1、 地下車庫防滲補(bǔ)漏 施工方案 方案一、 下商場（一） 地 滲漏點(diǎn)1. 1#個(gè)，下雨天墻7條，滲漏點(diǎn)85米，長50米，有4-6米長的裂縫A: 1#滲漏點(diǎn)墻體高 面全面滲漏和浸漬。 B: 治理措施：個(gè)滲漏點(diǎn)采用化學(xué)灌漿法進(jìn)行處理，本公司對(duì)不同的條滲漏裂縫及8a. 對(duì)墻體的7 裂縫分別采用親水環(huán)氧及比利時(shí)聚氨脂，具體做法是：避水通砂漿20mm注入管瞬凝水瞬凝水泥密封泥密封 鑿縫，縫口鑿成喇叭口，深度10-15cm。 騎縫鉆孔。 安置注入管（10-13cm耐壓橡膠管），作為引水管，又作為注漿使用。 埋入注漿管24小時(shí)后，以0.3-0.5Mpa的壓力注漿。其中對(duì)6/A軸上部的兩條應(yīng)力縫采用環(huán)氧注漿，其余

2、均用DENEEF聚氨脂注漿。 喇叭口用瞬凝水泥，摻避水通（1:1）作成泥團(tuán)密閉。 小時(shí)后，確認(rèn)無滲漏后，割注漿管清理界面。24注漿 。2cm由于墻體在下雨天全面滲漏和浸漬，因此，用避水通砂漿 B防水砂漿抹灰b.根據(jù)專家組意見，對(duì)于避水通砂漿，必須先進(jìn)行試驗(yàn)性施工，驗(yàn)證確有效果后， 才進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。 滲漏點(diǎn)，地下商場和地鐵的共用墻 2#2.米長均發(fā)生自上而下的滲漏，滲漏點(diǎn)即南區(qū)東側(cè)地下連續(xù)墻，該墻722#A. 概況：滲漏更甚，滲水呈幕簾狀，自上而下流淌，砼疏以墻縫滲水為主。尤以1/22-25松剝落，鋼筋嚴(yán)重銹蝕。經(jīng)展開測量：在地面的相對(duì)應(yīng)位置分別有雨水管道、上 水管道、窨井、閥門井及景觀池

3、。 處理措施：B. 地下連續(xù)墻a. （鈍化處理）地下連續(xù)墻，剝離，剝落修補(bǔ)及注漿補(bǔ)縫。 底涂層（含浸透性固結(jié)材料）如聚酯系涂料中涂層（屏障性涂料）如丙烯系乳液面涂層（屏障性涂料）如丙烯系乳液 中性化抑制措施示意圖0505充填材料（合成橡膠系聚合充填材料（合成橡膠系聚合物水泥）物水泥）表面處理（合成橡膠系聚合表面處理（合成橡膠系聚合物水泥）10mm樹脂錨桿物水泥）焊接金屬網(wǎng)3.25050焊接金屬網(wǎng)3.25050在鋼筋上固定金屬網(wǎng)座金3.2208010100055303030 （1） 鑿除地下連續(xù)墻的蜂窩，麻面及已失效的封堵材料，并充分暴露出已被侵蝕的鋼筋，將基面鑿平，平均深度不大于7cm。 （2

4、） 高壓水槍清洗。 （3） 對(duì)已銹蝕的鋼筋除銹。 （4） 對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的裂縫注入親水環(huán)氧或比利時(shí)進(jìn)口聚氨脂。在墻體頂部的陰角處，鑿縫處灌入環(huán)氧，其余均灌注DENEEF。 （5） 在對(duì)墻體表面清理后，凡深度超過6cm的范圍，應(yīng)通過植筋，綁扎金屬網(wǎng)片，澆筑細(xì)石砼（以摻聚合物乳液為主），再采用日本進(jìn)口的“避水通”粉刷一層避水通砂漿（2-3cm）。 隔離墻 5.04避水通砂漿抹面砌磚，在滲漏較嚴(yán)重點(diǎn)設(shè)已鈍化處理的600600檢查井連續(xù)墻面層4.08通常鋼筋3磚圈梁地下連續(xù)墻240200砼圈梁82002.60144排水溝千分之三（接兩側(cè)地溝）0000.00651地面砼鑿除15cm清理后，刷賽柏斯2度250

