1、質(zhì)量通病及防治手冊(cè)(第六分冊(cè) 交通安全設(shè)施)臨合高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 目 錄1立柱打入常存在的 問題932安裝護(hù)欄板常易發(fā)生的 質(zhì)量問題933波形護(hù)欄板布設(shè)應(yīng)注意的 事項(xiàng)934 混凝土護(hù)欄常見病害935 隔離柵安裝施工當(dāng)中常見的 質(zhì)量問題946 輪廓標(biāo)常見質(zhì)量問題947 反光道釘設(shè)置中常見的 質(zhì)量問題958 防眩板安裝施工中常見的 質(zhì)量問題.959 標(biāo)志鋼管底法蘭板發(fā)生變形質(zhì)量問題9510 標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓與立柱安裝的 誤差過大 的 問題9611 標(biāo)志板下緣至路面凈空高度 誤差過大 問題9612 標(biāo)志牌的 反光膜顏色不均勻的 質(zhì)量問題9613 標(biāo)志牌底座尺寸不準(zhǔn)確的 問題9714 鋼管立柱與

2、地腳螺栓底板的 安裝有縫隙的 質(zhì)量問題9715 里程碑、百米樁、公路界碑等易發(fā)生的 質(zhì)量問題9716 交通標(biāo)志安裝施工中常見的 質(zhì)量問題9817 路面標(biāo)線變色的 質(zhì)量問題9818 標(biāo)線涂層表面污染的 質(zhì)量問題9819 標(biāo)線夜間反光效果不佳的 質(zhì)量問題9920 標(biāo)線起皮、脫落、開裂的 質(zhì)量問題9921 標(biāo)線起泡、微孔、耐久性不足的 質(zhì)量問題9922 標(biāo)線施工中涂膜變形、毛邊、彎曲等質(zhì)量問題10023 通訊管道工程、人孔、路面緊急電話設(shè)施基礎(chǔ)和底座、照明燈柱、燈塔基礎(chǔ)常見問題10001立柱1.1問題及現(xiàn)象.立柱偏斜,偏位.立柱打不下去,柱頂塌邊、碎裂、變形.1.2原因分析.放樣不準(zhǔn),或打樁機(jī)不穩(wěn)、

3、跑偏.路基土中有石塊,或遇到水穩(wěn)基層等.打入時(shí)受力不均,過快過猛也可導(dǎo)致柱頂變形.1.3預(yù)防措施.認(rèn)真放樣,打入柱偏位時(shí),應(yīng)將其全部拔出,用路基土回填壓實(shí)后,重新打入.遇到石頭前后避讓,對(duì)于水穩(wěn)碎石基層應(yīng)先用開挖法或鉆孔法打出導(dǎo)洞,立柱打入后再用碎石、混凝土補(bǔ)平或填滿導(dǎo)洞.打樁時(shí)控制好錘高和錘速,使立柱受力均勻,避免損壞.2安裝護(hù)欄板2.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.護(hù)欄板不順直,部件松動(dòng).護(hù)欄板高低起伏,平面線形不平順.端頭不圓順.2.1原因分析.安裝不平順,螺栓未上緊.立柱高低不一,左右偏斜.端頭制作工藝不符合要求.護(hù)欄板搭接方向不合理.2.3預(yù)防措施.安裝要平順、連續(xù),所有搭接應(yīng)按交通流的 方向拼接

4、.安裝過程中利用波形梁的 長圓孔調(diào)整梁的 上、下位置,順直后擰緊所有螺栓.嚴(yán)格控制柱的 高程和位置,托架位置也要準(zhǔn)確.端頭應(yīng)按圖紙尺寸用模壓成形,不得出現(xiàn)施工差錯(cuò).護(hù)欄板端頭搭接方向必須與行車方向一致.3波形護(hù)欄板布設(shè).立柱放線定位時(shí)必須由中心樁號(hào)向外計(jì)算路面寬度 ,不能以路肩外側(cè)反算,一般設(shè)計(jì)圖紙所繪寬度 都是從路肩外側(cè)開始計(jì)算.放線過程中必須保證路面寬度 .對(duì)個(gè)別立柱位置應(yīng)作適當(dāng)調(diào)整,以確保線性順暢.4 混凝土護(hù)欄4.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.預(yù)制塊件斷裂.當(dāng)現(xiàn)澆時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則豎向裂縫.混凝土塊件損邊、掉角、幾何尺寸不準(zhǔn)確.混凝土護(hù)欄表面蜂窩麻面、水紋、氣泡、裂紋、脫皮等.混凝土塊件之間錯(cuò)位,軸線橫

