1、_ 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程試題庫(kù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程試題庫(kù) 一、填空題一、填空題 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和。 確定凸輪基圓半徑的原則是在保證 max條件下， 選擇盡可能小的基圓半徑。 一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應(yīng)力通常是不等的。 在設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí)，V 帶的型號(hào)是根據(jù)計(jì)算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速選取的。 對(duì)于兩級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，應(yīng)使中間軸上的兩個(gè)斜齒輪的旋向相同。 滾動(dòng)軸承主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形。 在蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸桿頭數(shù)取Z 1= 1、2、4，蝸桿頭數(shù)越少，自鎖性越好。 普通

2、螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時(shí)，依靠接合面間的摩擦承載，螺栓本身受預(yù)緊力 _作用，可能的失效形式為斷裂。 平鍵聯(lián)接中，兩側(cè)面是工作面，楔形鍵聯(lián)接中，上下面是工作面。 10.對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。 11.蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱計(jì)算的目的是防止溫升過高而產(chǎn)生齒面膠合失效。 12.帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是 拉應(yīng)力，彎曲應(yīng)力和離心拉應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生 在帶的緊邊開始繞上小帶輪處。 13.鏈輪的轉(zhuǎn)速高，節(jié)距大，齒數(shù)少，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。 14.軸上的鍵槽通常采用銑削加工方法獲得。 15.聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是前者在運(yùn)動(dòng)中不能分離，后者

3、可以 隨時(shí)分離。 16.驗(yàn)算非液體摩擦滑動(dòng)軸承的pv值是為了防止 軸承過熱而發(fā)生膠合 ； 驗(yàn)算軸承速度v是為了防 止軸承加速磨損或產(chǎn)生巨大熱量。普通三角形螺紋的牙型角為_60_度。 17. 緊螺栓聯(lián)接按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，考慮到拉伸應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力復(fù)合作用，應(yīng)將拉抻 載荷增大至_1.3_倍。 18. 受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，設(shè)螺栓剛度C1遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于被聯(lián)接件的剛度C2，則不 論工作載荷F是否變化，螺栓中的總拉力F 2 接近_預(yù)緊力_。 19. 帶傳動(dòng)中， 帶的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的_固有_特性， 是_不可_避免的。 20. 帶傳動(dòng)的最大有效圓周力隨著 初拉力、包角、摩擦系數(shù)的增大而增大。 21. 若齒

4、輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比、中心距和齒寬不變，增加兩輪的齒數(shù)和，則彎曲強(qiáng)度_減 小_，接觸強(qiáng)度_不變_。 22. 齒輪傳動(dòng)(大、小齒輪分度圓直徑分別為d 2、d1)傳動(dòng)比表達(dá)式為_i=d2/d1_。 蝸 桿傳動(dòng)（蝸桿分度圓直徑d 1，蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角 ，蝸輪分度圓直徑 d 2）傳動(dòng)比 -可編輯修改- _ 表達(dá)式為_d 2/d1tg _。 23. 軸承代號(hào)為 7210AC/P2 的軸承內(nèi)徑為50、類型為角接觸球軸 承、公差等級(jí)為2。 24. 齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無關(guān)，只與齒數(shù)有關(guān)。 25. 帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在 帶的緊邊進(jìn)入小帶輪處。 26. 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指可靠性為90%的壽命。 27

5、. 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)按接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然 后再按彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。 28.軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度HBS 小于等于 350；在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動(dòng) 的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕。 29.我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)。按照標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施的強(qiáng)制程度，標(biāo)準(zhǔn)又分為強(qiáng)制性和推薦性兩種。 30.按照螺旋線的旋向，螺紋分為右旋和左旋 31.鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，主要分為平鍵、半圓鍵、楔鍵和切向鍵等。 32.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是磨損，固通常只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。 33.開始齒輪傳動(dòng)通常采用人工定期加油潤(rùn)滑的方式；閉式齒輪傳動(dòng)通常采用 或噴油潤(rùn)滑的方式。 浸 油 潤(rùn) 滑

