1、XX一級(jí)公路改建工程B3合同段施工設(shè)計(jì)一、工程概況（一） 工程概述本標(biāo)段工程是xx國(guó)道宣風(fēng)至老關(guān)段改建工程的B3合同段，位于江西萍鄉(xiāng)市境內(nèi)。該路段目前為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行該擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度為24.5米，雙向四車道。 線路起訖樁號(hào)k48+600k53+300，全長(zhǎng)4700m。該項(xiàng)目的業(yè)主要求工期為24個(gè)月，暫定開工日期為2011年8月15日。（二） 施工條件 本合同段位于江西萍鄉(xiāng)市境內(nèi)，路段區(qū)域劃分為江南丘陵過濕區(qū)。標(biāo)段內(nèi)路線進(jìn)過侵蝕巖溶區(qū)，局部位于萍水河河谷平原中，地形起伏較大，地面高程在70156m間，相對(duì)高差約90m。 本標(biāo)屬內(nèi)陸亞熱帶溫潤(rùn)季風(fēng)氣候，年平均

2、氣溫17.2攝氏度，4月平均氣溫5.0攝氏度，7月平均氣溫29攝氏度，極端最高氣溫40.1攝氏度，年降水量15001900mm，無霜期為280d。降水集中在每年46月，占全年降水量的44%以上。 因?yàn)楸竞贤螢榧扔袊?guó)道改建工程，故區(qū)域內(nèi)交通方便，可利用現(xiàn)有道路滿足人員、設(shè)備和物資進(jìn)場(chǎng)和施工作業(yè)需要。另修建部分施工便道，通往棄土場(chǎng)。沿線附近分布有高壓線路，滿足施工用電要求。通信方面，具備安裝使用有線電話和移動(dòng)電話的條件。（三） 主要工程數(shù)量標(biāo)段內(nèi)主要工程內(nèi)容見表13。路基土石方數(shù)量表挖方（m）填方（m）清表(m)清表后回填(m)棄方(m)土方土方土方土方土方505492380227610特殊路基

3、處理和路基防護(hù)、排水工程數(shù)量表工程名稱單位數(shù)量工程名稱單位數(shù)量拋石擠淤m1305.2路基排水溝m10970漿砌片石人字形骨架護(hù)坡m3185漿砌漿砌片石護(hù)面m19780噴播草籽m3910.75漿砌片石水塘護(hù)坡m360.62橋涵工程數(shù)量表序號(hào)橋涵名稱和類型數(shù)量梁板類型或洞身結(jié)構(gòu)橋涵全長(zhǎng)（m）1五里亭小橋1鋼筋混凝土空心板梁20.22圓管涵9鋼筋混凝土2673鋼筋混凝土蓋板涵及通道5鋼筋混凝土122.54石拱橋1漿砌片石27.3（四） 主要材料組織與運(yùn)輸方法鋼材采購(gòu)南昌鋼鐵公司或萍鄉(xiāng)鋼鐵廠的產(chǎn)品，工程用水泥、碎石、片石、砂由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)，其他材料就近采購(gòu)。 本合同段交通便利，材料采用汽車運(yùn)輸，所有材

4、料均由設(shè)備物資部按施工計(jì)劃制定材料供應(yīng)及運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)報(bào)檢，保證各項(xiàng)材料供應(yīng)及時(shí)、材質(zhì)合格、儲(chǔ)備足夠、隨時(shí)滿足工程施工要求。二、工程施工總目標(biāo)（一）工期目標(biāo) 本標(biāo)段要求工期為24個(gè)月，根據(jù)本段的工程量和施工條件以及我單位類似的工程的施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)能力，確保本標(biāo)段的計(jì)劃施工工期為23.5個(gè)月（含施工準(zhǔn)備）。 （二）質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工，制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施。確保工程質(zhì)量為優(yōu)良，分項(xiàng)工程優(yōu)良率90%以上，力爭(zhēng)95%以上；分部工程優(yōu)良率95%以上，力爭(zhēng)98%以上；單位工程優(yōu)良率100%；質(zhì)量評(píng)分90分以上

5、；工程外觀：構(gòu)造物表面光潔，線形順適，環(huán)境美觀，工程管理優(yōu)良。（三）安全目標(biāo) 加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，消除施工中的各項(xiàng)安全隱患，杜絕重大安全事故的發(fā)生。（四）合同管理目標(biāo)嚴(yán)格合同管理，全面執(zhí)行合同中承包人的權(quán)利和義務(wù)，精心組織，科學(xué)安排，加強(qiáng)成本管理及控制，配合業(yè)主做好投資的有效控制。（五）環(huán)保目標(biāo)重視環(huán)境保護(hù)，避免施工造成的環(huán)境污染，不破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀態(tài)。（六）精神文明建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到廉潔勤政，不送不收“紅包“，杜絕黃、賭、毒及打架斗毆現(xiàn)象，文明生產(chǎn)，文明施工。（七）廉政建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)廉政建設(shè)教育，著眼防范，建立黨政齊抓共管，紀(jì)檢監(jiān)察組織

6、協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)，個(gè)人分工負(fù)責(zé)，群眾積極參與的廉政建設(shè)責(zé)任體制。 三、施工總體計(jì)劃 （一）施工準(zhǔn)備 我們以最快的速度做好臨時(shí)建設(shè)的建材、材料進(jìn)場(chǎng)前后的各種檢測(cè)試驗(yàn)工作、進(jìn)行設(shè)備的調(diào)動(dòng)進(jìn)場(chǎng)及施工人員的到位及前期測(cè)量放樣工作。以確保本合同段能夠按規(guī)定的開工日期開工。 （二）路基土方施工 本合同段計(jì)有填方50549m,挖方m,原地面加白灰灰土處理73589；另有兩處池塘需作清淤處理。 考慮本段填方工作量扣除路面工程占用和因填筑砂礫減少土方后僅有五、六萬方，加之部分地段邊溝開挖出的土方含水量較大，不能立即用作路基填料，決定大部分用設(shè)計(jì)圖紙指定的取土坑土方。路基施工中的雨期排水利用現(xiàn)有邊界溝即可，在路

