1、第二節(jié)工業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境,一、影響工業(yè)區(qū)位的因素 1自然因素：土地、_。 2社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：原料、動(dòng)力、_、勞動(dòng)力、_和政府政策等。 3主導(dǎo)區(qū)位因素的變化： (1)原料對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響減弱。 (2)_的影響增強(qiáng)。 (3)_成為影響工業(yè)區(qū)位的重要因素。 (4)政策環(huán)境和文化環(huán)境成為不可忽視的區(qū)位因素。,二、工業(yè)地域的形成,(3)二者關(guān)系：二者相比較而存在，相對(duì)立而發(fā)展，在工業(yè)化前期和中期表現(xiàn)為_(kāi)，到工業(yè)化后期表現(xiàn)為_(kāi)。 3工業(yè)地域 由于_和_的作用，工業(yè)生產(chǎn)在空間上形成規(guī)模不等、形態(tài)各異的工業(yè)地域。,三、工業(yè)生產(chǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響 1工業(yè)生產(chǎn)對(duì)_的需求與自然界有限的_之間的矛盾突出。 2人類對(duì)資源、

2、能源的不合理利用會(huì)造成嚴(yán)重的_直接破壞環(huán)境。 3防治工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的_，已成為協(xié)調(diào)人地關(guān)系的重要內(nèi)容。,影響工業(yè)區(qū)位的因素,上圖為“工業(yè)的主要區(qū)位因素圖”，該示意圖直觀地顯示了影響工業(yè)的主要區(qū)位因素，這些因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和分布的影響是不同的，通過(guò)閱讀本圖，回答下列問(wèn)題。 (1)影響工業(yè)區(qū)位的因素有哪些？ (2)鞍鋼和寶鋼在區(qū)位選擇上最大的不同是什么？ (3)如何判斷工業(yè)的指向類型？,芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市，其位置見(jiàn)下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門(mén)。1890年，

3、芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn)。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成(1)(3)題。,(1)1848年后，芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是() A瀕臨五大湖 B位于美國(guó)中西部的中心位置 C位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) D位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),(2)20世紀(jì)之前，芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系() A芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) B五大湖沿岸各城市 C美國(guó)東北部工業(yè)區(qū) D美國(guó)本土 (3)芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是() A良好的工業(yè)基礎(chǔ) B便捷的交通運(yùn)輸 C充足的勞動(dòng)力 D豐富的原料和燃料,解析：(1)農(nóng)產(chǎn)品的集散中心即商業(yè)中心

4、，便利的交通運(yùn)輸條件是其形成的重要基礎(chǔ)。通過(guò)題目提供“1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河”等文字材料和圖中芝加哥地理位置等圖像信息可知，1848年后芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。,(2)20世紀(jì)之前，工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等，這些工業(yè)規(guī)模較小，技術(shù)水平較低，其生產(chǎn)原料和產(chǎn)品主要與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)相聯(lián)系。(3)從圖中煤炭和鐵礦石的分布可知，芝加哥是利用了便利的運(yùn)輸條件，從周圍運(yùn)來(lái)鐵礦石和煤炭，發(fā)展了鋼鐵工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地，因此便捷的交通是其發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件。 答案：(1)D(2)A(3)B,1

5、下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況，據(jù)此回答下列問(wèn)題。,(1)按主導(dǎo)因素劃分，甲類工廠代表的工業(yè)類型是() A市場(chǎng)指向型 B勞動(dòng)力指向型 C原料指向型 D動(dòng)力指向型 (2)乙類工廠運(yùn)費(fèi)低的原因最不可能是() A需要的原料和能源少 B產(chǎn)品科技含量高 C以航空運(yùn)輸為主 D靠近原料地和消費(fèi)市場(chǎng) (3)現(xiàn)階段，丙類工廠在我國(guó)宜轉(zhuǎn)移到() A環(huán)渤海地區(qū) B長(zhǎng)江三角洲地區(qū) C珠江三角洲地區(qū) D中西部地區(qū),解析：解答該題關(guān)鍵抓住以下幾點(diǎn)： (1)根據(jù)投入構(gòu)成中比重最高的要素確定工業(yè)類型：甲為原料指向型工業(yè)，乙為技術(shù)指向型工業(yè)，丙為勞動(dòng)力指向型工業(yè)。 (2)新技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)：耗能、耗原材料少、技術(shù)含

