1、泓域咨詢/行車記錄儀項目立項申請行車記錄儀項目立項申請一、項目概況（一）項目名稱行車記錄儀項目2018年我國行車記錄儀行業(yè)產(chǎn)量約3355.4萬臺，進口量約20.2萬臺，出口量約754.7萬臺，國內(nèi)行車記錄儀行業(yè)需求量約2620.9萬臺。近年來，行車記錄儀電商也迎來市場利好?，F(xiàn)已是2019元年，行車記錄儀行業(yè)在過去幾年幾經(jīng)波折，許多行車記錄儀、商家紛紛倒閉，不管是線上還是線下，如今互聯(lián)網(wǎng)的春風又吹到行車記錄儀行業(yè)，不但帶來新的技術和產(chǎn)品，也許會給行車記錄儀行業(yè)原有的銷售渠道發(fā)生變化。電商的發(fā)展早些年可以說是風生水起，但對于現(xiàn)在而且是行車記錄儀行業(yè)來講，實際效果可能是差強人意，普通的電子商務模式無

2、法解決安防產(chǎn)品線下安裝、調(diào)試等問題，大眾消費品電商模式與安防產(chǎn)品兩者在消費模式上的差異太大。但互聯(lián)網(wǎng)大潮不斷向前席卷，這種安防行業(yè)也在不斷改變、摸索，安防電商平臺不斷嘗試著定制化的改變，例如線上線下結合，開線下實體安裝門店等。（二）項目建設單位xxx集團（三）法定代表人丁xx（四）公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司堅持“以人為本，無為而治”的企業(yè)管理理念，以“走正道，負責任，心中有別人”的企業(yè)文化核心思想

3、為指針，實現(xiàn)新的跨越，創(chuàng)造新的輝煌。熱忱歡迎社會各界人士咨詢與合作。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司堅持以市場需求為導向、以科技創(chuàng)新為中心，在品牌建設方面不斷努力。先后獲得國家級高新技術企業(yè)等資質(zhì)榮。公司堅持走“專、精、特、新”的發(fā)展道路，不斷推動轉(zhuǎn)型升級，使產(chǎn)品在全球市場擁有一流的競爭力。公司將繼續(xù)堅持以客戶需求為導向，以產(chǎn)品開發(fā)與服務創(chuàng)新為根本，以持續(xù)研發(fā)投入為保障，以規(guī)范管理為基礎，繼續(xù)在細分領域內(nèi)穩(wěn)步發(fā)展，做大做強，不斷推出符合客

4、戶需求的產(chǎn)品和服務，保持企業(yè)行業(yè)領先地位和較快速發(fā)展勢頭。公司以生產(chǎn)運行部、規(guī)劃發(fā)展部等專業(yè)技術人員為主體，依托各單位生產(chǎn)技術人員，組建了技術研發(fā)團隊。研發(fā)團隊現(xiàn)有核心技術骨干 十余人，均有豐富的科研工作經(jīng)驗及實踐經(jīng)驗。產(chǎn)品的研發(fā)效率和質(zhì)量是產(chǎn)品創(chuàng)新的保障，公司將進一步加大研發(fā)基礎建設。通過研發(fā)平臺的建設，使產(chǎn)品研發(fā)管理更加規(guī)范化和信息化；通過產(chǎn)品監(jiān)測中心的建設，不斷完善產(chǎn)品標準，提高專業(yè)檢測能力，提升產(chǎn)品可靠性。上一年度，xxx有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入12359.24萬元，同比增長27.85%（2692.29萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務行車記錄儀生產(chǎn)及銷售收入為10024.85萬元，占營業(yè)總收入的8

5、1.11%。根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額2495.64萬元，較去年同期相比增長535.73萬元，增長率27.33%；實現(xiàn)凈利潤1871.73萬元，較去年同期相比增長272.30萬元，增長率17.02%。（五）項目選址某某新區(qū)（六）項目用地規(guī)模項目總用地面積19249.62平方米（折合約28.86畝）。（七）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)54.48%，建筑容積率1.43，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.98%，固定資產(chǎn)投資強度182.33萬元/畝。項目凈用地面積19249.62平方米，建筑物基底占地面積10487.19平方米，總建筑面積27526.96平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程18215.3

