1、第二章,課前預(yù)習(xí) 巧設(shè)計(jì),名師課堂 一點(diǎn)通,設(shè)計(jì)1,設(shè)計(jì)2,知識(shí)點(diǎn)一,知識(shí)點(diǎn)二,第一節(jié) 第二課時(shí),創(chuàng)新演練大沖關(guān),1.知道大氣水平運(yùn)動(dòng)的各個(gè)作用力。 2.理解水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力 及摩擦力對(duì)風(fēng)向和風(fēng)速的影響。 3.能運(yùn)用等壓線(xiàn)分布圖判斷某地近地 面或高空的風(fēng)向、風(fēng)力大小等。,1形成風(fēng)的直接原因 。 2三種作用力及特征,水平氣壓梯度力,垂直,高壓,低壓,地轉(zhuǎn)偏向力,右,左,相反,減小,3風(fēng)向,氣壓梯度力,平行,成一夾角,教材P31、P32圖2.5、2.6、2.7探究 1形成風(fēng)的直接原動(dòng)力是什么？這個(gè)力有何特點(diǎn)？ 提示：水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因。它總是垂直于等壓線(xiàn)由高壓指向低壓。 2

2、高空風(fēng)和近地面風(fēng)的風(fēng)向各有何特點(diǎn)？ 提示：高空風(fēng)的風(fēng)向與等壓線(xiàn)平行。近地面風(fēng)的風(fēng)向與等壓線(xiàn)斜交，成一夾角。,3在高層大氣中，當(dāng)風(fēng)向穩(wěn)定時(shí)，水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力大小、方向的關(guān)系如何？ 提示：大小相等、方向相反。 4在近地面風(fēng)的受力中，地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的合力與水平氣壓梯度力大小、方向的關(guān)系如何？ 提示：大小相等、方向相反。,1圖解風(fēng)的形成,2表析風(fēng)的受力作用與風(fēng)向(以北半球?yàn)槔?,風(fēng)向的逆向應(yīng)用 (1)等壓線(xiàn)值的變化規(guī)律：順著風(fēng)向，等壓線(xiàn)值越來(lái)越小。 (2)判斷南北半球：向右偏北半球；向左偏南半球。 (3)判斷近地面和高空(高空忽略摩擦力)：風(fēng)向與等壓線(xiàn)關(guān)系：斜交近地面；平行高空。,(4)

3、判斷高壓和低壓：近地面，觀測(cè)者背風(fēng)而立，北半球，高壓在右后方，低壓在左前方；南半球，高壓在左后方，低壓在右前方。,例1下圖示意某一等高面。M、N為等壓線(xiàn)，其氣壓值分別為PM、PN，M、N之間的氣壓梯度相同。是只考慮水平受力，不計(jì)空氣垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)O點(diǎn)空氣運(yùn)動(dòng)的可能方向。據(jù)此回答(1)(2)題。,(1) 若此圖表示北半球，PMPN，則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?() A或B或 C或 D或 (2) 若此圖表示高空等高面，PMPN，則O點(diǎn)的風(fēng)向?yàn)?) A或 B或 C或 D或,解析第(1)題，根據(jù)水平氣壓梯度力總是垂直于等壓線(xiàn)，并由高壓指向低壓的特點(diǎn)，判斷O點(diǎn)的水平氣壓梯度力的方向?yàn)?。圖示為北半球，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，風(fēng)向

4、右偏，如果摩擦力為0，偏轉(zhuǎn)成與等壓線(xiàn)平行，即圖中；如果考慮摩擦力，風(fēng)向向右斜穿等壓線(xiàn)，與相同。第(2)題，根據(jù)前提條件，圖示為高空等高面，摩擦力可以看做零，風(fēng)向則應(yīng)偏轉(zhuǎn)成與等壓線(xiàn)平行，只有符合條件。 答案(1)A(2)C,1如下圖所示，一架飛機(jī)在北半球自東向西飛行，據(jù)此 回答(1)(2)題。,(1) 如果飛機(jī)左側(cè)是高壓，判斷該飛機(jī)() A順風(fēng)飛行 B逆風(fēng)飛行 C風(fēng)從南側(cè)吹來(lái) D風(fēng)從北側(cè)吹來(lái) (2) 如果飛機(jī)是順風(fēng)飛行，則高壓在飛行員的() A南邊 B北邊 C東邊 D西邊,解析：第(1)題，由題意知，北半球高空的風(fēng)向應(yīng)與等壓線(xiàn)平行，在水平氣壓梯度力的基礎(chǔ)上右偏，應(yīng)為西風(fēng)，而飛機(jī)是自東向西飛行，所

