1、交通事故應(yīng)急自救摘要,2011.8,引 言,2011年7月23日甬溫鐵路發(fā)生動車追尾脫軌事故，傷亡上百人。 在事故中有一家老少三人正處于脫軌跌落的車廂中，正是因為之前接受過交通事故的應(yīng)急教育，災(zāi)難中正確處置，使自己幸免于難，安全逃生。 幸運總是眷顧有準備的人。災(zāi)難發(fā)生難于預(yù)料，但防患于未然，平時學習演練災(zāi)難應(yīng)急自救知識，就可以在遇到災(zāi)難時多一些幸存的機會。,目 錄,公路交通事故應(yīng)急自救 鐵路交通事故應(yīng)急自救 水上交通事故應(yīng)急自救 民用航空事故應(yīng)急自救 傷后自救互救注意事項,公路交通事故應(yīng)急自救 駕駛汽車沖出路面時,關(guān)鍵：保持車身平衡穩(wěn)定 1、乘客：不要驚慌亂動，等駕駛員把車子停穩(wěn)之后，再按次序

2、下車。 前輪懸空時，應(yīng)先將前面人員逐個接下車； 后輪懸空時，則應(yīng)先讓后面的人員逐個下車。 2、司機：汽車沖下路基時，首先應(yīng)使車子保持平衡，防止翻車；還要切斷汽車電路，防止漏油發(fā)生火災(zāi)。緊握方向盤，與車子保持同軸滾動，使身體不在車內(nèi)來回碰撞，以免嚴重撞傷。,公路交通事故應(yīng)急自救 剎車失靈時,關(guān)鍵：緊急制動，駛離車道 1、手剎制動 立即換擋并啟用手剎。必須同時做到幾件事：腳從加油踏板上抬起，打開警示燈，快速搖動腳剎（它可能仍連著），換低擋，手剎車制動，不要猛拉手剎，應(yīng)由輕緩逐漸用力，直至停車。 2、駛離車道 如果來不及做完以上整套動作，可以先從加油踏板上抬腳，再換低擋，抓手剎車制動。除非確信車輛不

3、會失去控制，否則不要用全力。小心地駛離車道，將車停在你能走離公路的地方，最好是邊坡，或者松軟的上坡。 3、求助其他車輛 如果車速始終無法控制，比如遇到了陡下坡，為了減速，還可以利用前面的車輛幫你停車在距離許可的條件下靠近它，使用警示燈、按喇叭、閃亮前燈等手段，使前面的司機接收到你的求助信號。,公路交通事故應(yīng)急自救 發(fā)生撞車時,關(guān)鍵：使用安全帶 保持固定 保護胸腹及頭部 1、司機 應(yīng)保持冷靜，握好方向盤，減降車速，切勿猛然剎車，撞車不可避免時，如有籬笆、灌木叢等軟性障礙物，可選擇它們作為緊急避讓的依托，盡可能將自己及他人的損失降至最低限度。 安全帶將阻止在緊急剎車時司機沖向擋風玻璃。沒系安全帶最

4、好不要對抗沖撞，這樣會造成受傷更嚴重。在倒向沖撞點的瞬間應(yīng)盡早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭 。,公路交通事故應(yīng)急自救 發(fā)生撞車時,關(guān)鍵：使用安全帶 保持固定 保護胸腹及頭部 2、副駕駛位置 實踐證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，應(yīng)首先抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。 3、轎車后座乘客 轎車后座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面座椅的背面。并在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。,公路交通事故應(yīng)急自救 發(fā)生撞車時,關(guān)鍵：使用安全帶 保持固定 保護胸腹及頭部 4、乘客 應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩

5、腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。 若遇翻車或墜車時，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車翻轉(zhuǎn),相撞時切忌喊叫，應(yīng)該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時 咬壞舌頭。 汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設(shè)法離開汽車?？汕盟榍昂筌嚧埃ňW(wǎng)狀構(gòu)造的強化玻璃，敲碎一點整塊玻璃全碎，應(yīng)用專業(yè)錘在車窗玻璃一角的位置敲打。）逃生，擋風玻璃含有樹脂，不易敲碎。,公路交通事故應(yīng)急自救 車內(nèi)起火時,關(guān)鍵：迅速撤離 報警滅火 1、司機 應(yīng)迅速停車，打開車門讓乘車人員下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對準著火部位的火焰