6、1平方米，項目規(guī)劃綠化面積1922.19平方米。（八）設備選型方案項目計劃購置設備共計82臺（套），設備購置費2241.19萬元。（九）節(jié)能分析1、項目年用電量1025943.89千瓦時，折合126.09噸標準煤。2、項目年總用水量8075.27立方米，折合0.69噸標準煤。3、“行車記錄儀項目投資建設項目”，年用電量1025943.89千瓦時，年總用水量8075.27立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）126.78噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量46.89噸標準煤/年，項目總節(jié)能率25.98%，能源利用效果良好。（十）項目總投資及資金構成項目預計總投資7339.61萬元，其中：固定資產(chǎn)投資52

7、62.04萬元，占項目總投資的71.69%；流動資金2077.57萬元，占項目總投資的28.31%。（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預期達產(chǎn)年營業(yè)收入15954.00萬元，總成本費用12531.51萬元，稅金及附加133.65萬元，利潤總額3422.49萬元，利稅總額4028.21萬元，稅后凈利潤2566.87萬元，達產(chǎn)年納稅總額1461.34萬元；達產(chǎn)年投資利潤率46.63%，投資利稅率54.88%，投資回報率34.97%，全部投資回收期4.36年，提供就業(yè)職位269個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。（十三）項目評價1、項目達產(chǎn)年投資利潤率46.63%，投資利稅率54.8

8、8%，全部投資回報率34.97%，全部投資回收期4.36年，固定資產(chǎn)投資回收期4.36年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。2、近年來，從中央到地方加快了經(jīng)濟體制改革和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，相繼出臺了一系列重大政策鼓勵、支持和引導民營經(jīng)濟加快發(fā)展。民營經(jīng)濟已成為我省國民經(jīng)濟的重要支撐，財政收入的重要來源，擴大投資的重要主體，吸納勞動力和安置就業(yè)的主渠道，體制創(chuàng)新和機制創(chuàng)新的重要推動力，為我省經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。國家支持民營經(jīng)濟發(fā)展，是明確的、一貫的，而且是不斷深化的，不是一時的權宜之計，更不是過河拆橋式的策略性利用。對于非公有制經(jīng)濟的地位和作用，“三個沒有變”的判斷

9、：“非公有制經(jīng)濟在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用沒有變，我們毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經(jīng)濟發(fā)展的方針政策沒有變，我們致力于為非公有制經(jīng)濟發(fā)展營造良好環(huán)境和提供更多機會的方針政策沒有變。”同時，公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展，是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟制度，這是不會變的，也是不能變的。進入新時代，中國的民營經(jīng)濟只會壯大、不會離場，只會越來越好、不會越來越差。二、項目背景研究分析(一)項目建設背景2018年我國行車記錄儀行業(yè)產(chǎn)量約3355.4萬臺，進口量約20.2萬臺，出口量約754.7萬臺，國內(nèi)行車記錄儀行業(yè)需求量約2620.9萬臺。起初我國的行車記錄儀以出口為主，直到2011年陸續(xù)

10、出現(xiàn)幾起碰瓷熱點案件，一石激起千層浪碰瓷案在社會中反響強烈，車主變被動為主動，行車記錄儀熱銷由此拉開了帷幕。記錄儀在銷量一直穩(wěn)坐汽車電子產(chǎn)品的頭把交椅。市場需求是企業(yè)營銷活動的出發(fā)點與歸宿點。從營銷者來看，智能行車記錄儀市場是由產(chǎn)品的所有實際的和潛在的消費者所組成。在市場存在的前提下，企業(yè)應抓住車輛數(shù)量、購買動機及購買力等因素，滿足消費者的行車安全需求。其中，車輛擁有量是決定市場大小的基本因素。車輛擁有量多，市場的規(guī)模和容量就大。消費市場對產(chǎn)品的要求越來越高。近幾年來，隨著國內(nèi)智慧交通行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對智能的需求不再是“能用就好”，價格適宜、產(chǎn)品質(zhì)量好才能抓住消費者的心。隨著智能交通行業(yè)的

