1、1.1 順作法,地鐵基坑工程傳統(tǒng)的施工方法是開敞式施工，用支護結(jié)構(gòu)圍護后垂直開挖，直到底板達到設(shè)計標(biāo)高。然后從底板開始，自下而上逐層施工各層主體結(jié)構(gòu),直到頂板澆注完成。這種施工方法也稱為“順作法”。,逆作法,1逆作法的定義,Page01,1.2 逆作法,“順作法”特點及適用條件：順作法造價低、工程難度不大、作業(yè)環(huán)境較好、結(jié)構(gòu)防水可靠，適用于地層較穩(wěn)定、一般開挖深度的雙層地鐵車站。但對地面干擾較大。 而“逆作法”通常以結(jié)構(gòu)頂板代替臨時路面，在其上覆土后即可恢復(fù)路面。“逆作法”則是用主體結(jié)構(gòu)的頂板、樓板、底板以及中間豎向支撐，取代內(nèi)支撐體系，所以此時的主體結(jié)構(gòu)就要隨著基坑由地面向下開挖而由上往下逐

2、層澆注，直到底板封底。適用于地層軟弱、開挖深度大、需要嚴(yán)格控制施工引起地面沉降的情況。,1逆作法的定義,Page02,逆作法,逆作法的分類,（1）全逆作法：利用地下各層樓板對四周圍護結(jié)構(gòu)形成水平支撐。樓蓋混凝土為整體澆筑，然后在其下掏土，通過出入口、通風(fēng)道或單獨設(shè)置豎井向外運土并向內(nèi)運入材料。 （2）半逆作法：先行施作永久結(jié)構(gòu)頂板，再用順作法施工頂板以下的部分?；蚴且话氩捎媚孀?，一半分采用順作。（3）部分逆作法：用基坑內(nèi)四周暫時保留的局部土方對四周圍護結(jié)構(gòu)形成水平抵擋，抵消側(cè)向壓力所產(chǎn)生的一部分位移。即基坑中部用順作法，邊部用逆作法。 （4）分層逆作法：此方法主要是針對四周圍護結(jié)構(gòu),2逆作法的

3、分類,Page03,逆作法,逆作法,3逆作法施工工序,Page04,逆作法施工工序,第階段,第階段,地面,地下,逆作法,3逆作法施工工序,Page05,逆作法施工工序(全逆作法、半逆作法),1）沿基坑四周用排樁或地下連續(xù)墻制作圍護結(jié)構(gòu)； 2）采用鉆孔灌注樁、或人工挖孔樁進行樁基施工； 3）設(shè)置豎向支撐體系（立柱定位是重點）； 4）管線改遷，清理場地，開挖表層土體； 4）利用地?；蚱渌７沧㈨敯澹敯逯С杏诹⒅喜⑼ㄟ^預(yù)埋件與四周的支護結(jié)構(gòu)連結(jié)，形成第一道水平內(nèi)支撐； 5）挖除頂板以下一層的土方，同時露出立柱； 6）利用地?；蚱渌７沧⒅邪?，形成第二道水平內(nèi)支撐；,逆作法,3逆作法施工工

4、序,Page06,逆作法施工工序(全逆作法、半逆作法),7）挖除中板到底板之間的土方，同時露出立柱； 8）若主體結(jié)構(gòu)僅兩層，則澆筑底板，然后自下而上逐層澆筑側(cè)墻混凝土和立柱外包混凝土，完成主體結(jié)構(gòu)施工； 9）若有多于兩層，則按本條第6)和7)款的步驟繼續(xù)往下進行逆作業(yè)。 下面具體介紹逆作法施工工序及注意事項！,逆作法,3逆作法施工工序,Page07,逆作法施工工序,第一步：清理場地,清理場地，開挖表層土體到頂板設(shè)計標(biāo)高，施工頂板。,逆作法,3逆作法施工工序,Page08,逆作法施工工序,第二步：施工地下連續(xù)墻或圍護樁,逆作法,3逆作法施工工序,Page09,逆作法施工工序,支撐樁和立柱成孔,第

5、三步：施工立柱樁基礎(chǔ)和安裝立柱,逆作法,3逆作法施工工序,Page10,逆作法施工工序,立柱（鋼管樁）,逆作法,3逆作法施工工序,Page11,逆作法施工工序,第四步：澆筑頂板,逆作法,3逆作法施工工序,Page12,逆作法施工工序,立柱頂做法,首層樓板澆注,逆作法,3逆作法施工工序,Page13,逆作法施工工序,第五步：暗挖地下一層,頂板預(yù)留孔,挖掘機入內(nèi)挖土,地下一層暗挖,逆作法,3逆作法施工工序,Page14,逆作法施工工序,第六步：澆筑中板,樓板和地下連續(xù)墻鋼筋及止水處理,逆作法,3逆作法施工工序,Page15,逆作法施工工序,第七步：暗挖地下二層,逆作法,3逆作法施工工序,Page1

