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文檔簡介

1、蜂桶寨黃崗110kV輸電線路新建工程索道架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書 雅安蜀能水利水電工程有限責(zé)任公司蜂桶寨黃崗110kV輸電線路新建工程項目部二0一二年五月三日 批 準(zhǔn): 年 月 日 審 核: 年 月 日 安全 審核: 年 月 日 安全 審核: 年 月 日 編 寫: 年 月 日 1、 編制依據(jù)1)電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第二部分:架空電力線路(DL 5009.22004)2)電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)(DL 4091991)3)架空索道工程技術(shù)規(guī)范 CBJ12789二、 工程概況1)本工程從黃崗220kV變電站110kV構(gòu)架起,至110kV蜂桶寨110kV構(gòu)架止,新建線路全長34.978km,其中雙回

2、34.574km,雙回路單側(cè)掛線0.404km;導(dǎo)線采用JL/G1A-300/40,一側(cè)地線采用OPGW-100復(fù)合光纜,另一側(cè)地線采用JLB20A-80鋁包鋼絞線。2)線路路徑位于寶興縣境內(nèi),順?biāo)搴雍蜄|義河走線;沿線海拔高程在8001700m之間,相對高差達900m;工程沿線地形起伏很大,沿線地形劃分:沿線地形:山地70%,高山30%。沿線地質(zhì):巖石60%,松砂石30,普通土10%;3)架設(shè)索道的桿塔號分別是G11、G21、G22、G36、G37、G38、G39、G70、G71共計9基。三、架空索道的設(shè)計原則及應(yīng)考慮的因素 架空索道在應(yīng)用前,應(yīng)進行必要的施工技術(shù)設(shè)計,以選定索道的主要工器具

3、和設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量。如索道用的承載索、牽引索、支持物 (架、柱)、滑車、地錨、拉線、動力設(shè)備等。并應(yīng)提出安裝與使用操作細(xì)則以及保證安全與質(zhì)量的措施。(1) 溫度。由于輸電線路工程器材索道運輸期間較短,氣溫變化引起的溫差較小,因此,不考慮溫度變化的影響。 (2) 覆冰。由于架空索道在工作期間不處于覆冰狀態(tài),因此,不考慮覆冰影響。 (3) 風(fēng)力。在一般山區(qū)對架空索道的承載索、支柱及其他構(gòu)件的負(fù)荷影響較小,因此不考慮風(fēng)力的作用。但在特高的山區(qū)或強風(fēng)口設(shè)立架空索道時,可按風(fēng)速30m/s驗算承載索、支柱及其他構(gòu)件強度。 (4)架空索道的跨距,一般不小于150m和不大于500m為宜。 (5)架空索道的起點

4、,應(yīng)考慮能與其他運輸方式相連接,索道的卸貨地點盡可能在線路樁號附近,以求線路器材直接運達,減少二次搬運。 (6)索道的兩端的地勢宜比較平坦,必要時應(yīng)予平整,以便于操作和堆放器材。(7)本工程索道不得從開挖基礎(chǔ)上方通過,索道必須離桿塔號中心樁20m以上。四、索道的構(gòu)成1)承載索:是運輸物件的軌道,并是承受其荷載的繩索,選用18mm鋼繩兩根,或100mm的鋼絞線架設(shè)。2)牽引繩:牽引運輸物件的繩索,選用13mm鋼絲繩兩根。3)支持物(柱、架):支持承載索和牽引索的構(gòu)架,選用直徑300mm500mm的圓木搭建,搭建時腳架埋深300mm,回填石塊和細(xì)土,承重架四方均打拉線,拉線采用12鋼繩。4)行走滑

5、車和吊籃:懸掛運輸物件并在承載索上行走的特制滑車;吊籃為懸掛在行走滑車上用于裝載物件。5)固定滑車:支承牽引繩索或?qū)⒊休d繩索固定在支架上;牽引繩索走向滑車。6)索道機:索道牽引機和機動絞磨改裝。1、牽引式架空索道示意圖(1)5433561721圖1牽引式架空索道示意圖 1承載索、2牽引索、3支持架、4行走滑車、5固定滑車6牽引絞磨、7吊籃或物件2平面布置圖如下6312、索道架設(shè)工器具索道架設(shè)主要工器具類別序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注支柱架系統(tǒng)1木抱桿300mm4m付2支柱2300mm4m付1橫梁3固定滑車8噸個2承載索用45噸個2牽引索用5鋼繩套12.51.5m根86鋼絲繩1020m根10拉

6、線承載索系統(tǒng)7承載索12.5600m根18手扳葫蘆5噸根4兩端固定承載索9地錨8噸個4兩端固定承載索10U型環(huán)8噸只811元寶卡3.5只20牽引系統(tǒng)12牽引索10800m根113行走滑車特制套614吊籃1200500700付615回旋滑車組3噸個6兩端各3個16動力索道機5噸臺117地錨5噸個6兩端各3個五、架空索道的安裝與架設(shè)架空索道的安裝與架設(shè),應(yīng)按施工設(shè)計及平面布置圖進行,并用儀器確定支柱(架)及地錨設(shè)置的位置。1. 索道的安裝與架設(shè)程序。 1)進行索道架設(shè)兩端的場地(含支持點及裝卸物件)修整。 2)根據(jù)平面布置圖及測量定位標(biāo)志設(shè)置地錨。地錨深度應(yīng)達到3米。 3)設(shè)置主索道支架及拉線。