5、向偏移,不順直.4.2原因分析.混凝土強(qiáng)度 等級(jí)不夠.當(dāng)采用現(xiàn)澆時(shí)未設(shè)豎向施工縫.拆模太早,模板尺寸存在誤差.混凝土漏振或過振,養(yǎng)生不及時(shí).施工誤差.4.3預(yù)防措施.認(rèn)真搞好混凝土配合比,施工中嚴(yán)格控制水灰比、塌落度 .模板加工要標(biāo)準(zhǔn),尺寸準(zhǔn)確,根據(jù)溫度 情況掌握適宜的 拆模時(shí)間.嚴(yán)格把握振搗深度 、間距、時(shí)間,及時(shí)養(yǎng)生.認(rèn)真放樣,安裝時(shí)用直尺定位,掛線施工,保證位置準(zhǔn)確.5 隔離柵安裝5.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.立柱混凝土底座尺寸不夠(現(xiàn)澆時(shí)尤為突出).立柱歪斜,高低犬牙交錯(cuò),網(wǎng)面不平,不順直.立柱與基礎(chǔ)、立柱與隔離柵之間的 連接不穩(wěn)固.隔離柵的 起點(diǎn)、終點(diǎn)不符合端頭封閉設(shè)計(jì),或遭成人為破壞.在特

6、殊地段如河流、障礙物等處斷開,未連續(xù)跨過.5.2原因分析.當(dāng)就地現(xiàn)澆時(shí),挖坑尺寸小 ,當(dāng)為預(yù)制時(shí)模板尺寸存在誤差.埋設(shè)不豎直,地形有起伏,立柱埋設(shè)未在一條線上.立柱埋入混凝土底座中,未設(shè)固定支撐,立柱與隔離柵的 連續(xù)安裝不緊.端頭漏封,或未按圖紙施工,遭人畜破壞.特殊地段未做專門處理.5.3預(yù)防措施.挖坑尺寸一定要達(dá)到要求,注意養(yǎng)生7d以上.在地形有起伏的 地段,可將地面整修成一定坡度 后,順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置.立柱埋入底座后,應(yīng)設(shè)置必要的 臨時(shí)拉索或支撐,且把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化.在養(yǎng)生沒達(dá)到7d之前不得在立柱和斜撐上安裝或拉緊任何材料.按設(shè)計(jì)圖設(shè)置端頭封閉,遭破壞時(shí)及時(shí)修復(fù)

7、,并做好保護(hù)宣傳工作.當(dāng)小 溪或不通航的 小 河道兩岸頂面寬度 不超過4米時(shí),應(yīng)連續(xù)跨過,當(dāng)大 于4米時(shí),應(yīng)做端頭封閉設(shè)計(jì).6 輪廓標(biāo)6.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.安裝角度 不正確,左右設(shè)置不對(duì)稱,間距大 小 不一.丟失嚴(yán)重.6.2原因分析.未認(rèn)真按圖施工,馬虎行事.人為破壞.6.3預(yù)防措施.認(rèn)真按圖施工,不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)返工重做.做好宣傳,應(yīng)對(duì)學(xué)齡前兒童及家長做好教育工作.7 反光道釘設(shè)置7.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.貼反方向,燈光下不反光.脫落,前后不在一條線上,間距不等.7.2原因分析.施工錯(cuò)誤,不認(rèn)真.路面污染,道釘?shù)啄z不符合要求,造成粘貼不牢,放樣位置誤差大 .7.3預(yù)防措施.認(rèn)真施工,逐個(gè)檢查,貼

