1、軟基換填 第一章 編制依據(jù) 1、羅家嘴至永安公路災(zāi)后重建工程A2合同段施工設(shè)計文件：2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。3、采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：4、公路路線設(shè)計規(guī)范 （JTJ011-94）5、公路路基設(shè)計規(guī)范 （JTGD30-2004）6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTGB01-2003） 7、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTJF10-2006） 8、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程） （JTGF80/1-2004）第二章 工程概況一、地理位置本工程線起羅家嘴（與擬建S302相交），經(jīng)鎮(zhèn)江村、水洞村、新農(nóng)村、敬東村、光輝村、工農(nóng)村、止于永安（與擬建山東大道相交）。路線全長17.79公里。本合同段起點K3+000-K

2、6+000。路線全長3.000公里 二、氣候、水文、地質(zhì)特征 1.本合同段屬四川盆地北部亞熱帶濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛。氣候基本特征為： 上半年受偏北氣流控制，氣候干冷少雨，下半年受偏南氣流控制，氣候炎熱、多雨、潮濕。平均氣溫13.6，最低氣溫-5，最高氣溫37.2，霜期105天，年平均降水量1287.5mm，且降雨多集中在7-9月三個月內(nèi)，占年降雨量的60%左右，最大風(fēng)力7.8級。 2. 本合同段水系屬湔江（通口河段）水系，水系較為發(fā)育，水系呈樹枝狀分布，湔江為流源型河流。其洪水過程特點是：洪峰高、歷時短、洪枯變幅大，洪水頻繁，洪水陡漲陡落，一次洪水過程歷時1-2天，降雨過程與水文態(tài)勢

3、一致。3. 本合同段位于四川盆地西北邊緣，地形地貌條件主要受控于復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造、構(gòu)造運動及外營力量地質(zhì)作用。屬斷塊抬升深切割構(gòu)造侵蝕性中低山地斜坡地貌，高低懸殊大，呈階梯狀下降，山地經(jīng)長期強烈風(fēng)化剝蝕、侵蝕、沖刷，形成溝壑縱橫交錯地貌，基巖裸露處表層巖石風(fēng)化破碎。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該路段按四級公路技術(shù)。主要技術(shù)指標(biāo)如下：線路全長約17.79公里.采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),計設(shè)行車速度：20公里小時，路基寬度7.5米.；平曲線一般最小半徑30米；平曲線極限最小半徑15米；緩和曲線最短長度20米；最大縱坡12%；停車視距20米；凸型豎曲線一般最小半徑200米；凸型豎曲線極限最小半徑100米；凹型豎曲線一般最

4、小半徑200米；凹型豎曲線極限最小半徑100米；水泥混凝土路面；汽車荷載為公路級；設(shè)計洪水頻率水橋涵為125；地震動峰值加速度：0.15、0.20g。軟土地基處理：1.軟土地基處理包括挖除換填、拋石擠淤、設(shè)置墊層、超載預(yù)壓、袋裝砂井、塑料排水板、粉噴樁、碎石樁、砂樁、鋪設(shè)土工織物等一系列施工方法，并應(yīng)進行路堤沉降觀測。承包人應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法進行施工。2.材料(1)砂礫料用作墊層的砂礫料，應(yīng)具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。砂礫的最大粒徑不得大于53mm，含泥量不得大于5%。(2)砂及砂袋袋裝砂井所用砂，應(yīng)采用滲水率較高的中、粗砂、大于0.5mm的砂料含量應(yīng)

5、占總重量的50%以上，含泥量應(yīng)小于3%，滲透系數(shù)應(yīng)大于510-2mm/s；砂袋應(yīng)采用聚丙稀、聚乙稀、聚脂等編織布制作，并應(yīng)具有足夠的抗拉強度，使能夠承受袋內(nèi)砂自重及彎曲所產(chǎn)生的拉力，要有一定的抗老化性能和耐環(huán)境水腐蝕性能，其滲透系數(shù)應(yīng)不小于所用砂的滲透系數(shù)。(3)碎石碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不得摻有軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為2050mm，含泥量不應(yīng)大于10%。(4)土工合成材料土工合成材料的選用應(yīng)符合公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(JTJ/T 019-98)的規(guī)定。并應(yīng)具有足夠的抗拉強度，對土工織物，還應(yīng)具有較高的刺破強度、頂破強

