1、五份物流年度工作總結(jié)手冊(cè)這是一年的最后階段。我相信在過(guò)去的一年里，每個(gè)人都經(jīng)歷了很多挫折，學(xué)到了很多東西。最好是做一個(gè)總結(jié)來(lái)分析和學(xué)習(xí)過(guò)去的工作。但是你學(xué)會(huì)如何寫年終總結(jié)了嗎？以下是5篇關(guān)于物流年度工作總結(jié)的文章，僅供參考。歡迎你閱讀它們?；仡櫭磕陎x的旅程，我不禁感慨良多。展望未來(lái)，在2000年的工作中，后勤部將繼往開來(lái)，全體員工將專注于公司的發(fā)展。以獲得“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)為契機(jī)，我們要在以下幾個(gè)方面努力加強(qiáng)管理，深化改革，創(chuàng)造效益：一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部堅(jiān)持組織機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)和崗位培訓(xùn)教材學(xué)習(xí)，讓廣大司機(jī)熱愛(ài)本職工作，在工作中精益求精。倡導(dǎo)注重語(yǔ)言美、禮讓和高雅風(fēng)格的思想品

2、質(zhì)。第二，加強(qiáng)部門層面：為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目標(biāo)，我部努力走訪客戶和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，了解客戶銷售情況。為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的意見(jiàn)，我司將制定駕駛員駕駛服務(wù)卡，以便經(jīng)銷商能夠給駕駛員和部門提供更多有價(jià)值的建議，鼓勵(lì)部門駕駛員努力成為紅旗旗手，不斷提高服務(wù)水平。第三，不斷完善管理制度：由于過(guò)去后勤部門缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，管理工作存在漏洞。根據(jù)崗位具體情況，部門先后制定了小貨車駕駛員管理制定、叉車司機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安排表、車輛零配件出入庫(kù)流程、車輛輪胎更換申請(qǐng)單和中華人民 _交通安全法實(shí)施條例，以整體利益為基礎(chǔ)，按制度執(zhí)行四.加快管理崗位建

3、設(shè)：目前部門內(nèi)每個(gè)崗位有54名員工，包括9名后勤人員和41名司機(jī)，基本能滿足每個(gè)崗位人員的需求。我部根據(jù)崗位工作的具體情況從員工中挑選組長(zhǎng)，并讓他負(fù)責(zé)該組的日常事務(wù)管理；從調(diào)度員中選擇一人作為總調(diào)度員，負(fù)責(zé)物流部門的所有生產(chǎn)、安全和調(diào)配。逐步形成“本級(jí)具體實(shí)施、中層監(jiān)督指導(dǎo)、頂層宏觀調(diào)控”的合理組織結(jié)構(gòu)。讓每個(gè)崗位人員明確自己的職責(zé)，以便在工作中履行自己的職責(zé)，進(jìn)而追求卓越。5.降低經(jīng)營(yíng)成本核算：為了降低經(jīng)營(yíng)成本，該部門先后采取了一系列有效措施。隨著成本率的提高，普通輪胎的使用壽命太短，容易斷裂和爆炸，不僅成本高，而且對(duì)行車安全構(gòu)成隱患。經(jīng)過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)查，決定改用質(zhì)量可靠、價(jià)格合理的“童嘉”

4、系列輪胎，并簽訂了定點(diǎn)、守信用的合同，有效控制司機(jī)隨意更換輪胎及配件。同時(shí)，對(duì)備件也進(jìn)行了比較，購(gòu)買了質(zhì)量和價(jià)格更合理的備件，在一定程度上降低了運(yùn)營(yíng)成本，而高油耗成本直接影響車輛的運(yùn)營(yíng)效率，因此建立自己的油庫(kù)成為最佳解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部門的規(guī)模也越來(lái)越大。本部門從整體利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平，降低運(yùn)營(yíng)成本。所有員工齊心協(xié)力，爭(zhēng)取比上一年更好的福利。在xx年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，我成功地完成了所有的工作，進(jìn)一步提高了我的思想覺(jué)悟和工作績(jī)效。感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)平臺(tái)，讓我在工作

