1、第4章 倉儲(chǔ)及庫存管理（上）,南開大學(xué)濱海學(xué)院物流管理專業(yè),現(xiàn)代物流管理,倉儲(chǔ)是指通過倉庫對暫時(shí)不用的物品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管，通過改變物的時(shí)間狀態(tài)，來調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)之間的矛盾。,倉儲(chǔ)及倉儲(chǔ)管理的概念,倉儲(chǔ),儲(chǔ)存（storing）物品離開生產(chǎn)過程尚未進(jìn)入消費(fèi)過程的間隔時(shí)間內(nèi)在倉庫中的儲(chǔ)存、保養(yǎng)、維護(hù)、管理。,庫存控制與管理（Inventory controlling and management ） 目的是為了及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)或消費(fèi)。,生產(chǎn)與消費(fèi) 的不一致： 數(shù)量 時(shí)間 地點(diǎn),為什么 需要倉儲(chǔ) ？,倉儲(chǔ)管理（Warehouse Management）就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充

2、分利用所具有的倉儲(chǔ)資源提供高效的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。 具體來說，倉儲(chǔ)管理包括： 倉儲(chǔ)資源的獲得、 倉儲(chǔ)商務(wù)管理、 倉儲(chǔ)流程管理、 倉儲(chǔ)作業(yè)管理、 保管管理、 安全管理、 ,倉儲(chǔ)及倉儲(chǔ)管理的概念,倉儲(chǔ)的作用,倉儲(chǔ) 的 作用,積極 作用,消極 作用,（1）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值； （2）提高產(chǎn)品的使用價(jià)值； （3）保障生產(chǎn)順利進(jìn)行； （4）降低物流成本。,（1）產(chǎn)品方面； （2）成本方面； （3）機(jī)會(huì)成本。,倉儲(chǔ)合理化的標(biāo)志,倉儲(chǔ) 合理化 的標(biāo)志,1.質(zhì)量標(biāo)志,保證被儲(chǔ)存物品的質(zhì)量，及被儲(chǔ)存的物品是否完 好，無損壞。,2.數(shù)量標(biāo)志,在保證功能實(shí)現(xiàn)的前提下，儲(chǔ)存應(yīng)有一個(gè)合理的 數(shù)

3、量范圍。,3.時(shí)間標(biāo)志,4.結(jié)構(gòu)標(biāo)志,5.分布標(biāo)志,6.費(fèi)用標(biāo)志,該標(biāo)志是在保證功能實(shí)現(xiàn)的前提下，尋求一個(gè)合理 的儲(chǔ)存時(shí)間。,根據(jù)被儲(chǔ)存物品的不同品種、不同規(guī)格、不同 花色的數(shù)量比例關(guān)系，對儲(chǔ)存合理性進(jìn)行判斷。,即根據(jù)不同地區(qū)儲(chǔ)存數(shù)量的比例關(guān)系，以此判斷 對當(dāng)?shù)匦枨蟮谋Ｕ铣潭取?根據(jù)倉租費(fèi)、保管費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、損失費(fèi)、資金占用 利息支出等相關(guān)費(fèi)用判斷倉儲(chǔ)活動(dòng)是否合理。,倉庫 (Warehouse)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場所的總稱。,倉儲(chǔ)的分類與選擇,1自有倉儲(chǔ)和公共倉儲(chǔ)的比較,倉儲(chǔ)類型的選擇,自有倉儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)： （1）更大程度的控制倉儲(chǔ)； （2）設(shè)計(jì)、布局及保管技術(shù)更加靈活； （3）長期倉儲(chǔ)時(shí)，

4、自有倉儲(chǔ)的成本更低； （4）自有倉儲(chǔ)可以為企業(yè)樹立良好形象。 自有倉儲(chǔ)的缺點(diǎn)： （1）局限性大； （2）投資高。,1自有倉儲(chǔ)和公共倉儲(chǔ)的比較,倉儲(chǔ)類型的選擇,公共倉儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)： （1）企業(yè)不用投資； （2）可以應(yīng)對高峰期大量額外的庫存需求； （3）可以避免管理上的難度； （4）可以利用規(guī)模效益降低倉儲(chǔ)成本； （5）使企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)更加靈活； （6）便于掌握保管和搬運(yùn)成本。 公共倉儲(chǔ)的缺點(diǎn)： （1）增加倉儲(chǔ)成本 （2）對存貨難以控制。,公共倉庫舉例,顧客,顧客,顧客,顧客,通知送貨,送貨,告知補(bǔ)貨,使用公共倉儲(chǔ)，企業(yè)需要的只是展覽室大小的場地,公共倉庫,淘寶“大物流”計(jì)劃,2010年06月08日淘寶