11、不斷發(fā)展，打造自己的產(chǎn)品銷售體系，研發(fā)自己符合市場需求的產(chǎn)品，是智能行車記錄儀生產(chǎn)企業(yè)所追求的目標。政府在智能行車記錄儀方面的應用繼續(xù)加強。在交通管理、交警執(zhí)勤、運政執(zhí)法、銀行運鈔押運等一些使用交通工具的行業(yè)，對行車記錄儀的需求更多，對行車記錄儀的要求也來越高;深圳、廣州、東莞等地已經(jīng)開始實施公交車全方面監(jiān)控，北京、上海等全國各地也紛紛在準備調(diào)研中，這將誕生一個巨大的汽車監(jiān)控市場。從行車記錄儀品牌看，現(xiàn)在處在類似MP3和平板群雄亂戰(zhàn)時刻，總體表現(xiàn)為品牌多，產(chǎn)品型號雜。類似于過去MP3、MP4、平板快速成長初期，芯片廠商提供完整解決方案，未來品牌廠商將逐年提升集中度，優(yōu)質(zhì)供應鏈廠商受益。行車記錄

12、儀處于快速增長期，且汽車存量市場需求巨大，國內(nèi)廠商崛起速度加快。而行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)的入口，可以充分集成wifi、倒車影像、語音識別、導航等多功能，拓展成汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)是未來方向，360等互聯(lián)網(wǎng)廠商的切入，即基于對行車記錄儀市場空間的認可及戰(zhàn)略入口的重視。行車記錄儀較大品牌超過30家，代工廠超過1000家，各種方案供應商超過100家，但是核心主控芯片供應商僅10余家，市場蓬勃發(fā)展中能獲得更高收入占比。行車記錄儀主要包括主控芯片、圖像傳感器、鏡頭、顯示屏等。與品牌廠商數(shù)量眾多形成鮮明對比，主控芯片主要是安霸(Ambarella)、聯(lián)詠(Novatek)，卓然(Zoran)等，太欣(STK

13、)、倚強(SQ)和凌陽(Sunplus)等主要面向低端VGA和720P市場。全志、海思、MTK等借助智能硬件之風進入戰(zhàn)局，未來行車記錄儀不斷智能化發(fā)展，預計將有更大成長空間。1080P以上的視頻編解碼格式主控芯片競爭集中在安霸、聯(lián)詠、全志。近兩年包括360、小米、騰訊、阿里巴巴在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也加入到行車記錄儀市場的爭奪戰(zhàn)，使得競爭更為激烈，市場將面臨重新洗牌。360高調(diào)宣布進軍智能行車記錄儀領域，隨后正式推出旗下第一款行車記錄儀產(chǎn)品。根據(jù)前期使用產(chǎn)品的用戶所提出需求來進行研發(fā)設計的，同時考慮到線上與線下的需求的差異性?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，奢侈消費會迅速變成生存需求，時間之短超乎想象，行車記錄儀作為車

14、聯(lián)網(wǎng)的入口價值已經(jīng)明顯出現(xiàn)。部分行業(yè)外企業(yè)看好行車記錄儀行業(yè)的的發(fā)展前景，紛紛涉足行業(yè)內(nèi)。其中一些企業(yè)通過資本運作，收購等升段，快速切入近行車記錄儀行業(yè)。以MTK為例，其實MTK的芯片更多是用在車機和智能后視鏡的方案上，如果用到行車記錄儀完全是大材小用，MTK自身也沒有在行車記錄儀市場花費多少精力。不過，2016年MTK收購晨星Mstar，而Mstar之前又收購了AIT。因而，MTK在行車記錄儀產(chǎn)品線上擁有了Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等產(chǎn)品。近年來，行車記錄儀電商也迎來市場利好?，F(xiàn)已是2019元年，行車記錄儀行業(yè)在過去幾年幾經(jīng)波折，許多行車記錄儀、