6、度和握持強度等。土工合成材料的試驗項目和方法應(yīng)符合公路土工合成材料試驗規(guī)程（JTJ/T 06098）的標(biāo)準(zhǔn)。 (5)塑料排水板塑料排水板應(yīng)由芯體和包圍芯體的合成纖維透水膜構(gòu)成的復(fù)合體，應(yīng)具有很好的耐腐蝕性和足夠的柔性，并符合塑料排水板施工規(guī)程(JTJ /T 256-96)的規(guī)定和塑料排水板質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTJ/T257-96）的標(biāo)準(zhǔn)。塑料排水板性能指標(biāo)見表205-1的規(guī)定。排水板性能指標(biāo)表表205-1項 目單 位A型B型B型條 件縱向通水量mm3/s151032510340103側(cè)壓力305kPa濾膜滲透系數(shù)mm/s510-3試件在激光器浸泡24h濾膜等效孔徑m75以O(shè)98計復(fù)合體抗強度(干態(tài)

7、)KN/100mm1.01.31.5延伸率10%時濾膜抗拉強度縱向干態(tài)N/mm152530延伸率10%時橫向濕態(tài)N/mm102025延伸率15%時，試件在水中浸泡24h注：A型排水板適用于打設(shè)深度小于15m；B型排水板適用于打設(shè)深度小于25m；C型排水板適用于打設(shè)深度小于35m。(6)片石拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石，其尺寸應(yīng)小于300mm。(7)水泥水泥各項性能指標(biāo)應(yīng)符合圖紙要求，嚴禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。所有水泥均應(yīng)經(jīng)過試驗并符合硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB 1751999)要求。(8)石灰石灰應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000)表4.2.2所規(guī)定的

8、級以上的要求。按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTJ05794)規(guī)定的試驗方法進行檢驗。同時應(yīng)符合本規(guī)范第301.02-4條的要求。(9)粉煤灰粉煤灰應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)有關(guān)規(guī)定，并同時應(yīng)滿足本規(guī)范第305.02-2條的要求。(10)材料采購和保管用于軟土地基處理的塑料排水板、土工合成材料、砂袋及石灰、水泥、砂等材料，都必須按圖紙和規(guī)范要求的質(zhì)量指標(biāo)采購進購、堆放，嚴禁材料被污染或混合堆放，過期產(chǎn)品嚴禁使用。塑料排水板、土工合成材料和砂代等料應(yīng)貯存在不被日光直接照射和被雨水淋泡處，根據(jù)工程進度和日用量按日取用。3.施工要求(1)挖除換填、拋石擠淤a.按圖

9、紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度。b.拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當(dāng)軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1：10時應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填。使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機壓實。(2)砂墊層或砂礫墊層a.按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超過200m，并逐層壓實至規(guī)定的壓實度，壓實的

10、方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動法（平振、插振、夯實等）、水撼法、碾壓法等。若采用碾壓法施工時，應(yīng)控制最佳含水量。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0m，且無明顯的粗細料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護砌，以免砂料流失。b.填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時，在砂礫墊層上下各厚100m層次中不得使用軋制的粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。c.施工中應(yīng)避免砂或砂礫受到污染。如監(jiān)理工程師認為有嚴重的污染，承包人應(yīng)換料重填，并承擔(dān)其費用。(3)灰土墊層當(dāng)軟弱土層的厚度在1-3m范圍內(nèi)，是可考慮用灰土墊層來提高地基承載力，通?；彝翞槭彝粱蚨彝?石灰粉煤灰)。a.石灰土墊層施工前必須對下臥地基進行檢驗，如

11、發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑，應(yīng)挖除，用素土或石灰土填平夯實。b.施工時應(yīng)將灰土拌和均勻，控制含水量，如土料水分過多或不足時應(yīng)晾干或灑水潤濕，以達到灰土最佳含水量。c.分層松鋪厚度按采用的壓實機具現(xiàn)場度驗來確定，一般情況下松鋪厚度應(yīng)不大于300mm，分層壓實厚度應(yīng)有大于200mm。d.壓實后的灰土應(yīng)采取排水措施，3d內(nèi)不得受水浸泡。灰土墊層鋪筑完畢后，要防止日曬雨淋，應(yīng)及時鋪筑上層。(4)預(yù)壓和超載預(yù)壓。a.預(yù)壓和超載預(yù)壓的填土高度應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。b.用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方應(yīng)分層填筑并壓實。c.預(yù)壓路堤頂面應(yīng)設(shè)一定的橫坡使排水順暢。d.承包人對有要求預(yù)壓的路段，尢其是橋頭路段和箱涵路相接路