8、反時(shí)應(yīng)糾正.貼前認(rèn)真清理路面,保證膠的 質(zhì)量,認(rèn)真放樣,及時(shí)校驗(yàn).8 防眩板安裝.8.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.防眩板顏色深淺不一.鋼板鍍鋅厚度 不夠,表面不光潔.線形差,高低起伏或里外彎曲.基礎(chǔ)懸空、下沉,防眩設(shè)施高低不平.防眩板東倒西歪,被風(fēng)吹斷.防眩板偏轉(zhuǎn)角度 誤差大 ,防眩效果不佳.8.2原因分析.鋼板鍍漆不均勻,PVC塑料防眩板材料耐久性差.鍍鋅時(shí)間不夠,鋅質(zhì)量差.放線誤差大 ,或不正確,高程控制不準(zhǔn).地基不實(shí).防眩板防風(fēng)設(shè)計(jì)不足.施工誤差或偏差.8.3預(yù)防措施.均勻上漆,保證涂刷遍數(shù)及用量,選用在自然條件下不易老化和褪色的 高分子合成材料.采用GB470-83標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 0號(hào)或1號(hào)鋅,鍍鋅

9、工藝同防撞護(hù)欄,保證質(zhì)量.精心放樣,使防眩板線形與路線線形一致.基礎(chǔ)挖坑大 小 適宜,地基要夯實(shí).加裝防風(fēng)斜撐等,一旦破壞要及時(shí)修復(fù)或更換.嚴(yán)格控制安裝角度 ,超出允許誤差時(shí)應(yīng)加以糾正.9 標(biāo)志鋼管底法蘭板安裝9.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象標(biāo)志鋼管底法蘭板出現(xiàn)明顯變形.9.2原因分析標(biāo)志立柱與底法蘭板焊接時(shí),由于焊接沒有按焊接順序焊接而產(chǎn)生底板受熱變形,使底板凸起,這個(gè)問題是常見的 質(zhì)量問題,給安裝帶來一定的 困難.9.3預(yù)防措施在鋼管與底法蘭板焊接時(shí),應(yīng)先焊接底座加勁肋板,而加勁肋板要對(duì)稱焊接,減少焊接時(shí)的 溫度 集中,減小 底板受熱變形.10 標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓與立柱安裝10.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象標(biāo)志預(yù)埋

10、地腳螺栓與立柱安裝有誤差.10.2原因分析.標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓與底板焊接時(shí),螺栓與底板不垂直.標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓在澆筑混凝土?xí)r,底板不水平.地腳螺栓與底板點(diǎn)焊后在澆筑混凝土?xí)r地腳螺栓脫焊,而使地腳螺栓發(fā)生位移和轉(zhuǎn)動(dòng).由于上述誤差和標(biāo)志鋼管與底板焊接時(shí)發(fā)生的 變形影響,使得地腳螺栓與標(biāo)志底板的 眼對(duì)不上,而產(chǎn)生總體誤差.目前有強(qiáng)行調(diào)整地腳螺栓的 ,必要時(shí)有在底板闊眼的 .10.3預(yù)防措施.標(biāo)志預(yù)埋地腳螺栓在預(yù)埋時(shí)必須個(gè)個(gè)檢查與螺栓是否垂直、不垂直則不準(zhǔn)預(yù)埋.澆筑混凝土?xí)r必須用水平尺量好地腳螺栓與底板的 位置和水平且須固定好,待澆筑完混凝土后檢查地腳螺栓的 位置和底板的 水平,有誤差需要調(diào)整.地腳螺栓

11、與底板點(diǎn)焊后在澆筑混凝土?xí)r地腳螺栓脫焊,要采取特殊措施處理,防止地腳螺栓發(fā)生位移和轉(zhuǎn)動(dòng).解決了 上述問題則底板焊接時(shí)發(fā)生變形問題就不會(huì)出現(xiàn)地腳螺栓對(duì)不上底板眼的 情況.11 標(biāo)志板下緣至路面凈空高度 誤差11.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象標(biāo)志板下緣至路面凈空高度 按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的 要求,超出規(guī)定0100米米的 偏差.11.2原因分析.凈空高度 超出規(guī)定偏差的 主要原因是測量放樣基礎(chǔ)高程與焊接的 立柱尺寸錯(cuò)誤.對(duì)凈空的 理解錯(cuò)誤而導(dǎo)致放樣錯(cuò)誤,即放樣對(duì)凈空概念沒有理解.設(shè)計(jì)圖紙上的 錯(cuò)誤,施工單位、監(jiān)理單位審閱不認(rèn)真,沒有看出來,按圖焊接立柱及構(gòu)件和基礎(chǔ)放樣,導(dǎo)致凈空高度 超過允許誤差.1

