GB12836.1-1999

前言

本標(biāo)準(zhǔn)中卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴的結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法非等效采用了德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

DIN7780-1982和DIN78030-1983

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)近幾年來(lái)我國(guó)卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴的發(fā)展和生產(chǎn)情況對(duì)GB12836-1991進(jìn)行修訂

的。

無(wú)內(nèi)胎氣門嘴按結(jié)構(gòu)型式主要分為兩大類，即卡扣式氣門嘴和壓緊式氣門嘴。本標(biāo)準(zhǔn)僅是無(wú)內(nèi)胎氣

門嘴的第I部分，所以考慮到今后與作為第2部分壓緊式氣門嘴共同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，這次將國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)改

為GB12836.1,

本標(biāo)準(zhǔn)在前版的基礎(chǔ)上增加了卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴系列的規(guī)格，由原來(lái)的2種增加至現(xiàn)在的8種，

使卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴的規(guī)格基本齊全;本次修訂新增了卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴“耐奧氧能力”的技術(shù)要

求及相應(yīng)的試驗(yàn)方法;本次修訂新增了部分檢查項(xiàng)目，將部分項(xiàng)目進(jìn)行了分列;本次修訂提高了部分檢

查項(xiàng)目的合格質(zhì)量水平(AQL)。本次修訂將卡扣式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴出廠后貯存期作了修改。

本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起，同時(shí)代替GB12836-1991,

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由上海氣門嘴廠負(fù)責(zé)起草，山東氣門嘴廠、公主嶺氣門芯廠參加起草。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:俞曉華、張秀香、王祝三。

本標(biāo)準(zhǔn)于1991年4月首次發(fā)布。

本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)輪胎輪輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

胎氣門嘴

:卡扣式氣門嘴

GB12836.1-1999

代替GB128361991

Tubelessvalves

Part1:Snap-invalves

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)內(nèi)胎卡扣式氣門嘴(以下簡(jiǎn)稱氣門嘴)的產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)記、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式、零件結(jié)構(gòu)和

尺寸及材料、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝及貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪輛孔徑為11.3mm及15.7mm,額定氣壓不大于420kPa的無(wú)內(nèi)胎輪胎用氣門

嘴。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均

為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

GB/T531一1999橡膠袖珍硬度計(jì)壓人硬度試驗(yàn)方法

G131795--1996輪胎氣門芯

GB1796-1996輪胎氣門嘴

GB/T2828-1987逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表〔適用于連續(xù)批的檢查)

GB/T3900-1997輪胎氣門嘴系r]

GB9764--1997輪胎氣門嘴芯腔

GB9765--1997輪胎氣門嘴螺紋

GB/"C9766--1994輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法

3產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)記

3,1產(chǎn)品型號(hào)表示方法應(yīng)符合GB/T390。的規(guī)定。

3.2標(biāo)記示例

長(zhǎng)49mm，適用于輪輛孔徑為11.3mm的卡扣式氣門嘴的標(biāo)記為:無(wú)內(nèi)胎氣門嘴Z2-O1-3

GB12836.1一1999

4產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式應(yīng)符合圖1的規(guī)定。

國(guó)家質(zhì)it技術(shù)監(jiān)督局1999一06一29批準(zhǔn)2000一05一01實(shí)施

s46

GB12836.1一1999

1一防護(hù)帽;2一氣門芯;3一嘴體

圖1

5氣門嘴零件的結(jié)構(gòu)、尺寸及材料

本標(biāo)準(zhǔn)所有圖、表中的尺寸單位均為mm

5.1嘴體

5.1.1結(jié)構(gòu)型式及尺寸應(yīng)符合圖2的規(guī)定。

5.1.2螺紋5V1,8V1應(yīng)符合GB9765的規(guī)定。

5.1.3芯腔應(yīng)符合GB9764的規(guī)定。Z2-O1-1氣門嘴用1B號(hào)芯腔，其他型號(hào)氣門嘴用IA號(hào)芯腔

5.14嘴體金屬桿材料為黃銅，嘴體彈性體材料為橡膠。

5.2氣門芯

氣門芯應(yīng)符合GB1795的規(guī)定。Z2-01-1氣門嘴用TC1氣門芯，其他型號(hào)氣門嘴用TC1或TC2氣

門芯任選。

5.3防護(hù)帽

防護(hù)帽應(yīng)符合GB1796的規(guī)定。其型號(hào)由GB1796中規(guī)定的A,B,C三種中任選

GB12836.1-1999

610

型號(hào)L士1L2D-‘

d亡0“d2輪輛孔

相應(yīng)的TRA型號(hào)