5、中不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步?；仡欉^(guò)去，公司陪伴我走過(guò)了人生的一個(gè)重要階段。在此，我要向le表示衷心的感謝我是九月份被物流公司雇傭的。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的試用期，他于11月正式上任。我一直在后勤部門工作。我的工作主要是負(fù)責(zé)該地區(qū)的發(fā)貨和理貨流程。我今年的工作總結(jié)主要包括以下幾項(xiàng)：首先是在思想政治表現(xiàn)、道德素質(zhì)和職業(yè)道德方面。其次，談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。在過(guò)去的六個(gè)月里，我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠輕松的完成我現(xiàn)在負(fù)責(zé)的工作，并且能夠處理一些工作中的一些事故，提高工作效率。主要工作是想方設(shè)法減少貨物在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，及時(shí)向公司相關(guān)人員報(bào)告各種數(shù)據(jù)，并盡量與各裝卸點(diǎn)的人員保持聯(lián)系(如各公司儲(chǔ)運(yùn)部門負(fù)責(zé)人、從去年

6、開始。我還是有一些缺點(diǎn)。例如，創(chuàng)造性工作的想法不多，個(gè)人工作不夠完美；此外，我對(duì)自己的工作深感困惑。我始終看不到我生活的未來(lái)，也不知道我自己的人民應(yīng)該走向何方。對(duì)于未來(lái)的生活和工作目標(biāo)仍然是一片空白，以至于在和別人接觸的時(shí)候，很沒(méi)有自信，心態(tài)是得過(guò)且過(guò)，過(guò)一天就是一天的心態(tài)；自從進(jìn)入公司，我覺(jué)得自己只是一個(gè)理貨員，但我也可以在公司學(xué)到很多營(yíng)養(yǎng)。而且，公司的工作氛圍非常濃厚，這對(duì)我自身的成長(zhǎng)非常有利。我有信心面對(duì)我未來(lái)的生活目標(biāo)和我將來(lái)會(huì)遇到的挫折。我覺(jué)得生活不再浮躁，無(wú)聊的事情變得有趣。感謝同事們的關(guān)心和照顧。在過(guò)去的六個(gè)月里，我積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，能夠輕松的完成我現(xiàn)在負(fù)責(zé)的工作，并且能夠處理

7、一些工作中的一些事故，提高工作效率。主要工作是想方設(shè)法減少貨物在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，及時(shí)向公司相關(guān)人員報(bào)告各種數(shù)據(jù)，并盡量與各裝卸點(diǎn)的人員保持聯(lián)系(如各公司儲(chǔ)運(yùn)部門負(fù)責(zé)人、這一年，以“把工作做得更好”為目標(biāo)，我培養(yǎng)了創(chuàng)新意識(shí)，積極完成了公司交給我的所有工作；與同事的合作被認(rèn)為是一個(gè)自學(xué)的機(jī)會(huì)，將別人的想法融入自己的想法，更加注重工作的細(xì)節(jié)，使自己負(fù)責(zé)的所有工作更加完美。經(jīng)過(guò)一年的努力，雖然我取得了一些進(jìn)步，但我會(huì)繼續(xù)努力，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，化劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)。在今后的工作中，肯定會(huì)有很多困難和挑戰(zhàn)，所以努力工作和同事合作是非常重要的。我也希望大家在新的一年里能一起努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢

8、獻(xiàn)！倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該有一定的面積，這樣可以更好的規(guī)劃和管理倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)作，包括倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)、庫(kù)存、倉(cāng)庫(kù)管理和在途運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤，必須制定符合公司每個(gè)發(fā)展階段的流程。只有納入標(biāo)準(zhǔn)化操作，并在今后按照流程堅(jiān)決實(shí)施和監(jiān)督，我們才能100%準(zhǔn)確地掌握和理解，使公司隨時(shí)了解貨物的動(dòng)態(tài)庫(kù)存和運(yùn)輸狀況。根據(jù)以上流程，倉(cāng)庫(kù)由兩個(gè)人設(shè)計(jì)，按照分工合作的原則進(jìn)行職責(zé)劃分。相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)述如下：在流程的第一階段，根據(jù)優(yōu)先級(jí)原則進(jìn)行操作。有兩種情況：第一，當(dāng)貨物不多且不忙時(shí)，兩個(gè)人自帶自行車去提貨，節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用；第二，當(dāng)貨物繁忙時(shí)，計(jì)劃準(zhǔn)備車輛讓一個(gè)人出去提貨，而另一個(gè)人留在工廠解決相關(guān)的倉(cāng)庫(kù)事務(wù)。在流程的第二、三階段，根據(jù)

