1、SYL2500Q-140A型壓裂泵車(chē),1,PPT學(xué)習(xí)交流,壓裂泵車(chē)簡(jiǎn)單介紹,壓裂泵車(chē)可分為四大主件： 底盤(pán) 臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī) 臺(tái)上傳動(dòng)箱 臺(tái)上五缸高壓柱塞泵 輔助主件： 液壓系統(tǒng) 控制系統(tǒng),2,PPT學(xué)習(xí)交流,總體技術(shù)規(guī)范,裝載底盤(pán)：奔馳 Actros 4151型 臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)：CMI QSK60-C型四沖程渦輪增壓電噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)箱：CAT TH55型液力機(jī)械變速箱 壓裂泵：SQP2800型五缸泵 最大裝機(jī)功率：3000HP 最大工作壓力：140MPa 操作控制系統(tǒng)：網(wǎng)絡(luò)操作控制系統(tǒng)，配遠(yuǎn)控箱 最高時(shí)速：107公里/小時(shí)（85公里電子限速） 爬坡能力(tg)：54.2% 總車(chē)重為48噸時(shí),3,

2、PPT學(xué)習(xí)交流,外形尺寸和重量,總長(zhǎng) 12000 mm 總高 4200 mm 總寬 2500 mm 總重量： 38.74噸 （真實(shí)濕重） 前橋重量： 17.54噸 后橋重量： 21.12噸 離地間隙： 300mm 離去角： 18 轉(zhuǎn)彎半徑： 15m 最高時(shí)速： 107公里/小時(shí)（85公里電子限速） 爬坡能力(tg)：54.2% 總車(chē)重為48噸時(shí) 備用輪胎：配置1個(gè)備用輪胎（6臺(tái)車(chē)備用前胎，6臺(tái)車(chē)備用后胎）,4,PPT學(xué)習(xí)交流,底盤(pán)參數(shù),驅(qū)動(dòng)方式： 86 總負(fù)荷能力：44000 kg 前橋負(fù)荷： 18000kg 后橋負(fù)荷： 26000kg 發(fā)動(dòng)機(jī)： OM501 LA型，排放達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)動(dòng)機(jī)功

3、率：435HP/1800RPM 油箱： 1200L總?cè)萘?5,PPT學(xué)習(xí)交流,底盤(pán),6,PPT學(xué)習(xí)交流,7,PPT學(xué)習(xí)交流,8,PPT學(xué)習(xí)交流,底盤(pán)柴油 油/水分離器,AdBlue液體罐,底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)排煙管,9,PPT學(xué)習(xí)交流,10,PPT學(xué)習(xí)交流,臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)： 康明斯 QSKTA60-C發(fā)動(dòng)機(jī) 額定功率： 3000HP/1900rpm 最大扭矩轉(zhuǎn)速：1500 rpm 怠速：740-760 rpm 帶28VDC/100A發(fā)電機(jī) 帶風(fēng)扇液壓泵 帶空氣壓縮機(jī),11,PPT學(xué)習(xí)交流,康明斯 QSK50發(fā)動(dòng)機(jī),12,PPT學(xué)習(xí)交流,28VDC/100A發(fā)電機(jī),廠家： Prestolite Leec

4、e-Neville 型號(hào)： 8SC3068V 發(fā)電機(jī)皮帶型號(hào)： CUMMIN S 3644382 提供電力給操作，信號(hào)，控制系統(tǒng)等等。,13,PPT學(xué)習(xí)交流,臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),PARK SCT-130-L/R型齒輪泵 最大排量為130L 最高轉(zhuǎn)速2300r/min 液壓?jiǎn)?dòng)方可靠，在冬天啟動(dòng)比較容易。 安裝2個(gè)液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá)，其中一個(gè)為備用馬達(dá)。,14,PPT學(xué)習(xí)交流,臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)步驟,打開(kāi)控制系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)，儀表電源開(kāi)關(guān)。 底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫和氣壓達(dá)到要求。 底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速 踩下離合器 打開(kāi)駕駛室控制面板上的取力器開(kāi)關(guān)，此時(shí)的開(kāi)關(guān)指示燈將點(diǎn)亮，表明取力器已經(jīng)接合成功 可以放開(kāi)離合器。 如果指

