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1、F4A4自動(dòng)變速箱動(dòng)力流程,AT基本教材 中華汽車(chē)技術(shù)訓(xùn)練課 編制 2004.03.01,進(jìn)入本課程之前必須先了解行星齒輪組的運(yùn)作原理及F4A4自動(dòng)變速箱的構(gòu)造。如果您對(duì)行星齒輪組如何作動(dòng)還不是很清楚,請(qǐng)先參考【行星齒輪組教材】 本課程不含課后測(cè)驗(yàn)上課時(shí)數(shù)總計(jì)3小時(shí)。,F4A4自動(dòng)變速箱動(dòng)力流程,F4A4自動(dòng)變速箱動(dòng)力流程,1.本教材說(shuō)明F4A4自動(dòng)變速箱各文件位動(dòng)力傳遞路徑及齒輪比計(jì)算方式。有關(guān)齒輪比的說(shuō)明,因2檔時(shí)動(dòng)力傳遞方式比較特別,故2檔齒輪比以相對(duì)速度法作說(shuō)明。 2.F4A4自動(dòng)變速箱共有2組行星齒輪組,在此將2組行星齒輪分別簡(jiǎn)稱為前行星齒輪組及后行星齒輪組;前行星齒輪組包含UD太陽(yáng)
2、輪、LR環(huán)齒輪及輸出行星架,后行星齒輪組包含LR太陽(yáng)輪OD行星架及輸出環(huán)齒輪。 3. 4.臺(tái)灣導(dǎo)入的車(chē)型目前采用本系列自動(dòng)變速箱的車(chē)型包含,MG、ST、DZL,另外Pajero、Challenger、Diamante等車(chē)型也是采用同一型式的變速箱。本體的結(jié)構(gòu)大致相同,主要的差別除了多增加一組單向離合器以減低換檔震動(dòng)外,另外這些車(chē)型有的有5檔(CK)、或是因?yàn)閷俸筝唫鲃?dòng)車(chē)型而改變自動(dòng)變速箱的安裝方向。,F4A4自動(dòng)變速箱行星齒輪解剖圖,傳遞到UD太陽(yáng)輪,UD離合器作用時(shí),動(dòng)力由輸入軸,輸入軸,UD離合器,UD太陽(yáng)輪,LR制動(dòng)器作動(dòng)時(shí),LR制動(dòng)器,固定LR環(huán)齒輪,LR環(huán)齒輪,2ND制動(dòng)器作動(dòng)時(shí),2
3、ND制動(dòng)器,固定倒檔太陽(yáng)輪,倒檔太陽(yáng)輪,REV離合器作動(dòng)時(shí),REV離合器,動(dòng)力由輸入軸,傳遞到倒檔太陽(yáng)輪,輸入軸,帶動(dòng)UD太陽(yáng)輪 順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)倒檔太陽(yáng)輪 順時(shí)針旋轉(zhuǎn),OD離合器作動(dòng)時(shí),動(dòng)力由輸入軸,OD離合器,輸入軸,傳遞到OD行星架,OD行星架,帶動(dòng)OD行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn),F4A4自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)圖的意義,行星架,太陽(yáng)輪,輸入軸,UD 離合器,LR 制動(dòng)器,2ND 制動(dòng)器,行星齒輪,環(huán)齒輪,REV 離合器,OD 離合器,UD離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng) 1.前太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),前太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng) 2.前行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)(前行 星齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),1檔作動(dòng)組件: UD離合器、LR制動(dòng)器,一檔動(dòng)力流程
4、,3.LR制動(dòng)器作動(dòng)時(shí), 固定前環(huán)齒輪,齒輪比(齒數(shù)),=,輸出(行星架),=,(38+70),/,38,=,2.842,輸入(太陽(yáng)輪),/,環(huán)齒輪齒數(shù)=70 太陽(yáng)輪齒數(shù)=38 行星架齒數(shù)=環(huán)齒輪齒數(shù)+太陽(yáng)輪齒數(shù)=70+38,前行星齒輪組,UD離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng) 1.前太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),前太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng) 2.