1、稀土裝置氣相過濾器吊裝施工方案編 制： 審 核：批 準(zhǔn)：屬地單位審批意見：北京燕山華龍建筑工程有限公司2014年10月15日目 錄一、 編制依據(jù)4二、 工程概況4（一） 吊裝概況：4吊裝角度及吊點圖：6（二） 計劃吊裝時間6三、 施工布署6（一） 組織機(jī)構(gòu)：6（二） 單臺雙濾料過濾器吊裝施工隊伍及資源需求6四、 吊裝方案7（一） 鋼絲繩校核7（二） 施工準(zhǔn)備8（三） 雙濾料過濾器吊裝8五、 HSE保證措施9（一） HSE管理目標(biāo)9（二） HSE管理組織機(jī)構(gòu)9（三） 施工作業(yè)HSE管理措施9六、 風(fēng)險識別10危險分析及相應(yīng)控制措施10七、 應(yīng)急預(yù)案11一、 編制依據(jù)1、 吊裝設(shè)備選型依據(jù) 50t

2、汽車吊的性能參數(shù)。2、 施工現(xiàn)場實際情況。二、 工程概況（一） 吊裝概況：*雙濾料過濾器安裝吊裝施工現(xiàn)場位于，*。主要工程量為吊裝安裝4臺雙濾料過濾器。本次工程難點為雙濾料過濾器質(zhì)量較重、作業(yè)區(qū)域障礙物較多、吊裝距離長。雙濾料過濾器參數(shù)如下：序號 名稱規(guī)格（m）數(shù)量（臺）單臺重量（t）1雙濾料過濾器2.54.445.5由于本次吊裝距離較長，現(xiàn)場作業(yè)場地狹小。因此吊車站位應(yīng)沿站內(nèi)消防通道45方向站位。吊車作業(yè)時支腿部位應(yīng)墊26mm后鐵板，保證吊車吊裝安全。裝有過濾罐的掛車沿著消防通道，倒車至指定位置后，車輛挺穩(wěn)后方可進(jìn)行吊裝掛鉤及吊裝作業(yè)。吊車就位及現(xiàn)場布置圖：吊裝角度及吊點圖：注：過濾器高4米

3、，吊裝位置選擇位于灌頂?shù)牡醵?。（二?計劃吊裝時間開工日期：2014年10月29日三、 施工布署（一） 組織機(jī)構(gòu)：吊裝就位組織機(jī)構(gòu)序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話備 注1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人3HSE負(fù)責(zé)人4吊裝總指揮起重（二） 單臺雙濾料過濾器吊裝施工隊伍及資源需求1. 施工隊伍人員配置表：序號工 種人數(shù)備 注1隊 長1吊裝、配合各1人2技術(shù)員13安全員24起重班長15起重工1設(shè)備吊裝（包括信號指揮等）6鉚 工1設(shè)備就位、對口、找正7電焊工2吊裝配合、臨時焊接等8氣焊工1吊裝配合，臨時切割等9合計92. 施工機(jī)具、設(shè)備、材料需求表：序號名 稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備 注1汽車吊180t臺 12汽車吊5

4、0t臺 13掛車40t臺 25鋼絲繩637+FC-20m206卸扣20t個67棕繩15.5m1008墊49枕木3003002000根8黃花松木10梯子4m爬梯個111撬棍32根2四、 吊裝方案（一） 鋼絲繩校核根據(jù)吊點捆綁方式共計4根鋼絲繩承重，每根鋼絲繩取最大承重力T1=G/4sin60=5.5/4*0.63=1.58t=15.8KN。根據(jù)637+FC-20鋼絲繩最小破斷拉力為185KN。因此吊裝鋼絲繩可以安全使用。（二） 施工準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備1) 熟悉吊裝現(xiàn)場，編制吊裝方案；2) 查閱相關(guān)圖紙、資料，收集相關(guān)數(shù)據(jù)；3) 給吊裝小組現(xiàn)場技術(shù)交底；4) 吊裝前將過濾

