1、報告人：吳璟,授課教師：秦巖,2013年12月,鑒于全球價值鏈理論的 航空貨運發(fā)展,組員：曹佳穎 叢平平 宋雪 康啟 劉宇翔 焦志鵬 寧瓊英 張小燕 吳璟 王曼 呂家旭 李靖明 許凱峰,目錄 CONTENTS,航空貨運，全球價值鏈理論,基于航空公司的航空貨運 價值鏈,基于機場的航空貨運 價值鏈,全球價值鏈理論下的航空貨運,全球價值鏈理論下的制造業(yè),logo,相關(guān)定義,Your text here,Your text here,Your text here,航空貨運，全球價值鏈理論,航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務。擁有高效率和能提供綜合性物

2、流服務的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。培養(yǎng)了一支經(jīng)驗豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊伍可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運輸方案。通過飛行器進行貨物運輸?shù)姆绞健?全球價值鏈理論是指為實現(xiàn)商品或服務價值而連接生產(chǎn)，銷售，回收處等過程的全球性跨企業(yè)網(wǎng)絡組織的理論觀點。 全球價值鏈主要是從全球的視角來研究產(chǎn)業(yè)鏈條的空間配置“按照全球價值鏈理論,企業(yè)在一條或多條價值鏈中只是處以價值鏈條中的一個環(huán)節(jié)。,logo,相關(guān)定義,Your text here,Your text here,Your text here,全球價值鏈理論下的制造業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在

3、著上下游關(guān)系和相互價值的交換，上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)輸送產(chǎn)品或服務，下游環(huán)節(jié)向上游環(huán)節(jié)反饋信息。,產(chǎn)品設計環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié),營銷與分銷環(huán)節(jié),對最終用戶的支持與服務,logo,相關(guān)定義,Your text here,Your text here,Your text here,全球價值鏈下的航空貨運,航空貨運的價值鏈：就是由眾多航空物流服務企業(yè)所組成的一條增值服務鏈。,物流外包商,貨代,機場/貨站,航空公司,機場/貨站,貨代，地面運輸企業(yè),收貨人,logo,分析思路,Your text here,時間,Your text here,航空運輸總收入（萬元）,收入,收入,比重（%）,航空運輸,機場服務,比重

4、（%）,可見，機場與航空公司是航空貨運價值鏈的優(yōu)勢環(huán)節(jié),logo,分析思路,Your text here,Your text here,Your text here,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,基于機場的航空貨運 價值鏈,航空物流園區(qū)是以航空飛行器及機場地面配套物流設施為核心,為多家航空公司，航空貨運代理，綜合物流企業(yè)提供公共物流設施，物流信息服務及綜合物流服務 在未來,航空物流園區(qū)將實現(xiàn)機場和物流基地的區(qū)港聯(lián)動,最終建成空港自由貿(mào)易區(qū),成為連接世界的樞紐,logo,具體分析,Your text here,You

5、r text here,Your text here,航空物流樞紐是國家或地區(qū)經(jīng)濟增長的發(fā)動機,是推動國際經(jīng)濟中心城市迅 速崛起的重要依托,同時對于一國民航運輸業(yè)的發(fā)展具有極大的促進作用。美國，德國，日本等都在其國內(nèi)航空機場的基礎上擴大其服務體系,建成了國際性大型航空物流樞紐,logo,Your text here,Your text here,Your text here,具體分析,1、機場占地約1500公頃,分南北兩個區(qū)域,南部3條平行跑道呈南北走向,長3000弓600米 2、世界頂級物流轉(zhuǎn)運中心,位于美國田納西州孟菲斯 3、世界最大航空貨運機場,自1992年開始持續(xù)17年位居全球機場航空

6、貨運吞吐量第一 4、美國西北航空的第三大轉(zhuǎn)運中心 5、聯(lián)邦快遞總部所在地 在2008年,盡管受金融危機影響,孟菲斯國際機場物流吞 吐量較2007年降低3.8%,但仍以369.56萬噸位居世界第一,超出排名第二的中國香港國際機場近4萬噸“,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,1、物流企業(yè) 成就一個國際機場,-美國聯(lián)邦快遞公司在這里有世界最大的空中貨運機群，為孟菲斯國際機場貢獻了95%以上的物流量繼續(xù)保持世界頂級物流轉(zhuǎn)運中心地位提供了保障 -越來越多的第三方物流商如UPS，DHL等都在孟菲斯轉(zhuǎn)運中心附近建立了倉庫,從而支持了

