調(diào)。02 高度分區(qū)圖（可選）。要求清晰表達該區(qū)域的高度控制。03城市設(shè)計要素控制導(dǎo)引（可選）。04重點地段詳細設(shè)計。選取重要的核心地段進行

14、深入設(shè)計，要求完成建筑形體、風(fēng)格、公共空間及透視圖。05 景觀小品。06 沿街立面或天際線控制圖。選取重要的景觀節(jié)點（或核心區(qū)）進行較深入的設(shè)計，要求完成建筑的體塊示意及透視圖。標示主要空間界面（主要街道、廣場、水岸等）建筑群體的高度輪廓建議線及高度輪廓控制線（建筑高度不得超越或低于此線），表達建筑群體的立面形象、色彩及風(fēng)格特征。07經(jīng)濟技術(shù)指標及設(shè)計說明總用地面積（公頃）：停車位（輛） 平均層數(shù)（層）各類建筑總面積（平方米）建筑總面積（平方米）容積率： 3.0，建筑高度不超過100m退距：建筑退各條道路邊界線10米建筑密度（%）：35%七、推薦參考書目 1、美 路易斯芒福德著，倪文彥，宋峻嶺

15、譯，城市發(fā)展史起源、演變和前景，中國建筑工業(yè)出版社，1989年，北京。2、方可著，當(dāng)代北京舊城更新調(diào)查研究探索，中國建筑工業(yè)出版社，2000年6月，北京。3、美 凱文林奇著，項秉仁譯，城市的印象，中國建筑工業(yè)出版社，1990年，北京。4、美 阿摩斯拉普卜特著，黃蘭谷等譯，張良皋校，建成環(huán)境的意義非言語表達方式，中國建筑工業(yè)出版社，1992年，北京。5、 日 蘆原義信著，尹培桐譯，街道的美學(xué)，華中理工大學(xué)出版社，1989年，武漢。6、 美E.D 培根等，黃富廂等編譯，城市設(shè)計，中國建筑工業(yè)出版社，1989 年7、王建國著，城市設(shè)計，東南大學(xué)出版社，1999 年8、金廣君著，圖解城市設(shè)計，黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社，1999 年9、吳良鏞著，廣義建筑學(xué)，清華大學(xué)出版社，1989 年10、徐思淑等，城市設(shè)計導(dǎo)論，中國建筑工業(yè)出版社，1991 年11、夏祖華、黃偉康編著，城市空間設(shè)計，東南大學(xué)出版社，2002 年12、RTrancik ，F(xiàn)inding Lost Space，Van Nostrand Reinhold Conpany Limited，1986，New York.（找尋失落的空間都市設(shè)計理論，美國 Roger Trancik（羅杰特蘭西克） 著