常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

1、泓域咨詢/常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告一、項(xiàng)目基本信息(一)項(xiàng)目名稱常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)和以氫為核心的儲能的發(fā)展,氫氣作為溝通交通、發(fā)電和儲能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源氣體,重要性不斷上升,未來地位有望與石化資源比肩。燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同,燃料電池基本分為五種:堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)以及質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn):能量轉(zhuǎn)換效率高;無污染零排放;模塊化結(jié)構(gòu),維護(hù)保

2、養(yǎng)成本低;燃料來源廣泛,通過多種方式制備。(二)項(xiàng)目建設(shè)單位xxx(集團(tuán))有限公司(三)法定代表人林xx(四)公司簡介展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長。為此,公司要求各級單位通過創(chuàng)新驅(qū)動、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等路徑,努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做好、做長”的發(fā)展理念。公司堅(jiān)持走“專、精、特、新

3、”的發(fā)展道路,不斷推動轉(zhuǎn)型升級,使產(chǎn)品在全球市場擁有一流的競爭力。公司依托集團(tuán)公司整體優(yōu)勢、發(fā)展自身專業(yè)化咨詢能力,以助力產(chǎn)業(yè)提高運(yùn)營效率為使命,提供全方面的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。公司堅(jiān)持精益化、規(guī)?;?、品牌化、國際化的戰(zhàn)略,充分發(fā)揮渠道優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢、規(guī)?;a(chǎn)優(yōu)勢,為客戶提供高附加值、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司將不斷改善治理結(jié)構(gòu),持續(xù)提高公司的自主研發(fā)能力,積極開拓國內(nèi)外市場。 上一年度,xxx有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9566.68萬元,同比增長33.43%(2396.79萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)燃料電池生產(chǎn)及銷售收入為8011.33萬元,占營業(yè)總收入的83.74%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算,

4、公司實(shí)現(xiàn)利潤總額2039.51萬元,較去年同期相比增長272.02萬元,增長率15.39%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1529.63萬元,較去年同期相比增長176.98萬元,增長率13.08%。(五)項(xiàng)目選址某產(chǎn)業(yè)示范中心(六)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積22984.82平方米(折合約34.46畝)。(七)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)76.33%,建筑容積率1.58,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.60%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度171.06萬元/畝。項(xiàng)目凈用地面積22984.82平方米,建筑物基底占地面積17544.31平方米,總建筑面積36316.02平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程27964.81平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面

5、積2761.14平方米。(八)設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)86臺(套),設(shè)備購置費(fèi)2687.03萬元。(九)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1337250.21千瓦時,折合164.35噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量12138.90立方米,折合1.04噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量1337250.21千瓦時,年總用水量12138.90立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)165.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量58.11噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率27.03%,能源利用效果良好。(十)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資7915.80萬元,其中:固定資產(chǎn)投資5894.7

6、3萬元,占項(xiàng)目總投資的74.47%;流動資金2021.07萬元,占項(xiàng)目總投資的25.53%。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入16993.00萬元,總成本費(fèi)用13308.73萬元,稅金及附加152.92萬元,利潤總額3684.27萬元,利稅總額4345.37萬元,稅后凈利潤2763.20萬元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額1582.17萬元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤率46.54%,投資利稅率54.89%,投資回報(bào)率34.91%,全部投資回收期4.36年,提供就業(yè)職位290個。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(十三)項(xiàng)目評價1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率46.54%,投資利稅率54.89%,全

7、部投資回報(bào)率34.91%,全部投資回收期4.36年,固定資產(chǎn)投資回收期4.36年(含建設(shè)期),項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2、2016年7月,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新管理提質(zhì)增效的指導(dǎo)意見,并采取了一系列卓有成效的具體措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)十八屆三中全會提出“鼓勵有條件的私營企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”,會同發(fā)展改革委等有關(guān)部門,推動有條件的地區(qū)開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)工作,引導(dǎo)企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理理念,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務(wù),建立中小企業(yè)管理咨詢服務(wù)專家信息庫,并在中國中小企業(yè)信息網(wǎng)和中國企業(yè)家聯(lián)合會網(wǎng)站公布,供廣大民營