5、網(wǎng)推出“淘寶免倉郵”活動(dòng)。參加此次促銷活動(dòng)的有70家商家，包括小家電、時(shí)尚家居、流行美服、鞋包配飾、食品等總計(jì)約15萬件商品，提供的商品都是日常必備的產(chǎn)品。包括煮蛋器、加濕器、電吹風(fēng)、攪拌機(jī)等實(shí)用小家電；雨傘、電扇等家居用品；男女體恤、內(nèi)衣等流行服飾；項(xiàng)鏈、包、鞋等配飾；正逢端午節(jié)，食品類也有不少粽子供買家選購。 凡參加此次活動(dòng)的商品，不僅全場免郵，同時(shí)，一個(gè)買家購買多個(gè)賣家的商品將能合并成一個(gè)包裹送到買家手里，這樣不僅能讓多個(gè)賣家分?jǐn)傔@一個(gè)包裹的郵費(fèi)，而對于消費(fèi)者來說，不管購買多少東西都是包郵的，這是一種全新的一站式購物模式。 淘寶方面表示，“淘寶免郵倉”不僅僅是一次促銷活動(dòng)，這與淘寶正在秘

6、密籌備的物流計(jì)劃有關(guān)。目前淘寶已在幾個(gè)網(wǎng)購主要城市構(gòu)建第一批“淘寶大倉”。而此次活動(dòng)的所有貨品均由其中的一個(gè)淘寶大倉負(fù)責(zé)統(tǒng)一發(fā)貨。,淘寶“大物流”計(jì)劃,淘寶做平臺(tái)，除了做線上的平臺(tái)，也會(huì)做線下的平臺(tái)，“大物流”計(jì)劃實(shí)際上是一個(gè)線上平臺(tái)與線下物流配送體系對接，前端平臺(tái)展示與后端物流管理能力對接的網(wǎng)購物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 淘寶的倉配一體的計(jì)劃在于將平臺(tái)的中小型商家進(jìn)行集中儲(chǔ)存，集中發(fā)運(yùn)。 這樣整合之后，很多成本(場地，HR，設(shè)備，系統(tǒng)，耗材等各種倉儲(chǔ)作業(yè)及營運(yùn)成本)原本是由各個(gè)商家獨(dú)立承擔(dān)，但在進(jìn)行統(tǒng)一化管理，將整個(gè)大倉的成本轉(zhuǎn)稼到每個(gè)商家，每個(gè)訂單，每一件產(chǎn)品上去，這樣成本有效的進(jìn)行了分?jǐn)?，而這些成本

7、對于商家原來支付的成本而言，幾乎可以忽略不計(jì)。 而中小型的商家只需地支付少許的倉庫的管理費(fèi)用則可以完成原本需要更多成本完成的工作，這樣的政策實(shí)際上是對中小型的商家有著不小的吸引力。,淘寶“大物流”計(jì)劃,實(shí)際上淘寶的倉配一體化是四方受益的： 第一方：淘寶;除了吸引更多買賣雙方加入外，以服務(wù)來獲取更大的市份額，并通過整合的業(yè)務(wù)，將原來上的一些成本中心轉(zhuǎn)化為利潤中心(如倉儲(chǔ)，設(shè)備，系統(tǒng)，賬務(wù)等)。另外還可以有效的控制一些山寨貨仿牌貨來侵害淘寶本身的一個(gè)市場口碑。 第二方：賣家;賣家的成本更低，操作更方便，只管貨源和推廣。倉儲(chǔ)的運(yùn)營，作業(yè)成本，儲(chǔ)存，物流的發(fā)貨，對賬清算等都不用自己來做，而且不再為了沒

