1、復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹,復(fù)盛中國銷售總部-市場拓展部,介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 復(fù)盛VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,FU SHENG 在 中 國,復(fù)盛股份有限公司成立于1953年,在臺灣500強(qiáng)制造企業(yè)中，名列前茅， 1993年進(jìn)入中國市場， 先后成立了北京復(fù)盛機(jī)械有限公司 、復(fù)盛實業(yè)(上海)有限公司、 中山復(fù)盛機(jī)電有限公司.1998年6月發(fā)電機(jī)組專項組正式在上?；貑? 同年底第一臺樣機(jī)試制成功，從此復(fù)盛實業(yè)正式涉足發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)。目前公司業(yè)務(wù)

2、涉及空壓機(jī)、冷媒壓縮機(jī)、運(yùn)動器材(GOLF球桿、球桿頭等，世界總產(chǎn)量近25%)、 發(fā)電機(jī)組、 IT等高科技行業(yè)。尤其注重產(chǎn)品的市場競爭力和服務(wù)質(zhì)量。,- 滿足客戶的不同需求,- 環(huán)境保護(hù),- 選用優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī) 保證優(yōu)良的品質(zhì)和性能,- 嚴(yán)格的技術(shù)及管理標(biāo)準(zhǔn),FU SHENG 的 技 術(shù) 特 點,選用優(yōu)質(zhì)的名廠發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī) 保證優(yōu)良的品質(zhì)和性能,發(fā)動機(jī)： 瑞典沃爾沃 （VOLVO） 發(fā)電機(jī)： 法國 LEROY SOMER,FUSHENG機(jī)組整機(jī)優(yōu)勢 1、國際先進(jìn)組裝工藝。 2、具備遠(yuǎn)程監(jiān)控的控制系統(tǒng)，具備極強(qiáng)的發(fā)動機(jī)保護(hù)和管理控制功能。 3、機(jī)組在同等功率條件下均比競爭對手具備體積更小

3、，重量更輕 。 4、底座采用的是冷軋鋼板（競爭對手用更便宜的槽鋼）一次成型工藝并內(nèi)置高效減震器，所以FUSHENG機(jī)組安裝時對機(jī)房的要求最低，最大限度地降低了用戶的安裝費(fèi)用，并省卻了用戶安裝外置減震器的麻煩。,富豪VOLVO風(fēng)冷式船用系列,富豪VOLVO水冷式船用系列,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品,62KW-1436KW,62KW-1400KW,介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 復(fù)盛VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,鋼制彎板底座,內(nèi)置減震器,散熱水箱,發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī),出

4、線開關(guān),風(fēng)冷式船用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組結(jié)構(gòu),電池組,底座,水熱交換器,發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī),水冷式船用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組結(jié)構(gòu),介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 復(fù)盛VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,優(yōu)化與引擎的配套性 - 聯(lián)接 - 轉(zhuǎn)動慣量 - 定額,優(yōu)異的電氣性能 - 12 引出線, 2/3 繞組節(jié)距 - 市場上最好的產(chǎn)品性能 - 效率高 - 電抗小 - 電壓跌落少 - 滿足客戶要求的各種勵磁系統(tǒng) - 自勵/自勵+永磁/AREP,堅固的機(jī)械結(jié)構(gòu) - 結(jié)構(gòu)緊湊 - 強(qiáng)度高 - 可拆卸性 - 模塊化設(shè)計

5、- IP 23防護(hù)等級 - 噪音低 - 堅固的繞組保護(hù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) - ISO 9001 - 符合電磁兼容要求,利萊森瑪發(fā)電機(jī)介紹,效率提高帶來的效益,對于同樣大小的發(fā)動機(jī), 利萊森瑪發(fā)電機(jī)可提供更大的輸出功率,產(chǎn)品較普通發(fā)電機(jī)的效率提高1%, 到對于用于售電的產(chǎn)品,每1000kVA每年可增加收入1.6萬元. 產(chǎn)品內(nèi)在損耗更小，利于延長發(fā)動機(jī)壽命 對于備用使用的發(fā)電機(jī)，允許使用更小的發(fā)動機(jī)即可得到同樣大小的功率輸出,勵磁系統(tǒng)特色, 自勵勵磁系統(tǒng)，對于功率 600 kVA (LSA43.2到47.2)的基本配置，調(diào)節(jié)器根據(jù) 需要選用 R230或R448 永磁PMG勵磁系統(tǒng)，可作為已有自勵勵磁的升級

