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文檔簡(jiǎn)介

1、,收費(fèi)員業(yè)務(wù)培訓(xùn),寧通高速公路管理處,收費(fèi)員業(yè)務(wù)培訓(xùn),1,2,3,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,內(nèi)部違紀(jì)與征收監(jiān)管,收費(fèi)特情處置方法,寧通高速公路管理處,沖崗逃費(fèi),換卡逃費(fèi),司機(jī)影響 稱重?cái)?shù)據(jù),A,C,B,假冒優(yōu)惠 車輛,D,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,是指應(yīng)交費(fèi)車輛在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí),采取從正常收費(fèi)車道或發(fā)卡道逆向等方式高速闖卡強(qiáng)行通過(guò)收費(fèi)站從而達(dá)到逃交車輛通行費(fèi)的違法行為。,是指交費(fèi)車輛在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí),采取在收費(fèi)道口尾隨前面通行車輛后面闖卡從而達(dá)到逃交車輛通行費(fèi)的違法行為。,是指普通車輛從ETC車道采取直接闖卡逃費(fèi)、尾隨自動(dòng)繳費(fèi)車輛后面闖卡逃費(fèi)或故意在ETC車道停留等待后

2、面自動(dòng)繳費(fèi)車輛交費(fèi)成功后闖卡逃費(fèi)。,沖崗 逃費(fèi),高速?zèng)_崗 逃 費(fèi),尾隨沖崗 逃 費(fèi),走ETC專用通道闖卡逃費(fèi),寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,“走ETC專用通道闖卡逃費(fèi)” 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)措施: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,密切關(guān)注ETC道口車輛通行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 2、當(dāng)ETC車道報(bào)警器報(bào)警,ETC車道內(nèi)有扣款成功而欄桿落下,繳費(fèi)車輛未能正常通過(guò)的情況,班長(zhǎng)應(yīng)立即進(jìn)入ETC車道亭內(nèi)查看是否有“未檢測(cè)到電子標(biāo)簽”車輛占用當(dāng)前已扣款車輛通行信息的情況,若有而且車輛已經(jīng)離開應(yīng)立即上報(bào)調(diào)度中心并詳細(xì)記錄時(shí)間和車牌。 3、當(dāng)ETC車道報(bào)警器報(bào)警,目測(cè)ETC車道內(nèi)無(wú)待交

3、費(fèi)車輛,班長(zhǎng)應(yīng)迅速進(jìn)入ETC車道亭內(nèi)查看是否有“未檢測(cè)到電子標(biāo)簽”車輛退回或有無(wú)該車交易記錄,若沒(méi)有退回又無(wú)交易記錄則顯示該車已經(jīng)尾隨前車沖卡逃費(fèi),班長(zhǎng)應(yīng)作好記錄,并迅速上報(bào)調(diào)度中心。 4、當(dāng)ETC車道報(bào)警器報(bào)警,ETC車道內(nèi)有待交費(fèi)車輛時(shí),班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,確認(rèn)車輛無(wú)OBU的,應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)該車到普通車道處理。,寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,正常換卡逃費(fèi),更換車牌進(jìn)行換卡,單車往返留置換卡,利用貨車車頭倒卡,半掛車在服務(wù)區(qū)換車頭,利用ETC卡實(shí)施換卡,換卡 逃費(fèi),寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,“利用ETC卡實(shí)施換卡” 定義:是指司機(jī)從ETC車道進(jìn)入高速,出口

4、時(shí)拔下ETC卡,尾隨前車沖崗逃費(fèi);或者在ETC車道讀卡成功后退出ETC車道,從人工車道領(lǐng)卡進(jìn)入高速,ETC卡上保留了一次入口信息,司機(jī)下次通行高速時(shí)使用ETC卡從相鄰站點(diǎn)出口,達(dá)到縮短計(jì)費(fèi)里程,少交通行費(fèi)的目的。 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)措施: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,發(fā)現(xiàn)有車輛沖崗逃費(fèi)的立即上報(bào)調(diào)度中心錄入“車牌一級(jí)黑名單”;發(fā)現(xiàn)有ETC車輛寫卡成功又退出道口的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勸阻和攔截,上報(bào)調(diào)度中心將ETC卡拿到出口車道做“現(xiàn)金欠費(fèi)”處理,消除卡內(nèi)入口信息,未攔截成功的將車牌號(hào)上報(bào)調(diào)度中心記錄備案。 2、收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)持有ETC卡的車輛從人工車道交費(fèi),入口超時(shí)或顯示“一級(jí)黑名單”的立即上報(bào)班長(zhǎng)和調(diào)度

