1、6-2-10 基坑工程現(xiàn)場施工設(shè)施基坑工程在施工過程中有大量機械設(shè)備、 材料需要堆放及轉(zhuǎn)運， 而在基坑施工階段，現(xiàn)場大部分場地已被開挖的基坑占去，周圍可供的施工用地往往很小，這種情況在鬧市區(qū)或建筑密集地區(qū)更為突出。 因此，在施工時除對現(xiàn)場應(yīng)做好合理布置外，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件、 工程特點及施工方案做好施工布置， 如起重機基礎(chǔ)或開行道路、大型設(shè)備（如混凝土泵車）的停放點、挖土棧橋或坡道、臨時施工平臺等，以保證施工的順利進行。 現(xiàn)場施工設(shè)置， 有的在基坑工程施工前就應(yīng)布置完成，有的在基坑工程施工中逐步布置， 因此，在基坑工程施工前應(yīng)做好詳細方案及設(shè)計。1塔吊及其基礎(chǔ)的布置對于高層建筑或多層建筑其上部結(jié)

2、構(gòu)施工一般都需要塔吊，如能在基坑工程施工前就將塔吊布置好，則整個基坑工程的施工，包括圍護墻、支撐、挖土、鑿樁及鋼筋、模板等工程均可使用塔吊作為垂直與水平運輸工具，從而可大大提高工效?；庸こ痰乃醪贾梦恢茫?有兩種情況： 一是布置在基坑邊； 二是布置在基坑內(nèi)。塔吊的基礎(chǔ)可做成樁基、混凝土塊體基礎(chǔ)，也可設(shè)在地下室底板上。（1）基坑邊塔吊的設(shè)置當采用附著式塔吊且基坑面積與上部建筑面積相近時， 基坑施工階段的塔吊通常布置在基坑邊。 基坑邊的塔吊基礎(chǔ)設(shè)置與常規(guī)塔吊的區(qū)別主要有兩方面： 基坑邊有圍護墻體，如攪拌樁、灌筑樁、地下連續(xù)墻或土釘?shù)?；基坑開挖后塔吊基礎(chǔ)往往容易隨圍護墻體的變形而發(fā)生位移， 這在重

3、力式及懸臂式圍護墻中尤為顯著。基坑邊的塔吊布置大致有以下三種：1）常規(guī)方法如果塔吊基礎(chǔ)位于圍護墻體外，且計算圍護墻的位移很?。ㄈ绮淮笥?0mm），可按常規(guī)方法設(shè)置塔吊基礎(chǔ)并架設(shè)塔吊。但塔吊基礎(chǔ)部位的圍護墻體及支撐設(shè)計，應(yīng)考慮塔吊的附加荷載。 此法一般不宜用于重力式或懸臂式支護結(jié)構(gòu)，由于它們的位移往往較大，會引起塔吊的位移與傾斜。2）水泥土基礎(chǔ)在水泥土重力式支護結(jié)構(gòu)中， 由于水泥土墻的寬度較大， 且格柵式布置的水泥加固土其承載力也較高， 因此可利用水泥土墻， 在其上再澆筑塔吊混凝土塊體基礎(chǔ)。工程實踐證明，這是一個很有效的方法，而且也較經(jīng)濟。這種布置方法應(yīng)注意的是， 由于重力式擋土墻的位移較大，

4、這對塔吊的穩(wěn)定帶來隱患，因此控制水泥土墻的位移十分重要， 通?？刹捎眉訉捤嗤翂εc加大其入土深度，必要時還可在塔吊部位的坑底采取加固手段， 以減小其位移。此外，雖然塔吊設(shè)在水泥土墻上， 增加了擋墻的自重， 對其穩(wěn)定是有利的， 但它對水泥土墻的下臥層增加了荷載， 應(yīng)進行下臥層地基強度的驗算。 同時，在土方開挖時特別是開挖初期應(yīng)加強對塔吊監(jiān)測， 包括位移，沉降及垂直度， 保證其偏差在安全范圍內(nèi)。圖 6-181 是水泥土墻上設(shè)置塔吊基礎(chǔ)的示意圖。圖 6-191 水泥土墻上設(shè)置塔吊基礎(chǔ)1-塔吊基礎(chǔ)下加寬水泥土墻；2-塔吊基礎(chǔ)； 3-坑底加固； 4-塔吊3）樁基礎(chǔ)當基坑邊水泥土墻計算位移較大，塔吊直接置