6、 34.傳遞動(dòng)力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同主要有滾子鏈和齒形鏈兩種。 35.滾動(dòng)軸承一般是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成。 36.按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動(dòng)軸承可分為向心軸承 和推力軸承。 37.彈簧的種類很多，從外形看，有螺旋彈簧、環(huán)形彈簧、碟形彈簧、平 面渦卷彈簧和板彈簧等。 38.一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為 a=350,b=600,c=200,d=700；(1) 當(dāng)取 c 桿為機(jī)架時(shí)， 它為何種具體類型？雙曲柄機(jī)構(gòu)；（2）當(dāng)取 d 桿為機(jī)架時(shí)，則為雙搖桿機(jī)構(gòu) 39.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，B死點(diǎn)位置。 （A） 不存在（B） 曲柄與連桿共線時(shí)為（C）搖桿與連桿

7、共線時(shí)為 40為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，傳動(dòng)角不應(yīng)小于最小許用值。 41凸輪輪廓曲線決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 42凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈大，壓力角愈小，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。 43緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有摩擦力。 44鏈“B18X80”的含義是B 型鍵寬度 b=18mm,長(zhǎng)度 L=80mm。 45螺紋聯(lián)接是指利用螺紋零件把需要固定在一起上網(wǎng)零件聯(lián)接起來螺旋傳動(dòng)是指利用 螺紋零件實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。 4646螺紋的公稱直徑是指它的 外徑_，螺紋“M12X1.5”的含義為細(xì)牙螺紋外徑 12mm,螺距 1.5mm -可編輯修改- _ 4747采

8、用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用 _ _ 雙頭螺栓聯(lián)接。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用三角細(xì)牙螺紋。 48.某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對(duì)螺桿沿軸向移動(dòng)12mm，則螺桿應(yīng) 轉(zhuǎn)2圈。 49.國(guó)標(biāo)規(guī)定，三角帶有 Y Z A B C D E七種類型，代號(hào)B2240表示B 型基準(zhǔn)長(zhǎng)度 2240mm 50.帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪直徑 d 1 =180mm，轉(zhuǎn)速 n 1 =940r/min，從動(dòng)輪的直徑為 d2 =710 轉(zhuǎn)速 n 2=233r/min,則其彈性滑動(dòng)系數(shù)為_ 0.022。 51.為使三角帶傳動(dòng)中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過

9、10根。 52.一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的_節(jié)圓_始終相切。 53.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為 400mm,則該齒輪的齒數(shù)為78。 54.齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指分度圓與節(jié)圓重合。 55.齒輪傳動(dòng)的重合度越大， 表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)越多， 齒輪傳動(dòng)也越平 穩(wěn)。 56.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的模數(shù)，齒數(shù)選擇刀具刀號(hào)。 57.一主動(dòng)直齒輪的轉(zhuǎn)矩為100Nm,其分度圓直徑為 50mm，則其傳遞的圓周力為4000N， 徑向力為1455.9N。 58.滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是深溝球軸承 直徑系列 2 內(nèi)徑 75mm。 59.一般來說，滾子軸承 _更能承受沖擊，球軸

10、承更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。 60.額定動(dòng)載荷是指軸承的額定壽命為 100 萬轉(zhuǎn)時(shí)，其所能承受的最大載荷。 61.轉(zhuǎn)軸是指既承受彎矩也承受扭矩，傳動(dòng)軸是指只承受扭矩。 62.一個(gè)階梯軸由軸頭，軸頸_，_軸身_三部分組成。 63、由 m 個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為_m-1_。 64、一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于_基_圓，兩齒輪嚙合時(shí)_節(jié)_圓相切。 65、按載荷性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于_傳動(dòng)軸_，自行車前軸屬于_心軸_。 66、帶傳動(dòng)中緊邊拉力 F 1 和松邊拉力 F 2 以及初拉力 F 0 之間的關(guān)系為_F 1+F2=2F0_。 67、在帶、鏈、齒輪組成的多級(jí)減速傳動(dòng)