7、基碾壓完成以后，再進(jìn)行邊溝的開挖工作，開挖的土方作底基層和硬路肩用料。 1 清理掘除與原地面處理 a 本段路線丘陵地區(qū)，部分地段橫跨溝渠或池塘，必須對(duì)原地面的莊稼、樹根、草皮、淤泥及其他障礙物進(jìn)行徹底的清除。 b 對(duì)于大部分莊稼地等地勢(shì)平坦的地方，里面的根系較淺可用推土機(jī)或平地鏟除根或皮草。 c 對(duì)于根系較深的莊稼根或樹根及不便用機(jī)械清除的其它有機(jī)物用人工刨除； d 對(duì)于K49+325及K51+775兩處池塘，使用抽水機(jī)先行排去明水，再用挖掘機(jī)挖除淤泥，并立即回填砂礫墊層。其它小河溝的清除可用人工配合參照以上方法施工； e 對(duì)于需清除的其它結(jié)構(gòu)物，均要按規(guī)定清除干凈，不給下一步的工作造成阻礙；

8、 f 對(duì)于因清除而出現(xiàn)的孔洞、坑穴要用砂礫或土分層填實(shí)； g 所有的清除雜物均堆放在甲方指定的棄土地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨地丟棄給下一步施工或當(dāng)?shù)鼐用窆ぷ魃钤斐刹槐悖?h 取土點(diǎn)的表層也要按以上要求清除草皮、莊稼根和樹根及其它不能利用的雜物。 2 道路挖方 本段挖方大部分為棄土挖方，僅有少量路基范圍內(nèi)的填方。 a 路基挖方在路基范圍內(nèi)的挖方因深度較大計(jì)劃先用挖掘機(jī)挖至計(jì)劃標(biāo)高后，再用裝載機(jī)將車運(yùn)至填土地段；推土?xí)r要及時(shí)清走所有推出的土方，并做出2%的橫坡以利路基及時(shí)排水；路基挖方過程中應(yīng)盡量避免超挖。 b 借方挖方業(yè)主在本施工段提供了三個(gè)取土點(diǎn)，均在路左100米左右，取土前要先在業(yè)主配合下，準(zhǔn)備好運(yùn)土道

9、路，本著就近運(yùn)送的原則送至填方路段；取土前要清除土場(chǎng)表面有機(jī)物及雜物；取土?xí)r需根據(jù)土場(chǎng)大小，本段用土量計(jì)算好取土深度，盡量減少取土深度；取土過程中要隨時(shí)做好排水工作，以減少雨期影響施工的程度。 c 邊溝挖方邊溝挖方在路基槽碾壓完成后立即進(jìn)行。取出的土堆在路槽兩旁備底基層施工用，施工方法計(jì)劃用人工配合挖掘機(jī)施工。 3 地基處理 在地下水位特高地段進(jìn)行隔水處理,處理方法為在20cm厚范圍內(nèi)摻加6%白灰后碾壓。我們計(jì)劃用農(nóng)用犁將原地面犁起20cm用旋耕機(jī)將土打碎后摻入消毒過篩后的石灰，再用旋耕機(jī)拌均平地基整后進(jìn)行碾壓。對(duì)于挖方路基壓實(shí)度小于95%，對(duì)于路堤基底應(yīng)小于90%。 4 墊層的施工 本施工段

10、按設(shè)計(jì)大部分地段均使用砂礫鋪30cm厚作為隔水層，以減少地下水對(duì)路基的侵蝕。本段砂礫墊層的工程量總計(jì)為85968m，合25790.4m。 a 材料來源 取用砂礫，取用時(shí)應(yīng)挑選其中不含泥塊有機(jī)質(zhì)和其他有害物質(zhì)，且顆粒堅(jiān)硬的沙礫混合物，其最大粒徑不超過10cm，且砂礫級(jí)配良好。 b 攤鋪壓實(shí) 攤鋪采用一層攤鋪在攤鋪時(shí)若發(fā)現(xiàn)砂礫材料有離析現(xiàn)象，要重新拌合后再均勻攤鋪;壓實(shí)度按JTJ051-85中重型擊實(shí)法測(cè)并達(dá)到90%以上。 5 道路填方 a 施工時(shí)間 為避免用土被冰凍影響施工，計(jì)劃在道路冰凍以前完成道路填方作業(yè)。 b 除少部分就近利用路基填方外，大部分由業(yè)主指定的土堆棄方，取用時(shí)要注意不能將兩個(gè)不

11、同土質(zhì)的取土坑的土混雜在一起使用。 c 實(shí)施當(dāng)填土前原地面坡度大于1:4時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階的寬度應(yīng)能滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的需要，但任何情況下臺(tái)階的寬度不小于1米，并應(yīng)保持良好的排水；局部地方有埂包時(shí)可用推土機(jī)先行將其推去；原地面較板硬的需先將其表面25cm翻松并碾壓到規(guī)定的密實(shí)度；填土前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做一段試驗(yàn)段，以確定每層的攤鋪厚度和攤鋪系數(shù)，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可；根據(jù)已確定的攤鋪厚度和攤鋪系數(shù)及運(yùn)土車的每車運(yùn)土量，定出每車的卸土間距，指揮卸土；用攤土機(jī)或平地機(jī)在該層云完后對(duì)新鋪路堤的土方進(jìn)行整平和維修；鋪筑路堤時(shí)，攤鋪時(shí)要留出足夠的余寬以保證最終路堤邊緣的壓實(shí)；路堤填筑完畢后，應(yīng)將

