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文檔簡(jiǎn)介

1、,標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 電氣工程學(xué)院接觸網(wǎng)研究室,吳積欽061-60718,什么是標(biāo)準(zhǔn),(1)1934年蓋拉德在其工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化原理與應(yīng)用一書(shū)中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)所作的定義,這也是世界上最早給出的標(biāo)準(zhǔn)的定義,即:“標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)計(jì)量單位或基準(zhǔn)、物體、動(dòng)作、過(guò)程、方式、常用方法、容量、功能、性能、辦法、配置、狀態(tài)、義務(wù)權(quán)限、責(zé)任、行為、態(tài)度、概念或想法的某些特征,給出定義、做出規(guī)定和詳細(xì)說(shuō)明。它以語(yǔ)言、文件、圖樣等方式或利用模型、樣本及其他具體表現(xiàn)方法,并在一定時(shí)期內(nèi)適用”,什么是標(biāo)準(zhǔn),(2)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)給標(biāo)準(zhǔn)所作的定義,即:“標(biāo)準(zhǔn)是由各方根據(jù)科學(xué)技術(shù)成就與先進(jìn)

2、經(jīng)驗(yàn),共同合作起草、一致或基本上同意的技術(shù)規(guī)范或其他公開(kāi)文件,其目的在于促進(jìn)最佳的公眾利益,并由標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體批準(zhǔn)”,什么是標(biāo)準(zhǔn),(3)1983年我國(guó)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的定義,即:“標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性的事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ),經(jīng)有關(guān)各方協(xié)商一致,由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以特定形式發(fā)布,作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)”,標(biāo)準(zhǔn)的特性,前瞻性:“對(duì)活動(dòng)或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件”,不僅反映了制定標(biāo)準(zhǔn)的前提,而且也反映了制定標(biāo)準(zhǔn)的目的,科學(xué)性:“以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)”制定出來(lái)的。這一規(guī)定反映標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性,民主性:“經(jīng)協(xié)商一致制定”,制定標(biāo)準(zhǔn)

3、過(guò)程中,標(biāo)準(zhǔn)涉及到的各個(gè)方面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容,需要各方均可接受,保證了標(biāo)準(zhǔn)的全局觀、社會(huì)觀和公正性,反映了標(biāo)準(zhǔn)的民主性。民主性越突出,標(biāo)準(zhǔn)就越有生命力,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的區(qū)別與聯(lián)系,規(guī)程:對(duì)作業(yè)、安裝、鑒定、安全、管理等技術(shù)要求和實(shí)施程序所做的統(tǒng)一規(guī)定,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):為在工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)獲得最佳秩序,對(duì)建設(shè)活動(dòng)或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件,該文件經(jīng)協(xié)商一致制定并經(jīng)一個(gè)公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ),以促進(jìn)最佳社會(huì)效益為目的,規(guī)范:在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工程建設(shè)中,對(duì)設(shè)計(jì)、施工、制造、檢驗(yàn)等技術(shù)事項(xiàng)所做的一系列規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的區(qū)別與聯(lián)系,在我國(guó)工程建

4、設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中,由于各主管部門(mén)在使用這三個(gè)術(shù)語(yǔ)時(shí)掌握的尺度、習(xí)慣不同,使用的隨意性比較大,這是造成人們最難理解這三個(gè)術(shù)語(yǔ)的根本原因,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程都是標(biāo)準(zhǔn)的一種表現(xiàn)形式,習(xí)慣上統(tǒng)稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn),只有針對(duì)具體對(duì)象才加以區(qū)別,針對(duì)產(chǎn)品、方法、符號(hào)、概念等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一般采用“標(biāo)準(zhǔn)”,如土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)、生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等;針對(duì)工程勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等通用的技術(shù)事項(xiàng)做出規(guī)定時(shí),一般采用“規(guī)范”,如:混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范、建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范等;針對(duì)操作、工藝、管理等專(zhuān)用技術(shù)要求時(shí),一般采用“規(guī)程”,如:鋼筋氣壓焊接規(guī)程、建筑安裝工程工藝及操作規(guī)程等,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的區(qū)別與聯(lián)系,隨著與國(guó)際慣例的逐步接軌,標(biāo)