5、250 （1） 距墻體25cm，澆筑25cm厚C20鋼筋砼內(nèi)襯墻，即隔離墻，墻高60cm，上部再砌磚4.4米，在內(nèi)襯墻和連續(xù)墻之間設(shè)排水溝，并和地溝相連。隔離墻砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)S6。 （2） 在標(biāo)高2.5米處，設(shè)240mm200mm鋼筋砼圈梁一道。 （3） 在標(biāo)高4米處，設(shè)磚圈梁一道。 （4） 在標(biāo)高3米處，分別于滲漏嚴(yán)重的位置（22、1/23、1/24及1/26軸）設(shè)置600mm600mm觀察孔，觀察孔用鐵門封閉。 34#滲漏點(diǎn)： 4#滲漏點(diǎn)位于地下商城北區(qū)，即地鐵北側(cè)的共用墻和2#滲漏點(diǎn)相對(duì)稱的位置，其原因和2#滲漏點(diǎn)相同，防滲措施也同上。 4. 3#滲漏點(diǎn) 3#滲漏點(diǎn)僅有兩點(diǎn)滲水，通過測量，其

6、地面相對(duì)應(yīng)的位置為雨水管。 處治措施： （1） 墻面滲漏用聚氨脂注漿。并用避水通B防水砂漿抹灰2度。 面排水管應(yīng)翻挖重新施工。地 ）2（5. 8#滲漏點(diǎn) 3/F4/F 221/22即消防樓梯間。 A. 概況： 消防樓梯下雨天漏水嚴(yán)重，經(jīng)查主要原因是: 現(xiàn)澆砼樓梯寬度較小，造成樓梯和墻體存在20-50mm的間隙，中間的隔墻2-5mm。 B. 處治措施： 1. 先由樓梯下面清除縫隙后，嵌入賽柏斯膠泥，24小時(shí)后，刷兩度賽柏斯灰漿。 2. 樓梯面的花崗巖揭開。 3. 樓梯的兩側(cè)墻體之間嵌入賽柏斯膠泥，24小時(shí)后，刷兩度賽柏斯灰漿。 4. 中間的磚墻拆除到樓梯以外。 5. 樓梯側(cè)鑿縫，寬度20mm，深

7、度15mm。 6. 砌磚至鑿縫平齊，凃賽柏斯灰漿兩度，鋪=2mm 氯丁橡膠板，且嵌入鑿縫中，橡膠板寬度60mm。 7. 砌體粉刷砂漿后，用賽柏斯灰漿凃2度。 8. 恢復(fù)花崗巖飾面。 6. 20#滲漏點(diǎn)，即高壓配電房 A、 概況： 高壓間的備用間，長期積水達(dá)10-15cm，透過隔墻，滲入配電間，對(duì)高壓配電間的安全造成隱患，經(jīng)檢查滲漏原因是: 墻上的4只電源插座，有水向外流淌。 地坪原注漿管周圍有水外滲。 原地面及墻面防水層局部失效。 地面部分：配電間的房后，回填土下沉，地表水透過墻體滲透進(jìn)入室內(nèi)。 B、 處治措施 拆除現(xiàn)電源插座，抽取電線，埋置高壓膠管排水，并用親水環(huán)氧注漿，用賽 柏斯膠泥嵌縫封