8、有議價(jià)能力而頭疼。 第三方：買家;賣家受益，因?yàn)槌杀镜慕档?，商家的讓利，購物成本更低；且使用淘寶平臺(tái)的商家大多為合法的標(biāo)牌的商家，購物風(fēng)險(xiǎn)的降低，購物成本的降低，這將會(huì)是買家感覺最實(shí)惠的受益之一。 第四方：物流公司;物流公司避免了高額的提貨成本，簡化了對賬及返款的流程，可能價(jià)格是不高，但是有很大的量，足夠大到讓物流公司眉開眼笑了。,2自有倉儲(chǔ)和公共倉儲(chǔ)的選擇,倉儲(chǔ)類型的選擇,企業(yè)在進(jìn)行選擇時(shí)需要考慮以下因素: （1）存貨周轉(zhuǎn)總量；（2）需求穩(wěn)定性；（3）市場密度。,自有倉儲(chǔ),公共倉儲(chǔ),自建投資,存貨周轉(zhuǎn)量,總 成 本,某企業(yè)有兩種方案自建和租用公共倉庫。 若自建，則第一年年初要投資10萬元，以

9、后每年的存儲(chǔ)成本為2元每件； 若租用則每年要付租金每件4元。 假設(shè)，這個(gè)企業(yè)長年平均庫存穩(wěn)定，保持在10000件水平，那么，如何選擇更經(jīng)濟(jì)？,3第三方倉儲(chǔ),倉儲(chǔ)類型的選擇,第三方倉儲(chǔ)是第三方物流的形式之一，它不同于一般的公共倉儲(chǔ)，從本質(zhì)上來說，第三方倉儲(chǔ)表現(xiàn)為生產(chǎn)廠商和倉儲(chǔ)企業(yè)之間的伙伴關(guān)系。第三方倉儲(chǔ)公司與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)公司相比，為更少的貨主提供特殊的空間、人力、設(shè)備和特殊服務(wù)。 第三方倉儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)： 1 有效利用資源； 2 擴(kuò)大市場的地理范圍； 3 具有測試新市場的靈活性； 4 降低運(yùn)輸成本。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)劃(Warehouse layout)是在倉庫合理布局和正確選擇庫址的基礎(chǔ)上，對庫區(qū)

10、的總體設(shè)計(jì)、建設(shè)規(guī)模，以及倉庫儲(chǔ)存保管技術(shù)的確定。 倉庫規(guī)劃主要包括： 倉庫規(guī)模與數(shù)量的確定； 倉庫的布局； 倉庫選址； 庫區(qū)內(nèi)部規(guī)劃等。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)模數(shù)量的確定 倉庫的數(shù)量主要以下幾方面決定： （1）成本； （2）客戶期望的服務(wù)水平（CSL）； （3）運(yùn)輸服務(wù)水平； （4）中轉(zhuǎn)供貨的比例； （5）單個(gè)倉庫的規(guī)模； （6）信息技術(shù)的水平。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)模數(shù)量的確定 （1）成本 倉庫數(shù)量對物流系統(tǒng)的各項(xiàng)成本有著重要影響，同時(shí)各項(xiàng)成本之間還存在著效益背反現(xiàn)象。,失銷成本,運(yùn)輸成本,倉儲(chǔ)成本,存貨成本,總成本,倉庫數(shù)量,成 本 變 化,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)劃布局 (1)輻射型布局,

11、倉庫,用戶,輻射型布局是指倉庫位于許多用戶的中央位置，物品由倉庫向用戶運(yùn)送，它適合用戶相對集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。,(2)吸收型布局,吸收型布局是指倉庫位于許多貨主的居中位置，貨物從各貨主向此中心運(yùn)送，倉庫相當(dāng)于集貨中心，,倉庫,工廠,鐵路汽運(yùn),南方陶瓷 零散企業(yè),東北,北京,華北,華中,吸收型,輻射型,南方陶瓷銷售物流改進(jìn)效果圖,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)劃布局 (3)聚集型布局,倉庫,這種布局的中心是客戶，四周是倉庫，客戶周圍分布的倉庫群，能夠有效地保障對于客戶的物資供應(yīng)。,(4)吸收型布局,扇形布局是指產(chǎn)品從倉庫向同一方向運(yùn)輸，形成單向輻射，這種布局適合于運(yùn)輸主干線運(yùn)輸方向上區(qū)域范圍內(nèi)的客戶的物資供應(yīng)

