1、5.5瀝青混凝土工程1、該結(jié)構(gòu)層的實(shí)施，必須待基層檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行。2、各施工區(qū)段采用攤鋪機(jī)進(jìn)行。3、瀝青混合料生產(chǎn)與運(yùn)輸瀝青混合料采取在瀝青拌合站集中拌制。為確保瀝青混合料的質(zhì)量，采用自卸汽車運(yùn)輸，每天對車槽清理干凈。為保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋保溫蓬布，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以避免粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪

2、時(shí)等候卸的運(yùn)料車不宜小于5輛。4、瀝青混合料攤鋪必須在下層檢查完畢，并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。正式攤鋪前要先通過攤鋪試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪兩臺攤鋪機(jī)前后相距15m，混合料重疊50100mm攤鋪，以避免縱向搭縫。將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度調(diào)整部位，每5m設(shè)一個(gè)高程點(diǎn)，用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，并設(shè)專人控制。下面層采用雙面掛線，上面層使用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁確保平整度。攤鋪前，固定預(yù)熱510分鐘，使熨平板溫度不低于65，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度?；旌狭系恼備仠囟葢?yīng)為100130，由質(zhì)檢員檢測到達(dá)工地的瀝青混合料。將檢測合格后的

3、瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度是4m/min。當(dāng)攤鋪510m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度。橫坡無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，在攤鋪過程中，攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。當(dāng)攤鋪50100m時(shí)，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后決定上壓路機(jī)碾壓。溫度要求：由于混合料對溫度的要求高，在混合料運(yùn)輸中應(yīng)采用大噸位車輛并用苫布對混合料嚴(yán)密遮蓋，臨近攤鋪卸料前在將苫布收起，確保將溫度損失控制在最小限度。改性瀝青對溫度的要求很高，溫度損失直接影響密實(shí)

4、度等重要指標(biāo)，會(huì)對道路最終質(zhì)量造成無法彌補(bǔ)的影響。因此要嚴(yán)格控制碾壓溫度，設(shè)專人經(jīng)常不斷的對各個(gè)階段碾壓溫度進(jìn)行檢測，來指導(dǎo)碾壓。5、瀝青混合料碾壓碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三部分。初壓：瀝青混合料碾壓初溫不得低于110，但不高于140，采用振動(dòng)壓路機(jī)均勻靜壓壓實(shí)。由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，碾壓速度為1.52km/h。壓路機(jī)在距攤鋪機(jī)3m左右處后退，不得進(jìn)入復(fù)壓區(qū)域。使用一臺壓路機(jī)緊貼道牙行走，對路邊進(jìn)行處理，在初壓之后進(jìn)行，未經(jīng)初壓處不得上碾。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修整。復(fù)壓：初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修整，復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，上兩臺振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)四遍，碾壓速度為k

5、m/h，往復(fù)輪跡搭軸10cm，兩遍加振兩遍靜壓，振動(dòng)采用高頻、低幅，壓路機(jī)行走速度小于6km/h，碾壓范圍為復(fù)壓區(qū)域。終壓：復(fù)壓完畢的區(qū)域，上兩臺振動(dòng)壓路機(jī)壓路機(jī)壓實(shí)一遍，重點(diǎn)是消除輪跡，碾壓方式采用大擺軸，輪跡有搭接即可，碾壓速度為8km/h，終壓溫度不得低于70，最后路面應(yīng)無輪跡。碾壓時(shí)注意事項(xiàng)：碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)為70的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)應(yīng)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。在壓路機(jī)碾壓不到的地方，可用振動(dòng)夯進(jìn)行充分夯實(shí)。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)24小時(shí)進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁車輛行駛。6、接縫處理路面鋪筑工作應(yīng)合理安排，盡量延長每日攤鋪長度，最大限度的將橫接縫的數(shù)量壓縮到最小。橫縫采用直茬熱接。在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋板，木板外部灑一層細(xì)砂。第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用m直尺找平，將端部不符合要求的m左右的混合料切除。攤鋪前，應(yīng)在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高15cm，寬20cm，10分鐘后