1、合武合寧客專線沿線機房照明自動控制系統(tǒng)介紹,上海通信段合肥高鐵通信車間 二一一年十一月十日,勇于探索 不斷創(chuàng)新,合武合寧客專線沿線機房照明自動控制系統(tǒng),一.系統(tǒng)開發(fā)的原因及背景 二.系統(tǒng)方案的確定和選擇 三.系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程 四.系統(tǒng)的大規(guī)模推廣使用 五.系統(tǒng)開通后的產(chǎn)生的效益,勇于探索 不斷創(chuàng)新,一、系統(tǒng)開發(fā)的原因及背景,2 . 廠家提供的產(chǎn)品升級方案費用太高 動力環(huán)境監(jiān)控廠家具備現(xiàn)成的遠(yuǎn)程照明 系統(tǒng)，但需要對現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)進行升級和改造。經(jīng) 過咨詢硬件改造費用約2000元/站點，系統(tǒng)軟件 升級5萬元。僅合武線就需要15萬的改造費用。 合寧線系統(tǒng)較老無法實現(xiàn)改造。如此高的費用 和改造的局限性迫

2、使我們另選它徑。,1. 探索維護體制的改革的需要 為了適應(yīng)目前管理大跨度、維護人員少的現(xiàn)狀，配合通信設(shè)備完善的網(wǎng)管系統(tǒng)，合肥高鐵車間按照通信段的指示積極進行客專新維護體制的探索工作。計劃利用現(xiàn)有的視頻系統(tǒng)對區(qū)間無人機房的環(huán)境及設(shè)備狀況實施動態(tài)的監(jiān)測，如果想通過視頻調(diào)看就必須有足夠的照明，就需要有一套能遠(yuǎn)程控制照明的系統(tǒng)。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,一、系統(tǒng)開發(fā)的原因及背景,3. 節(jié)約成本的需要 如果采取機房內(nèi)照明系統(tǒng)不關(guān)閉的化，可以實現(xiàn)通過視頻系統(tǒng)對機房的實時監(jiān)控，雖然節(jié)約了人力巡檢的成本。但會造成大量的電力資源浪費，同時要加快了照明系統(tǒng)的損壞周期。從節(jié)約能源的角度也需要我們?nèi)パ芯恳惶渍彰髯詣涌刂葡?/p>

3、統(tǒng)。,4 . 鍛煉隊伍的需要 通過系統(tǒng)的開發(fā)和研究，可以鍛煉出一大批該系統(tǒng)方面的專業(yè)人才，促使他們?nèi)パ芯克孟到y(tǒng)核心層的知識。提升他們的專業(yè)素養(yǎng)，強化團隊合作能力，培養(yǎng)他們勇于探索不斷創(chuàng)新的精神。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,二、系統(tǒng)方案的確定和選擇,1.成立組織確定方向 為了使項目能近快的實施車間成立了以車間主任為組長,分管動換系統(tǒng)的技術(shù)主管、網(wǎng)管工區(qū)和技術(shù)支撐中心為成員的課題攻關(guān)小組。攻關(guān)小組召開課題目標(biāo)討論會，通過各種方案的一一討論，最終把實現(xiàn)的方式選在動環(huán)系統(tǒng)上，希望通過動環(huán)的各類接口功能實現(xiàn)對機房照明的操作。計劃采取動環(huán)觸發(fā)控制信號，智能開關(guān)響應(yīng)的方式來實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的目標(biāo)。,勇于探索 不斷

4、創(chuàng)新,二、系統(tǒng)方案的確定和選擇,2.確定具體功能 “機房照明遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)”研制的主要目的是有效解決遠(yuǎn)程開關(guān)照明系統(tǒng)的功能。具體能滿足如下要求： （1）實現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)照明系統(tǒng)； （2）網(wǎng)管操作簡單； （3）系統(tǒng)可靠性要高； （4）系統(tǒng)使用壽命常； （5）施工和維護方便； （6）不對既有系統(tǒng)造成影響；,勇于探索 不斷創(chuàng)新,二、系統(tǒng)方案的確定和選擇,3.具體實施方案確定 根據(jù)具體目標(biāo)和研究方向，公關(guān)小組最終確定了以下四種具體實施及實驗方案： （1）聲控開關(guān)+動換報警觸發(fā)方式 （2）觸摸開關(guān)+微電流觸發(fā)方式 （3）紅外感應(yīng)開關(guān)+紅外線觸發(fā)方式 （4）紅外接受開關(guān)+紅外線觸發(fā)方式,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、