12、其邊坡修至1:1.5的設(shè)計(jì)邊坡；對(duì)水塘、水溝的填筑，必須先清除淤泥等雜物。爾后回填透水性較強(qiáng)的沙礫，并分層壓實(shí)。 6 土方壓實(shí) 我們將準(zhǔn)備足夠的整平和碾壓設(shè)備以確保土方能達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。為方便檢測(cè)，我們?cè)诠さ卦O(shè)有實(shí)驗(yàn)室并派人員對(duì)壓實(shí)度隨時(shí)檢驗(yàn)。 a 確定最大干密度和最佳含水量 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┖同F(xiàn)場(chǎng)勘探可知，以K50+700為界，施工段以西為一區(qū)施工區(qū)，以東為二區(qū)施工區(qū)，在碾壓前按上述不同土質(zhì)對(duì)路基原地面和取土坑分類取樣，按有關(guān)規(guī)定做重型擊實(shí)試驗(yàn)，以確定不同土質(zhì)最大干密度和最佳含水量，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)。 b 壓實(shí)的實(shí)施 為保證均勻性，碾壓前必須用推土機(jī)或平地機(jī)整平后

13、方可進(jìn)行碾壓，為保證壓實(shí)工作的有效，必須保證在最佳含水量+2%4%范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，超出此范圍要對(duì)含水量進(jìn)行調(diào)整；碾壓時(shí)，壓實(shí)機(jī)械應(yīng)按規(guī)定的行駛速度和行進(jìn)路線，在每層土層上進(jìn)行壓實(shí)工作。當(dāng)碾壓只有構(gòu)造物的地方附近時(shí)，由于壓路機(jī)無法進(jìn)行壓實(shí)，要換用手夯或手扶震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于上述碾壓方法所選用的壓實(shí)等級(jí)，對(duì)于其他窄小路段不方便壓路機(jī)碾壓的可做同樣處理；當(dāng)碾壓進(jìn)行時(shí)，要不斷的進(jìn)行整平工作，以確保壓實(shí)度和厚度的均勻性；在人工構(gòu)造物的一側(cè)壓實(shí)時(shí)，特別注意，不要發(fā)生因壓實(shí)而引起構(gòu)造物的傾覆或局部的破壞；當(dāng)碾壓達(dá)到預(yù)定遍數(shù)后，用環(huán)刀法檢驗(yàn)壓實(shí)度，達(dá)到要求后請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可或初檢后認(rèn)可后，方可進(jìn)行下

14、道工序。 7 路基修整 a 土方工程基本完工時(shí)，要檢查測(cè)量路基面的中心線和標(biāo)高以及中基寬度和邊坡坡度，檢查測(cè)量并修整至規(guī)范要求后，即可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。 b 已完成的土方工程應(yīng)平整均勻，邊線直順，曲線圓滑，邊坡平整穩(wěn)定，邊溝排水順暢，堆放與路基范圍內(nèi)的廢棄雜物應(yīng)予清除。（三）底基層的施工本段路面的基層為石灰劑量12%的石灰穩(wěn)定土，厚度為15cm，計(jì)劃用路拌滿幅施工。1、 材料a 土使用邊溝挖方的土，土中不得含有污染物，有機(jī)質(zhì)及其他有害雜質(zhì)，并能通過10mm的篩。b 石灰用規(guī)范規(guī)定符合的（GB1594-79）規(guī)定的III級(jí)以上的石灰消解使用，要盡量石灰存放時(shí)間，在野外存放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)妥善覆

15、蓋保管，不應(yīng)遭日曬雨淋。c 水使用當(dāng)?shù)毓喔扔盟?，若監(jiān)理有疑問可進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。d 混合料的組成設(shè)計(jì)混合料的配比為石灰含量12%,按此設(shè)計(jì)做成試件，至于濕度不小于95%,養(yǎng)生想養(yǎng)生6天浸水1天，按JTJ057-85進(jìn)行無側(cè)限抗壓試驗(yàn)，其強(qiáng)度不低于0.7MPa，若不符合要求在調(diào)整石灰劑量；按不同土質(zhì)取樣，通過試驗(yàn)確定混合料的最大容重和最佳含水量，試樣方法用JTJ057-85重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定。 2、橫向排水管施工a路基合格后，即開始橫向排水管施工。人工開挖基坑，包裹混凝土集中拌和，農(nóng)用車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。bPVC-U排水管質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)符合圖紙要求及埋地排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管材（GB/T1

16、8477-2001）的規(guī)定。c橫向排水管采用100mmPVC-U硬塑管，通過三通與中央分隔帶滲溝內(nèi)的縱向軟管可靠連接，并用瀝青麻筋封裹接頭。d超高段橫向300mmPVC-U排水管設(shè)置于圖紙規(guī)定的位置上，管節(jié)間嚴(yán)格按圖紙或監(jiān)理工程師的指示做好防水措施。e嚴(yán)格控制橫向排水管的埋設(shè)高程、鋪設(shè)坡度和包裹混凝土的斷面尺寸等，符合設(shè)計(jì)要求，并認(rèn)真搗實(shí)和養(yǎng)生。f橫向排水管靠中央分隔帶一端用蛇皮帶包裹，防止雜物進(jìn)入排水管內(nèi)，另一端伸出路基邊坡5-10cm。3、施工方案、方法及施工工藝a一般要求(1)粒料采用拌和機(jī)集中廠拌，拌和機(jī)生產(chǎn)量不小于600t/h，進(jìn)料倉(cāng)4個(gè)，結(jié)合料倉(cāng)1個(gè)。分別按最大粒徑配置篩網(wǎng)，裝有附

