1、 15、皮帶機(jī)施工方案目 錄1 編制說明 2編制依據(jù) 3，施工準(zhǔn)備 4設(shè)備安裝 5設(shè)備的找正找平及灌漿 6。清洗組裝 7設(shè)備的分部試運(yùn)轉(zhuǎn) 8，安全施工注意事項(xiàng) 33基礎(chǔ)驗(yàn)收 331基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)，土建施工單位應(yīng)提供以下技術(shù)文件： a)基礎(chǔ)檢查記錄及中間交接合格證書； b)基礎(chǔ)混凝土試塊的物理試驗(yàn)合格證明： 332基礎(chǔ)外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷： 333基礎(chǔ)尺寸和位置的允許偏差應(yīng)符合下表的要求： 設(shè)備基礎(chǔ)允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 備注 l 標(biāo)高 10mm 2 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱、橫軸線) 20mm 每米 3mn 3 基礎(chǔ)平面水平度 全長 10mm 341根據(jù)設(shè)備的大小、結(jié)構(gòu)形式等確

2、定出墊鐵規(guī)格及用量，并準(zhǔn)備好墊鐵： 3。42一般隋況下，在每根地腳螺栓兩側(cè)各放置一組墊鐵，且盡量使墊鐵靠近地腳螺栓：相鄰 墊鐵組的距離宜為500-1000mm； 343單塊墊鐵的最小面積，可按下式估算： ACCX(Q+q)R 式中A一單塊墊鐵的最小面積cm2： 卜設(shè)備等的重量加在該組墊鐵上的負(fù)荷kgf： q一地腳螺栓擰緊后的軸向力作用在該墊鐵組上的負(fù)荷kgf； R一基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度kgfcm2： C一安全系數(shù)，宜取153。 344墊鐵表面應(yīng)平整，與基礎(chǔ)的接觸面積不小于50，且均勻接觸，斜墊鐵斜度以1201lO 為宜，斜墊鐵應(yīng)配對使用，其搭接長度不小于全長的34： 3. 4. 5每組墊鐵不應(yīng)

3、超過5層，高度一般為3070m： 346設(shè)備調(diào)平后，墊鐵端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣：平墊鐵宜露出1030mm，斜墊鐵宜露出 lO-50mm。墊鐵組伸入設(shè)備底座底面的長度應(yīng)超過設(shè)備地腳螺栓的中心 347安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備調(diào)平、找正后，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢；并應(yīng)將各墊鐵相互用定位焊焊死，但鑄鐵墊鐵可不焊。 4設(shè)備安裝 41輸送機(jī)縱向中心線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線距離的允許偏差為20mm. 42組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機(jī)架應(yīng)符合下列要求： a機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm； b機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25m長度內(nèi)不應(yīng)大于5mm； c在垂直于機(jī)架縱向中心線的平面

4、內(nèi)，機(jī)架橫截面兩對角線長度之差，不應(yīng)大于兩對角線長度平均值的31000； d機(jī)架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于21000； e. 中間架的間距，其允許偏差為土15mm，高低差不應(yīng)大于間距的21000； f. 機(jī)架接頭處的左、右偏移偏差和高低差均不應(yīng)大于lmm。 43組裝傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求： a. 滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm； b滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于21000： c滾筒軸線的水平度偏差不應(yīng)大于l1000；c對于雙驅(qū)動(dòng)滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應(yīng)大于04mm。 4.4組裝托輥應(yīng)符合下列要求： a托輥橫向中

5、心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于3mm； b對于非用于調(diào)心或過渡的托輥輥?zhàn)?，其上表面母線應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面 上，且相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻婺妇€的相對標(biāo)高差2mm。 45塊式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下，閘瓦不應(yīng)接觸制動(dòng)輪工作面：盤式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下，閘瓦 與制動(dòng)盤的間隙宜為lmm。 46帶式輸送機(jī)拉緊裝置的安裝 a帶式輸送機(jī)拉緊裝置安裝時(shí)，必須使張緊滾筒在初始位置上，以保證最大行程： b加載重錘的數(shù)量應(yīng)為工藝設(shè)計(jì)圖中規(guī)定重量的70%，當(dāng)試運(yùn)中膠帶打滑或膠帶垂度超限時(shí)，可逐步增加重錘量直至額定值； c張緊裝置滑輪、鋼絲繩索具及其重錘應(yīng)安裝牢靠?；烂鎽?yīng)平直且涂油保護(hù)，張緊滾筒 移