5、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,1. 四種方案的比較實驗 （1）聲控開關(guān)+動換報警觸發(fā)方式 該方案是利用動環(huán)網(wǎng)管通過動環(huán)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)觸發(fā)站點動環(huán)主機發(fā)出聲音告警,使得控制照明的聲控開關(guān)動作,達到開燈的目的。缺點是無法控制關(guān)燈，只能利用延時開關(guān)自行光燈，如需長時間開燈還需要二次觸發(fā)，受報警器安裝角度限制。,控制終端 動環(huán)網(wǎng)絡(luò) 動環(huán)主機 聲控開關(guān) 燈,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,1. 四種方案的比較實驗 （2）觸摸開關(guān)+微電流觸發(fā)方式 該方案是利用動環(huán)網(wǎng)管通過動環(huán)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)觸發(fā)站點動環(huán)主機的紅外發(fā)射器產(chǎn)生的弱電流,觸發(fā)控制照明的微電流開關(guān)動作,達到開燈的目的。由于該開關(guān)的靈敏度太高在無觸發(fā)時也會

6、動作，方案不可行。,控制終端 動環(huán)網(wǎng)絡(luò) 動環(huán)主機 觸摸開關(guān) 燈,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,1. 四種方案的比較實驗 （3）紅外感應(yīng)開關(guān)+紅外線觸發(fā)方式 該方案是利用動環(huán)網(wǎng)管通過動環(huán)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)觸發(fā)站點動環(huán)主機的紅外發(fā)射器產(chǎn)生紅外線,觸發(fā)控制照明的人體紅外感應(yīng)開關(guān)動作,達到開燈的目的。由于該開關(guān)的靈敏度太低在動換系統(tǒng)發(fā)出的紅外信號不能有效完成觸發(fā)，方案不可行。,控制終端 動環(huán)網(wǎng)絡(luò) 動環(huán)主機 紅外發(fā)射管 人體紅外開關(guān) 燈,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,1. 四種方案的比較實驗 （4）紅外接受開關(guān)+紅外線觸發(fā)方式 該方案是利用動環(huán)網(wǎng)管通過動環(huán)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)觸發(fā)站點動環(huán)主機的

7、紅外發(fā)射器產(chǎn)生紅外線,觸發(fā)控制照明的人體紅外感應(yīng)開關(guān)動作,達到開關(guān)燈的目的。該方案基本能滿足功能需求，且能實現(xiàn)燈的開和關(guān)，確定采用改方案實施改造。,控制終端 動環(huán)網(wǎng)絡(luò) 動環(huán)主機 紅外發(fā)射管 紅外接收開關(guān) 燈,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,2. 采用該方案的特點和優(yōu)勢 （1）開關(guān)時間可以自由控制； （2）紅外開關(guān)具備解碼功能系統(tǒng)不易誤動； （3）紅外開關(guān)具備學(xué)習(xí)功能，可有效同現(xiàn)有系統(tǒng)分開； （4）機房改造簡易，投入成本低； （4）網(wǎng)管操作簡單方便； （5）開關(guān)系統(tǒng)可開關(guān)任何照明系統(tǒng)； （6）能滿足現(xiàn)場手動開關(guān)需要。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,3. 系統(tǒng)的工作原

8、理 （1）系統(tǒng)原理圖,(2)系統(tǒng)工作原理 把既有照明系統(tǒng)開關(guān)的改造為帶學(xué)習(xí)功能的紅外遙控開關(guān), 通過既有的動環(huán)系統(tǒng)對空調(diào)的遙控通道,發(fā)射出紅外開關(guān)可以識 別的碼流,實現(xiàn)對遠(yuǎn)程遙控照明系統(tǒng)的目的。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,4. 系統(tǒng)的現(xiàn)場開發(fā)和組裝 （1）現(xiàn)場開關(guān)的改裝和實驗 對機房內(nèi)原有的開關(guān)系統(tǒng)進行簡單的改裝，具體改裝原理圖如下，由于紅外開關(guān)自身需要供電，改造的重點是在原有開關(guān)內(nèi)引入N線，確保紅外開關(guān)可正常供電，并手動實驗良好。,N,L,L,N,L,紅外開關(guān),開關(guān),改造前,改造后,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,4. 系統(tǒng)的現(xiàn)場開發(fā)和組裝 （2）紅外遙控開