5、示燈閃爍，表明沒(méi)有結(jié)合成功，可以重復(fù)上述操作，直到指示燈點(diǎn)亮位置。 離合器結(jié)合之后，底盤(pán)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800 r/min，可以通過(guò)底盤(pán)的巡航系統(tǒng)提高底盤(pán)的取力輸出轉(zhuǎn)速，調(diào)速范圍8002000rpm。 啟動(dòng)臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)。,15,PPT學(xué)習(xí)交流,臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),液壓油罐,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá),液壓壓力調(diào)節(jié)閥,底盤(pán)驅(qū)動(dòng)液壓泵,4,3,2,1,5,液壓分配閥,16,PPT學(xué)習(xí)交流,加熱裝置,為保證泵車(chē)能夠在冬天或高寒地區(qū)正常作業(yè)，壓裂車(chē)配置有柴油加熱系統(tǒng)以加熱臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液和液壓油箱的液壓油。,控制開(kāi)關(guān),加熱器,17,PPT學(xué)習(xí)交流,濾子常識(shí),雖然不同的過(guò)濾器微米等級(jí)可能是相同的，但捕獲較大規(guī)模的顆粒

6、能力是有明顯的變化。 評(píng)價(jià)一個(gè)過(guò)濾器的主要方法是有效率的捕獲以微米來(lái)衡量的一定規(guī)模的粒子。,18,PPT學(xué)習(xí)交流,柴油濾芯,一級(jí)過(guò)濾燃油濾器 Fleetguard FS19765G （25m濾芯）,三級(jí)過(guò)濾燃油濾器 - Fleetguard FF5782（3m濾芯）,二級(jí)過(guò)濾燃油濾器 - Fleetguard FS19763G（7m濾芯）,19,PPT學(xué)習(xí)交流,燃油系統(tǒng),穩(wěn)定柴油箱,柴油運(yùn)輸泵,一級(jí)過(guò)濾燃油濾子,柴油箱,二級(jí)過(guò)濾燃油濾子,1,2,3,4,5,20,PPT學(xué)習(xí)交流,高壓燃油泵,燃油嘴,柴油助燃泵,三級(jí)過(guò)濾燃油濾子,高壓燃油泵,9,7,6,8,散熱器,柴油箱,10,11,12,21

7、,PPT學(xué)習(xí)交流,排出到高壓油嘴,高壓燃油泵,二級(jí)過(guò)濾濾子出來(lái)到高壓燃油泵的進(jìn)口,高壓燃油泵排出到三級(jí)過(guò)濾濾子,三級(jí)過(guò)濾濾子回高壓燃油泵,4,2,3,1,22,PPT學(xué)習(xí)交流,臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)其它消耗品,空氣濾子,機(jī)油濾子,防凍液水濾子,23,PPT學(xué)習(xí)交流,機(jī)油加油口,防凍液加水口,防凍液水位計(jì),液位計(jì)量尺,24,PPT學(xué)習(xí)交流,臥式散熱器,25,PPT學(xué)習(xí)交流,臥式散熱器,冷卻水箱風(fēng)扇由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低自動(dòng)實(shí)現(xiàn)低速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還可以采用手動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇定速控制。,26,PPT學(xué)習(xí)交流,散熱器,第一部分是為臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻（兩路）提供冷卻。 第二部分是為傳動(dòng)箱的潤(rùn)滑油

8、提供冷卻。 第三部分是為壓裂泵的動(dòng)力端潤(rùn)滑油提供冷卻。 第四部分是為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油提供冷卻。 第五部分是為風(fēng)扇液壓系統(tǒng)提供冷卻。,27,PPT學(xué)習(xí)交流,28,PPT學(xué)習(xí)交流,液壓油箱,空氣濾網(wǎng)/進(jìn)油口,出口濾網(wǎng),液位計(jì),出口閥,回油濾子,29,PPT學(xué)習(xí)交流,風(fēng)扇液壓系統(tǒng),壓裂泵車(chē)采用臥式水箱驅(qū)動(dòng)方式，動(dòng)力由臺(tái) 上發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)軸連接液壓泵。 風(fēng)扇系統(tǒng)采用吸力型風(fēng)扇將冷卻空氣吸入散熱器。 系統(tǒng)中配裝有沖洗閥。主要目的是擴(kuò)大返回液量，帶走閉式系統(tǒng)中熱量。 手動(dòng)控制功能和自動(dòng)控制功能。 最低轉(zhuǎn)速： 200 r/min 最高轉(zhuǎn)速： 900 r/min,30,PPT學(xué)習(xí)交流,風(fēng)扇液壓系統(tǒng),發(fā)動(dòng)