5、中心核查。 3、在查實(shí)換卡逃費(fèi)事實(shí)后,應(yīng)做好相應(yīng)的記錄,并請(qǐng)當(dāng)事人出具換卡逃費(fèi)情況說(shuō)明。 4、收費(fèi)員要求該車上交普通通行卡,刷卡交費(fèi)后,班長(zhǎng)移交征收管理員處理。,寧通高速公路管理處,Click to add title in here,Click to add title in here,墊鋼板,4,1,2,3,4,5,6,7,8,9,超寬車道S型行駛,使用液壓千斤頂,貨車遮擋光幕,跳 磅,沖 磅,造車過(guò)秤,使用液壓裝置增加虛擬車軸,使用過(guò)磅干擾器,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,“ 過(guò)磅干擾器” 定義:司機(jī)通過(guò)購(gòu)買電子干擾器,當(dāng)車輛進(jìn)入道口過(guò)磅稱重時(shí),使用干擾器來(lái)

6、改變稱重?cái)?shù)據(jù)。 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)措施: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,發(fā)現(xiàn)車輛過(guò)磅時(shí)速度較慢的,應(yīng)及時(shí)上前勸阻,并引導(dǎo)車輛勻速通過(guò)秤臺(tái); 2、收費(fèi)員密切關(guān)注稱重?cái)?shù)據(jù),對(duì)于稱重?cái)?shù)據(jù)有明顯差距、軸組明顯不符的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)班長(zhǎng)安排車輛復(fù)稱。 3、收費(fèi)員詳細(xì)記錄復(fù)稱前后的計(jì)重?cái)?shù)據(jù),上報(bào)調(diào)度中心。,寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,假冒綠色通道優(yōu)惠車輛,假冒運(yùn)輸跨區(qū)聯(lián)合作業(yè)收割機(jī)車輛,假冒郵政優(yōu)惠車輛,假冒港口優(yōu)惠車輛,寧通高速公路管理處,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,“假冒綠色通道優(yōu)惠車輛” 定義:運(yùn)輸非鮮活農(nóng)產(chǎn)品,以及運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品但不符合裝載規(guī)定,卻要求享受國(guó)家綠色通道政策,減免車輛通行費(fèi)的車輛。 收

7、費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)措施: 1、收費(fèi)員上報(bào)班長(zhǎng)和調(diào)度中心,按規(guī)定進(jìn)行查驗(yàn),檢查時(shí)應(yīng)有兩人以上。 2、請(qǐng)駕駛員出示發(fā)貨單、送貨單、配貨單之類的必備單據(jù)進(jìn)行查驗(yàn)。 3、檢查車輛裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品占車輛核定載質(zhì)量或者車廂容積是否達(dá)到80%以上,超限率是否超過(guò)5%。 4、對(duì)車輛上貨物取多個(gè)位置進(jìn)行查驗(yàn),以確定貨物為鮮活農(nóng)產(chǎn)品以及沒(méi)有拼裝、混裝。 5、通過(guò)查看車輛外觀包裝,聞物品氣味,判斷是否為貨單上所指貨物。 6、對(duì)于運(yùn)輸鮮活魚蝦的車輛,看氧氣泵是否打開,用網(wǎng)兜把水產(chǎn)品撈出查驗(yàn)。同時(shí)查看水體是否占車廂容積的80%,活魚是否達(dá)到水體的15%。 7、針對(duì)篷布搭蓋的車輛,查驗(yàn)時(shí)需觸摸貨物,并盡量多查驗(yàn)幾個(gè)部位,感覺(jué)是否

