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文檔簡介
1、夏輝物流(北京)有限公司壓力容器專項吊裝方案 編 制: 季壽為 審 核: 吳鶴進(jìn) 2016-12-30目錄1、 方案編制依據(jù)2、 吊裝施工前應(yīng)具備的條件3、 吊裝準(zhǔn)備工作4、 調(diào)運步驟5、 汽車吊使用注意事項6、 應(yīng)急預(yù)案一、方案編制依據(jù) 1、根據(jù)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定-建設(shè)部令第166號;2、根據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012、起重機(jī)吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范北方工業(yè)出版社、起重工安全技術(shù)化學(xué)工業(yè)出版社;3、根據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB 50231-2009、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB 50278-2010;4、根據(jù)起重安裝操作規(guī)
2、范、起重吊機(jī)使用說明和機(jī)械性能參數(shù)表、鋼絲強(qiáng)技術(shù)參數(shù)表;5、根據(jù)本工程招標(biāo)文件制冷機(jī)組設(shè)備安裝技術(shù)要求、設(shè)計施工圖紙、相應(yīng)的設(shè)計說明;6、根據(jù)空調(diào)設(shè)備廠家提供的制冷機(jī)組設(shè)備資料,外形尺寸、運輸重量等技術(shù)參數(shù);7、根據(jù)本工程施工組織設(shè)計方案、施工技術(shù)措施、設(shè)備安裝技術(shù)要求。 8、根據(jù)施工現(xiàn)場勘察實地條件、周圍環(huán)境、吊運線路、制冷機(jī)房布局等情況。二、吊裝施工前應(yīng)具備的條件 1、吊裝施工方案已按有關(guān)規(guī)定的程序?qū)徟戤叀?2、參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底,安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。 3、土建專業(yè)已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交
3、工資料,基礎(chǔ)沉降觀測原始數(shù)據(jù)齊全,基礎(chǔ)經(jīng)復(fù)驗合格。 4、各臺設(shè)備已按設(shè)備制造圖、施工圖等有關(guān)文件要求進(jìn)行檢驗合格。各項檢驗、施工記錄齊全且經(jīng)檢查合格,設(shè)備安裝位置座標(biāo)、方位核對無誤。 5、各項檢測儀器、工具按規(guī)定位置架設(shè)妥當(dāng),吊裝的安全質(zhì)量保證體系人員各就各位。三、吊裝準(zhǔn)備工作 1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺,保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。 2、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,瞞住要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。 3、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放,裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。4、吊索具選型在吊索具選擇時,根據(jù)起吊舍不得重量對照各
4、種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號及直徑。四、調(diào)運步驟1.設(shè)備的進(jìn)場,上排 在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進(jìn)場,上排和吊裝工作了。2.吊裝前的準(zhǔn)備工作 吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記,方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放,裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3. 吊裝索具的系接必須牢固4. 汽車吊在作業(yè)時,應(yīng)掛設(shè)警示牌,設(shè)置警示區(qū)域。5. 試吊 試吊前檢查確認(rèn),吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗,使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。6. 調(diào)運就位 檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系
5、統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準(zhǔn)備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使吊物離開地面500-800MM時停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。 7.構(gòu)件,材料或設(shè)備下落及就位時,應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落,必要時應(yīng)有操作工人配合吊裝。五、汽車吊使用注意事項 1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實,保證在工作是不沉陷,不得在傾斜的地面上行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)傳動部分,作業(yè)制動部分,儀表,鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題
6、后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3、全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后方前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承與地面的傾斜度在無負(fù)荷時,不大于千分之一,支腿有定位銷的必須插上。4、司機(jī)必須與指揮人員密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。 5、施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風(fēng)影響施工安全時,應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全
7、員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。 7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員,操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。再不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低,以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。 9、動臂式起重機(jī)起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方
8、可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器,變幅指示器,幅度限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊,拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)調(diào)運人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 14、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠火鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。
9、 16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)。 18、起吊構(gòu)件時,吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20-50cm時必須停車檢查。起重機(jī)的穩(wěn)定性制動器的可靠性構(gòu)件的平穩(wěn)性幫扎得牢固性吊運構(gòu)件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。 19、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落,轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動;轉(zhuǎn)向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成的事故。 20、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進(jìn)行
10、工作。21、起重機(jī)在運行中,如遇緊急危險情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚機(jī)制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落這樣反復(fù)多次,將重物最后安全降落) 22、起重機(jī)在停工,休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺起重機(jī)臺吊構(gòu)件時,必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的百分之七十五,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的百分之八十。23、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動,脫落;確定軋頭的規(guī)格,數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑
11、按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過是被卡住。 24、鋼絲繩的規(guī)格,強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)格要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端脫落;鋼絲繩的磨損或服飾,如超過平均直徑百分之十和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多余規(guī)定時,應(yīng)更換新繩。25、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收的太緊。 26、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。 27、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止
12、脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時,應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 28、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”原則信號指揮不明不準(zhǔn)吊斜牽斜掛不準(zhǔn)吊吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊吊物上有人不準(zhǔn)吊埋在地下物不準(zhǔn)吊安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊29、起重機(jī)調(diào)運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)調(diào)運人員。 30、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的其中性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊。31、起吊長,大重物必要時應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動,左右回旋,動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反方向動作。 32、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時不得同時進(jìn)行兩種操作動作。 33、起重機(jī)在作業(yè)或行走時,都不的靠近架空輸電線路,要保持距離。 34、作業(yè)完畢后,收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度
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