17、著振動(dòng)設(shè)備，采用電子皮帶秤動(dòng)態(tài)計(jì)量。配置帶破碎裝置的粉料倉(cāng)、配置成品料倉(cāng)、配置水泥螺旋稱、水的計(jì)量配置流量計(jì)，采用電子閥調(diào)節(jié)裝置及相應(yīng)顯示裝置。配料精度：集料2%，水泥1%，水1%。(2)嚴(yán)格按混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比數(shù)據(jù)準(zhǔn)確配料,。(3)嚴(yán)格控制攤鋪層的設(shè)計(jì)高程、厚度、橫坡度（與面層一致）和平整度。(4)嚴(yán)格控制混合料的含水量(在氣候炎熱、干燥時(shí)可大于最佳含水量1%2%)。(5)嚴(yán)格控制混合料施工的延遲時(shí)間，即從混合料加水拌和、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓完畢時(shí)間不超過2小時(shí)。(6)攤鋪底基層時(shí)，將路床打掃干凈, 并適量灑水潤(rùn)濕；攤鋪下基層時(shí)，將底基層的缺陷處理完畢，打掃干凈，適量灑水潤(rùn)濕；攤鋪上基層時(shí)，將下基

18、層的缺陷處理完畢，打掃干凈，適量灑水潤(rùn)濕。(7)在上基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑透層油，進(jìn)行稀漿封層施工。(8)底基層（下基層）保濕養(yǎng)生，不使鋪筑層表面干燥，也不得 忽干忽濕。底基層和下基層鋪薄膜養(yǎng)生，并適當(dāng)灑水。養(yǎng)生期：施工溫度在20以上時(shí)不少于7天；20以下時(shí)不少于10天。在此期間，除養(yǎng)生車輛和監(jiān)理車輛可慢速通行外，禁止大型機(jī)械車輛通行。(9)避開35以上的高溫季節(jié)施工水泥穩(wěn)定粒料底基層（基層）。(10)雨季施工底基層（基層）時(shí)，注意氣候變化，防止集料和混合料被雨淋濕。已經(jīng)攤鋪的混合料必須在下雨之前碾壓密實(shí)并覆蓋；被雨淋的松散混合料應(yīng)予鏟除廢棄。(11)施工過程中，嚴(yán)

19、格控制集料的含泥量、混合料的級(jí)配組成與含水量，按工藝要求進(jìn)行攤鋪、碾壓，加強(qiáng)覆蓋保濕養(yǎng)生，以減少鋪筑層產(chǎn)生裂縫。b拌和與運(yùn)輸(1)拌和設(shè)備符合合同規(guī)定，拌和機(jī)安裝、調(diào)試（含試拌）完畢。(2)嚴(yán)格按確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比配料，在拌和過程中應(yīng)按集料的即時(shí)含水量調(diào)整加水量，使混合料拌和均勻，且含水量適度。(3)開始生產(chǎn)前，檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和比最佳含水量增加1-2%（視天氣狀況而定），以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(4)水泥與集料均按重量比例摻配，以重量比加水。(5)嚴(yán)格監(jiān)測(cè)拌和樓計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，保證計(jì)量準(zhǔn)確。(6)生產(chǎn)時(shí)，水泥劑量要比試驗(yàn)室配合

20、比水泥劑量增加0.5%。(7)進(jìn)行正式生產(chǎn)后，每1-2小時(shí)檢測(cè)混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整拌和機(jī)供水量，確?；旌狭系暮繙?zhǔn)確。隨時(shí)檢測(cè)混合料的水泥劑量，并保證水泥的加入自始自終均勻地分布于被穩(wěn)定的集料中。(8)連續(xù)式拌和出現(xiàn)的“料頭”、“料尾”等質(zhì)量不合格的混合料應(yīng)填便道，拌和時(shí)料斗死角處的材料人工用鋼釬擾動(dòng)。(9)運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻，保障均衡供料，不得出現(xiàn)等料現(xiàn)象。(10)當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加覆蓋以減少水份蒸發(fā)。c攤鋪與整型(1)混合料的攤鋪采用兩臺(tái)功能相同（幅寬79m）的同類機(jī)型的粒料攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)式攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮?/p>

21、寬度上。局部攤鋪不到的地方(異型斷面)應(yīng)及時(shí)用人工補(bǔ)料,一并壓實(shí)。底基層及基層采用掛鋼絲繩攤鋪。(2)攤鋪機(jī)盡可能連續(xù)、勻速作業(yè)，如遇供料失去均衡時(shí)，緩慢減速或加速，不可忽快忽慢或頻繁停機(jī)，以保證攤鋪層質(zhì)量。(3)根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)為1.32，即：松鋪系數(shù)= 壓實(shí)前的松鋪厚度/壓實(shí)后的厚度，施工時(shí)再根據(jù)設(shè)計(jì)厚度計(jì)算松鋪厚度。(4)攤鋪機(jī)手隨時(shí)注意觀察攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)和攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免缺陷繼續(xù)產(chǎn)生。(5)派專人跟蹤攤鋪機(jī)，及時(shí)處理攤鋪層出現(xiàn)的缺陷。d碾壓(1) 混合料的碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低至高。后輪重疊1/2輪寬。底基層（基層）采用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、