7、4)展放承載索及牽引索; 5)架設(shè)承載索; 6)安裝其他附件。2. 支架(柱)的設(shè)置與安裝 1)支架的設(shè)置應(yīng)按施工設(shè)計進行。起立方法與一般組立桿塔相同,支柱應(yīng)埋入地下0.3m以上。 2)支柱的拉線應(yīng)安裝在索道的反方向,支柱的兩側(cè)面應(yīng)加裝拉線,拉線對地夾角不應(yīng)大于45o。 3)承載索通過掛于支架上的滑車固定于地錨上,地錨施工應(yīng)按設(shè)計要求進行,地錨埋深不得小于規(guī)范要求(3),其坡度不應(yīng)大于45o,承載索上可連接調(diào)節(jié)器(如手扳葫蘆)。 4)牽引索通過掛于支架上的滑車與絞磨連接,牽引索可設(shè)置成封閉循環(huán)型,在料場一端設(shè)絞磨,牽引繩穿過掛于料場端支架上的滑車,放至另一側(cè),通過掛于支架上的滑車穿過設(shè)于地面的

8、回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng),返回料場一端,再通過掛于支架上的滑車穿過料場端地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)接入索道機,形成循環(huán)系統(tǒng)。3.索道架設(shè)要求和步驟 1)展放承載索。盡可能由高處向低處展放,并防止磨損。也可先放一小繩,再用小繩牽引承載繩。 2)按平面布置要求,做好現(xiàn)場纜索架設(shè)準(zhǔn)備,其中承載索的掛線端可通過支架上的滑車和調(diào)節(jié)器直接固定在地錨上,纜索架設(shè)現(xiàn)場布置、弧垂觀測與架設(shè)操作步驟和方法,基本與普通架線的緊線相同。 3)索道架設(shè)應(yīng)有合理的勞動組織,其指揮人員必須由中級以上技工,且應(yīng)有架線施工經(jīng)驗者擔(dān)任。 4)安裝牽引索、行走滑車、吊籃,設(shè)置牽引設(shè)備(能正牽和倒?fàn)康男⌒蜖繌垯C),搭設(shè)裝卸平臺并平整裝卸場地。4.架空索

9、道架設(shè)的具體內(nèi)容 架設(shè)索道的桿塔號分別是G11、G21、G22、G36、G37、G38、G39、G70、G71共計9基。本工程分3個索道施工隊架設(shè)索道,具體如下:施工一隊架設(shè):G11、G21、G22施工二隊架設(shè):G36、G37、G38施工三隊架設(shè):G39、G70、G71索道施工隊進場時間:6月5日 ; 索道架設(shè)竣工時間: 7月5日;索道進場總?cè)藬?shù): 60人; 架設(shè)長度 架設(shè)次數(shù) 架設(shè)長度 架設(shè)次數(shù)G11架設(shè)長度:500m 兩次 G21架設(shè)長度:1600m 兩次 G22架設(shè)長度:1200m 兩次 G36架設(shè)長度:700m G37架設(shè)長度:1500m 兩次 G38架設(shè)長度:1500m 兩次 G39

10、架設(shè)長度:1800 m 兩次 G70架設(shè)長度:1000m G71架設(shè)長度:1300m 六、架空索道的裝卸與運輸1.運輸器材的吊裝與卸載: (1)被運器材應(yīng)先做好準(zhǔn)備,零星小型器材應(yīng)裝入吊籃(或筐、箱) 內(nèi),可采用一點懸掛,對鐵塔輔材應(yīng)進行捆扎,鐵塔主材和混凝土電桿應(yīng)采用兩點懸掛。所有被裝運的器材,均應(yīng)在承載索正下方的裝卸平臺處進行。 (2)在被運輸?shù)钠鞑纳纤├武摻z繩套,利用倒鏈與行走滑車連接并升掛,使其距承載索約為1.0m左右。 (3)卸載應(yīng)在卸貨平臺處進行,剎住牽引機械,利用倒鏈直接卸下。然后將器材移出卸貨平臺。 (4)被載器材吊裝后,即將牽引索及回牽索連好,準(zhǔn)備運輸。 2.物件的運輸(1)

11、運輸前應(yīng)對被運載的器材的綁扎吊掛狀況以及承載索的弧垂、支架、地錨等進行細(xì)致的檢查。無誤后,即可驅(qū)動牽引機械,開始運輸。 (2)在運輸過程中,各支架及地錨等重要處所應(yīng)設(shè)專人看守。同時應(yīng)根據(jù)具體情況,對承載索的弧垂進行必要的調(diào)整。 (3)運輸現(xiàn)場必須設(shè)有可靠的通信工具,一般應(yīng)配備報話機。 (4)索道運輸應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮人應(yīng)不低于中級工,且應(yīng)是有索道運輸經(jīng)驗或經(jīng)過培訓(xùn)者。 (5)首次索道運輸之前,應(yīng)進行技術(shù)試點。 七、架空索道的運輸安全要求1.索道運輸必須遵守施工方案要求的規(guī)定;2.索道運輸重量(根據(jù)承載繩而定),不得超載使用;3.六級及以上大風(fēng)時,應(yīng)停止索道運輸;4.索道運輸在進行過程中,在交叉