9、具體情況采用雙向質(zhì)量控制的操作方案。有兩種選擇：第一，發(fā)生一些事情后，要求A倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)數(shù)量，檢查外包裝的抽樣質(zhì)量，及時(shí)打開相關(guān)文件，并做好例外報(bào)告記錄。B倉(cāng)庫(kù)將統(tǒng)計(jì)昨天新進(jìn)貨物的數(shù)量，并在第二天早上重新檢查相關(guān)文件；第二，在忙的時(shí)候，兩個(gè)人會(huì)在貨到后馬上派A倉(cāng)庫(kù)去檢查并打開單據(jù)，然后派B倉(cāng)庫(kù)去拿A倉(cāng)庫(kù)發(fā)的單據(jù)，重新審核后歸檔。操作內(nèi)容包括數(shù)量、外包裝、質(zhì)量、分類和分類。在流程4和流程5中，手工賬簿被分配到字跡工整的A倉(cāng)庫(kù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)被分配到精通計(jì)算機(jī)的B倉(cāng)庫(kù)，以保證實(shí)物、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和手工賬簿在月末到達(dá)。然后計(jì)劃設(shè)置一個(gè)季度工作內(nèi)容輪換一次。在流程6中，采購(gòu)清單和收據(jù)文件被分組到一個(gè)特殊的文件夾中

10、，以防止文件丟失。根據(jù)以上流程，倉(cāng)庫(kù)由兩個(gè)人設(shè)計(jì)，按照分工合作的原則進(jìn)行職責(zé)劃分。相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)述如下：在流程的第一、二、三階段，主要工作內(nèi)容為裝運(yùn)前準(zhǔn)備、異常問(wèn)題處理等。并省略了相關(guān)的工作細(xì)節(jié)。在第5階段和第6階段，主要是確保要交付的貨物數(shù)量的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)時(shí)性。根據(jù)具體情況準(zhǔn)備好貨物后，采用“三個(gè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人”操作：首先，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理甲根據(jù)具體情況將少量貨物進(jìn)行合并，排列好貨物的零件號(hào)和編號(hào)，并作為包裝清單寫在一張紙上；第二，乙倉(cāng)拿著甲倉(cāng)的裝箱單對(duì)裝運(yùn)的貨物進(jìn)行復(fù)檢；第三，B倉(cāng)庫(kù)簽發(fā)倉(cāng)單，并提交給A倉(cāng)庫(kù)，然后由A倉(cāng)庫(kù)檢查單據(jù)內(nèi)容是否與貨物的實(shí)際內(nèi)容一致。如果它們是一致的，它們將進(jìn)入包裝管理和配送運(yùn)輸管理

11、的過(guò)程；如果它們不一致，它們將返回到階段2。在七流程階段，先進(jìn)行配送和運(yùn)輸前的包裝管理，因?yàn)榘b的質(zhì)量必然涉及到運(yùn)輸質(zhì)量、公司形象等問(wèn)題，所以制定包裝標(biāo)準(zhǔn)管理勢(shì)在必行。庫(kù)存可以分為整體庫(kù)存和移動(dòng)庫(kù)存，移動(dòng)庫(kù)存可以找出原因，保證實(shí)物賬簿一致，移動(dòng)庫(kù)存是對(duì)經(jīng)常移動(dòng)的貨物的跟蹤。但是，現(xiàn)有的庫(kù)存操作是一種費(fèi)時(shí)費(fèi)力的原始操作模式：針對(duì)以上舊庫(kù)存流程的弊端，引入了一種高效、科學(xué)的新庫(kù)存運(yùn)作模式，流程如下：電腦賬戶引入后，倉(cāng)庫(kù)由兩個(gè)人設(shè)計(jì)，按照分工合作的原則進(jìn)行職責(zé)劃分，相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)述如下：在流程1的盤點(diǎn)計(jì)劃階段，盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備包括輸入所有單據(jù)和盤點(diǎn)時(shí)間。第二步，清點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量異常，指派另一名倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理重新

12、盤點(diǎn)貨物，找出原因并做好報(bào)告記錄。在第4階段，調(diào)整不同的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)帳戶并檢查手動(dòng)帳戶。最后，導(dǎo)出正確的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)存表并將其發(fā)送給公司。除了上述基礎(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的操作內(nèi)容外，結(jié)合公司目前的發(fā)展階段，還有幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)容必須建立，如在途運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤流程、客戶退貨維修服務(wù)跟蹤流程、公司工廠零件退貨供應(yīng)商維修跟蹤流程。回顧過(guò)去一年的工作，與德寧勤奮的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相比，我可以全心全意地做好所有的工作，很好地履行我的職責(zé)。主要情況總結(jié)如下：我的部門是后勤部門。首先，在20xx這不平凡的一年里，我們物流部的全體員工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，成功地完成了公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。作為后勤部門的一員，我感到很開心從專業(yè)上講，由于我以前的工作