12、1.3預(yù)防措施.認(rèn)真審核圖紙,計(jì)算好基礎(chǔ)高程和焊接立柱各部構(gòu)件的 幾何尺寸.對(duì)凈空的 概念要理解后再下料、放樣,清除路面橫坡對(duì)凈空理解的 錯(cuò)誤.認(rèn)真審核施工圖紙,經(jīng)施工單位放樣,監(jiān)理抽查無誤后再行施工及焊接下料,免除因圖紙錯(cuò)誤而照?qǐng)D施工所致偏差超限.12 標(biāo)志牌的 反光膜顏色不均勻12.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象反光膜顏色不均勻,有氣泡和污染.12.2原因分析反光膜顏色不均勻是反光膜本身的 質(zhì)量問題,有氣泡和污染是粘貼反光膜時(shí),底板沒有擦干凈,有油或灰土遇濕而造成,表面污染是儲(chǔ)存和運(yùn)輸中管理不善所致.12.3預(yù)防措施.反光膜在采購時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn).a要考查生產(chǎn)廠家生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力、生產(chǎn)條件、出廠的 檢

13、驗(yàn)手段.b. 在使用過程中加強(qiáng)檢查.c根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),反光膜等級(jí)用目測初定,用便攜式測定儀100%地檢查反光膜等級(jí)和逆反射系數(shù).反光膜粘貼時(shí)注意環(huán)境衛(wèi)生和板面的 清理,在儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)要有專人負(fù)責(zé)管理,防止碰撞弄臟.安裝時(shí)注意安全,防止碰撞損壞板面.13 標(biāo)志牌底座尺寸不準(zhǔn)確13.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象底座尺寸不準(zhǔn)確,偏大 或偏小 .13.2原因分析標(biāo)志基礎(chǔ)一般均在邊坡上,其底座的 幾何尺寸不準(zhǔn)確一般由如下原因造成.放線不認(rèn)真、不準(zhǔn)確.施工時(shí)因底座大 一點(diǎn)或小 一點(diǎn)對(duì)標(biāo)志的 影響不是很大 ,所以不引起人的 重視.支模板不認(rèn)真、不重視,故造成底座混凝土偏大 偏小 等病害.13.3預(yù)防措

14、施.嚴(yán)格施工放線,認(rèn)真檢查模板的 支護(hù).嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范施工.對(duì)外觀要引起重視,檢查中發(fā)現(xiàn)不合格的 地方不要遷就,須返工處理,這樣才能保證其實(shí)體質(zhì)量.14 鋼管立柱與地腳螺栓底板的 安裝有縫隙14.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象鋼管立柱與地腳螺栓底板安裝后有縫隙.14.2原因分析由于鋼管與底法蘭板焊接時(shí)產(chǎn)生的 變形和地腳螺栓底板預(yù)埋時(shí)的 誤差,使得鋼管立柱與地腳螺栓底板安裝產(chǎn)生縫隙,這種縫隙中會(huì)長期處于潮濕狀態(tài),如果地腳螺栓鍍鋅不好,安裝時(shí)鍍鋅層受到破壞則將會(huì)受到腐蝕,嚴(yán)重的 造成螺栓斷裂.14.3預(yù)防措施在安裝時(shí)遇到有縫隙時(shí),用水泥將縫隙灌滿,在邊緣處用水泥封住縫隙,防止水分進(jìn)入,預(yù)防腐蝕.15 里程

15、碑、百米樁、公路界碑等埋設(shè)15.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.埋設(shè)位置不準(zhǔn)確,外露部分高度 不一.丟失或損壞.15.2原因分析.施工不認(rèn)真,定位有誤,埋設(shè)不規(guī)范.人為破壞或自然破壞.15.3預(yù)防措施.認(rèn)真按圖紙精確定位,按要求深度 埋設(shè).做好宣傳保護(hù)工作,破壞后及時(shí)修復(fù).16 交通標(biāo)志安裝16.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.底座預(yù)埋板(件)位置不準(zhǔn)確,不平整.底座尺寸不準(zhǔn)確,偏大 或偏小 .立柱不豎直,標(biāo)志板安裝角度 有偏差,凈空不夠等.16.2原因分析.預(yù)埋板位置未控制好,四角高程控制不嚴(yán).未認(rèn)真支模,或基坑挖大 或挖小 .施工不認(rèn)真,未精心調(diào)整.16.3預(yù)防措施.認(rèn)真放樣,嚴(yán)格控制預(yù)埋件位置,四角高程要準(zhǔn)確無誤.