11、中， 鏈傳動(dòng)應(yīng)該放在 _低速級(jí)（高速級(jí)、 中間級(jí)、 低速級(jí)） 。 68、某滾動(dòng)軸承代號(hào)為 6212/P6X，該軸承的內(nèi)徑為_60mm_。 69、 聯(lián)軸器只有在_停止運(yùn)動(dòng)_后將其拆開才可以使兩周分離， 而離合器在_運(yùn)動(dòng) _中可以隨時(shí)將兩軸接合或分離。 70、在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開線齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓是_基圓_。 -可編輯修改- _ 71、_零件_是制造的單元，而_構(gòu)件_是運(yùn)動(dòng)的單元、 72、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_三角形螺紋_。 73、 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合， 輪槽的夾角 必須比 40略_小一點(diǎn)_。 74、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為_2_。 75、在擺

12、動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角=30，則其行程速比系數(shù) K 的值為_1.4_。 76、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī) 構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取_最短桿任一相領(lǐng)的構(gòu)件_。 77、為了使?jié)櫥途荚诨瑒?dòng)軸承的整個(gè)軸頸上，應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出_油孔或油槽_。 78、用范成法(展成法)切制正常齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，產(chǎn)生根切與否取決于被切齒輪的_齒數(shù)_。 79、兩個(gè)構(gòu)件_直接接觸_并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副，按照構(gòu)件之間的接觸情 況不同，運(yùn)動(dòng)副可分為_低副_和_高副_。 80、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中， 如果兩個(gè)連架桿中一個(gè)是_曲柄_，另一個(gè)是_搖桿_的機(jī)構(gòu)是曲柄 搖桿機(jī)構(gòu)。 8

13、1、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程的速度_大于_工作行程速度的特性稱為急回特性， 極位夾角_越大_，急回特性越明顯。 82、 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在_剛性_沖擊， 等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存 在_柔性_沖擊。 83、滾子鏈中鏈節(jié)距_越大_，可以傳遞的功率越大，連排數(shù) _越多_，可以傳遞的功率越大。 84、斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是_法面模數(shù)相等_、_法面壓力角相等_、_螺旋角大小相等、方 向相反_。 85、只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸是_傳動(dòng)軸_。 86、 兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定_相對(duì)_的連接稱為運(yùn)動(dòng)副， 兩構(gòu)件直接通過面接觸構(gòu)成的 運(yùn)動(dòng)副稱為_低副_，通過點(diǎn)或

14、線接觸構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為_高副_。 87、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)其兩個(gè)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同， 有三種基本類型_曲柄搖桿機(jī)構(gòu)_、 _ 雙曲柄機(jī)構(gòu)_、_雙搖桿機(jī)構(gòu)_。 88、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成為_急回特性_， 在_大于零度_時(shí)機(jī)構(gòu)具有該特性。 89、 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中_等速運(yùn)動(dòng)_規(guī)律存在剛性沖擊， _等加速等減速運(yùn) 動(dòng)_規(guī)律存在柔性沖擊，_擺線運(yùn)動(dòng)_規(guī)律沒有沖擊。 -可編輯修改- _ 90、滾子鏈中鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)選用_偶_數(shù)，原因是_鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí)，正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相_。 91、直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是_模數(shù)相等_、_壓力角相等_。 二、

15、選擇題二、選擇題 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 漸開線齒輪尺寸計(jì)算的依據(jù)是（A）。 A、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓 v 帶傳動(dòng)中，下面幾個(gè)公式那個(gè)是正確的。（B） A、Ff=F2-F1B、Ff=F1-F2C、F0=(F1-F2/)2D、Ff=(F1+F2/)2 潤(rùn)滑較好閉式硬齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（D）。 A、點(diǎn)蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（ A）。 A、Z17B、Z17C、Z17D、Z14 下面那個(gè)不是蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。（B） A、 傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率高C、可制成自鎖性蝸桿D、傳動(dòng)平穩(wěn) 被連接件不太厚的情況下