6、，或按要求為標(biāo)準(zhǔn)配置，調(diào)節(jié)器 采用 R448 AREP勵磁系統(tǒng)，這是利萊森瑪?shù)膶＠夹g(shù)。LSA49.1的基本配置，調(diào)節(jié)器采用 R448 根據(jù)客戶需要進(jìn)行配置,3種類型勵磁系統(tǒng)的選擇,自勵勵磁系統(tǒng) EXCITATION SYSTEM : SHUNT,優(yōu)點,缺點,電源及傳感取自發(fā)電機(jī)輸出端,附加繞組勵磁系統(tǒng) EXCITATION SYSTEM : AREP,優(yōu)點,缺點,永磁勵磁系統(tǒng) EXCITATION SYSTEM : PMG,優(yōu)點,缺點,EXCITATION SYSTEMS,自勵 + PMG,AREP,自勵,優(yōu)點,缺點,高啟動能力,短路維持能力,高啟動能力,短路維持能力,短路時自我保護(hù),增加電

7、機(jī)長度,增加零部件數(shù)量,啟動能力有限,無短路電流維持能力,受畸變負(fù)載影響,自我建壓能力,不會增加額外長度,不會增加額外長度,增加成本,增加較少成本,特殊繞組,高啟動能力,過載特性,SUSTAINED VOLTAGE (V),LOAD %,300%,100%,180%,SUSTAINED VOLTAGE DIP,U N,輕度過載,過載-短路,SHUNT,AREP,SHUNT,AREP PMG,AREP 或 PMG - 發(fā)電機(jī)具有短路維持10秒鐘的能力, 故障被排除 - 系統(tǒng)可繼續(xù)供電,SHUNT or AREP or PMG ?,發(fā)生過載或短路時,情形,自勵 發(fā)電機(jī)沒有維持能力 - 系統(tǒng)供電被切

8、斷,AREP,SHUNT,PMG,模塊化設(shè)計 MODULARITY,單軸承配置 Single bearing flanges SAE,雙軸承過渡節(jié) Double bearing flanges adaptors SAE,IP23防護(hù)等級 IP 23 protection,自勵、永磁勵磁 Shunt excitation R 230 PMG /AREP excitation R 438 / 448,R 731 R 726 R 791,電氣擴(kuò)展 Electronic extensions,個性化設(shè)計 Personalized finishing,永磁機(jī) PMG,過濾網(wǎng) Filters,B20安裝選

9、擇 B20 mounting option,介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 復(fù)盛VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,D9M,D12-AUX,D7A TA,富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹,電控發(fā)動機(jī),Camshaft sensor to identify cyl. 1 - 6,Flywheel sensor for RPM / timing control,Boost pressure and temp. sensor.,1,2,4,5,6,Coolant temp. sensor.

10、,Oil pressure sensor,3,EMS 2,通訊,柴油噴射定量,柴油噴射定時,D12內(nèi)部主要控制方式,完全電子噴油控制技術(shù)的應(yīng)用： 電子控制噴油提前角，使燃燒更合理更充分，熱效率更高 CPU處理器，軟件運(yùn)行，控制更精確、迅速 高原適應(yīng)性強(qiáng) 噴油壓力可達(dá)1800bar，燃油霧化良好 有利于怠速時的各缸平衡工作 滿足更嚴(yán)格的排放法規(guī) 良好的使用經(jīng)濟(jì)性,VOLVO柴油機(jī)優(yōu)勢之高性能指標(biāo)、高可靠性,發(fā)電機(jī)組用功率覆蓋75546kW 多用途柴油機(jī)功率覆蓋75494kW,扭矩覆蓋390N.m3150N.m 扭矩儲備率最高可達(dá)55% 超過1百萬臺富豪柴油機(jī)正在 世界各地發(fā)揮所長 嚴(yán)格的裝配和測

11、試管理系統(tǒng) 50%的發(fā)動機(jī)在大修前可運(yùn)行超過1,600,000公里,VOLVO柴油機(jī)優(yōu)勢之低噪聲,低噪聲是每一種富豪柴油機(jī)設(shè)計中重點考慮的問題 機(jī)體選材中考慮硬度對噪聲的影響 良好的燃燒過程考慮了與增壓器之間精確的配合 適當(dāng)?shù)娘L(fēng)扇轉(zhuǎn)速的設(shè)定及硅油離合器風(fēng)扇的運(yùn)用 疊片式油底殼的運(yùn)用至少降低 1dB(A)的噪聲,中冷技術(shù)、電控技術(shù)的采用增加了熱效率 燃油耗可達(dá)到 194g/kWh 機(jī)油換油期可長達(dá)600小時 價格極具競爭力的零部件國內(nèi)可以方便購買，擁有本土化、全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),VOLVO柴油機(jī)優(yōu)勢之良好的操作經(jīng)濟(jì)性,介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 復(fù)盛VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)

12、 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,GTR-80控制系統(tǒng),具備手動和自動功能,GTR-80控制系統(tǒng)介紹,參數(shù)鍵盤,顯示屏,自動模式/手動模式,手動/自動指示燈,負(fù)載測試,燈光測試,清除錯誤,故障報警燈,控制器,電源指示,運(yùn)轉(zhuǎn)燈,信 息 顯 示,電氣數(shù)值 三相相電壓 零線電壓 三相電流 零線電流 頻率 工作時間,發(fā)動機(jī)參數(shù) 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 啟動電池電壓 油位 油壓 水溫,控制屏幕信息 啟動狀況 操作模式 警報故障信息,GTR-80控制器保護(hù)功能,引擎部分 高水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 低水位保護(hù) 過盤車保護(hù) 超速保護(hù) 低燃油位保護(hù)