5、準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程在使用中逐步發(fā)生著變化。例如:近年來(lái),衛(wèi)生部門(mén)把一些涉及技術(shù)規(guī)定的、具有一定強(qiáng)制性約束力的規(guī)范性文件,統(tǒng)一冠名為“技術(shù)規(guī)范”或“規(guī)范”,以區(qū)別于自愿用或推薦性的標(biāo)準(zhǔn)等 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中,尚沒(méi)有要求進(jìn)一步規(guī)范這三個(gè)術(shù)語(yǔ)的使用,與接觸網(wǎng)相關(guān)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范(TB100092005) 2005-04-25發(fā)布 鐵路樞紐電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范(TB100762000) 2000-12-21發(fā)布 鐵路電力牽引供電隧道內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB100752000) 2000-12-21發(fā)布 新建時(shí)速200km客貨共線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 2005-04-25發(fā)布 新建時(shí)速200

6、250km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 京滬高速鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(上、下) 2004-12-30發(fā)布,設(shè)計(jì)方面,與接觸網(wǎng)相關(guān)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),接觸懸掛 氣象條件 防雷、絕緣、接地 平面布置 接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ) 附加導(dǎo)線(xiàn),設(shè)計(jì)規(guī)范包括以下方面內(nèi)容,與接觸網(wǎng)相關(guān)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),鐵路電力牽引供電施工規(guī)范 1998-09-07發(fā)布 鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10421-2003) 1998-09-07發(fā)布 新建客貨共線(xiàn)鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定(暫行) 新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工方面,與接觸網(wǎng)相關(guān)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程 接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)維修規(guī)程,運(yùn)營(yíng)維護(hù)方面,與接觸網(wǎng)相關(guān)

7、的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件通用技術(shù)條件(TBT2073) 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法(TBT2074) 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件 TB/T 2075.12075.54-2002 2002-05-17發(fā)布 電氣化鐵道接觸網(wǎng)用棒形懸式復(fù)合絕緣子 TB/T3068-2002 2002-09-09發(fā)布 電氣化鐵道接觸網(wǎng)環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱 TB/T2287-2005 2005-03-29發(fā)布 電力牽引架空接觸網(wǎng) prEN 50119 2000-02發(fā)布 電氣化鐵道用銅及銅合金絞線(xiàn) TB/T 3111-2005 2005-03-29發(fā)布 電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線(xiàn) TB/T 2809-200

8、5 2005-03-29發(fā)布 電力牽引用接觸線(xiàn) GB 12971.112971.5-91 1991-06-06發(fā)布 FPC-(1.2)分段絕緣器技術(shù)條件 TB/T 2288-91 1992-01-07批準(zhǔn) 電力牽引用內(nèi)包式鋼鋁接觸線(xiàn) TB/T 2277-91 1992-01-07發(fā)布 國(guó)際通用受電弓 UIC CODE 608 2003-04,裝備制造與檢驗(yàn)方面(部分),與接觸網(wǎng)相關(guān)的德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),DIN VDE 210 1985年,額定電壓1kV以上的架空供電線(xiàn)路的規(guī)劃和設(shè)計(jì) DIN VDE 216 1986年,架空和接觸軌設(shè)備的零件;靜態(tài)機(jī)械特性:規(guī)定和測(cè)試 DIN VDE 216-2 1992

9、年,架空和接觸軌設(shè)備的零件;正常運(yùn)行條件下載流零件的電氣接觸特性(草案) DIN VDE 228-1 1987年,電力設(shè)備對(duì)電信設(shè)備的干擾情況處理;總則 DIN VDE 228-3 1988年,電力設(shè)備對(duì)電信設(shè)備的干擾情況處理;交流牽引系統(tǒng)干擾 DIN VDE 228-4 1987年,電力設(shè)備對(duì)電信設(shè)備的干擾情況處理;直流牽引系統(tǒng)干擾 DIN 43138 1980年,用于架空設(shè)備和回流的柔性電線(xiàn) DIN 43140 1975年,接觸線(xiàn);供貨的技術(shù)條件 DIN 43141-1 1975年,用于電力牽引的帶槽接觸線(xiàn);尺寸和恒定電流負(fù)荷 DIN 43137-13 電力牽引;吊弦線(xiàn)夾 DIN 4313