12、跨越或突起的峭壁處,應(yīng)派人員看守防止碰撞,看守人員應(yīng)有安全防護措施;5.由于索道現(xiàn)場裝載平臺距懸崖較近,且地形較陡,現(xiàn)場施工人員應(yīng)扎好安全帶,并連接好延長繩,防止施工作業(yè)時造成人員滑坡滾落。6.每次運輸前,都要檢查行走滑車是否有偏斜,滑輪有無磨損,如有嚴(yán)重磨損,應(yīng)立即更換并查明原因,予以糾正;7.架空索道所用的鋼絲繩,應(yīng)無斷絲、斷股及扭轉(zhuǎn)和破損,最好是新鋼絲繩。所用行走滑車應(yīng)是高速滾動軸承滑車,鋼絲繩和行走滑車應(yīng)經(jīng)常涂潤滑油,以確保運行安全和使用壽命;8.所到運行中,所有參與運輸人員,均要聽從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人指揮,相互配合,服從命令,保證操作安全可靠;9.架空索道應(yīng)有避雷措施,如遇雷雨、雪霧等異

13、常氣候,應(yīng)停止索道運輸;10.索道線路經(jīng)過廠區(qū)、居民區(qū)、鐵路和公路時,應(yīng)采取安全保護措施;11. 索道線與電力和通訊線路交叉時,應(yīng)采取安全措施;12.承載索的線路、套筒投入運輸后應(yīng)定期檢查;13.必須同時設(shè)置工作制動和事故制動裝置,如其中一個出現(xiàn)故障,應(yīng)停止運轉(zhuǎn);14.承載索經(jīng)常檢查,確認(rèn)在10米長度內(nèi),外表鋼絲折斷總數(shù)達35%,或有嚴(yán)重變形時應(yīng)予更換;15.牽引索出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)進行局部或全部更換; 在一股內(nèi)斷絲數(shù)達3根以上的,或斷絲數(shù)頭達8根以上的,可更換繩股; 在一段鋼繩內(nèi)有三股以上需要更換時,該段鋼繩應(yīng)全部更換; 直徑減少10%時,整條鋼絲繩應(yīng)予更換。16.牽引的接頭處,長度應(yīng)不

14、小于其直徑的1000倍,直徑增大不允許超過10%;17.線路支架中心線應(yīng)定期校正,發(fā)現(xiàn)線路支架有嚴(yán)重腐蝕、裂紋、松動、歪斜變形等情況,必須及時處理;18.高出地面不到2米的站內(nèi)回轉(zhuǎn)設(shè)備,應(yīng)設(shè)置安全罩或安全柵欄,高出0.6米以上的站房,應(yīng)在站口設(shè)帶柵欄的眺臺或護肩;19.嚴(yán)禁人員乘坐運輸索道;八、 人員分配見下表序號崗 位人數(shù)職 責(zé)備注1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1全面指揮協(xié)調(diào)索道運輸施工工作2技術(shù)、質(zhì)量員1協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量管理工作3安全監(jiān)護人1協(xié)助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場的安全管理監(jiān)督工作4機械操作員1機械操作5信號員2發(fā)信號6技工12現(xiàn)場施工7合計181)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的

15、全部工作,做到分工明確、責(zé)任到人。做好各分項工作的協(xié)調(diào),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對本施工現(xiàn)場的全部工作負(fù)責(zé)。2)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:協(xié)助現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場的布置,排除現(xiàn)場不安全因素,嚴(yán)格監(jiān)督施工程序,制止各種違章作業(yè),對整個施工現(xiàn)場進行監(jiān)護,對嚴(yán)重危及人身安全的特殊或緊急情況,有權(quán)指令停止施工,對整個施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。3)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量技術(shù)工作,切實執(zhí)行上級頒發(fā)的安全規(guī)程,施工前作好安全施工措施和技術(shù)交底工作,并在現(xiàn)場監(jiān)督和檢查執(zhí)行情況,檢查現(xiàn)場使用的工器具,檢查和糾正違章作業(yè)。4)機械員:負(fù)責(zé)絞磨地錨及轉(zhuǎn)向滑車地錨的埋設(shè),負(fù)責(zé)檢查絞磨地錨、轉(zhuǎn)向滑車地錨的規(guī)格、馬道的方向及鋼絲繩套的規(guī)格、負(fù)責(zé)檢查機械的完好情況。5)現(xiàn)場施工人員:聽從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的指揮和工作安排,接受現(xiàn)場安全監(jiān)護人及技術(shù)負(fù)責(zé)人的監(jiān)督和檢查,完成施工負(fù)責(zé)人安排的各項工作,不違章作業(yè)。九、操作程序及使用1)索道機由專人操作。2)運料起點

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