8、具有駕駛員描述物品的外形特征,感覺(jué)是否有冰涼感,以區(qū)分是否為冷凍食品。,寧通高速公路管理處,外觀氣味識(shí)別法,主要是指通過(guò)查看車輛的外觀包裝,聞物品氣味,觀察外觀是否異常,物品氣味是否與貨運(yùn)單標(biāo)注的貨物相符。,多點(diǎn)觸摸識(shí)別法,Content Title,Description of the contents Description of the contents,逃費(fèi)類型與應(yīng)對(duì)措施,主要是通過(guò)觀察司機(jī)的面部表情、言談舉止等態(tài)度輔助查驗(yàn)的一種方法。,一般運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不會(huì)太重,對(duì)于貨物裝載不多卻重量較大的車輛重點(diǎn)核查。,表情態(tài)度識(shí)別法,噸位判斷法,主要針對(duì)使用篷布搭蓋的車輛,此類車輛為了保鮮

9、,將蔬菜、水果灌入冷氣或放置冰塊后,用塑料薄膜、棉絮、稻草等包裹而成 。,寧通高速公路管理處,截留通行卡,Add your text,Add your text,收費(fèi)員擅自客貨變檔,套 卡,收費(fèi)員擅自免費(fèi)放行,偽造通行卡,收費(fèi)員擅自更改軸型,對(duì)各種逃費(fèi)行為不處置,收費(fèi)員擅自降檔,故意不改車型,收費(fèi)員擅自刪除軸重,內(nèi)部違紀(jì)與征收監(jiān)管,寧通高速公路管理處,內(nèi)部違紀(jì)與征收監(jiān)管,“套卡” 定義:收費(fèi)員通過(guò)無(wú)車發(fā)卡、恢復(fù)卡、賠卡等方式套取通行卡,交易給駕駛員,達(dá)到少交高速公路通行費(fèi)的目的。 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管流程: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。 2、對(duì)于司機(jī)走錯(cuò)方向退出道口或司機(jī)持有ETC

10、卡的,班長(zhǎng)要審核收費(fèi)員是否刷卡、是否登記上報(bào)恢復(fù)卡信息。 3、對(duì)于入口空抬桿、空落桿的現(xiàn)象,班長(zhǎng)要立即詢問(wèn)原因。 4、班長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)特情特別是“上班鍵”落桿的審核,是否與相關(guān)特情相吻合。 5、班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心和征收管理員進(jìn)行復(fù)核。,寧通高速公路管理處,內(nèi)部違紀(jì)與征收監(jiān)管,截留通行卡 定義:收費(fèi)員通過(guò)快速發(fā)卡、回收卡(交巡警車、路政車、單位內(nèi)部車、清障車、交通事故車、施工車等上交的多余卡)時(shí)截留通行卡,交易給駕駛員,達(dá)到少交高速公路通行費(fèi)的目的。 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管流程: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持特情三方確認(rèn)制度。 2、入口快速發(fā)卡時(shí)應(yīng)開辟專用道口,并使道口

11、處于“車隊(duì)”狀態(tài),便于統(tǒng)計(jì)發(fā)卡量,班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員疏導(dǎo)符合快速發(fā)卡條件的車輛從專用道口通行。 3、對(duì)于交巡警、路政、單位內(nèi)部等車輛反道下或上交的多余卡,收費(fèi)員應(yīng)立即上報(bào)班長(zhǎng),由班長(zhǎng)到出口車道按“軍車特情”操作處理,隱藏多余卡不上交的,視同違反行風(fēng)行紀(jì)行為處理。無(wú)卡車輛按“車隊(duì)”操作,嚴(yán)禁推桿放行,并上報(bào)調(diào)度中心查實(shí)入口發(fā)卡情況。 4、交通事故車輛“無(wú)人無(wú)卡”的,收費(fèi)員應(yīng)立即上報(bào)班長(zhǎng),并報(bào)調(diào)度中心確認(rèn),填寫事故車無(wú)人無(wú)卡證明后放行,不符條件的車輛需押車人員代繳,無(wú)法代繳則需要向車主追繳通行費(fèi)。 5、班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心和征收管理員進(jìn)行復(fù)核。,寧通高速公路管理處,對(duì)各種逃費(fèi)行為不處置 定