10、8 1986年,架空設(shè)備的楔形線(xiàn)夾 DIN 43155 1985年,架空設(shè)備的線(xiàn)夾裝置 DIN 43174 1970年,電力牽引用的受電弓;尺寸選擇手冊(cè),DB接觸網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),65,65,80,80,80,最大跨距 m,Bz II3518,Bz II3518,Bz II2518,Bz II2514 / 18,彈性吊索 mm 長(zhǎng)度 m,Bz II10,Bz II10,Bz II10,Bz II10,Bz II10,吊弦 mm,Bz II/IV120,Cu/0,1 Ag120,Cu/0,1 Ag100,Cu100,Cu100,接觸線(xiàn) mm,Bz II120,Bz II70,Bz II50,Bz I

11、I50,Bz II50,承力索 mm,2721,1515,1310,1010,1010,張力 kN- 接觸線(xiàn)- 承力索,Re 330,Re250,Re 200 改進(jìn)型,Re 200,Re 100,結(jié)構(gòu)型式,DB接觸網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),相同接觸網(wǎng)零部件在所有速度線(xiàn)路上的直接應(yīng)用 優(yōu)點(diǎn):- 建造費(fèi)用降低 - 維護(hù)費(fèi)用低- 相同的備件儲(chǔ)備- 相同的員工培訓(xùn) - 可以靈活地安排工作人員,與接觸網(wǎng)相關(guān)的DB標(biāo)準(zhǔn),代號(hào) 名 稱(chēng) 462 架空接觸網(wǎng)的運(yùn)行、原理 800.01 帶接觸網(wǎng)系統(tǒng)線(xiàn)路的限界和股道間距、標(biāo)準(zhǔn)軌距 9550101 鐵路供電設(shè)施 9550102 鐵路供電設(shè)施保護(hù) 9550103 牽引變電所內(nèi)控制

12、技術(shù) 9550lO4 牽引供電通信技術(shù) 9550lO5 牽引供電的建筑要求 9970101 架空接觸網(wǎng);一般原則 9970102 架空接觸網(wǎng);設(shè)計(jì)和施工 9970103 架空接觸網(wǎng);施工、監(jiān)督和驗(yàn)收 9970lO4 架空接觸網(wǎng);設(shè)備維修 99701 接觸網(wǎng)設(shè)施的防腐蝕 9970lO7 接觸網(wǎng)防腐蝕措施的實(shí)施 99702Ol 架空接觸網(wǎng);用于回流系統(tǒng)、軌道接地和電位平衡的原則 99702O2 架空接觸網(wǎng);回流設(shè)計(jì),與接觸網(wǎng)相關(guān)的DB標(biāo)準(zhǔn),代號(hào) 名 稱(chēng) 99702O3 架空接觸網(wǎng);回流施工 9970204 架空接觸網(wǎng);鐵道接地設(shè)計(jì) 99702O5 架空接觸網(wǎng);鐵道接地施工 9970206 架空接觸

13、網(wǎng);電位平衡設(shè)計(jì)和施工 997022l 架空接觸網(wǎng);回流線(xiàn)的應(yīng)用 9970222 架空接觸網(wǎng);高速鐵路線(xiàn)回流措施 9970223 架空接觸網(wǎng);混凝土建筑物的回流和軌道接地 9970224 架空接觸網(wǎng);整體道床的回流和軌道接地 9970225 架空接觸網(wǎng);直流鐵路線(xiàn)路上仍采用的回流線(xiàn)和鐵道接地 9970241 架空接觸網(wǎng);減噪墻的鐵道接地導(dǎo)接線(xiàn) 9970242 架空接觸網(wǎng);橋墩上路面導(dǎo)槽的鐵道接地導(dǎo)接線(xiàn) 9970301 接觸網(wǎng)供電分段設(shè)計(jì) 99703O2 接觸網(wǎng)供電分段制圖和命名規(guī)則 9979101 延長(zhǎng)Ri100接觸線(xiàn)使用壽命的工作指導(dǎo)書(shū) 9979113 用于規(guī)劃設(shè)計(jì)、供貨、建安和維修的規(guī)程和