22、兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)膠輪壓路機(jī)配合兩臺(tái)攤鋪機(jī)，一個(gè)施工斷面進(jìn)行攤鋪。第一遍采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓等攤鋪層穩(wěn)定后振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓（根據(jù)試驗(yàn)段底基層需碾壓5遍，基層碾壓需7遍）達(dá)到要求的壓實(shí)度后，再靜碾壓2遍最后用輪胎壓路機(jī)碾壓-遍，消除輪跡以及處理鋼輪未壓到的表皮松散部分，達(dá)到表面密實(shí)。碾壓時(shí)不過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，一定要在水泥終凝前碾壓完畢。一般路段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。(2)碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，確保碾壓時(shí)的混合料含水量接近最佳含水量。(3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎

23、車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。(4)壓路機(jī)碾壓不到的邊角，及時(shí)用小型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。e接縫和“調(diào)頭”的處理(1)施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”，按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)的規(guī)定處理。(2)避免設(shè)縱向施工縫，不可避免時(shí)，設(shè)豎直縱縫，在鋪上一層時(shí)，用玻璃纖維格柵將接縫封閉。且上、下兩層的接縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上，不得重合。穩(wěn)定材料試驗(yàn)底基層（或下基層）碾壓完成后應(yīng)立即灑水覆蓋薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。上基層碾壓完成后，立即灑透層油，進(jìn)行稀漿封層施工，利用稀漿封層養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車及交通工具車輛外，封閉交通。g裂縫的處理對(duì)于底基層（或基層）出現(xiàn)的橫向裂縫，按以下方式處理

24、：(1)下基層和底基層裂縫間距大于5m，且50m長(zhǎng)度內(nèi)出現(xiàn)的裂縫少于6條時(shí)，采用玻璃纖維格柵補(bǔ)強(qiáng)，否則返工處理；(2)上基層裂縫間距大于10m的部位采用玻璃纖維格柵補(bǔ)強(qiáng)，否則返工處理?；鶎映霈F(xiàn)縱向裂縫均應(yīng)作返工處理。無論縱縫還是橫縫，返工的長(zhǎng)度為沿路線（縱向）長(zhǎng)度10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基，上述各項(xiàng)裂縫處理時(shí)，先將縫內(nèi)灌入乳化瀝青，然后鋪設(shè)玻璃纖維格柵。h雨天施工，特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。i取樣和試驗(yàn) 水泥穩(wěn)定土在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按公路工程無機(jī)結(jié)合料規(guī)程（JT

25、J057-94）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)?；旌狭先訒r(shí)，應(yīng)在運(yùn)輸車的中部取樣，或在攤鋪機(jī)后面取樣，確保取樣混現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際混合料。在已完合料接近成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)（采用灌沙法檢測(cè)壓實(shí)度），按規(guī)范要求檢測(cè)，底基層（基層）鉆取芯樣檢驗(yàn)其整體性。 （四）基層的施工本段路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度為25cm，其施工工藝如下： 1 材料 a 水泥 水泥采用普通硅酸鹽C35水泥,準(zhǔn)備在附近幾個(gè)水泥廠取樣試驗(yàn)，選用較好者報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用快干、早強(qiáng)、過期水泥。b 砂計(jì)劃使用沁河上游中砂，要求堅(jiān)硬清潔、干燥、無風(fēng)化

26、、無雜質(zhì)，具有適當(dāng)級(jí)配，細(xì)度模數(shù)2.5以上。c 碎石碎石采應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角或立方體，扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒含量小于15%，不得摻有軟質(zhì)碎石或其他雜質(zhì)，壓碎值小于30.d 石屑石屑最大粒徑小于8mm，其質(zhì)量與砂相同。e 混合料的組成設(shè)計(jì)混合料的組成比例如下?；旌狭狭?413120.51采石石屑水泥劑量所占比例（%）191232016246在開工之前以以上比例為基礎(chǔ)，做幾個(gè)配合比的混合料試件，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，選擇其中最佳者報(bào)經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，其7天養(yǎng)生強(qiáng)度不低于4MPa。 f 最大干容量和最佳含水量的確定 按以上選定的配合比做重型擊實(shí)驗(yàn)確定不同比例下的最佳含水量和最大干容

27、量，以備施工過程中的壓實(shí)試驗(yàn)檢查使用。 g 所有原材料的選定均需報(bào)給監(jiān)理工程師同意方能進(jìn)場(chǎng)，建廠后的材料要按規(guī)定抽檢及時(shí)清除不合格材料。 2 水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工 a 準(zhǔn)備下承層 ：水泥穩(wěn)定碎石基層的下承層必須表面平整，堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)及雜物；新完成的石灰土底基層必須符合規(guī)范要求，凡驗(yàn)收不及格的路段必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方能在其上鋪?zhàn)⑺喾€(wěn)定碎石基層；在路堤段施工，要先將路肩配好，路肩料層的壓實(shí)厚度與基層的壓實(shí)厚度相同，并要充分碾壓至沒有輪跡，并將內(nèi)側(cè)修飾整齊，在路肩上，每隔510m應(yīng)交錯(cuò)開挖臨時(shí)泄水溝。 b 施工放樣：在基層上恢復(fù)中線及邊線，每隔51