9、機(jī)前曲軸驅(qū)動(dòng)泵,液壓泵安置在液壓油箱下,液壓油經(jīng)過(guò)濾子,液壓泵,8,2,1,3,31,PPT學(xué)習(xí)交流,風(fēng)扇液壓泵,散熱器,沖洗閥,節(jié)溫器設(shè)定溫度43OC,液壓油箱,風(fēng)扇液壓馬達(dá),7,6,5,4,9,8,32,PPT學(xué)習(xí)交流,CAT TH55型液力機(jī)械變速箱,33,PPT學(xué)習(xí)交流,CAT TH55變速箱,最大輸入功率： 3000HP 最高輸入轉(zhuǎn)速： 1900 rpm 變矩器型號(hào)： TC64-ESLF 轉(zhuǎn)矩比： 2.23 鎖定轉(zhuǎn)速： 1450 rpm 傳動(dòng)箱內(nèi)部裝有剎車(chē)裝置，啟動(dòng)剎車(chē)裝置可以防止輸出軸由于慣性帶動(dòng)壓裂泵運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)超壓保護(hù)后，剎車(chē)裝置自動(dòng)啟動(dòng)。,34,PPT學(xué)習(xí)交流,傳動(dòng)箱傳動(dòng)比,35

10、,PPT學(xué)習(xí)交流,換檔,換檔通過(guò)變速箱換檔控制器手動(dòng)完成。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須低于 1400 rpm，才能將變速箱從空檔 (NEUTRAL) 切換至目標(biāo)檔位。 當(dāng)變速箱處于某一檔位并且操作員選擇停車(chē)檔 (PARK) 時(shí)，變速箱檔位將會(huì)降至空檔 (NEUTRAL) 。 除非變速箱輸出轉(zhuǎn)速低于 1500 rpm 并且變矩器輸出轉(zhuǎn)速低于 825 rpm，才能接合到停車(chē)檔 (PARK)。,36,PPT學(xué)習(xí)交流,變速箱預(yù)熱,配備了預(yù)熱功能，為縮短變速箱的預(yù)熱時(shí)間，可使用失速模式 (STALL) 且滿足下列條件時(shí)，變速箱將接合： 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1000 RPM,。 變速箱油底殼溫度低于 87 C (187

11、F) 和 變矩器油溫低于 110 C (230 F),37,PPT學(xué)習(xí)交流,停車(chē)檔 (PARK),有下列之一發(fā)生時(shí),變速器將自動(dòng)轉(zhuǎn)移到停車(chē)檔 (PARK)： 變速器失速模式 (STALL)狀態(tài)下，和油溫超過(guò)93 C (200 F) 變矩器油溫超過(guò)120 C (248 F) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn)/分,38,PPT學(xué)習(xí)交流,磁濾網(wǎng),觀測(cè)計(jì),（需要330mm的間隙）,電子控制模塊,變矩器出口,變速器控制塔,潤(rùn)滑油入口/泄壓閥,（從冷卻器過(guò)來(lái)）,（去冷卻器）,輸油泵,油泵吸入,變矩器溫度傳感器,39,PPT學(xué)習(xí)交流,變速箱行星齒輪油過(guò)濾器,變矩器油過(guò)濾器,變速器潤(rùn)滑油入口,（從冷卻器過(guò)來(lái)）,控制出