8、企業(yè)、中小企業(yè)選用,為各地開展管理咨詢服務(wù)提供支撐;鼓勵和支持管理咨詢機(jī)構(gòu)和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務(wù),幫助企業(yè)提升管理水平。實(shí)施企業(yè)經(jīng)營管理人才素質(zhì)提升工程和中小企業(yè)銀河培訓(xùn)工程,全年完成對50萬中小企業(yè)經(jīng)營管理者和1000名中小企業(yè)領(lǐng)軍人才的培訓(xùn),推動企業(yè)提升管理水平。民間投資是我國制造業(yè)發(fā)展的主要力量,約占制造業(yè)投資的85%以上,黨中央、國務(wù)院一直高度重視民間投資的健康發(fā)展。為貫徹黨的十九大精神,落實(shí)國務(wù)院對促進(jìn)民間投資的一系列工作部署,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部等15個相關(guān)部門和單位聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于發(fā)揮民間投資作用推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見,圍繞中國制造2025

9、,明確了促進(jìn)民營制造業(yè)企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)思想、主要任務(wù)和保障措施,旨在釋放民間投資活力,引導(dǎo)民營制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快制造強(qiáng)國建設(shè)。國家發(fā)改委出臺關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見,對各地、各部門在鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面提出了十條要求,包括清理規(guī)范現(xiàn)有針對民營企業(yè)和民間資本的準(zhǔn)入條件、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持資金等公共資源對民營企業(yè)同等對待、支持民營企業(yè)充分利用新型金融工具,等等。這一系列的措施,目的是鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè)。二、背景和必要性研

10、究(一)項(xiàng)目建設(shè)背景隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)和以氫為核心的儲能的發(fā)展,氫氣作為溝通交通、發(fā)電和儲能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源氣體,重要性不斷上升,未來地位有望與石化資源比肩。中國燃料電池產(chǎn)業(yè)目前與2012年鋰電池極為相似,政策自上而下支持,技術(shù)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化條件,產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進(jìn)程開啟,企業(yè)加快布局速度,資本市場投融資熱度持續(xù)上升。中國燃料電池產(chǎn)業(yè)處于上行通道起點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃:2016年11月29日,“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)燃料電池基礎(chǔ)材料與過程機(jī)理研究,推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關(guān)鍵部件研發(fā)。加快提升燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和工程化水平,完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)

11、準(zhǔn)。推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運(yùn)和加注技術(shù)發(fā)展,推進(jìn)加氫站建設(shè)。到2020年,實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?yīng)用。發(fā)展路線:2016年10月,汽車工程年會發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖指出,到2020年燃料電池汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的示范應(yīng)用要達(dá)到5000輛的規(guī)模;到2025年,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用,規(guī)模達(dá)到5萬輛;到2030年,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用,氫燃料電池汽車規(guī)模超過100萬輛。2019政府工作報(bào)告提出推動加氫設(shè)施發(fā)展。燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同,燃料電池基本分為五種:堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(M

12、CFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)以及質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn):能量轉(zhuǎn)換效率高;無污染零排放;模塊化結(jié)構(gòu),維護(hù)保養(yǎng)成本低;燃料來源廣泛,通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對比其他幾種燃料電池,質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高,質(zhì)量功率高,可在室溫條件下工作,同時起動迅速,主要應(yīng)用于新能源汽車。質(zhì)子交換膜電池主要由質(zhì)子交換膜、催化劑,雙極板等構(gòu)成。當(dāng)它工作時,氫氣進(jìn)入陽極擴(kuò)散層,并在催化劑的作用下轉(zhuǎn)化為質(zhì)子和電子;氧氣進(jìn)入陰極擴(kuò)散層,并在催化劑的作用下得到電子轉(zhuǎn)變?yōu)镺2-離子;質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與

13、O2-作用形成水,電子則通過外電路回到陰極,在這個過程中產(chǎn)生并提供電能。國內(nèi)外基本上從發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)技術(shù)、財(cái)稅政策等維度對燃料電池及燃料電池汽車給予政策支持,推動燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程。2019年國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)量為2,833輛,同比增長86%;:根據(jù)各城市燃料電池推廣目標(biāo)規(guī)劃,到2020年我國燃料電池商用車將達(dá)到1.16萬輛,乘用車將達(dá)到0.3萬輛。燃料電池系統(tǒng)占燃料電池汽車全部成本的一半以上。燃料電池汽車成本構(gòu)成中,燃料電池系統(tǒng)占65%左右,電池電機(jī)系統(tǒng)占9%左右,車載儲氫系統(tǒng)占8%,剩余其他零部件占18%左右。燃料電池系統(tǒng)成本高阻礙了燃料電池車的市場化進(jìn)程,究其原因主要是組成燃料電池系