前行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、同時(shí),前行星架與后環(huán)齒輪為同一組件,因此 4.后環(huán)齒輪也是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),后環(huán)齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng) 5.后行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、同時(shí),3.前行星齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),6.后行星齒輪也順時(shí)針旋轉(zhuǎn),2檔作動(dòng)組件:UD離合器、2ND制動(dòng)器,2ND作動(dòng)時(shí),后太陽(yáng)輪會(huì)被固定不動(dòng),二檔動(dòng)
5、力流程,后行星齒輪組,前行星齒輪組,1,2.48,假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速=0,1.假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動(dòng)-后行星架轉(zhuǎn)速=0,2.環(huán)齒輪為中齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)速度較行星架快, 因此與行星架相比速度為向前的方向,3.假設(shè)環(huán)齒輪的轉(zhuǎn)速為1圈/秒(62齒/秒),4. 與行星架相比,太陽(yáng)輪的速度為向后的方向,5.太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速為2.48圈/秒(62齒/25齒),6.實(shí)際不轉(zhuǎn)動(dòng)的組件為太陽(yáng)輪,因此原點(diǎn)向后 移動(dòng)2.48。,7.因此行星架實(shí)際轉(zhuǎn)速為2.48圈/秒,環(huán)齒輪為3.48圈/秒,2.48,二檔齒輪比 相對(duì)速度法說(shuō)明,后行星齒輪組,1,1.842,環(huán)齒輪 (70齒) 行星架 (108齒) 太陽(yáng)輪 (38齒),1.假設(shè)
6、前行星架不轉(zhuǎn)動(dòng) 前行星架轉(zhuǎn)速=0,5.假設(shè)環(huán)齒輪的轉(zhuǎn)速為1圈/秒(70齒/秒)。,7. 太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速為1.842圈/秒(70/38),6.太陽(yáng)輪為小齒輪, 因此與行 星架相比速度為向前的方向,2. 環(huán)齒輪同時(shí)受到行星架向前推,及,4.因此尚無(wú)法確認(rèn)環(huán)齒輪較行星架 快還是慢,3. 行星齒輪向后推的力量,0,假設(shè)后行星架不轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速=0,二檔齒輪比 相對(duì)速度法說(shuō)明,后行星齒輪組,前行星齒輪組,2.48,1,1.842,1.842,3.48,環(huán)齒輪 行星架 太陽(yáng)輪,1.,2.后環(huán)輪的轉(zhuǎn)速為3.48圈/秒,因此前行星架的轉(zhuǎn)速也是3.48圈/秒,后行星架與前環(huán)齒輪為同一組件,3.后行星架的轉(zhuǎn)速為2.48圈/
7、秒,因此前環(huán)輪的轉(zhuǎn)速也是2.48圈/秒,4.因此太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速為3.48+1.842=5.322,二檔齒輪比 相對(duì)速度法說(shuō)明,前行星齒輪組,后行星齒輪組,齒輪比(轉(zhuǎn)速),=,輸入(太陽(yáng)輪),=,(3.48+1.842),/,3.48,3.48,=,1.529,環(huán)齒輪 行星架 太陽(yáng)輪,輸出(行星架),/,二檔齒輪比 相對(duì)速度法說(shuō)明,3文件作動(dòng)組件:UD離合器、OD離合器,三檔動(dòng)力流程,1.UD離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng)前太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),2.OD離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng)后行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn),3.后行星架與前環(huán)齒輪為同一組件,因此前環(huán)齒輪也是順時(shí)針旋轉(zhuǎn),4.,5.整個(gè)行星齒輪組嚙合成一體順時(shí)針旋轉(zhuǎn),因此齒輪比=1,