6、位靈活無卡澀： d為防止機(jī)拉緊重錘突然脫落沖擊并損壞樓板，需在重錘可能沖擊到的區(qū)域墊置厚 度不小于200mm的墊木，并在其上放置廢舊膠帶； 47膠帶的鋪設(shè)和膠接： 膠帶膠接后拉緊裝置有不少于34的拉緊行程： b膠帶膠接工作開始前應(yīng)作膠接頭的膠接試驗(yàn)，試驗(yàn)的膠接接頭總的扯斷力不應(yīng)低于原膠 帶總扯斷力的80% c在切割階梯剝層和加工時(shí)不得切傷或破壞帆層的完整性，必須仔細(xì)清理剝離后的階梯 表面，不得有水、灰塵、油跡和橡膠粉末等： d膠漿應(yīng)用優(yōu)質(zhì)汽油(一般為#120航空汽油)浸泡胎面膠制成，使用時(shí)應(yīng)調(diào)均勻，不得有 生膠存在； e涂膠一般分為兩次，第一次應(yīng)涂刷濃度較小的膠漿，第二次涂膠必須在第一次涂刷的

7、膠 漿汽油味已消失和不粘手時(shí)再進(jìn)行，涂膠總厚度應(yīng)使加壓硫化后的膠層與原膠帶厚度相同： 硫化時(shí)膠帶接頭應(yīng)有05MPa左右的夾緊力。硫化時(shí)間及溫度一般應(yīng)符合下表規(guī)定： 膠帶層數(shù)硫化溫度硫化持續(xù)時(shí)間 膠帶層數(shù) 硫化溫度硫化持續(xù)時(shí)間 () (min) () (min) 3 143 12一15 8 138 35 4 143 1820 10 138 45 5 140 25 12 138 55 6 140 30 輸送帶連接后應(yīng)平直，其直線度允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 帶寬與帶長 允許偏差(mm) 檢測要求 帶寬500tm帶長20m 25 測量長度為7m 帶寬500mm帶長20m 25 測量長度為5m 5設(shè)備

8、的找平、找正及灌漿要求 51設(shè)備的找正找平 5，11設(shè)備定位基準(zhǔn)的面、線或點(diǎn)對安裝基準(zhǔn)線的平面位置和標(biāo)高的允許偏差，應(yīng)符合下表的 規(guī)定： 設(shè)備的平面位置和標(biāo)高對安裝基準(zhǔn)線的允許偏差 允許偏差(mm) 項(xiàng) 目 平面位置 標(biāo) 高 十20 與其它設(shè)備無機(jī)械聯(lián)系的 10 一10 與其它設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系的 2 1 512設(shè)備找正、找平的定位基準(zhǔn)面、線、點(diǎn)確定后，設(shè)備的找正、調(diào)平均應(yīng)在給定的測量位置上進(jìn)行檢驗(yàn)：復(fù)檢時(shí)亦不得改變原來測量的位置： 51。3連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備找正、調(diào)平的測量位置，當(dāng)技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，宜選在可調(diào)整的部位，兩測點(diǎn)間距不宜大于6m。 52灌漿 5. 21地腳螺栓預(yù)留孔的灌漿工作，須在設(shè)備的初

9、找平、找正工作后進(jìn)行； 522二次灌漿工作，應(yīng)在隱蔽工程檢查合格，設(shè)備的最終找平、找正后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。二次 灌漿工作必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及土建專業(yè)規(guī)定： 523預(yù)留孔灌漿前，灌漿處應(yīng)清洗干凈：灌漿宜采用細(xì)碎石混凝土，其強(qiáng)度應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝 土強(qiáng)度高一級(jí)：灌漿時(shí)應(yīng)搗實(shí)，并不應(yīng)使地腳螺栓傾斜和影響設(shè)備的安裝精度： 524灌漿層厚度不應(yīng)小于25mm。僅用于固定墊鐵或防止油、水進(jìn)入的灌漿層，且灌漿無困難 時(shí)，其厚度可小于25mm： 525灌漿前應(yīng)敷設(shè)外模板。外模板至設(shè)備底座面外緣的距離不宜小于60mm：模板拆除后，表 面應(yīng)進(jìn)行抹面處理。 6清洗組裝對于輸送機(jī)的減速機(jī)和軸承，要保證內(nèi)部干凈。對要拆洗的部位，