6、6,逆作法施工工序,第八步：形成樁頭,形成樁頭和止水措施,逆作法,3逆作法施工工序,Page17,逆作法施工工序,第九步：澆注底板（施工完后閉合回填豎井）,內(nèi)裝修和機電設(shè)備安裝,噴砂、清理地連墻和邊柱,逆作法,4逆作法工程民建實例,Page18,一、實例：上海特種基礎(chǔ)工程研究所辦公樓該建筑物地下2層，地上5層，底板埋置深度為-7.30m。為了探索基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)同時施工，以期縮短施工總工期，大樓采用了逆作法施工技術(shù)并取得了成功。,二、實例：上海恒積大廈 上海第二建筑工程公司施工的恒積大廈工程以逆作法施工地下4層、地上22層，基坑深17m,施工僅用了5個月，整個工期明顯加快，并減少支撐費用40

7、0萬元，周邊管線沉降僅為15mm,四周道路及民房位移均在5mm以內(nèi)，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。,逆作法,4逆作法工程地鐵實例,Page19,實例：上海地鐵2號線靜安寺車站半逆筑法,上海地鐵2號線靜安寺車站位于“中華第一街”的南京路繁華商業(yè)街上，其主體結(jié)構(gòu)位于車行道下。為了縮短封路時間，盡量減少商業(yè)和交通等各方面的損失，經(jīng)過專家多方論證后，結(jié)合車站施工的實際情況，并參照地鐵1號線黃陂路車站的施工實踐經(jīng)驗，最后確定大部分采用“二明一暗”的半逆筑法施工方案。下面是特點： (1) 車站段明挖施工范圍由頂板及少部分中樓板(一明二暗)擴大為頂板、中樓板及少部分底板(二明一暗)，以減少暗挖施工的工作量

8、，使暗挖挖土量由26000立方減少到10000立方；,逆作法,4逆作法工程地鐵實例,Page20,實例：上海地鐵2號線靜安寺車站半逆筑法,(2) 車站逆筑段立柱樁下部的900mm鋼管樁改用100mm竹節(jié)鉆孔灌注鋼筋混凝土樁。 (3) 車站逆筑段立柱由H型鋼外包鋼筋混凝土改為鋼管混凝土樁，方便了施工。鋼管柱在鉆孔泥漿中進行高精度一次定位。 (4) 車站段基坑內(nèi)取消抽條注漿加固的地基處理措施。 (5) 端頭井采用鋼管斜支撐方案，取消了與車站段相接處的臨時地下連續(xù)墻，并采用先施工各層梁板結(jié)構(gòu)，后拆除斜支撐及腳手支架，內(nèi),逆作法,4逆作法工程地鐵實例,Page21,實例：上海地鐵2號線靜安寺車站半逆筑

9、法,襯采用逆筑法施工的方案。 由于采取了上述各項方案優(yōu)化措施，不僅節(jié)省了大量鋼材，加快了總進度，而且大幅度降低了工程造價，取得了明顯的經(jīng)濟效益。 結(jié)論：有力地減少對商業(yè)和交通的影響程度。 地鐵車站逆筑法施工的范圍要根據(jù)具體條件和實際的施工情況因地制宜來確定，只要能滿足封路時限及環(huán)境保護的要求，應(yīng)盡可能擴大明挖施工的范圍，不但可節(jié)省大量施工費用，而且也可加快車站施工的總進度。,逆作法,4逆作法工程地鐵實例,Page22,實例：上海地鐵2號線靜安寺車站半逆筑法,只要精心施工，落實各項技術(shù)措施，保證灌注樁的工程質(zhì)量，在逆筑法施工中采取鉆孔灌注樁代替鋼管樁，作為臨時支承基礎(chǔ)是可行的 逆筑法施工中只要精心施工，采取一定的技術(shù)措施，采用軟土地基及混凝土墊層作為頂板、中樓板的底模支承是可行的，中樓板制作時實測底模沉降只有9mm 車站附近的地下管線未發(fā)現(xiàn)破損，古樹也完好無恙，周圍建筑物也未損壞，所以基本上達到環(huán)境保護的要求。,逆作法,5逆作法優(yōu)缺點,Page23,逆作法優(yōu)點,1、以剛性高的地下結(jié)構(gòu)體作為擋土支撐，擋土墻變位較小，周圍地盤與鄰房的不良影響較小，安全性較高；2、節(jié)省構(gòu)臺支撐的時間與費用；3、不規(guī)則基地施工較易；4、地上地下結(jié)構(gòu)體同時施工，進度較快，工期短（針對民用建筑，地鐵無此效果）；5、地下施工，降低噪音；6、受氣候影響小，多