12、口,（去變矩器）,控制入口,（從濾子組過(guò)來(lái)）,通氣口,40,PPT學(xué)習(xí)交流,變速箱輸出速度傳感器,變速箱節(jié)溫器設(shè)定溫度82 C,通氣/加油口,41,PPT學(xué)習(xí)交流,SQP-2500五缸柱塞泵,42,PPT學(xué)習(xí)交流,SQP-2500五缸柱塞泵分兩大部分,液力端,動(dòng)力端,43,PPT學(xué)習(xí)交流,動(dòng)力端,最大輸入功率： 1866kW(2500hp) 最大連桿負(fù)荷： 87239kg(192325lbs) 沖程： 203.2mm(8”) 最高沖次： 330rpm 齒輪傳動(dòng)比： 6.353:1 外形尺寸： 2280 X 1518 X 1126(mm) 重量： 6760kg,44,PPT學(xué)習(xí)交流,動(dòng)力端潤(rùn)滑系

13、統(tǒng)的參數(shù),在正常工作時(shí)最低油壓：0.28Mpa 正常油壓：0.49-0.7MPa 冷啟動(dòng)下最低油壓：0.7 Mpa 最大油壓：1.2MPa,45,PPT學(xué)習(xí)交流,動(dòng)力端,濾子,灌輸泵,節(jié)溫器設(shè)定溫度60 C,動(dòng)力端儲(chǔ)油箱,散熱器,5,6,4,3,2,1,46,PPT學(xué)習(xí)交流,動(dòng)力端濾子,47,PPT學(xué)習(xí)交流,運(yùn)輸泵,儲(chǔ)油箱測(cè)量尺,節(jié)溫閥,通氣/加油口,48,PPT學(xué)習(xí)交流,液力端,49,PPT學(xué)習(xí)交流,柱塞直徑3-1/2的性能參數(shù),50,PPT學(xué)習(xí)交流,柱塞直徑3-3/4的性能參數(shù),51,PPT學(xué)習(xí)交流,52,PPT學(xué)習(xí)交流,液力端潤(rùn)滑系統(tǒng),液力端柱塞、盤(pán)根采用氣壓式連續(xù)壓力潤(rùn)滑。 備掛擋后可

14、以自動(dòng)啟動(dòng)盤(pán)根潤(rùn)滑系統(tǒng)。 當(dāng)傳動(dòng)箱掛到剎車(chē)擋后會(huì)自動(dòng)切斷氣源，潤(rùn)滑氣泵停止工作。 在液力端之下，裝有回收潤(rùn)滑流體的滴液盤(pán)。 通過(guò)兩個(gè)球閥，可以使回收的潤(rùn)滑油流向潤(rùn)滑油罐或流向外接放油口。,53,PPT學(xué)習(xí)交流,氣動(dòng)潤(rùn)滑泵,氣動(dòng)潤(rùn)滑泵型號(hào)HUSKY 307 D31255。,通過(guò)儀表板上氣壓調(diào)節(jié)閥控制氣動(dòng)潤(rùn)滑泵流量和壓力。,每根柱塞潤(rùn)滑油流量調(diào)節(jié)通過(guò)流量控制閥來(lái)調(diào)節(jié)，使每根柱塞潤(rùn)滑油流量每小時(shí)不少于473.41毫升，泵壓不得超過(guò)0.175MPa。,54,PPT學(xué)習(xí)交流,空氣壓縮機(jī),裝配在司機(jī)側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)前端。 提供氣源給大泵液力端潤(rùn)滑盤(pán)根。 直接由發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)械輪齒驅(qū)動(dòng)。,55,PPT學(xué)習(xí)交流,1,2

15、,3,7,5,6,8,4,液力端潤(rùn)滑系統(tǒng),56,PPT學(xué)習(xí)交流,單向閥,濾網(wǎng),1”球閥,流量調(diào)節(jié)閥,57,PPT學(xué)習(xí)交流,58,PPT學(xué)習(xí)交流,液力端出口,壓裂泵液力端二端各有一個(gè)3寸法蘭出口，兩端出口匯合組成一套U型，140MPa管匯。,59,PPT學(xué)習(xí)交流,液力端出口,液力端一共設(shè)有五個(gè)出口 一個(gè)FIG 3寸2002（W 由壬頭） 一個(gè)FIG 2寸1502 （T 扣型） 三個(gè)FIG 2寸2002 （T 扣型）,60,PPT學(xué)習(xí)交流,3寸FIG 2002（W 由壬頭）是液力端總出口，連接到高壓管匯，把液體注入井底。,61,PPT學(xué)習(xí)交流,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的高處，用來(lái)