Z2-015

11.3'呂弓TR412

Z2-O1-24334

161519.5

11.3+合‘

TR413

Z2-O1-34940161519.5

11.3'呂‘

TR414

Z2-O1-46253161519.5

11.3`呂刁TR418

Z2-O1-57465161519.5

11.3'呂‘TR423

Z2-01-6433420.2

19.324

15.7'合峨TR415

Z2-01-7625320.2

19.324

15.7'兮屯TR425

Z2-O1-8574816

1519.5

11.3'黔TR414L

注:1RA_.-美國(guó)輪胎輪輛協(xié)會(huì)

圖2

218

GB12836.1-1999

6技術(shù)要求

6.1外觀

6.1.1彈性體外表面不得有夾雜物、氣泡、海綿狀、裂紋等影響氣門嘴性能的缺陷。

6.1.2嘴體內(nèi)孔不允許有影響氣門嘴功能的橡膠粘附。

6.1.3嘴體外螺紋不允許有影響使用的橡膠粘附。

6.2彈性體硬度

6.2.1在交貨狀態(tài)時(shí):邵爾A硬度7。士5e

6.2.2在100‘C高溫下經(jīng)48h高溫時(shí)效處理后:邵爾A硬度小于80,

6.2.3在一40C低溫下經(jīng)144h低溫時(shí)效處理后:邵爾A硬度小于900

6.3裝配性能

拉入力:250^-600N,

拉脫力:大于750No

6.4橡膠與金屬的結(jié)合

在橡膠經(jīng)過(guò)剝離以后，嘴體金屬桿的附膠率不得少于90%.

6.5密封性能

在工作壓力下，在溫度為一40-100℃下，應(yīng)保證整個(gè)氣門嘴的密封性能。

6.6耐臭氧能力

經(jīng)耐臭氧試驗(yàn)后，氣門嘴彈性體不得出現(xiàn)裂紋。

了試驗(yàn)方法

7.1外觀

目測(cè)檢驗(yàn)。

7.2彈性體硬度

7.2.1常溫硬度試驗(yàn)

在圖3所示的部位任選一點(diǎn)，將充分干燥的氣門嘴按GB/T531的規(guī)定測(cè)其硬度，然后繞氣門嘴中

心軸依次旋轉(zhuǎn)1200測(cè)第2、第3點(diǎn)硬度。取三點(diǎn)硬度的中位數(shù)為試驗(yàn)結(jié)果。

支承柱

圖3

2a9

GB12836.1-1999

7.2.2低溫硬度試驗(yàn)

將低溫時(shí)效處理后的氣門嘴嘴體取出并恢復(fù)常溫后按7.2.1試驗(yàn)。

7.2.3高溫硬度試驗(yàn)

將高溫時(shí)效處理后的氣門嘴嘴體取出并恢復(fù)常溫后按7.2.1試驗(yàn)。

7.3裝配性能

7.3.1試驗(yàn)應(yīng)在橡膠硫化后停放24h以上才能進(jìn)行。

7.3.2試驗(yàn)應(yīng)在18-28C的室溫下進(jìn)行。

7.3.3以水作潤(rùn)滑劑浸濕的氣門嘴在拉力試驗(yàn)機(jī)(最大負(fù)荷為2000--5000N，示值相對(duì)誤差為

士1%，相對(duì)變動(dòng)值為1%)上，以80^-100mm/min的速度通過(guò)圖4所示的板孔進(jìn)行拉拔。當(dāng)嘴體上的

定位環(huán)全部通過(guò)板孔后立即停止，這一過(guò)程中的最大拉力值即為拉人力。

7.3.4繼續(xù)按圖4所示施加拉力，直至嘴體從板孔中脫出或彈性體斷裂，這一過(guò)程中的最大拉力值即

為拉脫力。

規(guī)格試驗(yàn)孔d

一

試驗(yàn)孔d

Z2-01-1

11.5士0.02

}

11.5士0.02

Z2-01-2

一

15.9士0.02

Z2-013

一

7.2-01-4

Z2-01-8

11.5士0.02

圖4

了.4橡膠與金屬的結(jié)合

7.4.1試驗(yàn)應(yīng)在橡膠硫化后停放24h以上才能進(jìn)行。

7.4.2試驗(yàn)應(yīng)在18^28C的室溫下進(jìn)行。

7.4.3氣門嘴按圖5所示，在其兩對(duì)面處切開(kāi)，切口直至金屬桿為止

}按圖c,所'F使之從企屬桿上剝離。剝離速度為80^-100mm/min

然后將兩半彈性體在拉力試驗(yàn)機(jī)

GB12836.1-1999

圖5

圖6

7.4.4附膠率的測(cè)定:在7.4.3試驗(yàn)完成后，目測(cè)剝離表面的脫膠面積，按下式計(jì)算附膠率:

附膠率‘%，一(‘-

脫膠面積

金屬桿包膠表面總面積

X100%

7.5氣門嘴密封性能

7.5.1氣門芯與嘴體的密封性試驗(yàn)按GB/T9766規(guī)定執(zhí)行。

7.5.2嘴體與輪輛孔的密封性試驗(yàn)