7、孟菲斯國際機場的發(fā)展 -其集散了美國南部以及中美，加勒比地區(qū)的航空客貨,并與位于明尼阿波利斯和底特律的兩個中心共同構(gòu)成了西北航空公司國內(nèi)樞紐網(wǎng)絡,進一步奠定了孟菲斯國際機場的國際航空物流貨運樞紐地位,主要為高附加值和時效性要求較高的航空貨物提供倉儲配送、中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、增值加工、信息服務、貨運代理、展示交易等物流服務,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,2、貨運中心 機場成為當?shù)亟?jīng)濟的穩(wěn)定因素,2007年，孟菲斯國際機場客運在美國機場中排名第36，貨運量全美第一。機場業(yè)務的95%以上為航空貨運，產(chǎn)生的經(jīng)濟影響達271

8、億美元。此外，還有7.6億美元來自機場乘客帶來的收入?？傮w而言，機場為孟菲斯周邊五個縣市的經(jīng)濟總共注入了286億美元;為當?shù)鼐用駧斫?0億美元收入、22萬個就業(yè)機會，其中34.3%的就業(yè)與航空客運、貨運及機場建設業(yè)有關(guān)。,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,3、航空都市 “航空城”帶出一系列經(jīng)濟開發(fā),目前，航空當局利用“航空城”概念與私營企業(yè)聯(lián)手，試圖對機場附近的土地進行成體系的開發(fā)，吸引寫字樓、倉庫、物流中心、零售店、娛樂設施、廉價汽車旅館、公寓的設施進駐，構(gòu)建以機場為經(jīng)濟引擎的城市。,集合公路物流中心、鐵路物流園一

9、并劃歸園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、建設和管理，形成了集航空、公路、鐵路物流于一體的現(xiàn)代物流樞紐園區(qū),logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,基于航空公司的航空貨運 價值鏈,航空公司 價值鏈,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,就是航空公司在整個航空作業(yè)中處于哪一段，上游供應商和下游購買商分別是什么。比如飛機制造商和航材提供商都屬于航空公司的上游供應者，而代理人或旅客則屬于其下游購買者。航空公司對行業(yè)價值鏈的分析，就是對與供應商和購買商之間關(guān)系的分析，從而發(fā)掘與供應商

10、和購買商進行戰(zhàn)略合作的機會。比如供應商發(fā)貨頻繁可以降低航空公司的庫存需求；而臨時旅客要比那些穩(wěn)定的長期旅客成本高。,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,企業(yè)內(nèi)部既有各業(yè)務單位之間的價值鏈，也有各業(yè)務單位內(nèi)部的價值鏈。每個價值鏈既會產(chǎn)生價值，也會消耗資源。進行價值鏈分析首先要找出基本價值鏈，然后將其分解為單獨的價值作業(yè)，再比較各個作業(yè)的成本與效益。例如航材庫存在航空公司運營中起到有備無患的預防作用，其必要性更屬于航空運輸企業(yè)的特質(zhì)，少量庫存或零庫存會給企業(yè)帶來巨大的風險甚至經(jīng)濟損失，但其存在并不能使企業(yè)運營產(chǎn)品價值增加，所

11、以航空公司應采用科學的方法找到最佳庫存量，在風險和效益間做出權(quán)衡。通過企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不增值作業(yè)并找到如何消除這些作業(yè)的辦法。,logo,具體分析,Your text here,Your text here,Your text here,在航空業(yè)的價值鏈中，各航空公司的價值鏈與其競爭對手的價值鏈處于平行位置，通過對其他航空公司價值鏈的分析，測算出競爭對手的成本并與之進行比較，根據(jù)企業(yè)的不同戰(zhàn)略，確定揚長避短的策略，爭取成本優(yōu)勢。比如在分析時，可以制作成本分析比較表，找出與競爭對手在作業(yè)活動上的差異，選擇適合本企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,