9、關(guān)實驗 利用空調(diào)遙控器發(fā)碼，利用紅外遙控開關(guān)學(xué)習(xí)一 傳紅外碼并存儲。學(xué)習(xí)成功后利用空調(diào)遙控器對紅外 開關(guān)實施遙控開關(guān)燈操作。 （3）動環(huán)系統(tǒng)的改裝實驗 利用現(xiàn)有的空調(diào)通道在并接一套用于控制照明的 紅外發(fā)射管。并布放到不受遮擋的位置，確保遙控的 可靠范圍。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,三、系統(tǒng)開發(fā)和實驗的過程,4. 系統(tǒng)的現(xiàn)場開發(fā)和組裝 （3）動環(huán)系統(tǒng)的灌碼實驗。 為了保障開關(guān)燈系統(tǒng)不使得空調(diào)誤動，遙控開關(guān)系統(tǒng)就必須使用新的紅外碼。具體灌碼過程見文字材料。這也是整個項目的重點和難點。灌碼結(jié)束后對新的遙控碼要逐一的驗證和實驗確保不對空調(diào)系統(tǒng)造成影響。 （4）系統(tǒng)聯(lián)合實驗。 各階段準(zhǔn)備完畢進行系統(tǒng)的聯(lián)合實驗

10、，首先通過遙控器發(fā)射開關(guān)燈碼，由紅外開關(guān)學(xué)習(xí)該新碼留，學(xué)習(xí)成功后保存新的開關(guān)碼。并通過遙控器發(fā)射開關(guān)碼確認(rèn)良好。再利用網(wǎng)管控制終端通過動環(huán)網(wǎng)絡(luò)啟動站點的動環(huán)主機發(fā)射剛剛學(xué)習(xí)的開關(guān)碼，進行系統(tǒng)的聯(lián)合實驗。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,四、系統(tǒng)的大規(guī)模推廣使用,2010年10月，合肥高鐵通信車間根據(jù)現(xiàn)場實際需求，提出開發(fā)機房照明遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)的初步意向。 2010年11月，合肥高鐵通信車間組織車間技術(shù)人員一起詳細(xì)分析系統(tǒng)的需求，對需求進行了初步的歸類和分析，最后形成了統(tǒng)一的意見。決定首先選擇合武線基站9機房作為試點，進行系統(tǒng)的試驗。 2010年12月，試驗成功，在合武線基站9開通和使用。 2011年1月5月

11、，合武線機房照明遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)開通使用，并進入正式運行期。 2011年6月至今，系統(tǒng)使用穩(wěn)定,勇于探索 不斷創(chuàng)新,五、系統(tǒng)開通后的產(chǎn)生的效益,該系統(tǒng)利用動環(huán)系統(tǒng)，在各通信機房進行少量布線， 增加紅外二極管和紅外開關(guān)，僅僅投資3500元就實現(xiàn)了按 需開燈,大大的提高了勞動效率,也產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟效益。 1.直接節(jié)約廠家提出的改造費用約15萬,還不含合寧 線。 2 .利用遠(yuǎn)程遙控照明系統(tǒng)，減少了長明燈，每年可 節(jié)約電費約20萬元。同時，也大大延長了燈管使用壽命。 3 .最主要的是系統(tǒng)還有助于降低員工的勞動強度，減 少工區(qū)人員外出巡視的時間和頻度，大大提高了勞動效率 也節(jié)約了交通成本。 4 .通過系統(tǒng)

12、的開發(fā)和研制，鍛煉了一批動手能力強， 肯鉆研，能吃苦的技術(shù)隊伍。,勇于探索 不斷創(chuàng)新,總 結(jié),由上海通信段合肥高鐵通信車間攻關(guān)的機房照明遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，利 用動環(huán)系統(tǒng)原理和系統(tǒng)架構(gòu)，在不改變現(xiàn)有動環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的前提下， 添加了紅外二極管和紅外開關(guān)，讓動環(huán)箱內(nèi)的空調(diào)遙控板重新學(xué)習(xí)了遙控 碼，并讓紅外開關(guān)智能學(xué)習(xí)了遙控碼，使空調(diào)遙控和照明遙控相互分開，不 會產(chǎn)生設(shè)備誤動，具有良好的效果。在設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常時，網(wǎng)管及時打開照明 系統(tǒng)，通過視頻對異常設(shè)備進行查看，可及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)管上不能反映的異常情 況，有助于全面了解現(xiàn)場情況，便于技術(shù)支持人員對故障做出正確判斷，即 節(jié)省了人員必須現(xiàn)場查看，也節(jié)省了寶貴的時間。使用照明遠(yuǎn)程控制系統(tǒng) 后，網(wǎng)管每周增加機房巡視工作，配合室內(nèi)、室外攝像頭，不但可以掌握設(shè) 備