15、商家紛紛倒閉，不管是線上還是線下，如今互聯(lián)網(wǎng)的春風又吹到行車記錄儀行業(yè)，不但帶來新的技術和產(chǎn)品，也許會給行車記錄儀行業(yè)原有的銷售渠道發(fā)生變化。電商的發(fā)展早些年可以說是風生水起，但對于現(xiàn)在而且是行車記錄儀行業(yè)來講，實際效果可能是差強人意，普通的電子商務模式無法解決安防產(chǎn)品線下安裝、調(diào)試等問題，大眾消費品電商模式與安防產(chǎn)品兩者在消費模式上的差異太大。但互聯(lián)網(wǎng)大潮不斷向前席卷，這種安防行業(yè)也在不斷改變、摸索，安防電商平臺不斷嘗試著定制化的改變，例如線上線下結合，開線下實體安裝門店等。2018年我國行車記錄儀線上渠道銷售量為1556.8萬臺，市場規(guī)模為43.76億元;線下渠道銷售量為1064.1萬臺，

16、市場規(guī)模為31.54億元。隨著汽車數(shù)量不斷增長，以及消費者們的意識不斷提高，未來，行車記錄儀的市場還會進一步擴大，產(chǎn)品也會越來越豐富。行車記錄儀，雖然本身技術并不是很高端，但是產(chǎn)品本身還是比較新鮮的，所以在一定程度上，消費者并不太能夠區(qū)別不同的行車記錄儀有何差異，短時間內(nèi)，產(chǎn)品會是琳瑯滿目，或者說魚龍混雜的狀態(tài)還會持續(xù)一段時間，這就需要用戶不斷成熟，市場不斷洗牌，行業(yè)標準不斷建立和完善。如今行車記錄儀都開始從傳統(tǒng)的粘扣或吸盤向云鏡過渡，功能也越來越豐富，僅僅是影像記錄功能已經(jīng)顯得有些單調(diào)，畢竟車主都會有這樣一個心理，車內(nèi)空間本來就不大，外裝一個設備只能提供攝錄功能，是不是差點意思。而未來，行車

17、記錄儀行業(yè)不斷洗牌后，會出現(xiàn)一種標準功能配置，保留實用配置，剔除很多華而不實的功能，當趨勢一旦固定，不排除有些廠商會涉獵到前裝，將它變成原廠配置，這樣是最美觀也是最方便的，并且成本也沒有增加多少，競爭力則提升不少。從價格來看，行車記錄儀也許會出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，單一功能的價格不斷降低，500元以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會增加功能提升產(chǎn)品定位。當然價格格局可能是如此，但是整體價格還是會越來越便宜，特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進入以后，在這個市場進行攪局，也迫使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。隨著用戶的需求增多，廠商把各種黑科技加入到產(chǎn)品中來，增加了產(chǎn)品的賣點，推動記錄儀產(chǎn)品前進的步伐，記錄儀變得更智能、更安全、更多樣

18、。(二)必要性分析行車記錄儀能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。起初我國的行車記錄儀以出口為主，直到2011年陸續(xù)出現(xiàn)幾起碰瓷熱點案件，一石激起千層浪碰瓷案在社會中反響強烈，車主變被動為主動，行車記錄儀熱銷由此拉開了帷幕。記錄儀在銷量一直穩(wěn)坐汽車電子

19、產(chǎn)品的頭把交椅。行車記錄儀品牌廠商在國內(nèi)各大主流B2C電商平臺實現(xiàn)的產(chǎn)品銷量增長主要取決于訪客流量的提升，為引入流量，商家需向平臺支付大量的營銷推廣費用，品牌知名度和銷售排名的領先是建立在持續(xù)大規(guī)模營銷投入的基礎上的。線上高昂的品牌推廣成本，在渠道層面形成了較高的市場準入門檻。對于傳統(tǒng)的行車記錄儀硬件廠商來說，其盈利模式比較單一，主要是通過硬件來盈利。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)廠商的殺入，已經(jīng)將硬件的利潤率打到了冰點，比如360、小米旗下的小蟻等。這也使得傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商的日子越來越難過，所以這也迫使傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商開始尋找新的商業(yè)模式，與軟件信息企業(yè)合作或許是一個不錯的選擇。而對于傳統(tǒng)行車記