6、量高、產(chǎn)品輕薄短小且昂貴，適于空運(yùn)。 (3)勞動(dòng)力指向型工業(yè)為降低勞動(dòng)成本適宜向勞動(dòng)力價(jià)格低廉的中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。 答案：(1)C(2)D(3)D,工業(yè)地域的形成 20世紀(jì) 80 年代以來(lái)，在我國(guó)的珠江三角洲，以惠州的音響整機(jī)生產(chǎn)廠家為核心，形成了大批音響零件生產(chǎn)廠家的工業(yè)集聚。讀圖回答下列問(wèn)題。,(1)該地區(qū)音響生產(chǎn)廠商之間工業(yè)聯(lián)系的類型是什么？ (2)為該地區(qū)音響的工業(yè)地域聯(lián)系提供最強(qiáng)有力支持的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式是什么？ (3)該地區(qū)音響生產(chǎn)工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)有哪些？,(2010高考天津卷)天津?yàn)I海地區(qū)已形成綜合性工業(yè)地域，結(jié)合圖文材料，回答(1)(2)題。,(1)上圖所示工業(yè)部門(mén)集聚的主要原因

7、，是共同利用了天津?yàn)I海地區(qū)的() A原料 B基礎(chǔ)設(shè)施 C燃料 D消費(fèi)市場(chǎng) (2)下圖中的三幅照片拍攝于天津?yàn)I海地區(qū)，其地理景觀均反映了() A科技發(fā)展影響傳統(tǒng)文化 B地域文化影響建筑風(fēng)格 C自然環(huán)境影響人類活動(dòng) D自然資源影響城市景觀,解析：第(1)題，由圖可知，天津?yàn)I海地區(qū)綜合性工業(yè)地域，工業(yè)部門(mén)復(fù)雜多樣，它們之間沒(méi)有產(chǎn)品聯(lián)系，而有空間聯(lián)系，為了共同利用基礎(chǔ)設(shè)施。第(2)題，由圖可知，人類活動(dòng)依賴于自然環(huán)境，自然環(huán)境影響著人類活動(dòng)。 答案：(1)B(2)C,2(2011成都高一檢測(cè))下圖表示某國(guó)工業(yè)公司向異國(guó)發(fā)展的過(guò)程，a、b兩國(guó)為發(fā)展中國(guó)家，c、d兩國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家?；卮?1)(4)題。,(1

8、)在階段，影響該種工業(yè)生產(chǎn)布局的主要因素是() A勞動(dòng)力 B原料 C市場(chǎng) D技術(shù) (2)在階段，該公司考慮其廠址布局的主導(dǎo)因素是() A勞動(dòng)力 B原料 C市場(chǎng) D技術(shù),(3)該公司在階段發(fā)展過(guò)程中，逐步走向了() A知識(shí)壟斷 B勞務(wù)輸出 C原料輸出 D商品輸出 (4)該公司經(jīng)過(guò)合資、新建、收購(gòu)、兼并等手段，完成了生產(chǎn)布局由本土化向_化轉(zhuǎn)變。,解析：第(1)題，階段，該公司選擇在發(fā)展中國(guó)家合資建廠，而原料從發(fā)達(dá)國(guó)家d運(yùn)入，產(chǎn)品又銷往b、c兩國(guó)和母國(guó)，所以該種工業(yè)的布局因素并非原料、市場(chǎng)，主要是為了利用a國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力。第(2)題，在階段，該公司不僅在發(fā)展中國(guó)家a、b建廠，所以主導(dǎo)因素不可能再是勞

9、動(dòng)力和原料，而主要是市場(chǎng)，因?yàn)楫a(chǎn)品是在本國(guó)銷售。,第(3)題，在階段，該公司不再是商品輸出，因?yàn)閍國(guó)的商品又銷往該公司所在國(guó)，也不是原料輸出，因?yàn)樵显诟鲊?guó)解決，更不會(huì)是勞務(wù)輸出，因?yàn)閍、b兩個(gè)發(fā)展中國(guó)家的勞動(dòng)力更為廉價(jià)，故只能是知識(shí)壟斷。第(4)題，該公司通過(guò)合資、兼并、收購(gòu)等手段，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)的全球化，形成了跨國(guó)公司。解答本題的思路如下：,答案：(1)A(2)C(3)A(4)全球,一、工業(yè)區(qū)位因素及其發(fā)展變化 自然因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響較小，工業(yè)區(qū)位選擇更重要的是考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，具體如下表所示：,二、工業(yè)聯(lián)系、工業(yè)集聚、工業(yè)地域之間的關(guān)系 工業(yè)聯(lián)系導(dǎo)致工業(yè)集聚，工業(yè)集聚形成工業(yè)地域。