12、。,客戶,工廠,客戶,倉庫布局案例：寶馬的排序中心,寶馬在美國制造的汽車中，絕大多數(shù)都是根據(jù)顧客的明細(xì)要求定制的，把單個(gè)部件精確地、依次地送上裝配線對于提高制造效率是至關(guān)重要的。 X-5的投產(chǎn)和Z-4敞蓬跑車生產(chǎn)車間的始建促使寶馬專門設(shè)立生產(chǎn)廠的零件存放機(jī)構(gòu)，接收、暫存來自歐洲和北美各個(gè)地區(qū)的零部件，然后根據(jù)制造規(guī)劃和進(jìn)度，揀選完成后，向組裝線輸送 2000年投產(chǎn)的排序中心毗鄰寶馬北美公司南卡羅萊那州Spartanburg制造廠，面積250 000平方英尺，主要功能是對零件進(jìn)行排序，依次送上生產(chǎn)線，一共有86名作業(yè)工人，兩班倒作業(yè)，每天完成12 000次揀選，處理2 200托盤的貨物。 排序中

13、心精簡了人手，實(shí)行高度自動(dòng)化作業(yè)。揀選完成的零部件通過輸送機(jī)構(gòu)成的橋式連接通道和制造廠連接。高效率的AS/RS構(gòu)成了配送中心的主框架。,倉庫布局案例：寶馬的排序中心,AS/RS用以裝載周轉(zhuǎn)率高貨物，這些貨物在托盤上存放，托盤通過連接通道大約需20分鐘。AS/RS采用先進(jìn)先出的作業(yè)方式，在八個(gè)巷道內(nèi)有八臺(tái)自動(dòng)存取機(jī)器。同時(shí)另有一個(gè)托盤輸送機(jī)在通道中反方向運(yùn)行，把空托盤運(yùn)回到倉庫。 排序中心另外的物件在地面上或通用托盤貨架上存放。這些物件不是流動(dòng)性很低，就是重量太大不適合在自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)上使用。這些物件將被裝上卡車，短距離運(yùn)送到裝配車間。 除了毗鄰組裝線設(shè)置的倉庫，寶馬對原有的距離制造廠12英里的面

14、積達(dá)280 000平方英尺的倉庫的功能和布局進(jìn)行了重置，專門用來存放面積大于44平方英尺的物件。該倉庫實(shí)行手工作業(yè)，產(chǎn)品也用卡車運(yùn)送到制造廠。 雖然寶馬擁有排序中心和里面的存貨，但是庫房里的作業(yè)管理是通過第三方物流提供商TNT實(shí)現(xiàn)的。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫選址,地區(qū) 方面,地點(diǎn) 方面,（1）自然條件溫度、濕度、氣候等； （2）經(jīng)濟(jì)條件經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，基礎(chǔ)設(shè)施、已形成的物流格局等； （3）社會(huì)因素政策、法律制度、文化等。,（1）服務(wù)對象顧客目前分布情況、未來分布情況、貨物作業(yè)量等； （2）運(yùn)輸條件交通網(wǎng)絡(luò)、交通基礎(chǔ)設(shè)施，是否靠近鐵路貨運(yùn)站、港口和公共卡車終點(diǎn)站等運(yùn)輸據(jù)點(diǎn)；與目的地的距離等； （3）環(huán)

15、境條件冷凍、保暖設(shè)置、防輻、防塵、防風(fēng)、防濕條件等 （4）公共設(shè)施條件供電、供水設(shè)施等； （5）地理?xiàng)l件場形地址等； （6）地質(zhì)水文條件地基承載力、地下水、滑坡等； （7）成本工廠至倉庫的運(yùn)輸費(fèi)、倉庫到顧客的配送費(fèi)；設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,倉庫規(guī)模的確定 倉庫規(guī)模是指倉庫建筑的總?cè)莘e。影響倉庫規(guī)模的因素較多，主要包括： 物資本身的性質(zhì)、形狀、重量和倉庫地坪負(fù)荷量; 堆碼方法、倉庫結(jié)構(gòu); 機(jī)械化程度、所使用的物料搬運(yùn)系統(tǒng)、使用的貨架類型; 客戶服務(wù)水平、 市場大小、最大日庫存量、倉庫日吞吐任務(wù)量、 供應(yīng)提前期; 規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及需求水平和模式等。 由于影響因素較多，且