14、統(tǒng)的質(zhì)子交換膜技術(shù)壁壘高成本高、催化劑使用貴金屬鉑以及雙極板加工工藝嚴(yán)格下成本高。構(gòu)成電堆的主要部件,如質(zhì)子交換膜、雙極版、催化劑所使用的原材料持續(xù)的研究、開發(fā)以及技術(shù)的提高是電堆整體成本降低的主要原因。目前,催化劑一方面研究降低鉑的用量,另一方面國際上包括二硫化鉬、液相催化劑等新型催化劑不斷取得突破;質(zhì)子交換膜技術(shù)的突破也帶來成本的降低,雙極版則通過提升制造工業(yè)和尋找替代材料實(shí)現(xiàn)成本的降低。目前加氫站由于前期投資大,運(yùn)營成本高,整體運(yùn)營的數(shù)量少,截止到2019年,全國累積運(yùn)營的加氫站為52座;政策支持下加氫站建設(shè)有望在未來幾年提速:一方面財(cái)政給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼;另一方面規(guī)劃加氫站建設(shè)數(shù)量,規(guī)

15、劃到2020年,加氫站達(dá)100座;到2030年,加氫站達(dá)到1,000座。加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個環(huán)節(jié),加氫站儲備的氫氣來源向上延伸涉及制氫、運(yùn)氫,目前各個環(huán)節(jié)都有不同的實(shí)現(xiàn)形式;未來有望通過在不同環(huán)節(jié)降低成本的基礎(chǔ)上的有機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)制氫-運(yùn)氫-儲氫綜合成本的最小化,推動商業(yè)化進(jìn)程的加速。通過對比以下制氫-運(yùn)氫-儲氫的不同方案,顯示方案1綜合成本最低,即集中式天然氣蒸汽重整制氫管束車壓縮氫氣運(yùn)輸加氫站壓縮氫氣。未來有望在不同環(huán)節(jié)減低成本的同時,通過相互的有效組合,實(shí)現(xiàn)綜合成本的最低。(二)必要性分析氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置,通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣(空氣)的

16、化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成,其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的,為反應(yīng)發(fā)生場所;雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板,其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體,同時收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時發(fā)生下列過程:1)反應(yīng)氣體在氣體擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散;2)反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解;3)陽極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與氧氣反應(yīng)生成水,而電子通過外電路到達(dá)陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補(bǔ)充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場所,是燃料電池基本原理得以

17、實(shí)現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個燃料電池單元輸出功率較小,實(shí)踐中通常通過將多個燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成電堆來提高整體輸出功率。因此,電堆是由雙極板與膜電極交替疊合,各單體之間嵌入密封件,經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢,構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外,燃料電池發(fā)動機(jī)還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平,保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠工作;氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣;水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外,燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)配備由車載高壓儲氫瓶和配套

18、閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲存燃料,以及用于實(shí)現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以,最終發(fā)揮發(fā)動機(jī)作用的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動機(jī)、電壓變換器(DC/DC)、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成,其中燃料電池發(fā)動機(jī)主要部件包括電堆、發(fā)動機(jī)控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動汽車動力系統(tǒng),燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。我國氫能來源廣泛,既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣,又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應(yīng)用方式,車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。包括制氫、氫氣儲運(yùn)和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,對燃料電池汽車的推廣普及具有重

19、要影響。我國氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié),但關(guān)鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預(yù)計(jì)隨著成本的持續(xù)下降,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴(kuò)大,行業(yè)將在未來十年迎來百倍增長,到2030年燃料電池汽車市場規(guī)模達(dá)到5000億,車用燃料電池市場規(guī)模達(dá)到1200億,遠(yuǎn)期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場規(guī)??蛇_(dá)萬億。氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置,通過電化學(xué)反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣(空氣)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成,其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層組合而成的,為反應(yīng)發(fā)生場所;雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板,其主要

20、作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體,同時收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時發(fā)生下列過程:1)反應(yīng)氣體在氣體擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散;2)反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解;3)陽極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極與氧氣反應(yīng)生成水,而電子通過外電路到達(dá)陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補(bǔ)充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場所,是燃料電池基本原理得以實(shí)現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個燃料電池單元輸出功率較小,實(shí)踐中通常通過將多個燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成電堆來提高整體輸出功率。因此,電堆是由雙極板與膜電極交替疊合,各單體之

21、間嵌入密封件,經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢,構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外,燃料電池發(fā)動機(jī)還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平,保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠工作;氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣;水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外,燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)配備由車載高壓儲氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲存燃料,以及用于實(shí)現(xiàn)燃料電池與整車高壓之間解耦的DC/DC變換器。所以,最終發(fā)揮發(fā)動機(jī)作用的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動機(jī)、電壓變換器(DC/D