28、0米設(shè)一樁；進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)及中線指標(biāo)樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪厚度和設(shè)計(jì)標(biāo)高。 c 混合料的組成與拌合 按各種粒徑骨科的組成比例及每次的拌合量，確定各骨科及水泥的每次用量，在不同的運(yùn)輸工具料斗上標(biāo)出裝料高度并嚴(yán)格控制確保配合比的正確執(zhí)行，也可根據(jù)條件使用磅秤過稱各材料用量；拌合使用強(qiáng)制拌和機(jī)拌合，拌合時(shí)要根據(jù)最佳含水量和各種材料含水量確定每次拌合的用水量并嚴(yán)格控制，確保運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量最佳。 d 混合料的運(yùn)輸 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，拌和站距施工點(diǎn)最遠(yuǎn)不到3.5km且道路情況較好，計(jì)劃用自卸車運(yùn)輸混合料。 e 混合料攤鋪整平 混合料攤鋪前，要在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下試鋪一段試驗(yàn)段，

29、其面積不小于500m ，試驗(yàn)段采用確定下的各種材料、配合比、拌合和攤鋪方法，壓實(shí)設(shè)備及施工工藝進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)，試驗(yàn)段采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)定其干密度、含水量、壓實(shí)遍數(shù)碾壓速度、壓實(shí)系數(shù)或松浦系數(shù)和施工工藝等，并選用監(jiān)理工程師認(rèn)可的數(shù)據(jù)作為以后施工的標(biāo)準(zhǔn)；按試驗(yàn)段確定的松浦系數(shù)在指示樁上標(biāo)出松鋪厚度位置；指揮運(yùn)料車卸下混合料后立即用人工在指示樁上掛線整平最后用平地機(jī)整平；攤鋪整平是要杜絕粗集料成“窩”情況時(shí)要將粗集料剔除，嚴(yán)重時(shí)挖開重拌。 f 輕壓和整平 用兩輪壓路機(jī)由兩邊向中間輕壓一遍，已暴露潛在的不平整；對(duì)于高的地方用鐵鏟去，低洼的地方用鎬刨起加料重新整平碾壓。 g 接縫的處理 兩端水泥穩(wěn)定碎

30、石基層的接頭，采用齊縫對(duì)接，碾壓完成后用鎬將接頭刨成整齊的指縫，縫的高度應(yīng)達(dá)到基層的正常厚度，基層的接縫要注意同基底層的接縫錯(cuò)開。 h 養(yǎng)生和交通管制 養(yǎng)生期間使用曬水車曬水保證其表面濕度不應(yīng)過干或忽干忽濕；養(yǎng)生期間初篩水外嚴(yán)禁其他車輛通過。 （五）水泥混凝土路面施工 本段路面為水泥混凝土面板，寬度15m，厚度26cm，計(jì)70.510m，合18330m。水泥混凝土面板平面布置位寬43.75米，長(zhǎng)5米，如遇到構(gòu)造物時(shí)，其最短板長(zhǎng)不小于4米；接縫設(shè)有縱向縮縫、縱向施工縫、橫向脹縫、橫向縮縫及橫向施工縫，以及漸變板、暗涵構(gòu)造物頂部路面加強(qiáng)和平交路面板等。1 材料a 水泥面板所用水泥為525普通硅酸鹽

31、水泥且標(biāo)號(hào)穩(wěn)定，不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種和出廠日期的水泥不得混用，禁止使用失效過期的水泥，水泥比在0.45以下，且要求水泥的強(qiáng)度高，收縮性小，耐磨性強(qiáng)，抗凍性強(qiáng)；水泥進(jìn)廠前應(yīng)有廠品合格證及化驗(yàn)單，并應(yīng)對(duì)水泥的標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，水泥進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可。b 砂使用優(yōu)質(zhì)中砂，其細(xì)度模數(shù)達(dá)到時(shí)2.9以上，且砂潔凈、堅(jiān)硬，不含有害雜質(zhì)，符合施工技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。c 碎石 碎石要干凈不含泥土雜質(zhì)，針片狀含量小于15%,強(qiáng)度應(yīng)大于III級(jí)，顆粒級(jí)配組成應(yīng)符合水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范中規(guī)定，泥土雜質(zhì)含量小于1%，石料應(yīng)潔凈，各種粒徑要分類堆放不得混雜。d 水

32、混凝土用水?dāng)嚢钁?yīng)清潔，應(yīng)采用飲用水，原則上使用當(dāng)?shù)貦C(jī)井水，若監(jiān)理工程師有疑問可做試驗(yàn)檢驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。e 混凝摻用的外摻劑外摻劑應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用，外摻劑按下規(guī)定選用：為減少混凝土拌合物的含水量、改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強(qiáng)度可摻減水劑；夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)刻參緩凝劑；冬季施工為提高早期強(qiáng)度或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間可摻早強(qiáng)劑。f 鋼筋混凝土板用的鋼筋應(yīng)符合下列要求：鋼盤的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;鋼盤應(yīng)順直、不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污或顆粒狀或片狀腐蝕。 g 填縫板預(yù)制填縫板應(yīng)符合要求其容許偏差厚度0-+2mm，高度為5mm；填接縫板應(yīng)用適合的剛度，使其能

33、滿意的想入脹縫內(nèi)；脹縫填接板準(zhǔn)備采用軟質(zhì)木板或土質(zhì)纖維板，進(jìn)瀝青侵制而成；禁止使腐朽和有結(jié)疤的填縫板。 h 填縫料填縫料采用瀝青摻石粉，要求其能與混凝土面板有較強(qiáng)的粘結(jié)力，回彈性好，能適應(yīng)混凝土面板的脹縮，不滲水高溫不溢出，低溫內(nèi)沖擊，其配比應(yīng)先通過試驗(yàn)確定并請(qǐng)監(jiān)理的認(rèn)可。 I 混凝土混合料的配比設(shè)計(jì)我們將委托江西省高等級(jí)公路監(jiān)理部進(jìn)行混凝土混合料的設(shè)計(jì)；混凝配比設(shè)計(jì)包括：原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混凝土抗拆、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，砂石的級(jí)配要求，水灰比，塌落度，水泥用量，摻加劑用量及技術(shù)控制等細(xì)節(jié)；按設(shè)計(jì)混凝土配比設(shè)計(jì)需滿足下列要求：28天抗拆強(qiáng)度5MPa；28天抗壓強(qiáng)度3033MPa；水泥最小用量300千克

