【創(chuàng)新設(shè)計(jì)】2013-2014高中歷史 6.2 中國(guó)鐵路之父詹天佑同步練習(xí) 新人教版選修4_第1頁(yè)
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1、第2課中國(guó)鐵路之父詹天佑(時(shí)間:25分鐘滿分:50分)基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)(36分)119051909年詹天佑主持修建了京張鐵路。這說(shuō)明()。a中國(guó)鐵路建筑技術(shù)領(lǐng)先于世界b收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)取得巨大成就c中國(guó)科學(xué)事業(yè)的發(fā)展有良好的社會(huì)環(huán)境d中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)緩慢發(fā)展解析a、b、c三項(xiàng)顯然和當(dāng)時(shí)的社會(huì)歷史背景不符,只有d項(xiàng)是符合的。19051909年詹天佑主持修建了京張鐵路,是中國(guó)人自己修建鐵路的成功,之所以說(shuō)是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)緩慢發(fā)展主要是對(duì)比國(guó)外水平來(lái)說(shuō)的。答案d2在京張鐵路的修建過(guò)程中,為了確保行車安全,詹天佑設(shè)計(jì)出了()。a“人”字形路軌 b“井”字形路軌c“十”字形路軌 d“八”字形路軌解析1909年展現(xiàn)

2、在世人面前的京張鐵路中的“人”字形軌道、1 091米的八達(dá)嶺隧道令中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣,讓準(zhǔn)備看笑話的外國(guó)人吐出了難堪的舌頭。答案a3關(guān)于詹天佑下列說(shuō)法正確的有()。京張鐵路的總設(shè)計(jì)師曾經(jīng)留學(xué)美國(guó)曾經(jīng)參加保路運(yùn)動(dòng)、組織保路同志會(huì)曾經(jīng)試制成功中國(guó)第一艘鐵殼輪船a b c d解析解答時(shí)要了解民國(guó)前期中國(guó)的科技文化發(fā)展?fàn)顩r,本題著重點(diǎn)在于考查詹天佑的活動(dòng)和貢獻(xiàn)。詹天佑是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期中國(guó)最早的留學(xué)生之一,在美國(guó)留學(xué)期間,主攻鐵路工程科,回國(guó)后,參加了中國(guó)的主要鐵路建設(shè),并于1909年建成了京張鐵路,并獨(dú)創(chuàng)了“人”字形鐵路。這是中國(guó)鐵路史上的創(chuàng)舉。在1911年“保路運(yùn)動(dòng)”興起后,曾經(jīng)支持保路運(yùn)動(dòng),但自身并沒(méi)有

3、直接參加,更沒(méi)有組織保路同志會(huì),而中國(guó)最早的鐵殼輪船的設(shè)計(jì)者是華衡芳和徐壽,而非詹天佑。答案a4詹天佑說(shuō):“現(xiàn)在全中國(guó)都要求修筑鐵路,而我們的主張是中國(guó)之事應(yīng)辦自中國(guó)人?!边@說(shuō)明()。a詹天佑盲目排外b詹天佑捍衛(wèi)國(guó)家鐵路權(quán)益c中國(guó)鐵路技術(shù)先進(jìn)d中國(guó)鐵路工程師素質(zhì)高解析本題考查學(xué)生透過(guò)材料提取信息解題的能力。解答本題要結(jié)合詹天佑生活的時(shí)代,來(lái)思考詹天佑這句話的含義。當(dāng)時(shí),列強(qiáng)爭(zhēng)奪中國(guó)鐵路修筑權(quán),侵害中國(guó)權(quán)益,故選b。答案b5下列關(guān)于京張鐵路的敘述,不正確的是()。a揭開(kāi)了中國(guó)自籌自建鐵路的序幕b創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的奇跡c粉碎了帝國(guó)主義掠奪京張鐵路修筑權(quán)的企圖d代表了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的筑路水平解析

4、不能說(shuō)京張鐵路代表了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的筑路水平,過(guò)于絕對(duì)化。答案d6詹天佑是近代中國(guó)第一批受政府派遣出國(guó)留學(xué)的成員。在美國(guó)學(xué)習(xí)期間,他()。目睹了鐵路在近代社會(huì)中的重要作用立志要在中國(guó)建立美國(guó)式的政治制度感受到了中西之間存在的巨大差距發(fā)憤學(xué)習(xí),立志報(bào)效祖國(guó)a b c d解析詹天佑雖然了解了西方政治文明的先進(jìn),但他主要停留在學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科技的層面,還沒(méi)有上升到要在中國(guó)進(jìn)行制度變革的層次。因此,的敘述是不正確的。答案c7以下圖片都與詹天佑主持修建的京張鐵路有關(guān)。其中體現(xiàn)了京張鐵路在減緩坡度方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)的是()。解析觀察圖片并結(jié)合詹天佑為減緩坡度設(shè)計(jì)“人”字形路線修建京張鐵路的史實(shí)進(jìn)行判斷。答案a

5、8推動(dòng)中國(guó)首批幼童赴美留學(xué)的直接原因是()。a清政府為鞏固統(tǒng)治 b洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的需要c幼童在中國(guó)無(wú)法學(xué)習(xí) d人民的強(qiáng)烈需要答案b9詹天佑參與修筑的第一條鐵路是()。a關(guān)東鐵路 b京張鐵路c粵漢鐵路 d津沽鐵路答案d能力提升(14分)10閱讀下列材料:材料一1908年,廣東商辦粵漢鐵路公司總工程師鄺景陽(yáng)因人事糾紛準(zhǔn)備辭職,而鄺一離任,此職必將由日本人擔(dān)任。詹天佑得知后致信鄺景陽(yáng),進(jìn)行規(guī)勸:我聞知后感到非常遺憾,我料想他們是決心將你擠走,但是,為了鐵路事業(yè),望你堅(jiān)持下去,只要你一離開(kāi),此路恐將落入日本人手中。材料二請(qǐng)回答:(1)材料一體現(xiàn)了詹天佑怎樣的心情?反映了他的什么精神?(8分)(2)后人為什么

6、在青龍橋附近為詹天佑豎立銅像?(6分)解析本題有兩則材料,它們所體現(xiàn)的主題是一樣的,那就是詹天佑一生為國(guó)為民,捍衛(wèi)祖國(guó)筑路權(quán),鞠躬盡瘁,值得后人尊敬和深刻懷念。第(1)問(wèn),從詹天佑對(duì)鄺景陽(yáng)的規(guī)勸中可以看出詹天佑維護(hù)中國(guó)筑路權(quán)的急切心情。第(2)問(wèn),人們之所以在青龍橋車站旁為詹天佑豎立銅像,一方面是為了紀(jì)念詹天佑,另一方面也反映了詹天佑跟青龍橋的不解之緣。答案(1)詹天佑在得知鄺景陽(yáng)辭職的消息后,心情急切地對(duì)他進(jìn)行規(guī)勸,因?yàn)樗庾R(shí)到,一旦鄺景陽(yáng)辭職,就意味著粵漢鐵路的主權(quán)將落入日本人手中,他從民族利益出發(fā),為維護(hù)中國(guó)筑路權(quán),奉獻(xiàn)著自己的赤誠(chéng)忠心,反映了他深刻的愛(ài)國(guó)主義情感。(2)人們之所以在青龍橋附近為詹天佑豎立銅像,跟詹天佑設(shè)計(jì)京張鐵路的路線有

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