22、C)、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成,其中燃料電池發(fā)動機(jī)主要部件包括電堆、發(fā)動機(jī)控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動汽車動力系統(tǒng),燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。我國氫能來源廣泛,既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣,又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應(yīng)用方式,車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。包括制氫、氫氣儲運(yùn)和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,對燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。我國氫能-燃料電池產(chǎn)業(yè)總體處于起步階段。已有多家上市/非上市公司涉及產(chǎn)業(yè)鏈諸多環(huán)節(jié),但關(guān)鍵環(huán)節(jié)不同程度有待突破。我們預(yù)計(jì)隨著成本的持續(xù)下降,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將得到迅速擴(kuò)大,行業(yè)將

23、在未來十年迎來百倍增長,到2030年燃料電池汽車市場規(guī)模達(dá)到5000億,車用燃料電池市場規(guī)模達(dá)到1200億,遠(yuǎn)期燃料電池汽車和熱電聯(lián)產(chǎn)等市場規(guī)??蛇_(dá)萬億。三、建設(shè)規(guī)劃方案(一)產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為燃料電池,根據(jù)市場情況,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值16993.00萬元。相關(guān)行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動力較大的產(chǎn)業(yè),根據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè),對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動作用。(二)用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積22984.82平方米(折合約34.46畝),其中:凈用地面積22984.82平方米(紅線范圍折合約34.46畝)。

24、項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積36316.02平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程27964.81平方米,計(jì)容建筑面積36316.02平方米;預(yù)計(jì)建筑工程投資2796.08萬元。常州,簡稱常,別稱龍城,是江蘇省地級市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年,全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市,總面積4375平方千米,建成區(qū)面積261平方千米,常住人口472.9萬人,城鎮(zhèn)人口342.8萬人,城鎮(zhèn)化率72.5%。常州地處中國華東地區(qū)、江蘇南部,是揚(yáng)子江城市群重要組成部分,北瀕長江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓;與上海、南京兩大城市等距相望。常州市屬長江下游平原,

25、兼有高沙平原和山丘湖圩,屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。有圩墩新石器遺址、春秋淹城、天寧寺、紅梅閣、文筆塔、藤花舊館、艤舟亭、太平天國護(hù)王府、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、天目湖、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、嬉戲谷、東方鹽湖城、華夏寶盛園等景點(diǎn)。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城;春秋末期(前547年),吳王壽夢第四子季札封邑延陵,開始了長達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)年和確切地名的歷史。西漢高祖五年(前202年)改稱毗陵。西晉武帝太康二年(281年),改置毗陵郡。自此,常州歷朝均為郡、州、路、府治所,曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進(jìn)等名稱,隋文帝開皇九年(589年)始有常州之稱。2019年,常州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)

26、生產(chǎn)總值(GD)7400.9億元,按可比價計(jì)算增長6.8%,增速高出全省平均水平0.7個百分點(diǎn)。(三)用地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)76.33%,建筑容積率1.58,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.60%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度171.06萬元/畝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積36316.02平方米,其中:計(jì)容建筑面積36316.02平方米,計(jì)劃建筑工程投資2796.08萬元,占項(xiàng)目總投資的35.32%。(四)選址綜合評價投資項(xiàng)目選址符合國家相關(guān)供地政策及規(guī)劃要求,其建筑系數(shù)、建筑容積率、建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率、辦公及生活服務(wù)用地比例、投資強(qiáng)度等各項(xiàng)用地指標(biāo),均符合工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(2008版)中的相關(guān)規(guī)

27、定要求。建設(shè)項(xiàng)目平面布置符合產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(國土資發(fā)【2008】24號)文件規(guī)定的具體要求。四、風(fēng)險(xiǎn)防范措施項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)地,無特殊環(huán)境功能區(qū),也不屬于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)種植區(qū),在該區(qū)域?qū)嵤╉?xiàng)目建設(shè),不僅不會影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民正常種植生產(chǎn),還能夠充分利用當(dāng)?shù)厥S嗟呢S富勞動力資源,項(xiàng)目實(shí)施后能夠提供就業(yè)機(jī)會,吸收當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c第二產(chǎn)業(yè),帶動和發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),在一定程度上緩解當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)問題,因此,可以改變當(dāng)?shù)剞r(nóng)民僅靠種植獲得收入的狀況,因此,可以明顯地提高當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?。?xiàng)目建成投入運(yùn)營后,將帶動和增加項(xiàng)目區(qū)域與周邊城鎮(zhèn)的商業(yè)來往,