16、計(jì)算比較繁瑣，所以多采用統(tǒng)計(jì)分析方法，求出一個(gè)綜合平均的倉庫規(guī)模。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)是根據(jù)庫區(qū)場地條件、倉庫的業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、儲(chǔ)存物品的特性，以及倉儲(chǔ)技術(shù)條件等因素，對倉庫的主要建筑物、輔助建筑物、構(gòu)筑物、貨場、站臺(tái)等固定設(shè)施和庫內(nèi)運(yùn)輸路線所進(jìn)行的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 庫區(qū)規(guī)劃的原則 (1)方便倉庫作業(yè)和物品的儲(chǔ)存安全； (2)最大限度地利用倉庫面積，減少用地； (3)防止重復(fù)裝卸搬運(yùn)、迂回運(yùn)輸，避免交通阻塞； (4)有利于充分利用倉庫設(shè)施和機(jī)械設(shè)備； (5)符合安全保衛(wèi)和消防工作的要求； (6)結(jié)合倉庫當(dāng)前需要和長遠(yuǎn)規(guī)劃，要利于將來倉庫的擴(kuò)建等。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)

17、劃與設(shè)計(jì)倉庫的區(qū)域劃分 倉庫的區(qū)域一般可以劃分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和輔助作業(yè)區(qū)。,貨場1,貨場2,貨場3,倉庫1,倉庫2,大 門,驗(yàn)貨區(qū),磅 房,辦公樓,輔 助 作 業(yè) 區(qū),運(yùn) 輸 通 道,鐵 路 專 線,倉庫3,倉庫4,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)分區(qū)分類規(guī)劃 （1）將種類和性質(zhì)相同的貨物集中存放； （2）將發(fā)往地區(qū)相同的貨物集中存放； （3）將危險(xiǎn)性質(zhì)相同進(jìn)行集中存放； （4）將同一貨主的貨物集中存放； （5）將作業(yè)性質(zhì)相似的貨物集中存放。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)貨位布置方式 貨位布置方式一般分為橫列式、縱列式、混合式、傾斜式四種類型。,橫列式布局特點(diǎn)是貨架的長度方向與倉庫的側(cè)墻互相垂直，主

18、通道長且寬，副通道短。,縱列式布局的特點(diǎn)是貨架的長度方向與倉庫側(cè)墻平行，可以根據(jù)庫存物品在庫時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位。,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)貨位布置方式 （3）混合式混合式布局是橫列式布局和縱列式布局的結(jié)合，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。 （4）傾斜式布局所謂傾斜式布局就是指貨架的長邊與主作業(yè)通道形成非垂直或平行的布置方式。它分為貨架傾斜式布局和通道傾斜式兩種。,貨架傾斜式式布局,通 道,通道傾斜式式布局,通 道,倉庫內(nèi)部區(qū)域的規(guī)劃,倉儲(chǔ)規(guī)劃布局,庫區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)貨位編號(hào) （1）貨場貨位編號(hào) 按照貨位的排列、編成排號(hào)、再在排號(hào)內(nèi)順序編號(hào)； 不編排號(hào)，只采取從左至右和自前至后的方法，

19、順序編號(hào)。 （2）貨架貨位編號(hào) 以排為單位的貨架貨位編號(hào)； 以品種為單位的貨架編號(hào)； 以貨物編號(hào)代替貨架貨位編號(hào) （3）四號(hào)定位 四號(hào)定位是將庫房、貨架、層數(shù)，貨位號(hào)等四者按規(guī)律編號(hào)，并和帳面統(tǒng)一起來的規(guī)劃方法。四號(hào)定位用在貨場上、料棚中，可用貨區(qū)號(hào)、點(diǎn)號(hào)、排號(hào)、位號(hào)定位。,貨 架,抽屜式貨架,通用貨架,貨架類型,柵架,懸臂架,懸臂架,閣樓式貨架,重力式貨架,重力式貨架,入庫,出庫,與分列式貨架儲(chǔ)貨對比現(xiàn)設(shè)有36種貨物，每種6個(gè)，庫存為216個(gè)貨位。, 與同類型的橫梁式貨架相比節(jié)省倉儲(chǔ)空間35%-65%。 強(qiáng)制性先出先進(jìn)存取形式適合對存放時(shí)間具有要求的貨物。 采用無動(dòng)力直輥下滑支撐，不需要其他驅(qū)動(dòng)裝置，有效降低貨架制造成本。 貨架可兩端存取，作業(yè)效率成倍提高。,壓入式貨架,壓入式貨架