1、1,職業(yè)教育機電一體化專業(yè)教學資源庫,電梯實訓,四川工程職業(yè)技術學院,電梯的結構介紹,一、電梯的總體結構,二、電梯的八大系統(tǒng),導向系統(tǒng),導向系統(tǒng)是由導輪、導靴和導軌架組成的。他的作用是限制轎廂和對中的自由活動度，使轎廂和對重只能沿著導軌作為升降 運動。,門系統(tǒng),電梯門系統(tǒng)可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門，裝在轎廂入口處的為轎廂門。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、聯(lián)動機構、門鎖等組成。,安全保護系統(tǒng),分為機械安全保護系統(tǒng) 和電氣安全保護系統(tǒng) （1）機械部分主要有限 速裝置、緩沖器等， （2）電氣部分主要有終 端保護裝置和各種 連鎖開關。,三、電梯的四大部分,四、電梯的八大安全保護系統(tǒng),1.

2、超失速安全保護系統(tǒng) 2.終端越位安全保護系統(tǒng) 3.緊急停止安全保護系統(tǒng) 4.非正常停止安全保護系統(tǒng) 5.層轎門安全保護系統(tǒng) 6.超載安全保護系統(tǒng) 7.防機械損傷安全與電氣安全保護系統(tǒng),1.超失速安全保護系統(tǒng)（限速器與安全鉗） 當電梯發(fā)生超速、失速、 墜落等事故時，若電氣觸點 動作不能使電梯停止，則速 度達到一定值（如額定速度 的115%）后,限速器機械動 作，并觸發(fā)安全鉗夾住導軌 ，將轎廂制停。,2.終端限位安全保護系統(tǒng) 當電梯沖向井底時，轎廂就會碰到限位開關，制停指令使電梯不能繼續(xù)運行。如果運行仍未停止，極限開關則會啟動，切斷主電路，停止驅動主機運轉。而緩沖裝置就是安置在井道兩端的液壓或彈簧

3、緩沖器，可以吸收故障電梯的動能，減輕人員傷害。,3.緊急停止安全保護系統(tǒng) 當發(fā)生緊急情況時，必須立即就近控制電梯，緊急停止安全保護系統(tǒng)就發(fā)揮作用了（急停開關即紅色停止按鈕）,4.非正常停止安全保護系統(tǒng) 當停電、故障等原因 可造成電梯突然停駛， 將乘客被困在轎廂內時， 具有停電平層功能的電梯 可以通過使用應急電源， 讓轎廂停止在最近的樓層， 以解救被困人員。,5.層轎門安全保護系統(tǒng) 門防夾安全保護：通常是接觸式或光電式，若檢測到關門區(qū)域有障礙物，門就會重新打開，避免擠壓事故發(fā)生。 門聯(lián)鎖安全保護：只有當層門和轎廂門關閉后，電梯才能啟動運行。而當所有層的門都關閉時，電梯才可以升降，避免開層門檢修時電梯運行造成事故或人員不慎掉入井道。,6.超載安全保護系統(tǒng) 電梯超載運行很危險， 一般在轎底或曳引鋼絲繩 端接處安裝有轎廂稱重裝 置。超載時，會向控制系 統(tǒng)發(fā)出超載信號，阻止電 梯運行，同時發(fā)出那令人 尷尬的蜂鳴聲。,7.防機械損傷安全與電氣安全保護系統(tǒng) 電梯各個安全保護系統(tǒng) 的電氣安全保護開關會串 聯(lián)在一起，構成安全保護 電路。只要有一個開關動