1、1,2004年春季MBA運(yùn)營(yíng)管理,教師： Tel: 65646690 (o) 56953593(H) Email: ,助教： Tel:,2,第一講緒論（教材：第一章）,龔國(guó)華 2004-9-11,3,什麼是運(yùn)營(yíng)管理？,輸入：土地， 人力，資金， 信息,加工 轉(zhuǎn)換,輸出：產(chǎn)品， 服務(wù)，條規(guī),反 饋,承擔(dān)企業(yè)資源轉(zhuǎn)換的職能,4,什麼是運(yùn)營(yíng)管理？,從原材料輸入到產(chǎn)品輸出的全過(guò)程管理 涉及生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)的所有活動(dòng) 無(wú)論工商企業(yè)，政府部門，或非盈利性組織，作業(yè)管理都是重要的功能。,5,什麼是生產(chǎn)系統(tǒng)？,生產(chǎn)系統(tǒng)： 基本功能: 將輸入轉(zhuǎn)化為輸出,看P7,6,轉(zhuǎn)換出什麼？,產(chǎn)品 產(chǎn)品的背后是： 性能、質(zhì)

2、量、成本 增值的過(guò)程 希望以最低的投入獲取最大的產(chǎn)出,7,運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)管理中的地位,討論2003世界汽車前三位業(yè)績(jī) 通用 福特 豐田 銷售額 數(shù)量 利潤(rùn),8,運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)管理中的地位,運(yùn)營(yíng)管理追求的最基本目標(biāo)： 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,競(jìng)爭(zhēng)力要素： 營(yíng)銷能力 融資能力 交貨能力 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 （性能 質(zhì)量 價(jià)格）,運(yùn)營(yíng)管理承擔(dān)了主要職能,9,運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位,市場(chǎng)行銷 贏得顧客，推銷產(chǎn)品 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng) 提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù) 金融財(cái)務(wù) 籌集資金 管理帳目,10,運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位,正大與希望之爭(zhēng) 價(jià)格戰(zhàn) 鄂城鋼廠的財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn) 自有資金8億，資金周轉(zhuǎn)74.8天，資產(chǎn)負(fù)債率25.2% 財(cái)務(wù)措施: 先攢錢

3、后辦事,不靠貸款搞技改 采購(gòu)措施: 三多三少 生產(chǎn)措施: 組織生產(chǎn)快,周期小于三十天 10營(yíng)銷措施: 銷售快,成品庫(kù)存小于十天,11,運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位,結(jié)論: 基礎(chǔ)地位,12,生產(chǎn)方式：解決怎么造的問(wèn)題,一百年來(lái)汽車是怎么造的？ 1890年 單輛設(shè)計(jì)、加工 1914年 福特流水線 福特超出通用 1926年 通用事業(yè)部制 通用反超福特 1973年 豐田生產(chǎn)方式 日本加工業(yè)超美國(guó),13,提問(wèn)：,造汽車的模式為什么一種比一種更具競(jìng)爭(zhēng)力？ 留做第1次作業(yè),14,開(kāi)設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的,美國(guó)的教訓(xùn) “有越來(lái)越多的企業(yè)幾乎完全在只重財(cái)務(wù)數(shù)字的商學(xué)院畢業(yè)生管理下,而同時(shí)我們也看到自從經(jīng)濟(jì)大蕭條以來(lái)在生

4、產(chǎn)方面最差的表現(xiàn),這兩者的同時(shí)出現(xiàn)并非完全巧合.” 摘自大趨勢(shì) 約翰.奈斯比特,15,開(kāi)設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的,增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 生產(chǎn)率差距：1: 10 : 20 產(chǎn)品檔次低 加工手段落后 資源利用效率低 質(zhì)量無(wú)優(yōu)勢(shì),都與運(yùn)營(yíng)管理有關(guān),16,開(kāi)設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的,中國(guó)的信心與希望： 企業(yè)是一個(gè)國(guó)家和民族 生存與發(fā)展的經(jīng)濟(jì)細(xì)胞,企業(yè)家則是這細(xì)胞的核心細(xì)胞核。隱藏在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)背后的國(guó)王注定是企業(yè)家。一個(gè)沒(méi)有企業(yè)家的民族是一個(gè)沒(méi)有未來(lái)的民族。美國(guó)有韋爾奇、比爾.蓋茨.日本有松下幸之助、盛田昭夫，我們有誰(shuí)？,17,怎樣學(xué)習(xí)運(yùn)營(yíng)管理,放在企業(yè)系統(tǒng)中看運(yùn)營(yíng)管理 注重管理原理與思想，了解定量方法 （美國(guó)M

5、BA認(rèn)為定量方法訓(xùn)練是MBA學(xué)生有別于其它專業(yè)的特殊要求） 從實(shí)例中總結(jié)出一般規(guī)律 將一般規(guī)律融會(huì)貫通，擴(kuò)展到服務(wù)業(yè) 重點(diǎn)放在降低成本上,18,制造行業(yè)與服務(wù)行業(yè)的主要區(qū)別,系統(tǒng)主流 物料流 人流 產(chǎn)品特征 有形，可存儲(chǔ) 無(wú)形，不能存儲(chǔ) 作業(yè)過(guò)程 無(wú)須顧客參與 顧客必須參與 質(zhì)量評(píng)估 標(biāo)準(zhǔn)明確，客觀 因人而異，難以評(píng)估 典型管理方法存貨管理模型隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng),比較角度,制造行業(yè),服務(wù)行業(yè),提高競(jìng)爭(zhēng)力與效益是相同目標(biāo),19,運(yùn)營(yíng)管理的基本問(wèn)題,企業(yè)是如何滿足市場(chǎng)需求的？ 企業(yè)怎樣組織生產(chǎn),交貨期是怎樣保證的？ 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格是怎樣形成的？,造好產(chǎn)品 造好產(chǎn)品,20,典型的運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容,組織職能： 選廠址 選生產(chǎn)方式 設(shè)備布局安排 裝配線平衡 選制造工藝 工作設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)設(shè)定,21,