12、段，在施工安排上應(yīng)盡可能早地堆載預(yù)壓。堆載頂面要平整密實有橫坡。在工期限制較嚴、預(yù)壓時間較短時，也可采用超載預(yù)壓的方未能來加快預(yù)壓期的沉降量。e.預(yù)壓或超預(yù)壓沉降后應(yīng)及時補方，一次補方厚度不應(yīng)超過一層填筑厚度，并適當(dāng)壓實，對地基穩(wěn)定性較好的路段，亦可按預(yù)測沉降量隨路堤填筑一次完成到位。對于在預(yù)壓后期或在路面施工時一次補填的做法，以避免引起過大的沉降。(5)袋裝砂井a(chǎn). 袋裝砂井的平面位置、長度、灌砂量均應(yīng)如實作出施工記錄，并報監(jiān)理工程師審批，未獲批準(zhǔn)，不得進行下一道工序施工。b.袋裝砂井深度不應(yīng)小于設(shè)計深度，頂部應(yīng)伸入砂礫墊層至少300m，使其與砂礫墊層貫通，保證排水暢通。c.袋裝砂井套管插入

13、地基時應(yīng)嚴格控制垂直度和樁位，沉入深度應(yīng)能保證砂袋放至井底標(biāo)高并不得扭曲砂袋。撥套管時要防止帶出和損壞砂袋。(6)塑料排水板a. 塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范規(guī)定的要求，施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時應(yīng)嚴格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500，使其與砂墊層貫通；并將其保護好，以防機械、車輛進出時受損，影響排水效果。b. 塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護套管時將其帶出。c.塑料排水板插好后應(yīng)及時將露在墊層的多余部分切斷，

14、并予以保護，以防因插板的機移動、車輛的進出或下雨時受到損壞而降低排水效果。d. 塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm。e.施工質(zhì)量不符合要求，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求采取補救措施或更換排水板，并承擔(dān)其費用。(7)粉噴樁a.在機具設(shè)備和材料進場的同時，應(yīng)進行場地清理，使之符合施工要求并布置粉噴樁所需材料的儲存棚和機具設(shè)備安裝地點以及水電供應(yīng)和排水溝位置。b.鉆機技術(shù)性能和指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計與施工要求。c.鉆機就位，應(yīng)滿足圖紙要求，垂直度偏位不得大于1.5%，樁的孔位置與圖紙位置偏差不得大于50mm。d.嚴格控制噴粉時間、停粉時間和水泥噴入量，確保粉噴樁長度。e.樁身

15、上部1/21/3樁長不小于5m的范圍內(nèi)必須進行二次攪拌，確保樁身質(zhì)量。f.發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時，應(yīng)整樁復(fù)打，噴粉中斷時，復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于1m。g.粉噴樁施工前應(yīng)進行成樁試驗，確定噴頭轉(zhuǎn)速、提升速度、水泥用量等技術(shù)參數(shù)，使其滿足圖紙要求。h.應(yīng)做好施工記錄，實際的孔位、孔深、每個鉆孔的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及工程地質(zhì)情況均應(yīng)作詳細記錄。(8)碎石樁a.承包人應(yīng)提前21 d提供計劃用于工程的碎石材料樣品以及施工設(shè)備、施工方法，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.承包人應(yīng)于開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點設(shè)置5根試驗樁。設(shè)置試驗樁時，承包人應(yīng)認真仔細地記錄樁的貫入時間和深度、沖水量和水壓、壓入的碎石量和電流的變化

16、等，以確定樁體在密實狀態(tài)下的各項指標(biāo)，以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。e.試驗樁設(shè)置完畢后，承包人應(yīng)對其中的三根試驗樁進行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，并對其中的兩根進行荷載試驗，以檢驗施工設(shè)備和方法是否符合規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。d.若一次試驗不成功，則承包人應(yīng)改裝或更換設(shè)備，改變施工方法，進行兩次或多次試樁的設(shè)置，直到5根樁全部符合要求。承包人的施工設(shè)備和方法被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可用于施工。試樁的一切費用由承包人自理。e.施工時碎石料應(yīng)分批加入。每次加料量一般為1m堆高的填料。f.承包人應(yīng)填寫施工記錄，監(jiān)理工程師可隨時抽查并將這些記錄作為最終質(zhì)量檢查驗收的依據(jù)。g.設(shè)置碎石樁時，應(yīng)根據(jù)試驗樁的成果嚴格控制