6、正面猛噴，撲滅火焰。 2、乘客 從附近門窗快速下車，如發(fā)生碰撞、翻車后著火，要注意周圍環(huán)境是否危險，防止二次傷害。 如果衣服被火燒著時，時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣服上的火焰。,公路交通事故應(yīng)急自救 汽車掉入水中時,關(guān)鍵：迅速撤離 報警滅火 1、汽車掉下水不會立即下沉，可把握時間從車門或車窗及時逃生。汽車入水過程中，由于車頭較沉，所以應(yīng)盡量從車后座逃生。 2、車內(nèi)入水后，不要急于打開車窗和車門，而應(yīng)該關(guān)閉車門和所有車窗，阻止水涌進，以保留車廂內(nèi)的空氣。如有時間，開亮前燈和車廂照明燈，既能看清四周，

7、也便利救援人員搜索。 3、如果車門、車窗無法打開，不要急于開啟，等待水從車的縫隙中慢慢涌入，車內(nèi)外的水壓保持平衡后，打開車門逃生。,鐵路交通事故應(yīng)急自救 脫軌或碰撞時,判斷脫軌的征兆：緊急的剎車，劇烈的晃動，而且車廂向一邊傾倒。 防范的重點：金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺、翻滾碰撞。 不同位置的防范方法： 1、若座位不靠近門窗，應(yīng)留在原位，抓住牢固的物體或者靠坐在坐椅上。低下頭，下巴緊貼胸前，以防頭部受傷；若座位接近門窗，就應(yīng)盡快離開，迅速抓住車內(nèi)的牢固物體。 2、面向行車方向坐廂 馬上抱頭屈肘伏到前面的坐墊上，護住臉部，或者馬上抱住頭部朝側(cè)面躺下。 3、背向行車方向坐廂 馬上用雙手護住

8、后腦部，同時屈身抬膝護住胸、腹部。,鐵路交通事故應(yīng)急自救 脫軌或碰撞時,不同位置的防護方法： 4、在通道上坐著或站著 應(yīng)該面朝行車方向，兩手護住后腦部，屈身蹲下，以防沖撞和落物擊傷頭。如果車內(nèi)不擁擠，應(yīng)該雙腳朝著行車方向，兩手護住后腦部，屈身躺在地板上，用膝蓋護住腹部，用腳蹬住椅子或車壁，同時提防被人踩到 。 5、在廁所 應(yīng)坐到地板上，背靠行車方向的車壁，雙手抱頭，屈肘抬膝護住腹部 等待救援或自助逃離的方法： 發(fā)生事故后，一切行動聽指揮，因為路軌通有電流，必須在乘務(wù)人員宣布已經(jīng)切斷電源后方可撤離。如果車廂看起來也不會再傾斜或者翻滾，待在車廂里等待救援是最安全的。 需要跳車避險時，應(yīng)注意對面來車

9、，跳下后，要迅速撤離，不可在火車周圍徘徊，這樣很容易發(fā)生其他危險。,鐵路交通事故應(yīng)急自救 車上發(fā)生火災(zāi)時,首先讓火車迅速停下來 首先要冷靜，千萬不能盲目跳車。失火時應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難，或迅速沖到車廂兩頭的連接處，找到鏈式制動手柄，按順時針方向用力旋轉(zhuǎn)，使列車盡快停下來。 在乘務(wù)員疏導下有序逃離 在乘務(wù)員組織下，從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。當車廂內(nèi)濃煙彌漫時，要掩住口鼻，俯身低姿行走，逃離到車廂外或相鄰的車廂。 緊急情況跳窗逃離 如果出前后門封閉，情況緊急?？上蛏洗蜷_窗戶逃生，如果是空調(diào)車箱，可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場，要小心鐵軌上的電流。,水上交通事故應(yīng)

10、急自救 碰撞、擱淺、自沉、風災(zāi)、火災(zāi)等,關(guān)鍵：利用救生設(shè)備 聽從指揮 鎮(zhèn)靜 1、跳水前 盡一切可能發(fā)出遇險求救信號。 聽從指揮，迅速穿好救生衣（厚的一面朝前）、救生圈，如果找不到救生衣，則可尋找漂浮物作為救生物，并盡可能向水面拋投漂浮物，如空木箱、木板、大塊泡沫塑料等。 多穿厚實保溫的衣服，系好衣領(lǐng)、袖口。 觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物。 2、跳水時 不要從5米以上高度直接跳入水中；利用繩梯、繩索、消防皮龍等 滑入水中。 如船只正在下沉，千萬不要在傾倒的一側(cè)下水，以防被船體壓入水下難以逃生；如果船體尾部先下沉，應(yīng)逃到船頭處下水；如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)在上風（即迎風）一側(cè)下水 。 兩肘夾緊身