14、標(biāo)準(zhǔn) 9979114 接觸網(wǎng)設(shè)備的鳥(niǎo)類(lèi)防護(hù),SICAT標(biāo)準(zhǔn),京津客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)采用SICAT H 1.0標(biāo)準(zhǔn),與接觸網(wǎng)相關(guān)的歐洲標(biāo)準(zhǔn),EN50119 鐵路應(yīng)用固定設(shè)施電力牽引架空接觸網(wǎng) EN50149 鐵路應(yīng)用固定設(shè)施電力牽引銅和銅合金雙溝槽接觸線(xiàn) EN50163 鐵路應(yīng)用牽引系統(tǒng)電源電壓 EN50317 鐵路應(yīng)用受流系統(tǒng)受電弓與架空接觸網(wǎng)之間的動(dòng)態(tài)相互作用測(cè)量方法的要求與確認(rèn) EN50318 鐵路應(yīng)用受流系統(tǒng)受電弓與架空接觸網(wǎng)之間的相互作用的仿真確認(rèn) EN50367 鐵路應(yīng)用受流系統(tǒng)受電弓與接觸網(wǎng)相互作用(互聯(lián)互通)技術(shù)規(guī)范,與接觸網(wǎng)相關(guān)的歐洲標(biāo)準(zhǔn),EN50121 EN50122 EN501

15、23 EN50124 EN50125 EN50149 EN50163 IEC60050,EN50206,EN50119,EN50318,EN50367,EN50317,EN50119,對(duì)以下方面內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范:,接觸網(wǎng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì),接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)備和零部件,接觸網(wǎng)的施工設(shè)計(jì),接觸網(wǎng)的施工,EN50318,適用的范圍,詳細(xì)說(shuō)明確認(rèn)仿真模型的功能要求,確保用于共同接受: 輸入和輸出參數(shù); 用于評(píng)價(jià)仿真方法的測(cè)試結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)子集; 與測(cè)量結(jié)果的比較; 仿真方法之間的比較。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于由受電弓與架空接觸網(wǎng)相接觸的鐵道車(chē)輛受流系統(tǒng),不適用于無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng),EN50318,概要,為獲取系統(tǒng)較多的信息,并減少在線(xiàn)

16、測(cè)試的成本,利用計(jì)算機(jī)仿真對(duì)受電弓與架空接觸網(wǎng)之間的動(dòng)態(tài)相互作用進(jìn)行理論研究已成為可能 依賴(lài)研究的現(xiàn)象,關(guān)注頻率范圍應(yīng)該被提前確定,而且應(yīng)該與受電弓模型、架空接觸網(wǎng)模型、仿真模型以及測(cè)量系統(tǒng)保持一致 通過(guò)仿真結(jié)果與在線(xiàn)實(shí)試結(jié)果的比較或者與其它已經(jīng)被確認(rèn)的仿真方法進(jìn)行比較來(lái)評(píng)定仿真方法,以便放心使用,EN50318,受電弓模型一般要求,受電弓模型應(yīng)該能夠描述其關(guān)注頻率范圍內(nèi)的動(dòng)力學(xué)特性 控制特性和主動(dòng)動(dòng)力學(xué)特性受電弓的模擬方法是可用的,EN50318,受電弓模型最小數(shù)據(jù),仿真時(shí),受電弓的下列參數(shù)是要用到的: 運(yùn)動(dòng)學(xué)特性; 質(zhì)量分布; 關(guān)節(jié)的自由度; 阻尼特性; 彈性; 摩擦值; 剛度; 限位;