8、面。 拆除原防水層，墻面刷賽柏斯防漏劑2度，外罩有機(jī)硅乳液做防水保護(hù)層，地面用三元已丙橡膠防水。 室外回填土挖土80cm, 墻面用避水通抹面2.5cm, 并用12%石灰土回填。 （二） 地下車庫 1、13#滲漏點(diǎn)： 位于車庫東山墻外側(cè)有一股長流水自上而下沿墻面流淌，一部分流入車庫，一部分淌入地面。經(jīng)查是綠化帶的噴灌水管損壞造成自來水長流不息的滲漏。 處治措施： （1） 開挖后，更換水管。 （2） 用環(huán)氧修補(bǔ)墻體裂縫。 （3） 用賽柏斯防水砂漿刷兩度。 2、10#滲漏點(diǎn)車庫北山墻 在外側(cè)地面以下40cm為砼墻，以上為磚墻，外側(cè)綠化帶的雨水等地表水通過墻體滲入車庫。同時(shí)由于砼墻體施工質(zhì)量低劣，振搗

9、不密實(shí)，而且支撐和固定模板的對(duì)拉螺桿在模板拆除后，沒有按規(guī)范妥善處理，經(jīng)開挖調(diào)查，回填土含有大量的建筑垃圾，回填土不密實(shí)，從而造成地表水大量透過砼不密實(shí)墻體滲漏。 處治措施： 200500200 0515020剛纖維蓋板05093-00300612212%石灰土夯實(shí)004102001200排水明溝法 （1） 沿墻體外側(cè)設(shè)置排水明溝，明溝頂面在砼墻體以下15cm明溝深30-45cm，明溝基礎(chǔ)40cm用石灰土處治。 （2） 明溝縱坡千分之三，同時(shí)將水引入道路雨水井。 （3） 內(nèi)側(cè)墻體裂縫和不密實(shí)處用聚氨脂注漿。 （4） 在以上措施完成后，觀察7-10天，如果墻體繼續(xù)滲漏和浸漬，則采取下述措施根治：

10、 a. 用5050mm 6的鋼筋網(wǎng)片和墻體鋼筋綁扎聯(lián)接，澆筑10cm厚細(xì)石防水砼，表面刷2度賽柏斯防水砂漿。 b. 考慮到外側(cè)回填土質(zhì)量及花壇地表水滲漏情況，則于外側(cè)距墻體100cm，在排水明溝以下，壓密灌漿，形成防滲屏障。 3、17#滲漏點(diǎn)車庫樓面沉降縫 地下車庫有四條變形縫已局部失去防水功能，需要加以修補(bǔ)地下車庫頂板變形縫: 頂板砼原變形縫嵌縫材料原橡膠止水帶賽柏斯泥漿嵌縫0纖維螺絲71-00橡膠墊板1丁晴軟木襯墊板PVC半圓排水管不銹鋼鐵皮包裹 做法： 1、 鑿除沉降縫原有嵌縫材料，沖洗干凈，但不可鑿壞橡膠止水帶。 2、 用工業(yè)汽油清理橡膠止水帶表面附著物，使其表面微膨脹，能與嵌縫料可靠

11、粘接。 3、 用賽柏斯泥灰填塞，賽柏斯堵漏劑：水=6:2調(diào)和至手捏成團(tuán)即可，嵌入縫中，在縫口留50mm。 4、 用丁晴軟木墊板填如縫中。 5、 用D150PVC管加工成圖示水槽，外側(cè)用=1.2mm白鐵皮包裹，固定在頂板上。 6、 排水槽向車庫東側(cè)或西側(cè)傾斜，引流至地溝。 滲漏點(diǎn)車庫施工縫12#、4 a. 騎縫注漿注漿管閥距50-100cm聚硫橡膠密封膏+土工布加強(qiáng)層膨脹橡膠避水通B瞬凝水泥砂漿橡膠膩?zhàn)酉鹚ㄓH水環(huán)氧膨脹膩?zhàn)釉犊p材料 做法： 鑿除原嵌縫料，清理干凈，但不可損壞橡膠止水帶。 的空隙。 埋設(shè)套有膨脹螺栓的注漿管橡栓和止水帶留有20-30mm 注漿：親水環(huán)氧。 =0.6:1 :瞬凝水泥