34、每立方米；水灰比0.45.j 混凝試樣混凝土設(shè)計(jì)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后我們立即組織試樣；混凝土的稠度試驗(yàn)采用塌落測(cè)定，塌落度控制在1025mm；監(jiān)理工程師可以進(jìn)行任何試拌混合料的樣品試驗(yàn)，直到選定他認(rèn)為的配合比設(shè)計(jì)。2 混凝土面板的施工施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程路面基層清理安裝模板按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋攤鋪砼抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生水泥砼面層A、施工組織（1）應(yīng)對(duì)施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員和各工種技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨(dú)上崗操作。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測(cè)量校核平面和高程控制樁，復(fù)測(cè)和恢復(fù)路面中心邊緣全部基本標(biāo)樁，測(cè)量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。（3）施工工地應(yīng)建立具備相應(yīng)資質(zhì)

35、的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，能夠?qū)υ牧?、配合比和路面質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和控制，提供符合交工檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收和計(jì)量支付要求的自檢結(jié)果。（4）攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和混凝土攪拌站之間應(yīng)建立快速有效的通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和指揮。B、攤鋪材料與設(shè)備檢查（1）通過調(diào)研優(yōu)選，初步選擇原材料供應(yīng)商，對(duì)不合格原材料不得進(jìn)場(chǎng)。（2）開工前，工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)對(duì)計(jì)劃使用的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和混凝土配合比優(yōu)選。（3）施工前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具、工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有盡有適量?jī)?chǔ)備。C、混凝土的鋪筑（1）攤鋪贊同| a 、混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)

36、對(duì)模板的位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤(rùn)濕。用厚度標(biāo)尺板全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符，方可開始攤鋪。b、專人指揮自卸車，盡量準(zhǔn)確卸料。拌合物的坍落度應(yīng)控制在5-20之間，拌合物松鋪系數(shù)宜控制在k=1.10-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。d、因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)間，致使拌合物無法振實(shí)時(shí)，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實(shí)的拌合物。e、插入式振搗棒振實(shí)（1）在待振橫斷面上，每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。（2）振搗棒在每一處的持

37、續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于50；至模板邊緣的距離不宜大于200。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。（3）振搗棒插入深度宜離基層30-50，振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。（4）振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。f、振動(dòng)板振實(shí)（1）在振動(dòng)搗棒已完成振實(shí)的部位，可開始振動(dòng)縱橫交錯(cuò)兩便全面提漿振實(shí)，每車道路面應(yīng)配備1塊振動(dòng)板。（2）振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100-200，振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)

38、少于15s。振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)振動(dòng)，移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度31為限。（3）缺料的部位，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。g、振動(dòng)梁振實(shí)（1）每車道路面宜使用1根振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具備夠的剛度和質(zhì)量，底部應(yīng)焊接或安裝深度每時(shí)每刻的粗集料壓實(shí)齒，保證（41）的表面砂漿厚度。（2）振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁拖振整平過程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)；料多的部位應(yīng)鏟除。h、整平飾面（1）每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道兩根）。振動(dòng)梁振實(shí)，動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍應(yīng)短距離緩慢推滾或拖滾，以后應(yīng)較

39、長(zhǎng)距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應(yīng)鏟除。（2）拖滾后的表面宜用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。抹面機(jī)配備每車道路面不宜少于1臺(tái)。（3）在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清漿粘漿，修補(bǔ)，缺邊、掉角。精平飾面后的面板表面應(yīng)無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。D、混凝土路面的養(yǎng)生（1）覆蓋養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。（2）晝夜溫差大于10以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫養(yǎng)生措施。

40、（3）養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)生。（4）混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，人方可通行。 （六）結(jié)構(gòu)物施工本合同段設(shè)計(jì)有蓋板涵5道，圓管涵9道。蓋板涵的洞身結(jié)構(gòu)是鋼筋混凝土，全長(zhǎng)為122.5m，管涵的洞身結(jié)構(gòu)也為鋼筋混凝土，全長(zhǎng)為267m，為使結(jié)構(gòu)物外形美觀計(jì)劃將設(shè)計(jì)的所有外露漿砌片石改為漿砌料石。 1 基坑的開挖與結(jié)構(gòu)物的回填a 基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)外線開挖到足夠的尺寸，使基底水平面能達(dá)到基礎(chǔ)長(zhǎng)度和寬度的需要。 b 開挖時(shí)應(yīng)配有良好的排水設(shè)施，計(jì)劃使用潛水泵，以保證結(jié)構(gòu)物在挖方和施工期不

41、受水害。 c 結(jié)構(gòu)物完成后，應(yīng)按要求回填。 d 所有結(jié)構(gòu)物的回填料不得含有草皮、垃圾和其他有機(jī)質(zhì)土，回填材料要使用監(jiān)理批準(zhǔn)的能回填時(shí)充分壓實(shí)的材料。 e 所有結(jié)構(gòu)物的回填，在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行，其標(biāo)高應(yīng)基本相等，每層處在一個(gè)水平面上?；靥铐樞驊?yīng)按基層排水方向由底分層進(jìn)行。必要時(shí)，挖方界內(nèi)的坡度應(yīng)挖成臺(tái)階，以便新老土層結(jié)合。 f 回填材料應(yīng)分層攤鋪，每層密實(shí)度都應(yīng)達(dá)到95%，每層所填厚度不超過150mm。臺(tái)背的回填要在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%后方可進(jìn)行。 2 蓋板涵基礎(chǔ)的施工 a 因涵洞的基礎(chǔ)大多在地下水位以下。因此開挖完成，地基承載力符合要求時(shí)必須立即進(jìn)行澆注。 b 澆筑用的混凝土采用集中攪