10、應(yīng)檢查齒輪嚙合情況，檢查齒輪與軸承的質(zhì)量、裝配情況。清洗干凈回裝各部件時(shí)，各部件間隙要在允許范圍內(nèi)，設(shè)備組裝應(yīng)按制造廠出廠編號(hào)進(jìn)行，各傳動(dòng)部件應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。 7。設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)71設(shè)備系統(tǒng)分部試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件 7，11機(jī)械設(shè)備及為其配套的電氣設(shè)備安裝完畢，有完整的安裝記錄，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格； 712設(shè)備混凝土己達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，二次灌漿混凝土的強(qiáng)度已達(dá)到基礎(chǔ)混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)； 71，3設(shè)備周圍的垃圾雜物已清除干凈，腳手架已拆除； 71，4有關(guān)地點(diǎn)照明充足，并有必要的通信設(shè)施： 715有關(guān)通道應(yīng)平整和暢通 716附近沒有易燃易爆物,并有消防設(shè)施； 71，7潤滑油型號(hào)及品質(zhì)應(yīng)符合說明書要求； 7，2設(shè)備

11、試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)作的檢查工作 72，1設(shè)備內(nèi)部及連接系統(tǒng)內(nèi)部，不得有雜物及工作人員； 722地腳螺栓無松動(dòng)現(xiàn)象，焊接結(jié)構(gòu)牢固可靠 723裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有保護(hù)設(shè)施。 724軸承冷卻器的冷卻水(油)量充足，回水(油)暢通； 725按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定檢查軸承潤滑油量，一般來說采用潤滑脂的滾動(dòng)軸承裝油量，對 于低速機(jī)械一般不大于整個(gè)室容積的23， 73設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)要求 731設(shè)備試運(yùn)工作應(yīng)按批準(zhǔn)的試運(yùn)方案進(jìn)行： 732能于機(jī)械部分?jǐn)嚅_的電動(dòng)機(jī)應(yīng)先單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于2小時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，事故按鈕工作正?？煽?，合格后方可進(jìn)行設(shè)備高空負(fù)荷運(yùn)行。 733第一次啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)達(dá)到全速后即有事故按鈕停下，觀察軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)

12、部分，確認(rèn)無摩擦和其它異狀后方可正式啟動(dòng)； 734機(jī)械部分試運(yùn)時(shí)間不應(yīng)按不少于1小時(shí)： 735分部試運(yùn)過程中，應(yīng)注意檢查機(jī)械各部分的溫度、振動(dòng)及電流表指示不得超過規(guī)定值，并作好記錄： 736分部試運(yùn)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定，一般還應(yīng)符合下列要求： 737軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)部分無異常狀態(tài)；軸承工作溫度應(yīng)穩(wěn)定，般滑動(dòng)軸承不高于65，滾動(dòng)軸承不高于80：振動(dòng)一般不超過010mm；無漏油、漏水漏風(fēng)等現(xiàn)象； 738分部試運(yùn)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)辦理試運(yùn)簽章手續(xù)，并附有詳細(xì)的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄： 74設(shè)備系統(tǒng)試運(yùn)試驗(yàn)項(xiàng)目， 序號(hào) 設(shè)備名稱 試驗(yàn)項(xiàng)目 額定出力、防偏能力、打滑及膠帶垂度、滿載啟動(dòng)能力、滿載 1 膠帶機(jī) 逆止能力、連續(xù)運(yùn)行能力、噪音及振動(dòng)等 8.施工注意事項(xiàng) 81施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安裝工人安全技術(shù)規(guī)程安全操作規(guī)程和建設(shè)單位有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度： 82設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁與其它金屬物件或建筑物碰撞，以防設(shè)備損傷； 83設(shè)備拆檢和裝配時(shí)，應(yīng)注意不讓工具及其它雜物遺