17、電流，使其大于密實試驗樁的電流值。h.碎石樁設(shè)置完畢后，其頂部應(yīng)按投計圖紙或監(jiān)理工程師的要求鋪設(shè)碎石或砂礫墊層。在整個施工過程中，應(yīng)保證碎石料不被周圍土體污染。(9)砂樁a.承包人應(yīng)在施工前21 d向監(jiān)理工程師提交建議使用的材料樣本、設(shè)備以及砂樁的施工安裝方法，以便獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。b.獲得監(jiān)理工程師對擬采用方法初步批準(zhǔn)后，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師指示的地方設(shè)置5根試驗樁。e.試驗樁完成后，承包人應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗證明施工方法是否滿足本規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。d.如果第一次試驗不能滿足本規(guī)范要求，承包人應(yīng)更換設(shè)備和改變施工方法，并再次進行試驗，直至5根試驗樁均成功。施工方法和設(shè)備應(yīng)得到監(jiān)理工程

18、師的批準(zhǔn)后才能使用，該試驗樁的費用由承包人負擔(dān)。e.承包人應(yīng)編寫施工記錄，以供監(jiān)理工程師隨時抽查，這些記錄亦作為最終質(zhì)量驗收的依據(jù)。f.砂樁施工方法應(yīng)保證在砂樁的整個長度內(nèi)有足夠的樁徑，而且還應(yīng)保證砂料不被周圍土體污染。(10)CFG樁a.承包人應(yīng)在CFG樁開始施工前，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工工藝和設(shè)備，在監(jiān)理工程師指定的地點進行5根試樁，以驗證擬采用設(shè)備和施工工藝的合理性，且確定材料配合比。b.一次試驗若不符合規(guī)范要求，則承包人查找原因，提出修改后的試驗方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再次進行試驗，直到5根試樁均成功。每次試樁均應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，但監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，并不免除承包人對CFG樁施工

19、質(zhì)量應(yīng)負的一切責(zé)任，試樁的一切費用由承包人承擔(dān)。c.CFG樁試樁成功，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可開始施工，CFG樁施工應(yīng)注意以下內(nèi)容：(a) CFG樁施工應(yīng)隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時間應(yīng)大于7d。(b) CFG樁沉管時間宜短，拔管速度控制在1.21.5m/min,不允許反插，以防止樁縮頸、斷樁及樁身強度不均。(c) 在施工中，每臺機械每天應(yīng)做一組（3塊）試塊（試塊為邊長150mm的立方體），經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生，測定其立方體抗壓強度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。(d) CFG樁頂設(shè)500mm保護樁長，CFG樁施工完成7d后，開挖至設(shè)計標(biāo)高，截去保護樁長，按圖紙要求鋪設(shè)土工隔柵和砂礫墊層或其他圖紙規(guī)定材料。C

20、FG樁施工完成28d后，方可填筑路基。(e) 冬季施工時混合料入孔溫度不得低于5 ，對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。(11)鋪設(shè)土工合成材料a.土工合成材料的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙或本規(guī)范的要求。在采用土工合成材料加筋的路堤填筑正式開工前，應(yīng)結(jié)合工程先修筑試驗路段，以指導(dǎo)施工。b.鋪設(shè)土工合成材料應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時，土工強物應(yīng)拉直平順，緊貼下承層?？刹捎貌遽?shù)却胧┕潭ㄍ凉ず铣刹牧嫌谔钔料鲁袑颖砻妗.土工合成材料在鋪設(shè)時，應(yīng)將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。d.應(yīng)保證土工合成材料的整體性，當(dāng)采用拱接法連接時，搭接長度宜為300900mm；采用縫接法時，縫接寬度應(yīng)不小于5

21、0mm；采用粘結(jié)法時，粘結(jié)寬度不應(yīng)小于50mm，粘合強度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強度。e.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物；在距土工合成材料層80mm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于60mm。f.土工合成材料攤鋪以后應(yīng)駐時填筑填料，以避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。一般情況下，間隔時間不應(yīng)超過48天。填料應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及其壓實度應(yīng)符合本規(guī)范第204節(jié)規(guī)定的要求。g.土工合成材料上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。h.對于軟土地基，應(yīng)采用后卸式卡車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運