13、,電瓶部分 低電瓶保護(hù) 高電瓶電壓保護(hù) 充電失敗保護(hù) 電瓶弱電力保護(hù),發(fā)電機(jī)部分 過負(fù)載保護(hù) 短路保護(hù) 高過電壓保護(hù) 低電壓保護(hù) 高頻保護(hù) 低頻保護(hù),GTR-80控制器-操作開關(guān)說明,遙控 可選擇將網(wǎng)路遠(yuǎn)端監(jiān)控功能開啟或關(guān)閉 自動轉(zhuǎn)換 開關(guān)扳到此位置時，可偵測外部ATS接點信號，于停電時，自動啟動發(fā)電機(jī)組 手動 開關(guān)扳到此位置時，即可立即啟動發(fā)電機(jī)組 關(guān)機(jī) 關(guān)閉發(fā)電機(jī)啟動功能,液晶顯示器畫面,系統(tǒng)狀態(tài)指示 1/2,系統(tǒng)初始化成功 狀態(tài): 傳感器偵測 狀態(tài): 待機(jī) 狀態(tài): 預(yù)熱中 狀態(tài): 前置加油 狀態(tài): 引擎起動 狀態(tài): 盤車間歇 狀態(tài): 運(yùn)轉(zhuǎn),液晶顯示器畫面,系統(tǒng)狀態(tài)指示 2/2,狀態(tài): 系

14、統(tǒng)跳機(jī) 狀態(tài): 正常停車 狀態(tài): 請按復(fù)歸鈕 狀態(tài): 停車執(zhí)行中 狀態(tài): 請關(guān)機(jī) 狀態(tài): 禁止啟動 狀態(tài): 系統(tǒng)處理中,液晶顯示器畫面,錯誤訊息指示 1/2,錯誤: 緊急停車 錯誤: 交流電壓過高 錯誤: 交流電壓過低 錯誤: 超速 錯誤: 過負(fù)載 錯誤: 輸出短路 錯誤: 水溫過高 錯誤: 低轉(zhuǎn)速,液晶顯示器畫面,錯誤訊息指示 2/2,錯誤: 低油壓 錯誤: 燃油不足 錯誤: 冷卻水不足 錯誤: 起動超限 錯誤: 輸入 1動作 錯誤: 弱電瓶電力,液晶顯示器畫面,主畫面顯示,狀態(tài): 運(yùn)轉(zhuǎn) 交流電壓: 220 V 交流電流: 88 A 頻率: 59.9 Hz,液晶顯示器畫面,感測器數(shù)據(jù)顯示,冷

15、卻水溫: 40 機(jī)油壓力: 8 PSI 燃油位: 75 %,液晶顯示器畫面,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)顯示,積時: 00001.1H 電瓶電壓: 24.0V 轉(zhuǎn)速: 1792 RPM,液晶顯示器畫面,三相交流電壓數(shù)據(jù)顯示,R-S 電壓: 220 V S-T 電壓: 220 V T-R 電壓: 220 V,液晶顯示器畫面,三相交流電流數(shù)據(jù)顯示,R 相電流: 115 A S 相電流: 115 A T 相電流: 115 A,液晶顯示器畫面,三相四線電壓數(shù)據(jù)顯示,R-N電壓: 127V S-N電壓: 127V T-N電壓: 127V,液晶顯示器畫面,集合式電表數(shù)據(jù)顯示,功率因數(shù): 0.80 實功: 20.2 KW 瓦時

16、: 64 KWH,液晶顯示器畫面,集合式電表數(shù)據(jù)顯示,充電電流: 1.9 A 總功: 25.3 KW,液晶顯示器畫面,保護(hù)等級說明,保護(hù)等級說明 1/2,停車: 此保護(hù)等級於錯誤發(fā)生時會將引擎停車，一般為引擎故障訊號開關(guān)輸入 跳脫: 此保護(hù)等級不會照造成引擎停車，但會輸出一接點開關(guān)訊號，可用來將AVR之輸出切斷，進(jìn)而中斷發(fā)電機(jī)之電力輸出,保護(hù)等級說明,保護(hù)等級說明 2/2,警報: 此保護(hù)等級不會造成引擎停車，亦不會造成跳機(jī)，但會以警報方式輸出 警示: 此保護(hù)等級只會以閃燈告警，不會對系統(tǒng)作任何的動作,保護(hù)等級說明,介紹提綱,復(fù)盛VOLVO船用柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹 富豪VOLVO船用機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 法國LEROY SOMER發(fā)電機(jī)介紹 富豪VOLVO發(fā)動機(jī)介紹 控制系統(tǒng) 環(huán)境保護(hù) 選擇復(fù)盛VOLVO的理由,環(huán) 境 保 護(hù),