42、拌，拌和車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。片石含量不超過15%，拋片石時(shí)要注意均勻。 c 混凝土的振搗要充分，使各處都保證密實(shí)；混凝土未形成強(qiáng)度前，易堅(jiān)持排水，不要使其受到侵害。 3 砌體的施工 包括蓋板涵的墻身、八字墻管涵洞口的擋土墻等，路基的漿砌片石防護(hù)工程也參照辦理。 a 砌筑前石塊要洗凈、泡水，若基底為混凝土基底，應(yīng)先將基地表面洗凈、濕潤(rùn)后再坐漿砌筑。若為土基第一層砌塊可不做漿；其砌筑分層砌筑，按設(shè)計(jì)留好沉降縫。 b 砌筑時(shí)要避免你上層振動(dòng)下層。不得在已砌好的氣體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌里層外圈與里層，砌塊要交錯(cuò)連成一體，外露面要另行勾縫。 c 石塊之間均應(yīng)用砂漿

43、粘結(jié)，不得直接挨靠，砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿可先鋪在砌石塊側(cè)面或石塊放好后仔細(xì)填塞，不得采用灌縫的方法。 4 鋼筋混凝土的施工 a 混凝土的配合比按設(shè)計(jì)要求標(biāo)號(hào)委托省高級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)，然后報(bào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。 b 鋼筋的安裝和加工：鋼筋集中加工運(yùn)至施工點(diǎn)；成盤或彎曲的鋼筋用調(diào)直機(jī)或人工調(diào)直，鋼筋的彎曲使用彎曲機(jī)或人工冷彎；所有的鋼筋安裝位置必須準(zhǔn)確，并在澆筑混凝土?xí)r支撐固定好，不允許將鋼筋放入澆筑的混凝土中；鋼筋的節(jié)頭采用電焊，同一截面內(nèi)受拉鋼筋的接頭其截面積不超過配筋面積的50%。 c 模板：臺(tái)帽和搭板鋪裝層、護(hù)欄等現(xiàn)澆構(gòu)件計(jì)劃使用木模，蓋板等予制構(gòu)件使用鋼模；無論

44、是木模還是鋼模都要具備足夠的尺寸和堅(jiān)實(shí)的強(qiáng)度，以保證混凝土澆筑、振搗和凝固時(shí)能保持應(yīng)有的剛度不發(fā)生超過容許的變形；模板使用前要清理干凈并涂脫模劑；模板的安裝要保持正確的尺寸，并支撐牢固。 d 混凝土的拌合采用集中機(jī)拌、拌和車或自卸車運(yùn)送；按設(shè)計(jì)的配合比確定每次拌合各種材料的用量并嚴(yán)格控制，同時(shí)要隨時(shí)檢查塌落度，保證混凝土送至施工現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)理=滿意的標(biāo)準(zhǔn)；拌合時(shí)應(yīng)先加一部分拌合用水在上料，并在攪拌的最初15秒內(nèi)將拌合用水加完，拌合時(shí)間要嚴(yán)格要求控制，不能少拌或多拌。 e 混凝土的澆筑高度不超過2m；本段結(jié)構(gòu)物厚度不大，可分一層澆筑；澆筑前模板應(yīng)干凈，干燥的下承層要曬水濕潤(rùn)；使用插入式振搗器振搗。插

45、入后拔出混凝土?xí)r速度要慢，以免產(chǎn)生空洞，振搗器工作點(diǎn)要距離均勻，間隔距離不得超過有效振動(dòng)半徑的二倍；振搗要保持足夠的時(shí)間，以徹底振實(shí)混凝土，但時(shí)間過長(zhǎng)造成混凝土離析；完成振搗的混凝土要用木模收平。 f 原則是用曬水養(yǎng)生，當(dāng)溫度過高時(shí)要覆蓋草袋等，溫度低于5攝氏度時(shí)不能用曬水養(yǎng)生。 g 蓋板的預(yù)制：蓋板要集中預(yù)制，設(shè)定預(yù)制場(chǎng)面積為1500m。預(yù)制場(chǎng)要先充分壓實(shí)后澆筑20cm的基座，表面用鐵抹抹平；本段蓋板多為有角度的蓋板，應(yīng)嚴(yán)格檢查角度方向，避免發(fā)生反方向錯(cuò)誤；蓋板的強(qiáng)度達(dá)到70%后可用裝載機(jī)或吊車移走；蓋板的鋼筋、模板、混凝土施工同上。由于圓管涵數(shù)量較少，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師購(gòu)買。 h 蓋函和管涵的安裝：用汽車將構(gòu)件運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，用裝載機(jī)后吊車安裝；相鄰蓋板間按圖紙所示部位，采用灌漿填縫和鋼筋點(diǎn)焊方法加以連接；焊管安裝前應(yīng)將其外圍涂熱瀝青一遍，涵管的接頭縫不應(yīng)大于10mm，縫內(nèi)用瀝青仔細(xì)填塞，接縫填好后，在其外部設(shè)置20號(hào)混凝土箍圈，并與接縫基座相吻合；要特別注意接縫的養(yǎng)生、避免開裂。 （七）平交道路及硬路肩的施