8、后行星齒輪組,前行星齒輪組,四檔動(dòng)力流程,4文件作動(dòng)組件:2ND制動(dòng)器、OD離合器,1.OD離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng)后行星架(行星齒輪)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),2.2ND制動(dòng)器作動(dòng)時(shí),固定后太陽(yáng)輪,3.因此動(dòng)力由后環(huán)齒輪輸出,齒輪比(齒數(shù)),=,輸出(后環(huán)齒輪),=,62,/,87,=,0.712,輸入(行星架),/,環(huán)齒輪齒數(shù)=62 太陽(yáng)輪齒數(shù)=25 行星架齒數(shù)=環(huán)齒輪齒數(shù)+太陽(yáng)輪齒數(shù)=87,后行星齒輪組,倒文件作動(dòng)組件:LR制動(dòng)器、REV離合器,1.REV離合器作動(dòng)時(shí),帶動(dòng)后太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),2.LR制動(dòng)器作動(dòng)時(shí),固定后行星架(前環(huán)齒輪),3.后太陽(yáng)輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)后行星齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),齒輪比(齒數(shù)),
9、=,輸出(后環(huán)齒輪),=,62,/,25,=,2.48,輸入(太陽(yáng)輪),/,環(huán)齒輪齒數(shù)=62 太陽(yáng)輪齒數(shù)=25 行星架齒數(shù)=環(huán)齒輪齒數(shù)+太陽(yáng)輪齒數(shù)=87,倒文件動(dòng)力流程,4.后行星齒輪逆針旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)后環(huán)齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),,5.動(dòng)力由后環(huán)齒輪輸出,后行星齒輪組,1.請(qǐng)參考附圖;下列由關(guān)行星齒輪之?dāng)⑹龊握咤e(cuò)誤? (1)動(dòng)力順時(shí)針由太陽(yáng)輪輸入,行星架固定時(shí),環(huán)齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) (2)行星架固定時(shí),動(dòng)力由太陽(yáng)輪輸入時(shí),齒輪比等于3 (3)當(dāng)動(dòng)力同時(shí)以順時(shí)針?lè)较?,由太?yáng)輪及環(huán)齒輪輸入時(shí),齒輪比等于1 (4)太陽(yáng)輪固定時(shí),動(dòng)力由行星架輸入,齒輪比等于0.8 (5)環(huán)齒輪固定時(shí),動(dòng)力由太陽(yáng)輪輸入,齒輪比等于4
10、。 2.下列有關(guān)F4A4自動(dòng)變速箱各文件位之作動(dòng)組件,何者錯(cuò)誤? (1)1檔時(shí),UD及LR (2)2檔時(shí),UD及2ND (3)3檔時(shí),OD及2ND (4)4檔時(shí),OD及2ND (5)倒檔時(shí),LR及REV 3下列有關(guān)F4A4自動(dòng)變速箱之組件名稱何者錯(cuò)誤? (1)UD:未超速傳動(dòng)離合器 (2)LR:低倒檔制動(dòng)器 (3)2ND:第二制動(dòng)器 (4)REV:倒檔制動(dòng)器 (5)OD:超速傳動(dòng)離合器,右圖為MG-CAR A/T之簡(jiǎn)圖,回答下列問(wèn)題。 假設(shè)各齒輪齒數(shù)為 倒檔太陽(yáng)輪30齒 輸出環(huán)齒輪60齒 LR環(huán)齒輪40齒 UD太陽(yáng)齒輪25齒 5.倒檔時(shí)之齒輪比等于?(請(qǐng)參閱右圖) (1)2 (2)2.48 (3)2.6 (4)3 (5)3.2 6.4檔時(shí)之齒輪比等于? (請(qǐng)參閱右圖) (1)0.5 (2)0.615 (3)0.625 (4)0.66 (5)0.712 7.2檔時(shí)之齒輪比等于? (請(qǐng)參閱
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