12、 用避水通B砂漿嵌縫。避水通 小時(shí)后確認(rèn)無滲漏后割注漿管，清理界面。 24 +用聚硫橡膠密封土工布做加強(qiáng)層。 b. 斜縫灌漿注漿管 帶橡栓的注漿咀親水環(huán)氧注入橡栓聚硫土工布封閉層地下連續(xù)墻膨脹膩?zhàn)邮┕たp 做法： 鉆孔和施工縫成45-60度，視施工縫的位置確定。 清理孔道。 安裝帶膨脹橡膠栓的注漿管。 以0.3-0.5Mpa，的壓力注漿，注漿材料選用親水環(huán)氧。 24小時(shí)確認(rèn)無滲漏后割注漿管，清理界面。 5、11#滲漏點(diǎn) 車庫南山墻約150平方米出現(xiàn)各種裂紋、裂縫，其基礎(chǔ)亦出現(xiàn)一條因施工縫設(shè)置不當(dāng)而出現(xiàn)的裂縫，這些是造成下雨天車庫內(nèi)“水漫金山”的原因之一。 處治措施： （1） 對(duì)車庫的山墻裂縫采用

13、環(huán)氧或比利時(shí)進(jìn)口的聚氨脂注漿。 （2） 清理外墻表面已開始剝落的粉刷砂漿。 （3） 使用日本進(jìn)口的避水材料扮制避水砂漿粉刷2-2.5cm，厚。 （4） 基礎(chǔ)施工縫，鑿除縫內(nèi)砼及雜物，采用SM嵌縫膠填充。 （5） 刷2度賽柏斯防水漿。 6. 9#滲漏點(diǎn)： 地下車庫西側(cè)砼墻，即1#滲漏點(diǎn)的上部砼墻，可能由于振搗原因及養(yǎng)護(hù)問題或其他施工不當(dāng)原因造成墻體普遍裂縫、龜裂等。其頂部為花壇，又由于防水層的質(zhì)量問題而造成地表水沿墻體滲漏。 處治措施： （1） 裂縫采用聚氨脂（比利時(shí)）壓力灌漿。 （2） 對(duì)頂面和墻體結(jié)合部位（陰角）裂縫采用環(huán)氧修補(bǔ)。 （3） 整體墻面用避水通砂漿罩面（2cm）. 7、18#滲漏

14、點(diǎn) 車庫集水池 、概況：A座集水池，在集水池的對(duì)應(yīng)位置，地下商城墻面有水滲3車庫西側(cè)沿墻體設(shè)有出，分別存在滴漏和滲漏，經(jīng)檢查，池內(nèi)原有的鋼筋及鋼管頭未割除，池壁還嵌木 立方米的廢棄池，池內(nèi)水沿鋼筋鋼管滲流。條等雜物，池內(nèi)存在1.1 處治措施：、 B地下車庫瀝青路面膨脹膩?zhàn)蛹?1、 抽排干凈，并沖洗干凈，滲漏點(diǎn)用聚氨脂注漿補(bǔ)縫。 2、 原池壁嵌有木條的鑿除，用賽柏斯膠泥填塞。 3、 割掉鋼筋、鋼管，鑿除廢棄的砼。 4、 池底用避水通A澆筑8cm厚的細(xì)石砼，池壁粉刷2.5cm避水通砂漿。 5、 池內(nèi)壁及池底用賽柏斯灰漿防水層2度。 8、21#滲漏點(diǎn) 即車庫頂板 A、概況：地下車庫頂棚局部存在滲漏。4000平方米，需做處理。 B、處理措施 （1） 頂棚滲漏處鑿毛 （2） 刷賽柏斯灰漿2度。 三、有待進(jìn)一步探測查明滲源的有下列各項(xiàng)：1、1#滲漏點(diǎn) 經(jīng)展開測量，對(duì)應(yīng)于1#滲點(diǎn)的地面的位置為花壇，排水槽、雨水管道及噴灌水管，通過挖樣洞，發(fā)現(xiàn)噴灌龍頭下積水10-15cm.花壇的地表水及土中的飽和水從排水槽外側(cè)滲透到地面地下車庫和地下商城的墻體（1/22）軸，需進(jìn)