16、通常采用(D)。 A、螺釘連接B、雙頭螺柱連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接 普通平鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（A）布置。 A、180B、120C、150D、60 用于水平軸的滑動(dòng)軸承的油溝和油孔應(yīng)開設(shè)在（A）。 A、上部B、下部C、中部D、任何位置都可以 下面哪種摩擦在摩擦表面上形成邊界膜。（B） A、干摩擦B、流體摩擦C、邊界摩擦D、混合摩擦 10.轉(zhuǎn)軸是承受（C）的軸。 A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、轉(zhuǎn)矩和彎矩 11.漸開線的形狀取決于（C）。 A、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓 12.v 帶傳動(dòng)中，下面幾個(gè)公式那個(gè)是正確的。（D） A、Ff=F2-F1B、F0=F1-F2C、F0=(F1-F2

17、/)2D、F0=(F1+F2/)2 13.潤(rùn)滑較好的閉式軟齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（D）。 A、點(diǎn)蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷 14.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（A ）。 A、Z17B、Z17C、Z17D、Z14 15.下面那個(gè)不是蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)。（C） A、 傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率低C、可以任意互換D、傳動(dòng)平穩(wěn) 16.被連接件之一太厚或不適合加工通孔的情況下通常采用(A)。 -可編輯修改- _ A、雙頭螺柱連接B、 螺釘連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接 17.切向鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（D）布置。 A、180B、60C、150D、120 18.寬經(jīng)比較大（B/d1.5）

18、的滑動(dòng)軸承宜采用（C）。 A、整體式B、剖分式C、自動(dòng)調(diào)心式 D、任意一種 19.下列哪種摩擦摩擦系數(shù)小，是最理想的摩擦方式。（A） A、干摩擦B、邊界摩擦C、流體摩擦D、混合摩擦 20.下列哪種不是滾動(dòng)軸承的主要失效形式（B）。 A、疲勞點(diǎn)蝕B、疲勞折斷C、塑性變形D、磨損 21.下面那種情況下，存在死點(diǎn)D。 A、雙曲柄機(jī)構(gòu)；B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)； C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿主動(dòng)。 22.最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是D。 A、等速運(yùn)動(dòng)；B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng)； 23.C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；D、擺線運(yùn)動(dòng)。 24.蝸桿傳動(dòng)中，作用在蝸輪上的三個(gè)嚙合力，通常以

19、A為最大。 A、圓周力 Ft2；B、徑向力 F r2； 25. C、軸向力 Fa2。 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是D。 A、減輕帶的彈性滑動(dòng)；B、提高帶的壽命； C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向；D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。 26.下列零件的失效形式中，A不屬于強(qiáng)度問題。 A、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕； C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。 27.齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在D。 A、靠近齒頂處；B、靠近齒根處； C、靠近節(jié)線的齒頂處；D、靠近節(jié)線的齒根部分。 28.一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪 z 2 z 1 ,b 1 b 2，其接觸應(yīng)力的大小是 C。 A、H1

20、 H 2； B、H 2 H1； C、H1 H 2； D、可能相等，也可能不相等。 29.在良好的潤(rùn)滑和密封情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是D。 A、塑性變形；B、膠合；C、磨損；D、疲勞點(diǎn)蝕。 30.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用A來軸向定位，所受的軸向力較大。 A圓螺母；B緊定螺釘； C彈性擋圈；D楔形鍵。 31.在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是C之比。 A、彈簧線徑 d 與中徑 D；B、自由長(zhǎng)度 H0 與彈簧線徑 d； -可編輯修改- _ 32.C、彈簧中徑 D 與彈簧線徑 d；D、彈簧外徑 D2 與彈簧線徑 d。 在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的

