1、太原市南中環(huán)立交橋施工便道專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)1）同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司提供的南中環(huán)太榆路互通立交工程施工圖設(shè)計2）國家、交通部、山西省現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。3）交通部有關(guān)施工確保施工安全的規(guī)定、規(guī)則。4）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。5）施工技術(shù)調(diào)查資料。6）踏勘工地、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。2、設(shè)計概況我架子隊(duì)承建既有線以西立交橋，主線工程范圍為NK9+450NK10+323.5，長873.5m，NK9+748NK10+323.5為橋梁段，長575.5m，主線太榆路的工程范圍為車站北街至許坦街，全線地面為地面道路，TYK3+270-TYK4+750長1480m。我架

2、子隊(duì)承建匝道共6條，分別為ES匝道、NE匝道、NW匝道、SW匝道、WN匝道、WS匝道。3、工程環(huán)境1）廠房和民宅紅線范圍的內(nèi)地面附著物主要有民房、汽車公司、鋼材市場、太原鐵路局北營火車站等；2）地下管線和電力線紅線范圍沿線有大量地下管線，根據(jù)調(diào)查情況，管線主要分布在既有道路南中環(huán)街兩側(cè)，管線多而復(fù)雜，其中地下管線主要有高壓電纜、供水管線、污水管線、煤氣管線，聯(lián)通光纜等。地上電線主要有許東一號線、黃狄線、三聯(lián)線等。3）交通條件立交橋道路交通發(fā)達(dá)，太榆路、南中環(huán)街，地方材料運(yùn)輸可就近上路。4、氣候條件太原市屬溫帶季風(fēng)性氣候，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，晝夜溫差較大，無霜期較長，日照充足。年平均降雨量456

3、mm，年平均氣溫9.5，一月份最冷，平均氣溫-6.8攝氏度；7月份最熱，平均氣溫23.5，全年日照2808小時。5、便道規(guī)劃原則為保證施工的順利進(jìn)行，需構(gòu)筑施工便道，場內(nèi)施工便道的規(guī)劃原則如下：1） 充分根據(jù)地形、地物、因地制宜、以降低工程成本的原則。2） 充分考慮施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響。3） 規(guī)劃必須科學(xué)合理。4） 線路的布設(shè)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距。5） 必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。6） 必須符合安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定和要求。7） 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合工程現(xiàn)場的實(shí)際情況，因地制宜、合理規(guī)劃，滿足施工生產(chǎn)和工程管理的需要。8） 采取有力措施

4、，減少對周圍環(huán)境的影響，做到不擾民，不影響當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ?，不污染環(huán)境。9） 遵循“最低需要”原則，做到經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。6、施工便道布置結(jié)合本段工程特點(diǎn)，充分利用既有太榆路，以太榆路為主線，西側(cè)匝道兩側(cè)修便道接入太榆路，環(huán)線里側(cè)匝道修建便道接入太榆路，待拆遷完畢后需修筑施工便道，便道寬7.5米。沿橋梁前進(jìn)方向外側(cè)幫填路基新建，長度1270米。1）便道修建采用3cm的石屑鋪設(shè)路面，50cm建筑磚碴墊鋪基層。道路鋪設(shè)完畢后，整平碾壓，道路頂面向排水溝方向設(shè)置2%的橫坡，便于排水，道路的斷面圖詳見下頁圖1。圖1 便道橫斷面圖排水溝的布置：排水溝分布在便道兩側(cè)，斷面為4050cm，磚砌而成，在水溝內(nèi)側(cè)表

5、面采用砂漿抹面，底部填筑20cm片石做墊層，斷面圖如下：圖2 水溝斷面示意圖（單位：cm）7、主要工程數(shù)量1） 場內(nèi)施工便道主要工程量見下表：施工便道施工數(shù)量表材料名稱填筑高度（m）填筑寬度（m）單量（m3/m）總長（m）總量（m3）石屑0.0370.211270266.7建筑磚碴0.57.73.8512704889.52） 場內(nèi)施工便道兩側(cè)排水溝的主要工程量見下表：排水溝工程數(shù)量表材料名稱斷面面積（m）單量（m3/m）總長（m）總量（m3）備注土方開挖量0.640.6425401625.6普通磚0.140.142540355.6砂漿用量0.420.4225401066.8抹面和砌磚片石墊層0

6、.160.162540406.48、環(huán)境保護(hù)措施場內(nèi)施工便道對環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求較高，對此我部成立了專門的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)技術(shù)人員，采取各種有效措施開展環(huán)境保護(hù)工作：1） 加強(qiáng)環(huán)保教育，強(qiáng)化環(huán)保意識。2） 工程廢水、生活廢水經(jīng)沉淀或凈化處理后排放，采取有效措施減少工程車輛、機(jī)械的廢氣排放。3） 嚴(yán)格控制揚(yáng)塵污染：封閉運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏等物料，保證車輛清潔；土石方作業(yè)時采取灑水、覆蓋等措施控制揚(yáng)塵。4） 噪音與振動控制：使用低噪音、低振動的施工機(jī)具或采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動，使施工現(xiàn)場噪音控制在國家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）規(guī)定的范圍內(nèi)。9、便道保通措施施工現(xiàn)場保通關(guān)系到施工能否正常進(jìn)行，如果便道不能通行，機(jī)械、材料、人員就無法進(jìn)場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量問題?，F(xiàn)場保通措施如下：1） 便道的通行能力和承載標(biāo)準(zhǔn)要與施工規(guī)模及機(jī)械通過量匹配。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使便道始終處于完好狀態(tài)。2）與既有道路所有者簽訂使用維護(hù)協(xié)議。3） 便道與既有道路交界處設(shè)置交通標(biāo)識牌，且由專人指揮交通，避免交通事故，減少堵車現(xiàn)象。10、安全保證措施1） 嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，執(zhí)行安全生產(chǎn)“十要”、“十不要”制度，杜絕事故隱患。2） 按不同的施工條件對參加施工的人員分