5、以飛機(jī)逆風(fēng)飛行。第(2)題，若飛機(jī)順風(fēng)飛行，應(yīng)為東風(fēng)，水平氣壓梯度力垂直于等壓線(xiàn)，指向正南方，所以高壓在飛行員的右側(cè)即北邊。 答案：(1)B(2)B,1判氣壓場(chǎng) (1)低壓：由閉合等壓線(xiàn)構(gòu)成，氣壓值由中心向外增大。 (2)高壓：由閉合等壓線(xiàn)構(gòu)成，氣壓值由中心向外減小。 (3)低壓槽：由低壓延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，簡(jiǎn)稱(chēng)槽。低壓槽中各條等壓線(xiàn)上彎曲最大處的連線(xiàn)叫槽線(xiàn)。 (4)高壓脊：由高壓延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，簡(jiǎn)稱(chēng)脊。高壓脊中各條等壓線(xiàn)上彎曲最大處的連線(xiàn)叫脊線(xiàn)。,2定風(fēng)向 水平氣壓場(chǎng)中確定風(fēng)向大致可分四步，結(jié)合下圖說(shuō)明如下：,(1)確定高、低壓中心。 (2)畫(huà)出與等壓線(xiàn)垂直的水平氣壓梯度力(虛線(xiàn)箭頭)，

6、它一定由高壓指向低壓，但并非一定指向低壓中心。 (3)確定南、北半球。 (4)按“北右南左”的規(guī)律畫(huà)出與水平氣壓梯度力成3045角的風(fēng)向(實(shí)線(xiàn)箭頭)。,3比風(fēng)速 (1)同一幅等壓線(xiàn)圖上，等壓線(xiàn)密集，風(fēng)速大；等壓線(xiàn)稀疏，風(fēng)速小。 (2)相鄰兩條等壓線(xiàn)間的氣壓差越大，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大；反之風(fēng)速越小。,4析天氣 (1)低壓系統(tǒng)中心氣流上升多為陰雨天氣。 (2)高壓系統(tǒng)中心氣流下沉多為晴朗天氣。,例2(2011福建高考)下圖示意某區(qū)域某時(shí)海平面等壓線(xiàn)分布，虛線(xiàn)為晨昏線(xiàn)。讀圖，完成(1)(2)題。,(1) 此時(shí)，地的盛行風(fēng)向?yàn)?) A東北風(fēng) B東南風(fēng) C西北風(fēng) D西南風(fēng) (2) 圖示現(xiàn)象可能

7、出現(xiàn)在() A1月 B2月 C7月 D8月,解析本題組主要考查太陽(yáng)光照?qǐng)D和等壓線(xiàn)圖的判讀。第(1)題，根據(jù)圖中經(jīng)緯度和海陸輪廓判斷，該地區(qū)為北極附近的俯視圖。根據(jù)等壓線(xiàn)的分布狀況，首先判斷地水平氣壓梯度力的方向?yàn)樽晕飨驏|，北半球受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，風(fēng)向右偏，成為西北風(fēng)。第(2)題，圖中虛線(xiàn)為晨昏線(xiàn)，此時(shí)晨昏線(xiàn)與70N緯線(xiàn)相切，說(shuō)明太陽(yáng)直射點(diǎn)位于20，該日接近冬至日或夏至日；根據(jù)等壓線(xiàn)的彎曲方向可判斷出該季節(jié)陸地氣壓偏高、海洋氣壓偏低，說(shuō)明此時(shí)為北半球冬季，該日接近12月22日，最可能為1月。 答案(1)C(2)A,2等壓線(xiàn)是某一水平面上氣壓相同各點(diǎn)的連線(xiàn)。根據(jù)下 圖回答(1)(2)題。,(1)四幅等壓線(xiàn)圖中，P點(diǎn)所在位置風(fēng)力最大的是() A B C D (2)圖(北半球)中P地的風(fēng)向?yàn)?() A東北風(fēng) B東南風(fēng) C西南風(fēng) D西北風(fēng),解析：第(1)題，四幅圖圖幅和比例尺相同，單位距離