12、義:收費(fèi)員與駕駛員勾結(jié),徇私舞弊,對(duì)各種逃費(fèi)行為視而不見(jiàn)、查驗(yàn)不嚴(yán)、放松監(jiān)管,協(xié)助駕駛員蒙混過(guò)關(guān),以達(dá)到車輛逃交、少交高速公路通行費(fèi)的目的。 收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管流程: 1、班長(zhǎng)和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,要堅(jiān)持特情三方確認(rèn)制度。 2、對(duì)綠色通道、港口優(yōu)惠等各類免費(fèi)車輛,堅(jiān)持2人以上檢查制度。 3、對(duì)各類免費(fèi)車輛,收費(fèi)員必須上報(bào)班長(zhǎng),由班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn),收費(fèi)員擅自進(jìn)行免費(fèi)放行的,視同違反行風(fēng)行紀(jì)行為處理。收費(fèi)員詳細(xì)記錄各類免費(fèi)、降低收費(fèi)額的車輛信息,由班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。 4、班長(zhǎng)通過(guò)費(fèi)額顯示器觀察收費(fèi)信息是否與車輛實(shí)際軸限相符,發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)入道口繳費(fèi)時(shí),收費(fèi)員操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、更改計(jì)重信息的,

13、班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看原因。 5、班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心和征收管理員進(jìn)行復(fù)核。,寧通高速公路管理處,內(nèi)部違紀(jì)與征收監(jiān)管,收費(fèi)特情處置方法,1、清障車牽引故障車輸入軸組數(shù)或清障車自重錯(cuò)誤如何操作?,6、打印機(jī)故障未能正常打印票據(jù),駕駛員拒絕定額票據(jù),要求補(bǔ)打印票據(jù)的如何處理?,2、電腦發(fā)生黑屏或白屏,恢復(fù)正常后如何操作?,3、貨車找不到卡如何操作?,4、貨車刷卡后,駕駛員表示沒(méi)錢或錢不夠如何操作?,5、貨車要求復(fù)秤但道口車流量較大,短時(shí)間沒(méi)有復(fù)秤條件如何操作?,7、出租車優(yōu)惠的操作,8、車輛稱擁堵達(dá)到200米,不愿意交費(fèi),如何處理?,9、各類優(yōu)惠車輛優(yōu)惠鍵無(wú)法操作如何處理?,寧通高速公

14、路管理處,收費(fèi)特情處置方法,1、清障車牽引故障車輸入軸組數(shù)或清障車自重錯(cuò)誤如何操作?,清障車牽引故障車時(shí)輸入軸組數(shù)錯(cuò)誤或輸入清障車自重錯(cuò)誤,一般是因?yàn)楣饽环蛛x器將清障車和故障車拆分為兩輛車信息,第一組軸重信息的軸組數(shù)或軸重小于清障車的實(shí)際軸組數(shù)和自重,應(yīng)將被分離的軸重信息進(jìn)行合并,并使清障車對(duì)應(yīng)的軸組數(shù)所標(biāo)示的重量大于清障車自重(也就是假如清障車三組軸,那計(jì)重?cái)?shù)據(jù)的前三軸重量就要大于清障車自重),然后再按照牽引車流程操作。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,2、電腦發(fā)生黑屏或白屏,恢復(fù)正常后如何操作?,這時(shí)卡內(nèi)一般是沒(méi)有信息的,如果報(bào)調(diào)度中心查詢是既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,我們發(fā)現(xiàn)只要在未輸入車型的情

15、況下按兩次“卡號(hào)”鍵,然后讀卡,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)顯示該卡的入口站代碼,下面再按照卡號(hào)鍵操作收費(fèi)就行了。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,3、貨車找不到卡如何操作?,貨車找不到卡,在駕駛員出示相關(guān)證件后,收費(fèi)員要詳細(xì)記錄車輛的計(jì)重信息(如:?jiǎn)屋S單輪 XXXX千克),貨車按車隊(duì)放行,疏導(dǎo)出道口找卡,當(dāng)駕駛員找到卡后來(lái)補(bǔ)交通行費(fèi),應(yīng)選擇無(wú)車輛待繳費(fèi)道口進(jìn)行手工輸入重量操作(系統(tǒng)中有軸重信息的無(wú)法進(jìn)行手工輸入重量操作),然后刷卡收費(fèi)。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,4、貨車刷卡后,駕駛員表示沒(méi)錢或錢不夠如何操作?,金額相差較小的,一般是要求駕駛員自愿抵押證件或其他貴重物品,和駕駛員約定補(bǔ)交時(shí)