20、錄儀行業(yè)來說，“軟硬件生態(tài)共享、合作共贏”的策略或?qū)⒁I行車記錄儀行業(yè)變革。從價格來看，行車記錄儀也許會出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，單一功能的價格不斷降低，500元以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會增加功能提升產(chǎn)品定位。當然價格格局可能是如此，但是整體價格還是會越來越便宜，特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進入以后，在這個市場進行攪局，也迫使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。自動駕駛是汽車圈子里比較火的話題，無論是整車廠還是激光雷達的廠商，都備受關注，各種路試、各地的政策接踵而至。很顯然自動駕駛是汽車智能化的一部分，而ADAS駕駛輔助顯然是行車記錄儀智能化的表現(xiàn)。目前行車記錄儀的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)比較簡單的，通過攝像頭的拍攝，得到周圍

21、環(huán)境的信息，通過一定算法，能夠?qū)崿F(xiàn)前車碰撞預警和車道偏離預警。雖然功能比較簡單，但在實際使用時還是很實用的，增加了行車的安全性。隨著用戶對車內(nèi)內(nèi)飾的要求提高，更多的用戶選擇隱藏式行車記錄儀，不遮擋司機視線，不影響車內(nèi)空間和美觀。這樣的條件催生出許多無屏幕的記錄儀產(chǎn)品，用戶如想查看視頻資料需通過與手機互聯(lián)。截至2017年底，我國汽車保有量已達到2.17億輛，較2016年增長11.85%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2017年我國乘用車新車銷量2,470.99萬輛，同比增長1.36%，商用車銷售416.05萬輛，同比增長12.50%。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車用電子產(chǎn)品也迎來了廣闊的發(fā)展前景。隨著

22、人們安全意識的提高，為了防止碰瓷，以及自身的行駛安全，幾乎每輛車都會安裝行車記錄儀。行車記錄儀，雖然本身技術并不是很高端，但是產(chǎn)品本身還是比較新鮮的，所以在一定程度上，消費者并不太能夠區(qū)別不同的行車記錄儀有何差異，短時間內(nèi)，產(chǎn)品會是琳瑯滿目，或者說魚龍混雜的狀態(tài)還會持續(xù)一段時間，這就需要用戶不斷成熟，市場不斷洗牌，行業(yè)標準不斷建立和完善。如今行車記錄儀都開始從傳統(tǒng)的粘扣或吸盤向云鏡過渡，功能也越來越豐富，僅僅是影像記錄功能已經(jīng)顯得有些單調(diào)，畢竟車主都會有這樣一個心理，車內(nèi)空間本來就不大，外裝一個設備只能提供攝錄功能，是不是差點意思。而未來，行車記錄儀行業(yè)不斷洗牌后，會出現(xiàn)一種標準功能配置，保留

23、實用配置，剔除很多華而不實的功能，當趨勢一旦固定，不排除有些廠商會涉獵到前裝，將它變成原廠配置，這樣是最美觀也是最方便的，并且成本也沒有增加多少，競爭力則提升不少。從價格來看，我們認為行車記錄儀也許會出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài)，單一功能的價格不斷降低，500元以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會增加功能提升產(chǎn)品定位。當然價格格局可能是如此，但是整體價格還是會越來越便宜，特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進入以后，在這個市場進行攪局，也迫使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。三、投資方案（一）產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為行車記錄儀，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值15954.00萬元。相關行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、涉及范圍廣、對相關產(chǎn)業(yè)帶動力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)

24、國內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，相關行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運輸和人力資源配置等行業(yè)，對國民經(jīng)濟發(fā)展起到很大的推動作用。堅持把項目產(chǎn)品需求市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點和落腳點，根據(jù)市場的變化合理調(diào)整產(chǎn)品結構，真正做到市場需要什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品，市場的熱點在哪里，創(chuàng)新工作的著眼點就放在哪里；針對市場需求變化合理確定項目產(chǎn)品生產(chǎn)方案，增加產(chǎn)品高附加值，能夠滿足人們對項目產(chǎn)品的需求。（二）用地規(guī)模該項目總征地面積19249.62平方米（折合約28.86畝），其中：凈用地面積19249.62平方米（紅線范圍折合約28.86畝）。項目規(guī)劃總建筑面積27526.96平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程1