17、靜態(tài)力的運(yùn)用范圍; 空氣動(dòng)力的運(yùn)用范圍。 如果需要,應(yīng)該結(jié)合其他參數(shù)(運(yùn)行高度、拉出值、非線(xiàn)性因素、頻率)綜合考慮,EN50318,接觸網(wǎng)模型一般要求,架空接觸網(wǎng)模型應(yīng)該能夠描述關(guān)注頻率范圍內(nèi)的動(dòng)力學(xué)特性 依賴(lài)所研究的現(xiàn)象,使用兩維或者三維幾何學(xué)模擬架空接觸網(wǎng) 如果必要,架空接觸網(wǎng)應(yīng)該被模擬為包括所有的張力調(diào)整設(shè)備或者任何其它分立部件(例如絕緣子、絕緣錨段關(guān)節(jié)或者其它部件)的模型,EN50318,接觸網(wǎng)模型最小數(shù)據(jù),仿真時(shí),要用到架空接觸網(wǎng)的下列幾何和機(jī)械參數(shù): 架空接觸網(wǎng)的模型長(zhǎng)度。這個(gè)架空接觸網(wǎng)的模型長(zhǎng)度至少應(yīng)是第一個(gè)和最后一個(gè)受電弓間距的3倍,最少10個(gè)跨距; 跨度; 吊弦的位置; 接觸

18、線(xiàn)高度(弛度、吊弦長(zhǎng)度、接觸線(xiàn)坡度); 結(jié)構(gòu)高度; 定位器幾何形狀和質(zhì)量分布; 拉出值; 線(xiàn)索的數(shù)目和特性(接觸線(xiàn)、承力索、輔助線(xiàn)、彈性吊索、吊弦,); 線(xiàn)索單位長(zhǎng)度質(zhì)量或密度和橫截面; 線(xiàn)索的機(jī)械張力。張力依賴(lài)于溫度,這一關(guān)系應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明; 線(xiàn)索及吊弦之間的聯(lián)接件(線(xiàn)夾)質(zhì)量; 支持裝置的機(jī)械特性和結(jié)構(gòu); 吊弦的剛度,EN50318,仿真參數(shù),列車(chē)速度; 分析區(qū)段; 受電弓的數(shù)目及受電弓之間的距離; 每個(gè)受電弓的靜態(tài)力; 每個(gè)受電弓的空氣動(dòng)力; 受電弓的運(yùn)行高度; 接觸線(xiàn)的溫度; 架空接觸網(wǎng)的阻尼; 關(guān)注頻率范圍,EN50318,輸出,當(dāng)受電弓沿架空接觸網(wǎng)模型運(yùn)行時(shí),應(yīng)能仿真計(jì)算出接觸力的變

19、化及接觸線(xiàn)和受電弓的運(yùn)動(dòng) 輸出參數(shù)應(yīng)濾除關(guān)注頻率范圍以外的頻率干擾 仿真輸出能在分析區(qū)段內(nèi)被分析 以下詳細(xì)說(shuō)明的輸出只對(duì)一架受電弓而言,如果列車(chē)上的受電弓不止一架,那么每一架受電弓的輸出應(yīng)該是可用的,EN50318,測(cè)量值驗(yàn)證,靠仿真結(jié)果與線(xiàn)路實(shí)測(cè)結(jié)果相對(duì)照完成仿真系統(tǒng)的驗(yàn)證。線(xiàn)路實(shí)測(cè)應(yīng)根據(jù)EN50317規(guī)定的測(cè)量方法完成 仿真結(jié)果應(yīng)該在與測(cè)量值相同的頻率范圍內(nèi)篩選,排除干擾 測(cè)量值隨時(shí)間的變化是可用的,EN50318,參考模型,EN50317,范圍,本歐洲標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)說(shuō)明了受電弓與架空接觸線(xiàn)之間動(dòng)態(tài)相互作用測(cè)量方法的輸出功能要求及精度,EN50317,概要,檢驗(yàn)受流系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和運(yùn)行質(zhì)量。不