13、都與物流相關(guān)，并且我也進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，所以我對(duì)這方面也很感興趣。當(dāng)我遇到難題時(shí)，我可以通過(guò)查閱資料和詢問(wèn)同事來(lái)獨(dú)立解決，所以我在這方面很有信心。在過(guò)去的一年里，我的工作中仍然存在一些問(wèn)題和不足。我在工作中不夠冷靜和老練，有時(shí)我不能及時(shí)滿足新老客戶的要求。我還是覺(jué)得有點(diǎn)欠缺。在這方面，我認(rèn)為我應(yīng)該做更多的鍛煉，在今后的工作中做出更多的改進(jìn)。不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下自身工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，努力工作，克服困難，努力做好工作，積極配合各部門的工作，希望在適應(yīng)新工作的同時(shí)學(xué)習(xí)其他部門的一些業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。1.我希望公司能為我繳

14、納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月和12月，有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能給我這樣的福利。2.請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況考慮我們物流部的工作性質(zhì)。每個(gè)員工都希望自己的努力和回報(bào)是平等的，這也將提高每個(gè)員工的工作熱情，更好地為公司工作，這也將有助于公司的發(fā)展。3.我們希望在20xx年，公司能夠根據(jù)實(shí)際情況重新建立我們物流部的考核體系。從思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)安全工作的緊迫感和責(zé)任感。今年4月6日，該中心從市直屬第二大隊(duì)聘請(qǐng)了具有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官進(jìn)行車輛安全專項(xiàng)培訓(xùn)。他用簡(jiǎn)單生動(dòng)的方式向所有員工解釋*市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法，并結(jié)合典型案例，他在運(yùn)輸部有多年的工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，所有的

15、員工，尤其是司機(jī)，都深刻地認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，他們都說(shuō)在開車的時(shí)候要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，時(shí)刻牢記安全駕駛的“五條禁令”。在日常工作中，中心堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)班前安全，總結(jié)班后安全；堅(jiān)持案例教學(xué)，警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持典型宣傳，積極引導(dǎo)。讓員工清醒地認(rèn)識(shí)到舊的安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不相適應(yīng)，堅(jiān)決克服癱瘓和僥幸心理，_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(2)加強(qiáng)安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理為加強(qiáng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、措施和預(yù)案的落實(shí)，使員工樹立高度的安全責(zé)任

16、感，中心領(lǐng)導(dǎo)與中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，所有中層干部與下屬部門員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層分解安全生產(chǎn)責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)抓一級(jí)，明確落實(shí)到每輛車、每一個(gè)人，切實(shí)做到制度明確、責(zé)任落實(shí)。特別是對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，每天都要嚴(yán)格按照要求填寫交運(yùn)車輛準(zhǔn)入登記表、車輛運(yùn)行登記表和駕駛周記錄，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和交運(yùn)里程，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛，確保行車安全。(3)加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，做好安全消防演習(xí)鑒于車輛人員多、作業(yè)流程分散、不安全因素多，本中心首先注重加強(qiáng)配送人員的安全防范技能培訓(xùn)；二是重視重要崗位和關(guān)鍵人員的安全管理；第三，做好日常安全監(jiān)管工作。每月進(jìn)行一次大規(guī)模檢查，每半年進(jìn)行一次自查，將定期檢查與不定期檢查、定期檢查與集中檢查、上級(jí)檢查與自查相結(jié)合，推進(jìn)安全檢查屏障，使每個(gè)人都能克服安全檢查的障礙4月20日，后勤中心進(jìn)行了一次防火計(jì)劃演習(xí)和一次關(guān)于司機(jī)安全知識(shí)和技能的大賽。通過(guò)此次滅火預(yù)案的實(shí)施和駕駛員安全大賽，參與者受益匪淺，為滅火工作注入了一劑強(qiáng)心劑，掃除了“滅火的盲目性”。通過(guò)這一有形的活動(dòng)，安全意識(shí)被巧妙地運(yùn)用到員工的行動(dòng)中，加深了司機(jī)之間