5、罐基礎(chǔ)墩濾液出口處管線拆出；5) 吊裝設(shè)備落實；2. 人員、機(jī)具、設(shè)備、臨時用料準(zhǔn)備1) 人員現(xiàn)場勘察7月29日，有公司委派吊裝公司吊車司機(jī)1名，起重工1名對現(xiàn)場進(jìn)行勘察確認(rèn)，我方油建一公司起重工1人陪同進(jìn)行現(xiàn)場勘察。 2) 吊裝索具等選型鋼絲繩的選用根據(jù)SY/T51701998（石油天然氣工業(yè)用鋼絲繩規(guī)范）查表得出：雙濾料過濾器（重量5.5噸）吊裝鋼絲繩為637+FC-20雙繩，其公稱拉力18.5t；3) 輔助機(jī)具、材料準(zhǔn)備16mm厚鋼板1.5m*12m三張，用120噸吊車鋪設(shè)。 3. 現(xiàn)場準(zhǔn)備1) 吊車行駛道路污水溝填埋；在吊車行駛轉(zhuǎn)彎和倒車位置將污水溝進(jìn)行填埋，填埋采用干凈細(xì)土填埋。填埋

6、總工程量為1m*1.5m污水溝10米，首先將溝頂混凝土蓋板拆除后合理擺放，然后在進(jìn)行回填，回填后在吊車碾壓位置處鋪設(shè)鋼板。路面兩側(cè)道牙石吊車碾壓處應(yīng)提前挖出合理擺放，防止對路牙石的破壞，污水溝及道牙石施工完畢后恢復(fù)原樣。（三） 雙濾料過濾器吊裝1. 總體思路該方案本著安全、有效、經(jīng)濟(jì)、有序的原則，根據(jù)雙濾料過濾器規(guī)格情況、設(shè)備腐蝕情況、運輸情況及吊車工藝性能，結(jié)合現(xiàn)場實際我單位擬采用1臺120噸吊車負(fù)責(zé)吊裝。（1）調(diào)離設(shè)備考慮現(xiàn)場作業(yè)情況，吊車吊裝時沿著西北方站位。用10噸吊環(huán)連接設(shè)備與鋼繩。（吊裝距離及吊裝角度見吊車就位及現(xiàn)場布置圖）吊點的選擇在設(shè)備自帶吊耳處，具體位置見（吊裝角度及吊點圖）

7、，鋼繩的捆系方式采用鋼絲繩雙繩吊環(huán)連接。鋼絲繩捆綁牢固后首先進(jìn)行試吊，試吊時過濾罐調(diào)離車廂板50mm，觀察時間2分鐘，鋼繩吊點穩(wěn)定且鋼繩無滑落現(xiàn)象時正式起吊。（2）設(shè)備安裝 在設(shè)備吊裝前首先應(yīng)對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行設(shè)備吊裝就位。吊裝時用水平儀實時測量找平，找平采用墊板與斜墊鐵找平，設(shè)備斜墊鐵必須成對使用，墊鐵與墊板安裝完畢后，連接縫子處應(yīng)用電焊焊接，保證設(shè)備安裝穩(wěn)定性。五、 HSE保證措施（一） HSE管理目標(biāo)1. 員工人身傷亡事故發(fā)生頻次為零；2. 環(huán)境影響事故損失為零；3. 設(shè)備事故損失為零；4. 同等責(zé)任以上的交通事故損失為零；5. 員工自覺履行健康、安全與環(huán)境保護(hù)管理要

8、求。（二） HSE管理組織機(jī)構(gòu)公司設(shè)立HSE管理領(lǐng)導(dǎo)小組；組 長：莊永副組長： 王錦成、張博組員：全體施工人員（三） 施工作業(yè)HSE管理措施1、 建立吊裝指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)作，明確分工。2、 汽車吊行走及吊裝過程中，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3、 吊裝過程設(shè)置吊裝警戒線，無關(guān)人員及車輛禁止入內(nèi)。4、 嚴(yán)格遵守起重工安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。5、 高空系掛或摘除索具,必須設(shè)置軟梯或其他安全設(shè)施。隨身所帶工具要系掛好，拆下的索具不許拋扔。6、 每次吊裝前由項目部組織相關(guān)人員，對設(shè)備、吊裝系統(tǒng)（吊耳、繩扣等）進(jìn)行聯(lián)合檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。7、 遇大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)到10米/秒）、雨雪天氣嚴(yán)禁吊裝施工作業(yè)。8、 吊

