1、正交分解在牛頓第二定律上的應(yīng)用1，加速度方向?yàn)樽鴺?biāo)軸上，另一個(gè)坐標(biāo)軸上的合力為0 Fx=ma Fy=0 2，加速度力全部在垂直方向分解Fx=ma x Fy=ma y，繩索張力t支持力FN， 求出由繩索產(chǎn)生的球的張力和由斜面產(chǎn)生的小球的支持力，并且吊繩與垂直方向形成的角度如圖所示，關(guān)于下一個(gè)推車的運(yùn)動(dòng)狀況正確的是() a .加速度方向?yàn)樽?，大小為gtan B .加速度方向?yàn)橛?，大小為gtan C .加速度方向?yàn)樽?，大小為gsin D .加速度方向?yàn)橛掖笮間sin、牛二的完全相同的彈簧秤甲和乙連接質(zhì)量為1kg的塊，在水平的地面上，車輛勻速直線運(yùn)動(dòng)定時(shí)，兩彈簧秤的顯示數(shù)均為10N，車輛均等加速直線

2、運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤甲的顯示數(shù)為8N時(shí)，車輛運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為() (a )2ms2(a )2ms 2 用4mss的細(xì)線拉球a，向上進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng)，用彈簧連接球a、b之間，兩個(gè)球的質(zhì)量分別為m和2m，加速度的大小為a，拉伸力f突然消失時(shí)，a、b兩個(gè)球的加速度的大小分別為3g2a、b、4，如圖436所示如果與質(zhì)量為m2的物體即物體1連接的繩在垂直方向上成角度，則a車室的加速度為gsin B繩對(duì)物體1的拉伸力，m1 gcos C底板對(duì)物體2的支持力為(m2m1)g D物體2受到的底板的摩擦力為m2 g tan，1如圖2所示，輕量彈簧為a、b兩物體， 連接a的a的重力是8N，b的重力是6N，彈簧的彈力是4

3、N，地面受到的壓力的大小和細(xì)線受到的拉伸力的大小是() A18N和10N B4N和10N C12N和2N D14N和2N，BC，2 .如圖a、b所示，兩個(gè)物體重疊，用手支撐物體B (. ) A只受一個(gè)重力b和一個(gè)摩擦力c的重力，一個(gè)彈力和一個(gè)摩擦力d受重力，一個(gè)摩擦力和兩個(gè)彈力，三個(gè)物體b借助水平推力f將物體a壓在垂直的墻上，如圖10所示，a、b處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于a、b兩個(gè)物體如右圖所示， 固定斜面上的兩個(gè)質(zhì)量相同的小物塊a和b等速滑動(dòng)，a和b的接觸面平滑.已知a和b之間的動(dòng)摩擦系數(shù)是b和斜面之間的動(dòng)摩擦系數(shù). b和斜面之間的動(dòng)摩擦系數(shù)是() A. B. C. D .5 L型板p (上面平滑)放置在固定斜面上，輕量彈簧的一端p、q一起沿斜面等速滑動(dòng)時(shí)，沒有空氣阻力。板p的受力個(gè)數(shù)為A 3 B4 C5 D6、a、c、6 .用輕彈簧將質(zhì)量m的物體垂直吊起，靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為l .現(xiàn)在該彈簧將質(zhì)量2m的物體向斜面方向拉伸，系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為l .斜面傾斜角為300 方向沿著斜面向上d .大小為mg，方向沿著斜面向上，如圖a、7、圖所示，彈簧AB的原長(zhǎng)度為35厘米，a端掛有重量為50牛的物體，手拿著b端，將物體放置在傾斜角為300的斜面上，物體沿著斜面等速下降時(shí)彈簧的剛性系數(shù)和物體如圖8所示，已知a、b兩物體層疊在水