10、工業(yè)聯(lián)系、工業(yè)集聚與工業(yè)地域是緊密聯(lián)系、逐步遞進(jìn)的，其關(guān)系如下圖所示：,三、工業(yè)集聚與分散,四、環(huán)境對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響 工業(yè)生產(chǎn)中有的工業(yè)對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求較高，有的會(huì)造成環(huán)境污染，在布局時(shí)也應(yīng)充分考慮環(huán)境因素，相應(yīng)的布局原則如下所示：,五、工業(yè)生產(chǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響,1工業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一樣，受自然條件的影響較大 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。工業(yè)生產(chǎn)受自然條件的影響較小，除場(chǎng)地和水源外，工業(yè)生產(chǎn)一般不要求更多的自然因素投入，這就使得工業(yè)生產(chǎn)在地域上比農(nóng)業(yè)生產(chǎn)靈活得多，并且除極少數(shù)以農(nóng)產(chǎn)品為原料的加工工業(yè)外，絕大部分工業(yè)可在任何季節(jié)進(jìn)行連續(xù)性生產(chǎn)，即與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，工業(yè)生產(chǎn)在地域上具有靈活性，在季節(jié)上具有連續(xù)性。

11、,2工業(yè)區(qū)位的主導(dǎo)因素是絕對(duì)的 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。有些工廠的區(qū)位選擇可能考慮其他因素，例如伊春建設(shè)家具廠就是符合接近原料產(chǎn)地的原則。 3所有國(guó)家和地區(qū)交通運(yùn)輸都是工業(yè)區(qū)位的主要因素 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。在發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)各地交通運(yùn)輸都很方便，因此交通運(yùn)輸不再是工業(yè)區(qū)位的主要因素。,4隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，勞動(dòng)力已成為影響工業(yè)區(qū)位的重要因素 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。勞動(dòng)力條件對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響主要體現(xiàn)在勞動(dòng)者的素質(zhì)和勞動(dòng)力成本上，在不同的工業(yè)區(qū)位類型中，它們的影響作用是不一樣的。對(duì)于技術(shù)指向型工業(yè)而言，一般要求布局在勞動(dòng)者素質(zhì)較高的地區(qū)，勞動(dòng)者素質(zhì)就是影響其布局的主導(dǎo)因素；而對(duì)廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè)而言，廉價(jià)勞

12、動(dòng)力是影響其區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素。而且，隨著工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化水平的提高，工業(yè)生產(chǎn)對(duì)勞動(dòng)力體能的要求降低，但對(duì)勞動(dòng)力技能的需求逐漸增加，勞動(dòng)者素質(zhì)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響越來(lái)越重要。,5有生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間只能集聚，分散會(huì)影響生產(chǎn)效益 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。有生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)，原料及產(chǎn)品運(yùn)輸量小、甚至可以空運(yùn)的，能夠分散，不會(huì)影響效益?？鐕?guó)公司，有世界性的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，利用世界各地的優(yōu)勢(shì)條件發(fā)展生產(chǎn)，雖分散生產(chǎn)，卻取得了最大的效益。 6工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展對(duì)環(huán)境的污染是不可避免的 該觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的污染是由于人類對(duì)資源、能源的不合理利用造成的，因此是可以在生產(chǎn)過(guò)程中解決的。,一、選擇題 (2010湛江高

13、一檢測(cè))目前，發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都在全球?qū)で筚Y源的最佳配置，這使全球生產(chǎn)體系出現(xiàn)混合型多層次分工的結(jié)構(gòu)。棉花及其制品跨國(guó)生產(chǎn)與跨國(guó)零售一體化的代表模式：美國(guó)棉花巴基斯坦紗中國(guó)布意大利印染法國(guó)服裝設(shè)計(jì)土耳其制造跨國(guó)百貨銷售。據(jù)此回答12題。,1該模式中，法國(guó)所據(jù)位置的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)是() A原料B技術(shù) C市場(chǎng) D政策 2該模式中，美國(guó)為世界性跨國(guó)生產(chǎn)提供初級(jí)產(chǎn)品，其收益主要得益于() A耕地面積廣大 B生產(chǎn)成本低 C區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn) C勞動(dòng)力素質(zhì)高,解析：第1題，服裝設(shè)計(jì)屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。第2題，美國(guó)依靠其先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)越的自然條件，進(jìn)行大規(guī)模的機(jī)械化和區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)，使其在原料供給中受益。 答案：