12、Your text here,Your text here,全球價值鏈的貨運發(fā)展規(guī)劃,航空物流園模式 航空物流樞紐模式 戰(zhàn)略聯(lián)盟模式,戰(zhàn)略聯(lián)盟模式 供應鏈管理咨詢服務 個性化物流服務模式 現(xiàn)代綜合物流服務模式,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,航空物流園區(qū)和航空物流樞紐,未來我國航空貨郵運輸量將呈持續(xù)增長態(tài)勢,為航空物流提供了前所未有的市場發(fā)展空間,傳統(tǒng)意義下的機場貨運功能已不再適應現(xiàn)代物流的要求, 在機場基礎

13、上的擁有高效率和能提供綜合性物流服務的航空物流園區(qū)將在資源整合,成本節(jié)約,區(qū)港聯(lián)動等方面發(fā)揮重要作用 因此,加快機場物流園區(qū)的建設,將會 進一步提升我國航空物流在世界上的競爭力,是我國航空物流的發(fā)展方向和必然趨勢,民航總局在/十一五0規(guī)劃中, 向需求型和功能型,如深圳,青島,廣州等地將航空物流園區(qū)規(guī)劃為機場核心地 區(qū)的重要組成部分,天津在機場臨近地區(qū)進行成片的航空物流園區(qū)開發(fā),倉儲配送、中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、增值加工、信息服務、貨運代理、展示交易等物流服務,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,戰(zhàn)略聯(lián)盟,互補航線網(wǎng)的伙伴結(jié)盟

14、： 1運行干線航線的骨干航空公司與飛短程航線的區(qū)域性航空公司聯(lián)盟; 2沒有他國國內(nèi)空運權(quán)的國際航空公司與在他國擁有大的國內(nèi)航線網(wǎng)的航空公司建立聯(lián)系; 3部分市場已有較大勢力的航空公司常常要進入他們還沒有服務的市場,試驗階段總結(jié),2001年至今,20世紀末,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,供應鏈管理咨詢服務模式,新型的航空物流運作模式, 供，需，第三方物流之間增加一個新的經(jīng)營主體來提供全方位的供應鏈解決方案 以滿足供應鏈管理 從消費者的角度,通過企業(yè)間的協(xié)作, 無縫連接的一體化過程,其以客戶的實際需求為中心以市場為導向

15、進行生產(chǎn)活動 管理的作用主要表現(xiàn)在:(l)能夠有效地消除重復浪費與不確定性,減少庫存 總量,創(chuàng)造競爭的成本優(yōu)勢;(2)能夠優(yōu)化供應鏈上的成員組合,增加客戶價值, 創(chuàng)造競爭的服務優(yōu)勢;(3)能夠建立成員企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,充分發(fā)揮各 經(jīng)營主體的核心能力,創(chuàng)造競爭的整體優(yōu)勢,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,個性化物流服務模式,對專業(yè)物流服務商對特定商品或在特定的地理范圍內(nèi) 提供專業(yè)的物流服務 運作的針對性和復雜性, 提供專用運載工具或適用于特定產(chǎn)品的倉儲，配送等服務,對運作水平的要求更高, 如特種商品如超大貨物!冷凍

16、產(chǎn)品等的物流服務,服務專業(yè)化,個性化,投資小;但服務范圍 是小型航空物流企業(yè)等的轉(zhuǎn)型方向,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,現(xiàn)代綜合物流模式,參與者：航空物流服務供給者,航空貨運公司，航空貨運代理公司，航空快遞等 第三方物流形式構(gòu)成綜合物流服務模式中的主體基礎運輸服務供給者以和第三方物流合作的形式,形成分包關(guān)系; 航空快遞屬于綜合運輸中的多式聯(lián)運組織形式,其與發(fā)展到一定階段的航空貨運業(yè),都較易實現(xiàn)向第三方物流的轉(zhuǎn)化 例如,國外的快遞巨頭Fedex，DHL除了提供快遞服務外,還為客戶提供倉儲，配送方案及其它各具特色的綜合服務“因此,我國航空公司和快遞公司可以通過整合資源，擴大服務范圍等方式發(fā)展為現(xiàn)代綜合物流服務模式提供者,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,Your text here,所有的增值環(huán)節(jié)，都是我們需要關(guān)注的,然而,logo,發(fā)展規(guī)劃,Your text here,Your text here,