21、是 D。 A、凸緣聯(lián)軸器； B、齒式聯(lián)軸器； C、萬向聯(lián)軸器；D、彈性柱銷聯(lián)軸器。 33.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用A。 A、三角形細(xì)牙螺紋；B、梯形螺紋； C、鋸齒型螺紋；D、多線三角形粗牙螺紋。 34.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，小齒輪齒數(shù)的選擇應(yīng)C。 A、以不根切為原則，選少些；B、選多少都可以； C、在保證齒根彎曲強(qiáng)度前提下，選多些。 35.受不變載荷作用的心軸，軸表面某固定點(diǎn)的彎曲應(yīng)力是C。 A、靜應(yīng)力；B、 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力； C、對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；D、非對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。 15. 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)， 鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù)，其原因是A。 A 、鏈條與鏈輪輪齒磨損均

22、勻；B、工作平穩(wěn)； C、避免采用過渡鏈節(jié)；D、具有抗沖擊力。 16. 平健聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間C. A.沿軸向固定，并傳遞軸向力； B.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具導(dǎo)向作用； C.沿周向固定并傳遞扭矩； D. 安裝與拆卸方便。 17. 采用螺紋聯(lián)接時(shí)，當(dāng)被連接件很厚不經(jīng)常拆卸時(shí)，宜采用B。 A.螺栓聯(lián)接；B.螺釘聯(lián)接；C.雙頭螺柱聯(lián)接。 18.帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的原因是B。 A. 摩擦系數(shù)不穩(wěn)定B. 有彈性滑動(dòng) C. 小輪包角與大輪包角不等D.打滑現(xiàn)象存在 19.在其它條 相同 的條 件下 ，V 帶傳動(dòng) 與平 帶傳動(dòng) 相比 ，可 以傳 遞更 大的 功率 ，這 是由 于 D。 A.V 帶與帶

23、輪材料的組合具有較高的摩擦系數(shù)； B.V 帶的撓性良好并與帶輪緊密貼合； C.V 帶的質(zhì)量輕，離心力?。?D. V 帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。 20.在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按B進(jìn)行初步確定的。 彎曲強(qiáng)度；B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度；C.軸段長(zhǎng)度；D.軸段上零件的孔徑。 -可編輯修改- _ 21.下列軸上定位方式哪種屬于周向定位C。 A軸肩；B.彈性擋圈；C.鍵聯(lián)接；D.軸承端蓋。 22.某廠運(yùn)輸帶由速度 1440/min 的電動(dòng)機(jī)通過二套減速裝置來驅(qū)動(dòng)， 其中a.雙級(jí)直齒圓柱齒輪減 速器；b. V 帶傳動(dòng)。這二套減速裝置的排列次序宜采用B。 A.電動(dòng)機(jī) ab運(yùn)輸帶；B.電動(dòng)機(jī) ba運(yùn)輸帶；

24、23.在潤(rùn)滑良好的情況下，耐磨性最好的蝸輪材料是C。 A.鑄鐵；B.無錫青銅；C.錫青銅；D.黃銅。 24.對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了B。 A.防止?jié)櫥褪軣岷笸庖?，造成環(huán)境污染； B.防止?jié)櫥蜏囟冗^高后使?jié)櫥瑮l件惡化； C.防止蝸輪材料在高溫下機(jī)械能下降； D.防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，正確嚙合受到破壞。 25.滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷所對(duì)應(yīng)的基本額定壽命是C。 A.107；B.25107；C.106；D.5106。 26.齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在D A齒頂部分B. 靠近節(jié)線的齒頂部分 C齒根部分D. 靠近節(jié)線的齒根部分 27.塑性材料制成的零件進(jìn)行

25、靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力為D A B B. s C. 0 D. 1 28.帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)D A在張緊力足夠時(shí)可以避免 B在傳遞功率較小時(shí)可以避免 C在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免 D是不可避免 29齒輪傳動(dòng)中，通常開式傳動(dòng)的主要失效形式為 A輪齒折斷B. 齒面點(diǎn)蝕 C齒面磨損D. 齒面膠合 30在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，應(yīng)采用 A大直徑系數(shù)的蝸桿B. 單頭蝸桿 C多頭蝸桿D. 較多的蝸輪齒數(shù) 31設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí)，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑d 1dmin，其主要目的是為了 A使傳動(dòng)的包角不致于過小 B使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大 C增大帶輪間的摩擦力 D便于帶輪的制造 -可編輯修改