11、體兩側(cè)，一手捂鼻，一手向下拉緊救生衣，深呼吸，閉口，兩腿伸直，直立式跳入水中。,水上交通事故應(yīng)急自救 碰撞、擱淺、自沉、風災(zāi)、火災(zāi)等,關(guān)鍵：利用救生設(shè)備 聽從指揮 鎮(zhèn)靜 3、跳水后 落水后往下沉時，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇，咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應(yīng)仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮出水面。 浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣。如有可能，應(yīng)脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓住。 盡快游離遇難船只，防止被卷入漩渦。 如果木質(zhì)船舶翻船后，一般不會下沉，人被拋入水中后，應(yīng)立即抓住船舷并設(shè)法爬到翻扣的船底上，等待救助。 如果發(fā)現(xiàn)四

12、周有油火，應(yīng)脫掉救生衣，潛水游到上風處；到水面上換氣時，先用雙手將頭頂?shù)挠秃突饟荛_再抬頭呼吸。,民用航空事故應(yīng)急自救,飛機失事前的預(yù)兆：機身顛簸；飛機急劇下降；機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；機身外出現(xiàn)黑煙；發(fā)動機關(guān)閉，一直伴隨的飛機轟鳴聲消失；高空飛行時發(fā)出一聲巨響；艙內(nèi)塵土飛揚等。 關(guān)鍵：閱讀安全須知 找到應(yīng)急出口 聽從指揮 要點： 空中減壓 應(yīng)立即戴上氧氣面罩。 緊急著陸和迫降時 應(yīng)保持正確的姿勢：彎腰，雙手在膝蓋下握住，頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板。 艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時 要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處。 在海洋上空失事時 立即穿上救生衣，尋找

13、逃生出口，聽從指揮。 飛機撞地轟響瞬間 飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑。 飛機緊急著陸迫降時 在機上人員與設(shè)備基本完好的情況下，要聽從工作人員指揮，迅速而有秩序地由緊急出口滑落地面。,傷后自救互救注意事項,觀察受傷者的情況，以給救助者提供信息，主要包括： 1、有無心跳 可通過觸摸頸動脈、貼近胸部傾聽判斷有無心跳。嚴重創(chuàng)傷、大出血的病人，心跳多快而弱， 每分鐘跳120次以上時，多為早期休克；脈搏慢而洪大，呼吸慢而深是腦損傷的表現(xiàn)；如果沒有心跳，馬上要請專業(yè)人士進行心肺復(fù)蘇： 2、有無呼吸 垂危傷者的呼吸多變快、 變淺、不規(guī)則； 當傷者臨死前，呼吸變緩慢、不規(guī)則直至停止呼吸。如果受傷

14、者的氣道、鼻道或呼吸道被血塊堵塞了，就很可能會產(chǎn)生窒息，此時要及時清理口腔內(nèi)的異物，確保呼吸道通暢。 3、有無出血創(chuàng)傷、骨折 傷員脈搏細而快、面色蒼白、皮膚濕冷、煩躁口渴、呼吸淺而快，甚至出現(xiàn)呼吸困難是出血性休克和肺胸膜損傷的表現(xiàn)，要有氣胸的風險。判斷肢體有無斷裂、變形、凹陷等部位，尤其注意肋骨和脊柱有無骨折的情況。 4、是否神智清醒 如果傷后一直昏迷或呈現(xiàn)昏迷、清醒、再昏迷的狀態(tài)，而且還伴有劇烈持續(xù)的頭痛和頻繁的嘔吐，瞳孔散大或者大小不等的改變，那說明腦損傷比較嚴重。,傷后自救互救注意事項,止血 最常見的是壓迫止血。尤其是對于大血管，要用衣物或干凈的棉布壓迫傷口，加壓包扎，包扎時不能太緊或太松。 固定 上肢骨折可用木板或木棍、硬紙板進行固定，然后用繃帶或繩索懸吊于脖子上；下肢骨折可用木板或木棍捆扎固定，也可將雙下肢捆綁在一起以達固定目的。頸部可以用硬紙板、厚帆布剪成適合形狀墊于前后，用布包