16、間,將票據(jù)打印出來(lái);如果金額相差較大,一般是要求駕駛員自愿抵押證件或其他貴重物品,收費(fèi)員詳細(xì)記錄貨車計(jì)重?cái)?shù)據(jù)和入口信息、卡號(hào)等,預(yù)留駕駛員聯(lián)系方式,和駕駛員約定補(bǔ)交通行費(fèi)期限,上報(bào)調(diào)度中心重啟電腦。駕駛員籌錢后前來(lái)補(bǔ)交通行費(fèi),收費(fèi)員手工輸入貨車計(jì)重?cái)?shù)據(jù)然后按卡號(hào)鍵操作收取車輛通行費(fèi)。若駕駛員在預(yù)定時(shí)間未前來(lái)繳費(fèi)的,應(yīng)電話聯(lián)系詢問(wèn)原因并告知超過(guò)預(yù)定繳費(fèi)期限,將采取錄入“車牌照一級(jí)黑名單”的處理措施。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,5、貨車要求復(fù)秤但道口車流量較大,短時(shí)間沒(méi)有復(fù)秤條件如何操作?,要求駕駛員提供有關(guān)證件、憑證等(空車提供行駛證,非空車的提供沿途收費(fèi)票據(jù)、貨運(yùn)單等),計(jì)算需核減

17、的重量,上報(bào)調(diào)度中心核準(zhǔn)后,按“軸重”鍵輸入軸序號(hào)(該軸單軸重量需大于核減重量)按“輸入”鍵輸入需核減的重量輸入鍵按兩次軸重鍵輸入需刪除的軸序號(hào)按“0”鍵按軸重鍵退出核對(duì)軸型收取通行費(fèi)放行。,收費(fèi)特情處置方法,6、打印機(jī)故障未能正常打印票據(jù),駕駛員拒絕定額票據(jù),要求補(bǔ)打印票據(jù)的如何處理?,收費(fèi)員上報(bào)班長(zhǎng),由班長(zhǎng)上報(bào)調(diào)度中心取得授權(quán)后,雙擊鍵盤左上角第一個(gè)“備用”鍵,彈出對(duì)話框,選擇數(shù)字“1”,補(bǔ)打印上一輛車輛收費(fèi)信息;選擇數(shù)字“3”,手工輸入需補(bǔ)打印車輛收費(fèi)信息,按照系統(tǒng)提示逐步輸入車型、金額、計(jì)重?cái)?shù)據(jù)等信息,完成補(bǔ)打印程序。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,7、出租車優(yōu)惠的操作。,不同

18、于綠優(yōu)、港口、郵政和收割機(jī)等車輛,出租車優(yōu)惠較少碰到,也是比較容易忽視的優(yōu)惠,一旦忘記優(yōu)惠多收了通行費(fèi)造成投訴,后果就嚴(yán)重了。對(duì)于出租車優(yōu)惠,只要牢記以下幾點(diǎn):1、出示營(yíng)運(yùn)證或有明顯出租車標(biāo)志的車輛才能給予優(yōu)惠;2、目前只有蘇通大橋和泰州大橋有出租車優(yōu)惠政策,其中蘇通大橋客1車輛應(yīng)收過(guò)橋費(fèi)30元,而出租車按25元/車次優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,泰州大橋客1車輛應(yīng)收過(guò)橋費(fèi)25元,而出租車按15元/車次優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,優(yōu)惠幅度也不盡相同。如果拿不準(zhǔn),也可對(duì)所有出租車均按“優(yōu)惠”操作,如他們未經(jīng)過(guò)蘇通大橋和泰州大橋,金額也不會(huì)有變化。,寧通高速公路管理處,收費(fèi)特情處置方法,8、車輛稱擁堵達(dá)到200米,不愿意交費(fèi),如何處理?,對(duì)于此類車輛,不宜直接免費(fèi)放行,否則他下次稍有堵車,還會(huì)這樣做,還會(huì)告訴親朋好友也這樣做,導(dǎo)致矛盾越來(lái)越多;也不宜將車堵在道口,多收了這一輛車的通行費(fèi),導(dǎo)致堵車達(dá)到200米,因小失大,得不

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