試驗(yàn)應(yīng)在橡膠硫化后停放24h以上才能進(jìn)行。

把氣門嘴裝在帶有圖4所示試驗(yàn)孔的密閉容器上，依次進(jìn)行下述試驗(yàn)。

氣門嘴在浸人液體過(guò)程中表面形成的氣泡不應(yīng)視為泄漏。

。)室溫試驗(yàn):試驗(yàn)應(yīng)在18-28'C的室溫下進(jìn)行。向容器內(nèi)充人420kPa的壓縮空氣，氣門嘴嘴口向

上，將容器浸人水中，定位環(huán)在水面下15mm，然后把氣門嘴彎折250,繞輪輛孔中心在15^-45s內(nèi)勻速

轉(zhuǎn)動(dòng)一周，0.51:內(nèi)重復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)5次，整個(gè)過(guò)程中不得有氣泡逸出水面，試驗(yàn)過(guò)程中，容器內(nèi)應(yīng)保持420kPa

的恒壓。

b)低溫試驗(yàn):將裝有氣門嘴的密閉容器充分干燥后，放人一40'C士2℃的低溫箱內(nèi)存放48h，然后

向容器內(nèi)充人420kPa的壓縮空氣，嘴口向上浸人一40'C士2C的乙醇中，再按a規(guī)定試驗(yàn)。

。)高溫試驗(yàn):將裝有氣門嘴的密閉容器，放人100C士2'C的高溫箱內(nèi)存放48h，取出后向容器內(nèi)充

入420kP。的壓縮空氣，嘴口向上浸人40C士2C的水中，再按a試驗(yàn)。

了6耐臭氧能力試驗(yàn)

以水作潤(rùn)滑劑浸濕的氣門嘴，按圖7所示夾具安裝，在溫度為40C士2C、相對(duì)濕度為(55士10)環(huán)

和(5015)X10的臭氧濃度環(huán)境下進(jìn)行72h的試驗(yàn)。

GB12836.1-1999

飛250

75士0.02

試驗(yàn)板孔邊緣倒圓角

試驗(yàn)板

規(guī)格試驗(yàn)孔d

一規(guī)格

試驗(yàn)孔d

Z2-O1-1

11.5士0.02

一

11.5士0.02

一

15.9士0.02

Z2-O1-2

一

Z2-01-3

一

11.5士0.02

Z2-O1-4

圖7

8檢驗(yàn)規(guī)則

81氣門嘴應(yīng)由制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，并出具產(chǎn)品合格證。

8.2氣門嘴的抽樣程序及其實(shí)施應(yīng)符合GB/T2828的規(guī)定。

8.2.1檢查批:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定同型號(hào)的氣門嘴的每一個(gè)人庫(kù)批或發(fā)貨批為一個(gè)檢查批。

8.2.2不合格分類:本標(biāo)準(zhǔn)把不合格按質(zhì)量特性的重要性分為A類不合格、B類不合格和C類不合

格。各類項(xiàng)目又分為若干個(gè)檢查組，按表1中的規(guī)定。

8.2.3合格質(zhì)量水平(AQL)和檢查水平(IL):各檢驗(yàn)組的合格質(zhì)量水平(用每百單位產(chǎn)品不合格數(shù)表

示)和檢查水平，按表1中的規(guī)定。

8.3按表1的檢查分組分別實(shí)施檢驗(yàn)，判定合格或不合格。

8.4逐批檢查后的處置:逐批檢查后的處置應(yīng)按GB/T2828的規(guī)定。

GB12836.1一1999

表1

不合格

分類

檢杳

分組

頂目AQL

0.65

1.5

2.5

4.0

檢驗(yàn)方法

5中嘴體與氣門芯的密封性按GB/T9766規(guī)定

A類

不合格

5中嘴體與輪輛孔的室溫密封性按7.5a

Al一AZ

6.5中嘴體與輪輛孔的低溫密封性按7.5b

6.5中嘴體與輪惘孔的高溫密封性按7.5c

胡一胭

6.1橡膠與金屬的結(jié)合S-2}按74

6.2中交貨狀態(tài)的彈性體硬度按7.2.1

131一炭

B3}6,2中低溫處理后彈性體硬度按7.22

6.2中高溫處理后彈性體硬度按7.2.3

6.3裝配性能按7.3

B4一斷

B類

不合格

一:一書6WAIANt1.3}0R9YIRsf10`0'

按7.6

用專用量具測(cè)量

B8一5.1.3中喉徑婦.8紹品

B9{5.1.2,5.1.3條中5V1螺紋中徑頂徑、深度

用螺紋通規(guī)側(cè)量燎紋中徑，用光滑通

規(guī)光滑止規(guī)測(cè)量螺紋頂徑

CI}6.]2規(guī)定的外觀質(zhì)量

目側(cè)

c類

不合格

C2!5.1.2中8V1螺紋的頂徑、中徑

用攝