1、湖北路云飛街十字路口修訂規(guī)劃，王玉福交通工程101徐欣交通工程101韓金超交通工程101，十字路口有涼意義，十字路口是道路網(wǎng)通行能力的“咽喉”是交通擁堵和事故的多發(fā)地。 城市交通擁堵和交通事故發(fā)生頻率的增加是我國(guó)面臨的極為嚴(yán)重的“市病”城市之一的城市道路平面交叉口的交通擁堵和阻塞，提高道路通行能力。 所謂涼爽化，就是在交通管理中采用交通，十字路口的堵塞是道路利用率低的主要原因。 因此，改善城市交通狀況必須從提高十字路口的通行能力開(kāi)始。 使十字路口涼快是提高十字路口通行能力的有效方法之一。 通過(guò)對(duì)十字路口進(jìn)行水路化設(shè)置信號(hào)燈控制車(chē)輛和行人的通行，在平面幾何結(jié)構(gòu)上，通過(guò)擴(kuò)大入口車(chē)道、增加人口車(chē)道數(shù)

2、、設(shè)置交通島、設(shè)置交通標(biāo)志等，實(shí)現(xiàn)人車(chē)的分流，引導(dǎo)或加強(qiáng)不同方向的車(chē)輛和行人各自的道路，并相互干涉、信道化十字路口的概要、信道化十字路口的概念：交通工具的信道化，通過(guò)交通島和路面標(biāo)線分開(kāi)或控制交通的車(chē)流，進(jìn)入一定的路線，了解各方面交通流的相互干擾和沖突，使車(chē)輛和行人全部按順序運(yùn)行。 水路化交通能有效解決城市道路平面交叉口的交通擁堵和阻塞，提高道路通行能力。 水路化是指在交通工具的管理中使用交通信號(hào)燈控制車(chē)輛和行人的通行，在平面幾何結(jié)構(gòu)中擴(kuò)大入口車(chē)道，增加人口車(chē)道數(shù)，設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、交通標(biāo)志等，實(shí)現(xiàn)人車(chē)的分流，引導(dǎo)或加強(qiáng)不同方向的車(chē)輛和行人各自的道路，交叉點(diǎn)改良的基本原則是， 使交叉路口簡(jiǎn)

3、單明了，交叉路口易于理解，允許時(shí)間內(nèi)最大的交通量通過(guò)，交通涼爽的作用，1 )在道路上不同行駛方向的車(chē)輛以及交叉路口左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，使直行車(chē)輛按規(guī)定的車(chē)道順序通過(guò)，減少交通事故的發(fā)生，2 )優(yōu)先保證主要行駛方向的車(chē)流的順暢性：3)。 控制分流或通過(guò)處的角度和位置，收集設(shè)置修訂準(zhǔn)備階段湖北路與云飛街的交叉點(diǎn)、基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)收集、研究現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析中存在問(wèn)題的修訂設(shè)置條件的整理和基本方針的研究、概略設(shè)置修訂階段基本形狀的研究(草圖)幾何結(jié)構(gòu)的基本數(shù)值的確定和概略設(shè)置交通控制方法和交通處理能力的研究現(xiàn)場(chǎng)資料， 交叉點(diǎn)改良過(guò)程中，為了弄清想改良的交叉點(diǎn)存在的問(wèn)題，收集必要的資料和數(shù)據(jù)：交叉點(diǎn)交通量數(shù)據(jù)交叉點(diǎn)事故數(shù)據(jù)交叉點(diǎn)現(xiàn)狀圖交叉點(diǎn)交通控制和交通管理狀況交叉點(diǎn)周邊的土地利用狀況(特別是有交通出入的設(shè)施的位置)。 不僅以改良對(duì)象的交叉路口附近，而且盡量以改良對(duì)象的交叉路口為中心進(jìn)行收集，著眼于研究對(duì)象范圍的資料和數(shù)據(jù)，進(jìn)行現(xiàn)狀分析，為了弄