25、8215.31平方米，計容建筑面積27526.96平方米；預計建筑工程投資2280.66萬元。（三）用地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)54.48%，建筑容積率1.43，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.98%，固定資產(chǎn)投資強度182.33萬元/畝。項目預計總建筑面積27526.96平方米，其中：計容建筑面積27526.96平方米，計劃建筑工程投資2280.66萬元，占項目總投資的31.07%。（四）選址綜合評價項目承辦單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及

26、擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的項目最佳建設地點項目建設地，投資項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為項目建設提供了良好的投資環(huán)境。項目承辦單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的項目最佳建設地點項目建設地，投資項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供

27、汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為項目建設提供了良好的投資環(huán)境。該項目擬選址在項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合項目選址要求。四、項目風險性分析項目建設過程中需要一批建筑施工隊伍和建筑工人，能夠為當?shù)馗挥鄤趧恿μ峁┖线m的就業(yè)機會，增加他們的收入；項目建成運營后，可提供900個就業(yè)崗位，對緩解當?shù)厣鐣蜆I(yè)壓力有一定的積極作用；員工進入企業(yè)后不僅擁有可觀、穩(wěn)定的收入，而且通過企業(yè)的教育與培訓可以進一步提高管理人員的管理水平，提高技術人才的研發(fā)能力，提

28、高加工操作人員的操作技能，使其擁有更高的上升空間，為今后收入的進一步增長打下堅實的基礎。項目建成投入運營后，將帶動和增加項目區(qū)域與周邊城鎮(zhèn)的商業(yè)來往，促進區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)、休閑觀光業(yè)、商業(yè)、房地產(chǎn)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，滿足人民日益增長的物質(zhì)、文化和社會需求；因此，對當?shù)鼐用窬蜆I(yè)和收入有正面影響；綜上所述，投資項目對周邊地區(qū)居民就業(yè)和收入的提高具有很好的正面影響。投資項目建成投產(chǎn)后，每年可向市場提供質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、價格合理的項目產(chǎn)品，項目的建成將為項目承辦單位自身的發(fā)展和提高實力奠定物質(zhì)基礎，優(yōu)化產(chǎn)品結構和組織結構，增加產(chǎn)品的技術含量，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的；同時，還有力地促進上下游有關行業(yè)的發(fā)

29、展，能向社會提供就業(yè)職位900個，對緩解勞動就業(yè)壓力問題也具有積極的推動意義；同時，將會對周邊經(jīng)濟帶來長期的有利影響，帶動周邊工業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展。五、投資估算（一）固定資產(chǎn)投資估算本期項目的固定資產(chǎn)投資5262.04(萬元）。（二）流動資金投資估算預計達產(chǎn)年需用流動資金2077.57萬元。（三）總投資構成分析1、總投資及其構成分析：項目總投資7339.61萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5262.04萬元，占項目總投資的71.69%；流動資金2077.57萬元，占項目總投資的28.31%。2、固定資產(chǎn)投資及其構成分析：本期工程項目固定資產(chǎn)投資包括：建筑工程投資2280.66萬元，占項目總投資的31.07

30、%；設備購置費2241.19萬元，占項目總投資的30.54%；其它投資740.19萬元，占項目總投資的10.08%。3、總投資及其構成估算：總投資=固定資產(chǎn)投資+流動資金。項目總投資=5262.04+2077.57=7339.61（萬元）。（四）資金籌措全部自籌。六、盈利能力分析（一）營業(yè)收入估算該“行車記錄儀項目”經(jīng)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮行車記錄儀行業(yè)設備相對價格變化，假設當年行車記錄儀設備產(chǎn)量等于當年產(chǎn)品銷售量。項目達產(chǎn)年預計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入15954.00萬元。（二）達產(chǎn)年增值稅估算達產(chǎn)年應繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=472.07萬元。（三）綜合總成本費用估算根據(jù)謹慎財務測