5、于水泥土墻頂上可能發(fā)生危險，則應(yīng)在塔吊基礎(chǔ)下設(shè)置樁基礎(chǔ)，以確保安全。塔吊基礎(chǔ)樁一般可設(shè)置4 根，該樁主要受水平力，樁斷面與樁長應(yīng)計算確定，一般可取樁400mm400mm 或 600 左右，樁長 1218m。對于排樁式圍護墻或地下連續(xù)墻， 往往塔吊位置會坐落在圍護墻頂上， 如直接設(shè)置塔吊基礎(chǔ)， 會造成基底軟硬嚴重不均的現(xiàn)象， 在塔吊工作時產(chǎn)生傾斜。 此時，應(yīng)在支護墻外側(cè)另行布置樁基，一般布置 2 根即可（圖 6-212）。該樁驗算以沉降為主，由于圍護墻處有排樁或地下連續(xù)墻， 在縱向都連成整體， 其沉降量是很小的，而圍護墻外側(cè)的樁數(shù)較少， 相對沉降較大， 設(shè)計時應(yīng)使其沉降差控制在5mm 內(nèi)，以保證

6、塔吊的正常工作。圖 6-192 塔吊樁基布置1-塔吊基礎(chǔ)； 2-支護墻； 3-止水帷幕； 4-塔吊樁基； 5-塔吊（2）基坑中央的塔吊布置隨著地下空間的利用，有很多地下室不局限設(shè)在上部主體結(jié)構(gòu)以下的范圍內(nèi)，而是比上部建筑面積大得多， 如，幾幢高層或多層建筑下的地下室連成一片的地下室，基坑面積很大。 此時塔吊的布置往往不能設(shè)在基坑邊， 而需設(shè)在基坑中央。此外，如采用內(nèi)爬式塔吊的工程， 在基坑施工階段的塔吊設(shè)置往往也需設(shè)在基坑中，以便上部主體結(jié)構(gòu)施工至若干層后， 直接改為內(nèi)爬式， 而不再拆裝轉(zhuǎn)移。基坑中央的塔吊設(shè)置，可在地下工程施工前進行，其施工順序為：1）確定塔吊的布置位置基坑內(nèi)塔吊的布置位置主

7、要根據(jù)上部結(jié)構(gòu)施工的需要及所選塔吊類型確定。如采用附著式塔吊， 應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的施工狀況， 將塔吊布置在地上部結(jié)構(gòu)的外墻外側(cè)的合適位置， 并根據(jù)附著裝置確定具體定位尺寸。 塔吊位置應(yīng)避免設(shè)在地下室墻的部位、 支護結(jié)構(gòu)支撐的部位、 換撐的部位及其他與支護結(jié)構(gòu)或主體結(jié)構(gòu)施工有影響的部位。如采用內(nèi)爬式塔吊，一般根據(jù)上部結(jié)構(gòu)電梯井或預(yù)留塔吊爬升通道的位置設(shè)置塔吊。2）塔吊樁基及支承立柱施工由于在地下結(jié)構(gòu)施工前就需將塔吊安裝完成， 而以后基坑又將開挖， 故基坑中央設(shè)置的塔吊需采用樁基并用支承立柱將其托起 （圖 6-193）。支承柱上端設(shè)置塔吊承臺，因此樁基一般采用鉆孔灌柱樁， 在澆筑混凝土前插入支承立柱

8、。 也可采用 h 型鋼等樁柱合一的形式。圖 6-193 基坑中央塔吊的設(shè)置（ a）灌筑樁及鋼筋混凝土承臺； （ b）鋼樁及鋼結(jié)構(gòu)承臺1-灌筑樁； 2-格構(gòu)式支承立柱；3-混凝土承臺； 4-塔吊塔身； 5-鋼梁； 6-牛腿；7-h 型鋼樁（與支承柱合一）； 8-鋼主梁； 9-箱形鋼次梁； 10-塔吊十字底座；11-系桿鉆孔灌筑樁樁基一般用4 根，樁頂設(shè)在基底標高處，樁長應(yīng)根據(jù)計算確定。樁徑不宜小于 700，需考慮支承立柱的插入，配筋可采用半樁長配置方法。支承立柱一般采用格構(gòu)式， 也可采用 h 型鋼。常用的格構(gòu)式截面為400 400 或 450 450，主肢采用 4l12510 或 4l14010