14、1.B2.C,讀圖文材料，回答34題。,葡萄酒用新鮮葡萄或葡萄汁釀造而成。近年來(lái)，我國(guó)葡萄酒產(chǎn)量及消費(fèi)量快速增長(zhǎng)。 3據(jù)圖文材料分析，影響葡萄酒產(chǎn)業(yè)布局最主要的一組區(qū)位因素是() A原料、勞動(dòng)力 B原料、市場(chǎng) C技術(shù)、市場(chǎng) D交通、能源 4對(duì)圖中葡萄酒產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的描述，符合圖文信息的是() A以工業(yè)為基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)部門(mén)單一 B地域文化決定葡萄酒的產(chǎn)量 C工業(yè)產(chǎn)品間都有“上下游”聯(lián)系 D產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展觀念,解析：第3題，據(jù)圖文材料分析，影響葡萄酒產(chǎn)業(yè)布局的最主要區(qū)位因素是原料和市場(chǎng)。葡萄酒的原料以葡萄為主，位于其產(chǎn)業(yè)鏈的上游，因?yàn)槠咸岩赘癄€變質(zhì)，不宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸宜靠近原料產(chǎn)地，葡萄酒屬生活消費(fèi)

15、品，需靠近廣大的消費(fèi)市場(chǎng)。,第4題，葡萄酒是以葡萄種植為基礎(chǔ)，部門(mén)多樣，A錯(cuò)誤；葡萄酒為市場(chǎng)導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，B錯(cuò)誤；從結(jié)構(gòu)圖可以看出，各工業(yè)產(chǎn)品間有些沒(méi)有直接聯(lián)系，C錯(cuò)誤；但此結(jié)構(gòu)圖體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的原則。 答案：3.B4.D,二、綜合題 5(2010青島高一檢測(cè))閱讀材料，回答問(wèn)題。 材料一2010年3月5日9時(shí)，溫家寶在政府工作報(bào)告中指出，2009年全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車銷售1 364萬(wàn)輛，比2008年增長(zhǎng)46.2%。 材料二1956年7月14日，中國(guó)人自己制造的第一輛汽車“解放”牌貨車從長(zhǎng)春一汽總廠盛裝下線，中國(guó)的汽車工業(yè)從此開(kāi)始起步。1958年，一汽相繼生產(chǎn)了“東風(fēng)”“紅旗”兩款轎車。,材料三繼

16、一汽之后，1969年，我國(guó)在湖北十堰市又設(shè)立了第二汽車制造廠(二汽)，2005年二汽總部遷往武漢。1985年，1987年大眾、通用汽車公司成立，后組成上汽。 材料四1978年，美國(guó)通用汽車董事長(zhǎng)來(lái)華考察中國(guó)的汽車工業(yè)，隨后，國(guó)家開(kāi)始組團(tuán)去工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家考察，并商談合資事宜，中國(guó)汽車由此向世界汽車工業(yè)敞開(kāi)了大門(mén)，二十多年的時(shí)間里，許多世界知名汽車企業(yè)紛紛以合資形式進(jìn)入我國(guó)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。,閱讀上面材料，回答下列問(wèn)題。 (1)一汽、二汽和上汽三大汽車工業(yè)區(qū)位選擇的因素有何不同？為什么？ (2)汽車工業(yè)屬于哪一類工業(yè)聯(lián)系類型？一汽、二汽主要形成的是哪一層次的工業(yè)地域類型？ (3)我國(guó)已建有汽車企業(yè)，為什

17、么世界知名汽車企業(yè)還進(jìn)入中國(guó)？ (4)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？面對(duì)世界知名汽車企業(yè)，今后應(yīng)怎樣開(kāi)展？,解析：第(1)題，一汽工業(yè)選擇在長(zhǎng)春，主要是考慮了有東北鋼鐵工業(yè)基地，接近原料產(chǎn)地及當(dāng)時(shí)政治形勢(shì)；二汽起初建在十堰市是國(guó)防的需要，當(dāng)時(shí)主要考慮安全需要；后來(lái)遷到武漢，一是武漢交通便利，二是武漢市場(chǎng)廣闊；上汽建在上海主要是考慮市場(chǎng)和技術(shù)因素。,第(2)題，汽車工業(yè)零部件復(fù)雜，各工業(yè)企業(yè)之間存在著密切的產(chǎn)品和原料的聯(lián)系，屬于生產(chǎn)工序上的聯(lián)系，長(zhǎng)春、十堰是我國(guó)著名的汽車城，是典型的工業(yè)樞紐。第(3)題，主要從我國(guó)人口眾多、汽車消費(fèi)量大、市場(chǎng)廣闊方面考慮。第(4)題，我國(guó)汽車工業(yè)起步晚、發(fā)展慢、技術(shù)水平低、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)該兼并合作，避免單打一、各家齊上、百家爭(zhēng)鳴，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰，重新組合，做大做強(qiáng)。,答案：(1)