16、安裝馬丁戴克表,2002（W 由壬頭）,2002（W 由壬頭）,2002（W 由壬頭）,2002（W 由壬頭）,2002（W 由壬頭）,62,PPT學(xué)習(xí)交流,2寸140MPa，F(xiàn)IG2002 （T 扣型）在液力端的高處，用來(lái)安裝VIATRAN 520壓力傳感器,安裝時(shí)必須確認(rèn)是FIG 2002型，而不是加長(zhǎng)FIG1502。,63,PPT學(xué)習(xí)交流,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的底處，用來(lái)安裝FIG 2002旋塞閥。,64,PPT學(xué)習(xí)交流,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的底處，安裝針閥用來(lái)泄壓。,65,PPT學(xué)習(xí)交流,高壓管匯常識(shí),每一個(gè)高壓管匯必須帶有標(biāo)牌，標(biāo)明系列號(hào)和

17、測(cè)試日期。,高壓堵頭必須是實(shí)心,66,PPT學(xué)習(xí)交流,壓裂泵吸入管匯,壓裂泵吸入管件額定工作壓力：2.45MPa 壓裂泵全部吸入管匯采用不銹鋼材料。吸入端口為2個(gè)4Fig206 M（公）由壬帶堵頭，其位置要方便操作。整體吸入管匯向吸入端口傾斜，便于殘液的排出。 吸入管匯對(duì)應(yīng)于5個(gè)吸入閥體的下部，設(shè)置用于冬季人工排放泵腔內(nèi)的液體的機(jī)構(gòu)，預(yù)防其凍結(jié)。,67,PPT學(xué)習(xí)交流,吸入管匯,4蝶閥,緩沖器,球閥,68,PPT學(xué)習(xí)交流,緩沖器當(dāng)進(jìn)行CO2作業(yè)時(shí)，卸下吸入緩沖器，并換上堵頭,在吸入管匯的2根吸入歧管的交匯處安裝有吸入緩沖器（PPM-E-725-6C），其作用是空氣,緩沖，減少噪音和震動(dòng)。,69

18、,PPT學(xué)習(xí)交流,安全保護(hù)裝置,施工作業(yè)前，根據(jù)施工工藝要求，在控制系統(tǒng)中設(shè)定工作安全壓力，當(dāng)工作壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)，控制系統(tǒng)輸出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，發(fā)動(dòng)機(jī)在得到控制信號(hào)后會(huì)立即回到待速狀況，同時(shí)變速箱回到空擋位置并啟動(dòng)傳動(dòng)箱剎車(chē)裝置，終止壓裂泵的工作。,70,PPT學(xué)習(xí)交流,1. 壓力傳感器,為保證壓裂車(chē)在施工過(guò)程中的安全，SYL2300Q-140型壓裂車(chē)可配兩套安全系統(tǒng)。,壓力傳感器 - 輸出420mA電流信號(hào),傳感器,壓帽,壓帽工具,71,PPT學(xué)習(xí)交流,X,注：安全閥的出廠調(diào)定壓力為最高工作壓力的5,FIG 1502壓帽,72,PPT學(xué)習(xí)交流,2 - 馬丁戴克表,利用四比一壓力傳感器傳送信號(hào)到馬丁戴克表。 黃色針用來(lái)設(shè)定最高安全壓力值。,73,PPT學(xué)習(xí)交流,開(kāi)關(guān)閥,注油口,排空堵頭,高壓快速接頭,設(shè)定指示針,FIG 2002壓帽,74,PPT學(xué)習(xí)交流,操作/控制箱,每一臺(tái)車(chē)佩戴一個(gè)操作/控制箱。 操作/控制箱設(shè)有IP地址，不能互換使用。,75,PPT學(xué)習(xí)交流,定排量定壓力控制,泵車(chē)自動(dòng)定排量定壓力控制就是將某些泵車(chē)設(shè)置為自動(dòng)模式。 設(shè)定一個(gè)排量值 設(shè)置為自動(dòng)的泵車(chē)能自動(dòng)提高排量，維持機(jī)組內(nèi)所有泵車(chē)的瞬時(shí)排量和為設(shè)定排量。