28、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)、休閑觀光業(yè)、商業(yè)、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,滿足人民日益增長的物質(zhì)、文化和社會需求;因此,對當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)和收入有正面影響;綜上所述,投資項(xiàng)目對周邊地區(qū)居民就業(yè)和收入的提高具有很好的正面影響。隨著當(dāng)?shù)鼐用袼枷胍庾R和觀念的變化,以及當(dāng)?shù)毓I(yè)、貿(mào)易的發(fā)展,項(xiàng)目建設(shè)地居民對科技文化的需求必然提高,隨著觀念的變化,對教育和科技知識的需要也隨之發(fā)生變化,從而有利用于當(dāng)?shù)亟逃涂萍嘉幕聵I(yè)的發(fā)展。投資項(xiàng)目建成后增加了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷木蜆I(yè)機(jī)會,提高了當(dāng)?shù)厝嗣竦氖杖?,提高了居民的生活水平,為提高社會就業(yè)率做出很大的貢獻(xiàn)。五、投資可行性分析(一)固定資產(chǎn)投資估算本期項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資5894.73(

29、萬元)。(二)流動資金投資估算預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年需用流動資金2021.07萬元。(三)總投資構(gòu)成分析1、總投資及其構(gòu)成分析:項(xiàng)目總投資7915.80萬元,其中:固定資產(chǎn)投資5894.73萬元,占項(xiàng)目總投資的74.47%;流動資金2021.07萬元,占項(xiàng)目總投資的25.53%。2、固定資產(chǎn)投資及其構(gòu)成分析:本期工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資包括:建筑工程投資2796.08萬元,占項(xiàng)目總投資的35.32%;設(shè)備購置費(fèi)2687.03萬元,占項(xiàng)目總投資的33.95%;其它投資411.62萬元,占項(xiàng)目總投資的5.20%。3、總投資及其構(gòu)成估算:總投資=固定資產(chǎn)投資+流動資金。項(xiàng)目總投資=5894.73+2021.07=7

30、915.80(萬元)。(四)資金籌措全部自籌。六、經(jīng)濟(jì)評價分析(一)營業(yè)收入估算該“常州年產(chǎn)xx套燃料電池項(xiàng)目”經(jīng)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮燃料電池行業(yè)設(shè)備相對價格變化,假設(shè)當(dāng)年燃料電池設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16993.00萬元。(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=508.18萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時,按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計(jì)算,本期工程項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用13308.73萬元,其中:可變成本11317.01萬元,固定成本1991.72萬元,具體測算數(shù)據(jù)詳見總成本費(fèi)用估算一覽表所示。(四

31、)利潤總額及企業(yè)所得稅利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=3684.27(萬元)。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=3684.2725.00%=921.07(萬元)。(五)利潤及利潤分配1、本期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=3684.27(萬元)。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=3684.2725.00%=921.07(萬元)。3、本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤總額3684.27萬元,繳納企業(yè)所得稅921.07萬元,其正常經(jīng)營年份凈利潤:企業(yè)凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=3684.27

32、-921.07=2763.20(萬元)。4、根據(jù)利潤及利潤分配表可以計(jì)算出以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(1)達(dá)產(chǎn)年投資利潤率=46.54%。(2)達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=54.89%。(3)達(dá)產(chǎn)年投資回報(bào)率=34.91%。5、根據(jù)經(jīng)濟(jì)測算,本期工程項(xiàng)目投產(chǎn)后,達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16993.00萬元,總成本費(fèi)用13308.73萬元,稅金及附加152.92萬元,利潤總額3684.27萬元,企業(yè)所得稅921.07萬元,稅后凈利潤2763.20萬元,年納稅總額1582.17萬元。七、綜合評價說明1、近年來,產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為我國中小企業(yè)發(fā)展的重要組織形式和載體,對于提高專業(yè)化分工與協(xié)作配套、促進(jìn)生產(chǎn)要素有效集聚和優(yōu)化配置、降低創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成本以及節(jié)約社會資源等方面具有重要作用,是工業(yè)化和信息化發(fā)展到一定階段的必然趨勢。目前,產(chǎn)業(yè)集群已覆蓋了紡織、服裝、皮革、五金制品、工藝美術(shù)等大部分傳統(tǒng)行業(yè),在信息技術(shù)、生物工程、新能源、新材料以及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等新技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展加速,涌現(xiàn)出一批龍頭骨干企業(yè)和區(qū)域品牌,在縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中作用顯著。實(shí)踐表明,促進(jìn)中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,有利于集約使用土地,集中治理環(huán)境,有利于統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展,加速工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,有利于轉(zhuǎn)變中小企業(yè)發(fā)展方式,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。在當(dāng)前形勢下,要充分認(rèn)識到促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,對

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