26、- C 】 【 C 】 【 B 】 【 _ 32在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的是【 B 】 A6208B. N2208C. 3208D. 5208 33對(duì)于相對(duì)滑動(dòng)速度較高（Vs6m/s）的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸輪材料應(yīng)選用 【 A 】 A.鑄錫青銅B.鑄鋁鐵青銅C.鑄鐵D.碳鋼 34代號(hào)為 1318 的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑尺寸d為【 A 】 A. 90mmB. 40mmC. 19mmD. 8mm 35下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？【 D 】 A. 矩形螺紋B. 梯形螺紋C. 鋸齒形螺紋D. 三角形螺紋 36機(jī)器中的加工制造單元稱為(B) A.構(gòu)件B.零件 C.部件D.組件 37兩個(gè)構(gòu)件組成運(yùn)

27、動(dòng)副的必備條件是兩構(gòu)件(B) A.直接接觸但無相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng) C.雖然不直接接觸但具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.既不接觸也無相對(duì)運(yùn)動(dòng) 38當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角錯(cuò)誤！未找到引用源?？偸浅霈F(xiàn)在( A.連桿與曲柄共線時(shí)B.連桿與機(jī)架共線時(shí) C.曲柄與機(jī)架共線時(shí)D.搖桿與機(jī)架共線時(shí) 39在凸輪機(jī)構(gòu)常用推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，存在速度突變的是(A) A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律 40要將連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動(dòng)變換成具有停歇功能的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，可以采用的機(jī)構(gòu)是(D) A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C.棘輪機(jī)構(gòu)D.槽輪機(jī)構(gòu) 41工程實(shí)際中

28、應(yīng)用較廣的花鍵齒形是(D) A.矩形與三角形B.漸開線與三角形 C.梯形與矩形D.矩形與漸開線 42為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力，可以采用的措施是(A) A.將螺母與被連接件接觸的表面進(jìn)行精加工 B.加彈簧墊片 C.采用自鎖螺母 D.保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù) 43V 帶傳動(dòng)中，帶截面楔角為40，帶輪的輪槽角應(yīng)該(C) A.大于 40B.等于 40 C.小于 40D.不受限制 -可編輯修改- C) _ 44帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，其拉應(yīng)力是(B) A.不變化的B.有規(guī)律變化的 C.無規(guī)律變化的D.恒等于零的 45漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D) A.分度圓B.齒頂圓 C.齒根圓D.基圓 46一般

29、參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是(B) A.齒面磨粒磨損B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合D.齒面塑性變形 47斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)用于(C) A.計(jì)算傳動(dòng)比B.計(jì)算重合度 C.選擇盤形銑刀D.配湊中心距 58為了減少蝸輪刀具數(shù)量，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值的是(D) A.蝸輪齒數(shù)B.蝸輪分度圓直徑 C.蝸桿頭數(shù)D.蝸桿分度圓直徑 49蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的是為了控制溫升，防止(B) A.蝸桿力學(xué)性能下降B.潤(rùn)滑油變性或齒面膠合 C.傳動(dòng)效率下降D.蝸桿材料退火 50減速器的主要功用是(C) A.增速、增大轉(zhuǎn)矩B.增速、減小轉(zhuǎn)矩 C.減速、增大轉(zhuǎn)矩D.減速、減小轉(zhuǎn)矩 51在下列聯(lián)軸器中