31、算，當項目達到正常生產(chǎn)年份時，按達產(chǎn)年經(jīng)營能力計算，本期工程項目綜合總成本費用12531.51萬元，其中：可變成本10843.04萬元，固定成本1688.47萬元，具體測算數(shù)據(jù)詳見總成本費用估算一覽表所示。（四）利潤總額及企業(yè)所得稅利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-銷售稅金及附加+補貼收入=3422.49（萬元）。企業(yè)所得稅=應納稅所得額稅率=3422.4925.00%=855.62（萬元）。（五）利潤及利潤分配1、本期工程項目達產(chǎn)年利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-銷售稅金及附加+補貼收入=3422.49（萬元）。2、達產(chǎn)年應納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應納稅所得額稅率

32、=3422.4925.00%=855.62（萬元）。3、本項目達產(chǎn)年可實現(xiàn)利潤總額3422.49萬元，繳納企業(yè)所得稅855.62萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：企業(yè)凈利潤=達產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=3422.49-855.62=2566.87（萬元）。4、根據(jù)利潤及利潤分配表可以計算出以下經(jīng)濟指標。（1）達產(chǎn)年投資利潤率=46.63%。（2）達產(chǎn)年投資利稅率=54.88%。（3）達產(chǎn)年投資回報率=34.97%。5、根據(jù)經(jīng)濟測算，本期工程項目投產(chǎn)后，達產(chǎn)年實現(xiàn)營業(yè)收入15954.00萬元，總成本費用12531.51萬元，稅金及附加133.65萬元，利潤總額3422.49萬元，企業(yè)所得稅855.62

33、萬元，稅后凈利潤2566.87萬元，年納稅總額1461.34萬元。七、項目綜合評價1、加大財政資金支持，各級財政統(tǒng)籌安排各類服務于中小企業(yè)發(fā)展的資金，創(chuàng)新資金投入方式，對中小企業(yè)公共服務體系等市場薄弱環(huán)節(jié)予以支持。發(fā)揮財政資金杠桿作用，建立促進中小企業(yè)發(fā)展的市場化長效機制。繼續(xù)完善促進中小企業(yè)發(fā)展的政府采購政策，加大政策執(zhí)行監(jiān)管力度，確保政策時效。加強中小企業(yè)稅收優(yōu)惠政策支持。進一步落實好各項稅收優(yōu)惠政策，讓廣大中小企業(yè)知曉用足政策。結合新情況、新問題，統(tǒng)籌研究有利于中小企業(yè)發(fā)展的稅收政策，加強政策儲備。通過引導社會投資、財政資金支持等多種方式，重點支持在輕工、紡織、電子信息等領域建設一批產(chǎn)品

34、研發(fā)、檢驗檢測、技術推廣等公共服務平臺。支持小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地建設，改善創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境。鼓勵高等院校、科研院所、企業(yè)技術中心開放科技資源，開展共性關鍵技術研究，提高服務中小企業(yè)的水平。完善中小企業(yè)信息服務網(wǎng)絡，加快發(fā)展政策解讀、技術推廣、人才交流、業(yè)務培訓和市場營銷等重點信息服務。中小企業(yè)是推動創(chuàng)新的生力軍。近年來，我國65%的發(fā)明專利、75%以上的新產(chǎn)品開發(fā)都是由中小企業(yè)完成的。當前，中小企業(yè)創(chuàng)新活動更加活躍、創(chuàng)新領域更加廣泛，不僅在原有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中保持旺盛活力，而且在信息、生物、新材料等高新技術產(chǎn)業(yè)和信息咨詢、工業(yè)設計、現(xiàn)代物流、電子商務等服務業(yè)中成為新興力量。2014年我國電子商務交易額達到13萬億元，同比增長25%，其中網(wǎng)絡零售額增長49.7%，絕大部分都是中小企業(yè)貢獻的。目前，中小企業(yè)已占全國經(jīng)濟總量的半壁江山以上，要完成轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高發(fā)展質(zhì)量的任務，就必須大力支持中小企業(yè)發(fā)展，充分調(diào)動和發(fā)揮中小企業(yè)在促進