9、車吊裝必須支墊結(jié)實,吊車行走、站位地面須夯實；對于大型設(shè)備的吊裝，要求在吊裝前用主吊吊車試路，確保路基承載能力符合要求；若達(dá)不到要求，須在主受力處鋪墊鋼板。9、 吊裝過程應(yīng)盡量連續(xù)操作，避免中間停頓時間過長而使鋼結(jié)構(gòu)變形，溜尾繩扣鎖的溜尾點位置應(yīng)墊木板或管皮保護(hù)。10、 施工布置須考慮吊車行走需要，保證吊裝通道暢通。11、 起吊時指揮人員提前各就各位，指揮人員應(yīng)站在能夠照顧全面工作的位置，若指揮者與吊車司機(jī)中間有障礙物使其不能清晰辨認(rèn)信號，應(yīng)設(shè)專人傳遞指揮信號。12、 由吊裝總指揮下達(dá)起吊令，吊裝指揮指揮吊車，信號指揮傳遞信號，所發(fā)信號必須準(zhǔn)確、清楚，整個系統(tǒng)須分工明確，統(tǒng)一協(xié)作。六、 風(fēng)險識

10、別危險分析及相應(yīng)控制措施1) 無吊裝方案或方案未報批引起重大起重傷害，控制措施是吊裝作業(yè)無方案或方案未批準(zhǔn)不得開工；2) 吊裝作業(yè)人員無證 上崗引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗3) 疲勞駕駛 操作、精力 不集中引起一般起重傷害，控制措施是合理調(diào)整工休時 間，杜絕疲勞駕駛；4) 吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起 一般起重傷害，控制措施是落實設(shè)備日檢、巡檢責(zé)任制，及時檢修， 確保設(shè)備狀況良好；5) 惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害，控制措施是風(fēng)力超過5級禁止吊裝；6) 起重臂下停留、行走引起一般 起重傷害，控制措施是執(zhí)行施工機(jī)械操作規(guī)程規(guī)定；7) 作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶

11、護(hù)品引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作 業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品； 8) 鋼絲繩扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等 引起一般起重傷害，控制措施是吊裝前認(rèn)真檢查，合格后方可吊裝作業(yè)。9) 卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害，控制措施卡環(huán)必須有廠家合格證，和專業(yè)起重人員檢查合格后方可使用；10) 起吊后運行速度忽快忽慢或突然制動引起一般 起重傷害，控制措施是重物起吊或降落速度要均勻；七、 應(yīng)急預(yù)案1、 起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故應(yīng)急處置措施2、 起重傷害、物體打擊、高處墜落等急救，應(yīng)立即采取止血及其它救護(hù)措施，并盡可能使傷者保持清醒，同時及早地與醫(yī)院聯(lián)系，爭取醫(yī)務(wù)人員迅速及時趕到現(xiàn)場接替救治工作。在醫(yī)

12、務(wù)人員未接替救治工作前，現(xiàn)場救治人員不應(yīng)放棄現(xiàn)場搶救，更不能只根據(jù)沒有呼吸或脈搏擅自判斷傷員死亡，放棄搶救。1) 當(dāng)傷害事故發(fā)生后，立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動，將傷員放置平坦的地方。2) 立即撥打120急救電話，與救護(hù)中心聯(lián)系，報告出事地點、受傷人員及傷情，要求緊急救護(hù)。3) 分別向有關(guān)人員和部門報告，并安排人員保護(hù)好現(xiàn)場。4) 對傷員實施現(xiàn)場救急措施：a) 初步檢查墜落傷員傷情，不要搬動搖晃。a) 去除傷員身上的工具和口袋中的硬物。b) 采取初步急救措施：止血、包扎、固定。c) 要固定頸部、胸腰部脊柱，搬運時保持動作一致平衡，以免脊柱彎曲扭動加重傷情。5) 現(xiàn)場指揮人員有序指揮現(xiàn)場救護(hù)工作，參與救護(hù)人員積極實施緊急救護(hù)，服從指揮和調(diào)動。6) 其它人員保持現(xiàn)場秩序，配合救護(hù)人員工作，并注意保護(hù)事故現(xiàn)場。7) 應(yīng)根據(jù)傷情具體情況對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救：8) 對心跳呼吸停止者，現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇。9) 對失去知覺者宜清除口鼻中的異物、分泌物、嘔吐物，隨后將傷員置于側(cè)臥位以防窒息。10) 對出血多的傷口應(yīng)加壓包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血，或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，并每20分鐘放松一次，以防肢體缺血壞死。11) 就地取材固定骨折的肢體，防止