30、，屬于剛性聯(lián)軸器的是(D) A.齒式聯(lián)軸器B.彈性套柱銷聯(lián)軸器 C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器 52在滑動(dòng)軸承材料中，最適合做軸承襯的是(B) A.鉛青銅B.巴氏合金 C.黃銅D.灰鑄鐵 53深溝球軸承，內(nèi)徑為100mm，寬度系列為0，直徑系列為2，公差等級(jí)為6，游隙 0 組，其代號(hào) 為(A) A.6220P6B.60220C0 C.60220P6D.6220P6C0 54作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，其彎曲應(yīng)力的變化特征是(A) A.對(duì)稱循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán) C.恒定不變D.非對(duì)稱循環(huán) 55機(jī)器中安裝飛輪后，可以(C) A.使驅(qū)動(dòng)功與阻力功保持平衡B.增大機(jī)器的轉(zhuǎn)速 C.調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)D.調(diào)節(jié)非周期性

31、速度波動(dòng) 三、判斷題 1.一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為 T，則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的最大扭矩為 2T。 （ ） 2. 3. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如果以最短構(gòu)件為機(jī)架，則可能存在一個(gè)曲柄。 （ ） 硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷，不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。（ ） -可編輯修改- _ 4. 5. 6. 7. 8. 矩形螺紋用于傳動(dòng)，而普通三角螺紋用于聯(lián)接。（ ） 對(duì)于只有一個(gè)圓銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定小于靜止的時(shí)間。（） 滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。（） 適用于高速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為余弦加速度運(yùn)動(dòng)。（） 在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒有

32、多少作用。 （） 9.在多根三角帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，應(yīng)將所有帶更換。（） 10.減速器輸入軸的直徑應(yīng)小于輸出軸的直徑。（） 11.維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)。（） 12.一對(duì)齒輪圓柱若接觸強(qiáng)度不夠時(shí)， 應(yīng)增大模數(shù)； 而齒根彎曲強(qiáng)度不夠時(shí)， 則要加大分度圓直徑。 （） 13.實(shí)際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低政治制造費(fèi)用。（） 14.蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度 提高。（） 15.鏈傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈速是變化的，但鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。 （） 16. 帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面上

33、的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈 好。（） 17. 輪傳動(dòng)時(shí)，同一齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的齒形系 數(shù) YFa是不相等的。（） 18. 有一根 45 鋼軸（工作溫度200）剛度不足，可采用 40Cr 鋼代替以提高剛度。 （） 19. 若一直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距和齒寬不變，增加兩輪的齒數(shù)和，則該傳動(dòng)的齒 根彎曲強(qiáng)度降低， 齒面接觸強(qiáng)度亦降低。（ ） 20. 鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)零件。（） 21. 一對(duì)圓柱齒輪，在確定齒輪寬度時(shí)，通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些，主 要是為了使小齒輪彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些。（） 22. 蝸桿傳動(dòng)，蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率

34、越低。（） 23. 軸是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。（） 24. V 帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶的兩側(cè)面與帶輪輪槽接觸。（） 25. 半圓鍵用于動(dòng)聯(lián)接，鍵的側(cè)面是工作面。（） 26. 帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈 好。（ ） 27. 設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，同一齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的 -可編輯修改- _ 齒形系數(shù) YFa是不相等的。（） 28. 有一根 45 鋼軸（工作溫度e X=0.4，Y=1.9 Fd 0.32X=1，Y=0 11. 一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒 輪傳動(dòng)，測(cè)得其中心距為 160mm.兩齒輪 的齒數(shù)分別為 Z

35、1=20，Z2=44，求兩齒輪的主要幾何尺寸。 0.3Fr 12. 圖示輪系，已知：Z 1=20，Z2=40，Z3=80，Z4=Z5=30，Z6=90。求 i16=?（8 分） -可編輯修改- _ 13. 下圖表示兩平板用 2 個(gè) M20 的普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷F=6000N，若取接合面間的摩 擦系數(shù)=0.2， 可靠性系數(shù) K S=1.2， 螺栓材料的的許用應(yīng)力=120N/mm 2， 螺栓的小徑 d 1=17.294mm。 試校核螺栓的強(qiáng)度。（8 分） 14. 計(jì)算題 33 圖所示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束.請(qǐng)明確指出。 15. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知模數(shù)m=