22、土的交通便道，并將土工合成材料張緊。填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1 m為宜，以免造成局部承載能力不足。卸土后就立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。i.填成施工便道后，再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑，第一層填料宜采用推土機或其它輕型壓實機具進行壓實只有當(dāng)已填筑壓實的墊層厚度大于600mm后，才能采用重型壓實機械壓實。j.雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開長度不應(yīng)小于500mm。k.施工過程中土工織物不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞，以保證工程質(zhì)量。否則，承包人應(yīng)予更換重鋪，并承擔(dān)其費用。(11)預(yù)壓期和沉降監(jiān)測a.在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前，應(yīng)有

23、路堤預(yù)壓期。預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)定；如無規(guī)定，一般應(yīng)為一年或按監(jiān)理工程師指示辦理。b.沉降期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。c.預(yù)壓期內(nèi)，承包人應(yīng)按本條的規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進行沉降監(jiān)測。在預(yù)壓期完成前14 d，承包人應(yīng)將監(jiān)測原始記錄，沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長。d.路堤沉降變形達到設(shè)計預(yù)期值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，始允許鋪筑路面。有超出路床以上多余填料時，承包人應(yīng)在路面即將鋪筑之前，將路堤超出的多余填料卸除，并將路堤整修到路床面標(biāo)高和

24、滿足壓實要求。e.承包人應(yīng)在軟基地段路堤施工前，將用于沉降監(jiān)測的記錄表和報表格式報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。f.填筑路堤前，承包人應(yīng)在清理好的地表上安裝沉降板。沉降板應(yīng)由承包人提供并符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。如果監(jiān)理工程師認為在某些橋頭高路堤需要同時監(jiān)測孔隙水壓力時，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求埋設(shè)孔隙水壓力計及其觀測設(shè)備，并與沉降同步觀測。g.在超載預(yù)壓路段，沉降板應(yīng)安裝在路基頂部中心線上，縱向間距為200m。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺臺背10m處開始，按路基中心線、左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣設(shè)置，其后，以50m的間距設(shè)置沉降板。施工過程中，應(yīng)對沉降板采取可靠的保護措施，不使其變形和損壞。承包人應(yīng)承擔(dān)由

25、于未按要求進行沉降監(jiān)測而造成沉降期延長和任何施工延誤的全部責(zé)任。h.施工期間，承包人應(yīng)每填筑一層填料進行一次觀測。如果兩次填筑間隔時間較長，應(yīng)每3d觀測一次。路堤填筑完畢后，應(yīng)每14d進行一次定期觀測，直到預(yù)壓期完成、多余填料卸除為止。i.承包人應(yīng)在路堤兩側(cè)趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)向變位樁。其縱向間距不得超過100m，橋頭引道地段不得超過50m。承包人應(yīng)對側(cè)向變位樁按三維控制，與沉降同步觀測。j.路基加載速度應(yīng)控制為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10mm；坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm。承包人應(yīng)將觀測結(jié)果結(jié)合沉降和位移發(fā)展趨勢進行綜合分析。其填筑速率，應(yīng)以水平位稱控制為

26、主，如超過此限應(yīng)立即停止填筑。k.承包人應(yīng)在每次觀測后及時整理、匯總測量結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。當(dāng)監(jiān)理工程師需要檢查原始記錄時，承包人不得拒絕提供原始記錄。路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 03395）中9.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定,支擋或防護應(yīng)符合圖紙及本章路基防護的有關(guān)要求。2.無論路基基底還是路基上方的巖溶泉或冒水洞，承包人應(yīng)采取疏導(dǎo)引離路基的排水方法進行排水，并保證路床范圍的土石方不受浸潤，不因溫差作用而使水汽上升，聚積在路面基層下。3.對于路塹邊坡上危及路基穩(wěn)定的干溶洞，可采用干砌片石或槳砌片石堵塞；對于路基基底或擋土墻基底的干溶洞，當(dāng)洞口不大，深度較淺時，可回填夯實；對于洞徑大而淺的干溶洞，全部清除洞內(nèi)充填物后，換填片石混凝土。4.對埋藏