9、。樁基也可采用h 型鋼等打入，采用這種方法把樁基與支承立柱合為一體，下端插入基坑底下，上端擱置塔吊承臺。由于施工過程中支承立柱需穿過底板，在地下室底板施工前需做好立柱的防水處理，可在立柱邊焊接止水鋼板。3）塔吊承臺支承立柱頂部設(shè)置塔吊承臺， 其形式可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也可采用鋼結(jié)構(gòu)。4）塔吊安裝由于塔吊安裝是在基坑開挖前進行，其安裝與常規(guī)平地安裝類似。5）基坑開挖與系桿安裝塔吊安裝經(jīng)驗收后即可投入施用，但在基坑開挖過程中， 應(yīng)隨基坑開挖自上而下逐層安裝系桿， 將 4 個支承立柱連成整體以保證支承立柱的穩(wěn)定性。一般情況下塔吊立柱應(yīng)自成體系， 盡可能不要與支護結(jié)構(gòu)的支撐體系連接，以免支撐體系受力

10、復(fù)雜化，特別是鋼支撐，其剛度較小，不可作為塔吊立柱的水平系桿，對于鋼筋混凝土立柱，也應(yīng)謹慎處置。2行車通道及大型設(shè)備停放（1）行車道路基坑開挖時有大量運輸車輛開行， 特別是土方機械及運土卡車運輸開行十分繁忙。在考慮施工方案時， 應(yīng)使主干道盡可能遠離基坑的位置， 但由于施工場地的限制或施工方法的需要， 在基坑邊免不了有車輛頻繁開行， 因此應(yīng)做好坑邊的行車通道。行車通道上荷載較大，且屬動荷載，因此在設(shè)計支護結(jié)構(gòu)時就應(yīng)充分考慮。對于重力式支護結(jié)構(gòu)，水泥土墻外側(cè)的動荷載對墻體穩(wěn)定及側(cè)向位移不利，可以采用加寬圍護墻寬度， 使之成為行車通道， 使車輛直接開行在水泥土墻頂上。對于懸臂式支 護結(jié)構(gòu)， 支護結(jié)構(gòu)

11、外側(cè) 可鋪設(shè) 路基箱或澆筑 一定厚度（ 200300mm）的剛性路面，以分散荷載，減小對懸臂樁的影響。對于有支撐的支護結(jié)構(gòu)， 由于支撐的作用， 一般位移可得到有效的控制， 如設(shè)計中考慮了車輛行駛的荷載，在支護墻后鋪設(shè)一般的混凝土路面即可。土方運輸車輛在挖土過程中需進出基坑，該區(qū)段的支護結(jié)構(gòu)應(yīng)相對加強，鋼板樁支護墻上可鋪設(shè)路基箱，水泥土墻、 灌筑樁等則可在頂面加厚路面，并設(shè)置斜坡，防止車輛上下的撞擊。（2）大型設(shè)備停放大型設(shè)備如混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、履帶式起重機、發(fā)動機等，一般應(yīng)盡量遠離坑邊停放，如停放位置距圍護墻背的水平距離大于基坑深度的2倍，則可不采取特殊措施，否則，應(yīng)采取一定措施。

12、如荷載較大、 有振動或相對固定的荷載， 宜對其下土層進行加固， 采用水泥加固土是較有效的方法。 對設(shè)備荷載較小的或經(jīng)常移動的設(shè)備，也可采用混凝土路面或鋪設(shè)路基箱的方法。3施工平臺基坑工程中常常遇到坑邊場地狹窄， 施工用地緊張的情況， 在基坑支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)搭設(shè)施工平臺，是解決用地緊張的一個方法。（1）懸挑式平臺當基坑外邊的場地或道路偏小，需向基坑內(nèi)拓寬，而擬拓寬的寬度不大時，可采用懸挑式平臺。懸挑式平臺可用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 懸挑梁宜與冠梁、路面等連成整體， 以防止傾覆。 由于施工堆載及車輛等荷載較大， 懸挑平臺外挑不宜過大，一般不宜大于 1.5m，如外挑較大，應(yīng)采取擱置式平臺。圖 6-1