20、同受流系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果可以相互比較,以驗(yàn)證其組成在歐洲是可以自由通行的 為檢驗(yàn)受流系統(tǒng)的性能,至少應(yīng)測(cè)量以下數(shù)據(jù): 接觸力或者燃弧率 受電弓通過(guò)定位點(diǎn)時(shí)接觸線(xiàn)的抬升 除去測(cè)量值之外,運(yùn)行工況(列車(chē)速度、位置、)將不斷記錄下來(lái),環(huán)境條件(雨、雪、溫度、風(fēng)、隧道)和測(cè)試配置(受電弓的參數(shù)和排列、接觸網(wǎng)的類(lèi)型、)將在測(cè)量過(guò)程中被記錄到檢測(cè)報(bào)告中,這些附加信息將確保測(cè)量的可重復(fù)性和結(jié)果的可比較性,EN50317,接觸壓力測(cè)量一般要求,通過(guò)受電弓上的力傳感器完成接觸力的測(cè)量,力傳感器應(yīng)盡可能地接近接觸點(diǎn) 接觸力測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)測(cè)量垂直方向的力,除去其他方向力的干擾 在任何測(cè)量條件下,由溫度引起的力傳感器的測(cè)量偏

21、差要小于10N(所有力傳感器的總和) 對(duì)于帶有獨(dú)立滑板的受電弓,每個(gè)滑板要進(jìn)行單獨(dú)的測(cè)量 測(cè)量系統(tǒng)免疫于電磁干擾 測(cè)量系統(tǒng)的最大誤差應(yīng)小于10%,EN50317,接觸壓力測(cè)量系統(tǒng)的影響,測(cè)量系統(tǒng)不得有任何使測(cè)量的接觸力結(jié)果改變5%以上的影響,慣性力的修正,由傳感器和接觸點(diǎn)間質(zhì)量的產(chǎn)生的慣性力需要修正,空氣動(dòng)力的修正,此修正需考慮到空氣動(dòng)力對(duì)傳感器和接觸點(diǎn)之間各部件的影響 空氣動(dòng)力的測(cè)量可以通過(guò)空氣動(dòng)力試驗(yàn)來(lái)完成 空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)可以在測(cè)量接觸力的過(guò)程中,通過(guò)同樣的配置來(lái)完成(接觸線(xiàn)高度、車(chē)輛構(gòu)造、測(cè)量裝置、環(huán)境條件、),EN50317,接觸壓力測(cè)量系統(tǒng)的校準(zhǔn),為檢驗(yàn)力的測(cè)量精度,測(cè)量系統(tǒng)要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)

22、室測(cè)試。這種測(cè)試應(yīng)針對(duì)安裝了量身定做的力測(cè)量設(shè)備和所有加速度傳感器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(自動(dòng)測(cè)量記錄傳導(dǎo)、光學(xué))和放大器的完整受電弓來(lái)完成 在弓頭上施加一定頻率范圍的動(dòng)態(tài)激勵(lì),能確定所施外力與所測(cè)量的力之間的比值(受電弓和測(cè)量裝置的傳遞函數(shù)),EN50317,接觸壓力測(cè)量結(jié)果,在控制區(qū)段內(nèi)進(jìn)行的測(cè)量應(yīng)該進(jìn)行評(píng)價(jià) 為了計(jì)算統(tǒng)計(jì)值,控制區(qū)段不應(yīng)該小于一個(gè)錨段 對(duì)于一個(gè)控制區(qū)段,至少需要計(jì)算以下統(tǒng)計(jì)值: 平均值(Fm); 最大值; 最小值; 標(biāo)準(zhǔn)偏差 (); 接觸壓力的柱狀圖或概率曲線(xiàn),EN50317,位移測(cè)量,測(cè)量系統(tǒng)不得有任何使測(cè)量的位移結(jié)果改變3%以上的影響 定位點(diǎn)抬升 測(cè)量系統(tǒng)誤差要小于5mm 接觸點(diǎn)的垂向位移 測(cè)量接觸點(diǎn)相對(duì)于受電弓底架的垂向位移 測(cè)量系統(tǒng)的精確度應(yīng)優(yōu)于10mm 接觸網(wǎng)上其他位移的測(cè)量 測(cè)量系統(tǒng)的精確度應(yīng)優(yōu)于10%的振幅測(cè)量值或小于等于10mm,兩者都給出了更高的精度,EN503

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