13、94 是懸挑式平臺的示意圖。圖 6-194 懸挑式平臺示意圖（ a）鋼平臺；（ b）鋼筋混凝土平臺1-圍護墻； 2-冠梁； 3-路面； 4-懸挑鋼結(jié)構(gòu)； 5-混凝土懸挑梁；6-欄桿（2）擱置式平臺當施工平臺需挑出坑內(nèi)距離較大時，不宜采用懸挑式平臺， 應(yīng)采用擱置式平臺。擱置式平臺具有結(jié)構(gòu)可靠、荷載量大、平臺面積大等優(yōu)點，工程中被廣泛運用。有些場地非常緊張的工地，還在擱置式平臺上搭設(shè)二層的臨時辦公用房。擱置式平臺多用鋼結(jié)構(gòu)， 其一端擱置在冠梁上， 另一端則擱置在支承立柱頂部的橫梁上。支承立柱可采用格構(gòu)式或h 型鋼等，可置于基礎(chǔ)底板面上，也可插入坑底的立柱樁內(nèi)， 如支承采用 h 型鋼的，可直接插入坑

14、底土層中 （圖 6-195）。圖 6-195 擱置式鋼平臺（ a）支承立柱設(shè)于底板面； （b）支承立柱擂入坑底土層1-支護墻； 2-地下室底板；3-預(yù)埋鐵板； 4-支承立柱； 5-橫梁；6-平臺梁； 7-施工平臺； 8-灌筑樁； 9-欄桿支承立柱置于地下室底板上，其施工較方便。在立柱位置處埋設(shè)預(yù)埋鐵板，立柱直接固定在其上， 上端擱置橫梁， 在橫梁與冠梁間即可鋪設(shè)平臺。 這種方法的缺點是，必須在基礎(chǔ)底板施工后并達到一定強度方可架設(shè)平臺， 在底板施工前則無法使用平臺。支承立柱插入立柱樁內(nèi)或直接插入坑底土層中， 其施工較復(fù)雜， 但從基坑工程挖土開始便可使用平臺。 支承立柱可采用格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)， 截面應(yīng)

15、進行驗算， 通常材料可選用 4l100 10 或 4l12010，截面 300mm 300mm 或 400mm400mm，立柱樁也采用鉆孔灌筑樁， 樁頂標高與坑底標高相同， 樁徑 600700，樁長應(yīng)根據(jù)平臺荷載計算確定，軟土中一般為15m 左右，支承柱采用h 型鋼的則可直接插入坑底土層中，但需用打入法施工。4施工棧橋與坡道（1）挖土棧橋大型基坑挖土施工時， 合理地設(shè)置棧橋， 對解決施工場地緊張， 便于挖土機械及運土車輛的開行是十分有效的。當采用抓鏟施工時，棧橋的作用更為顯著。挖土棧橋一般與上道支撐合二為一，這樣可充分利用支撐結(jié)構(gòu)。計算荷載應(yīng)考慮動荷載的效應(yīng)系數(shù)， 但不必考慮移動荷載及各跨荷載

16、分布的不利組合，這是因為施工中是按限定施工順序進行開挖的。棧橋的寬度應(yīng)考慮機車的最大寬度并增加 12m 的行車間隙，一般可取 5m 左右。這樣的寬度對路基箱的受力較為有利， 棧橋的縱向跨度應(yīng)根據(jù)立柱設(shè)置狀況確定，一般可取 69m。主支撐間宜設(shè)置聯(lián)系梁，使其連成整體。專為棧橋設(shè)計的立柱樁應(yīng)進行驗算， 如利用工程樁， 則一般可不作驗算， 因為與主體結(jié)構(gòu)相比，棧橋施工階段作用于立柱樁的荷載要小得多。（2）挖土坡道在多道支撐條件下開挖土方，由于受支撐的影響，下層土方運輸十分困難，有時需用多臺反鏟挖土機駁運，大大影響施工效率， 設(shè)置挖土坡道， 使運土車輛下坑，既便于運土，又大大提高運輸效率，但由于卡車爬坡的速度不能過大，因此坡道需有一定的長