16、支模準(zhǔn)確,基坑開挖要標(biāo)準(zhǔn).就地澆筑混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制高程,錨固螺栓的 設(shè)置位置要準(zhǔn)確,立柱及標(biāo)志板安裝要采用技術(shù)可靠的 安裝系統(tǒng),安裝期間標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其板面應(yīng)采取保護(hù)措施,保證安裝位置準(zhǔn)確,角度 符合設(shè)計(jì)要求.17 路面標(biāo)線變色17.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.白色涂料發(fā)黃或發(fā)污.黃涂料褪色.17.2原因分析.涂料加熱溫度 太高,加熱釜底部和邊部焦物混入涂料中.太陽紫外線作用下褪色.17.3預(yù)防措施.控制施工溫度 ,施工前清理加熱釜和劃線車.避開中午強(qiáng)陽光下劃線.18 標(biāo)線涂層表面污染18.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.劃線后在涂料未干前受塵埃污染.車輛油污、車輪胎制動(dòng)致黑.瀝青泛油,致使標(biāo)線受污變臟、

17、變黑.18.2原因分析.不良天氣引起,如大 風(fēng)、干燥揚(yáng)塵天氣.車輛污染,未做交通控制.路面病害.18.3預(yù)防措施.雨天、塵埃大 、風(fēng)大 時(shí)停止施工.采用符合標(biāo)準(zhǔn)的 涂料,在涂料未干透凝結(jié)之前,控制交通.油面施工中控制油石比,做好質(zhì)量控制,避免瀝青路面泛油.19 標(biāo)線夜間反光效果不佳19.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象夜間標(biāo)線在車輛燈光照射下暗淡、發(fā)暗、不光亮.19.2原因分析.玻璃珠受潮,灑布不均或用量不夠.涂料過硬(玻璃珠固結(jié)不好)或過軟(玻璃珠壓入涂層中).涂料質(zhì)量差.19.3預(yù)防措施.使用干燥珠,防止受潮,保證玻璃珠用量.使用廠家指定的 相應(yīng)的 季節(jié)產(chǎn)品,并嚴(yán)格控制施工溫度 ,不使涂料過硬或過軟.選用

18、優(yōu)質(zhì)涂料.20 標(biāo)線起皮、脫落、開裂20.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.標(biāo)線起皮、脫落或大 面積損壞.標(biāo)線開裂(寒冷裂紋、老化裂紋、路面裂紋).20.2原因分析.夏季高溫引起起皮,清掃不干凈,路面潮濕,氣溫或涂料溫度 過低,噴涂劑處理不好等.路面溫度 太低或在冬季使用了 夏用品,涂料質(zhì)量次,路面開裂.20.3預(yù)防措施.避免夏季中午高溫施工,掃凈路面,路面應(yīng)干燥,控制施工溫度 ,下涂充分,保證質(zhì)量.采用與環(huán)境、氣候條件相適應(yīng)的 涂料,路面施工中采取避免開裂的 措施.21 標(biāo)線起泡、微孔、耐久性不足21.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象.標(biāo)線涂料起泡.標(biāo)線涂料有微小 孔.標(biāo)線使用期短,磨損快.21.2原因分析.路面小 孔中水分蒸發(fā).下涂劑未完全干燥或路面潮濕.膜厚不夠,涂料不耐低溫,耐磨性差.21.3預(yù)防措施.路面完全干燥后施工,適當(dāng)降低施工溫度 .下涂劑完全干燥后施工.保證膜厚,選用抗寒耐磨涂料.22 標(biāo)線施工中涂膜變形、毛邊、彎曲22.1質(zhì)量問題及現(xiàn)象涂膜變形、毛邊、彎曲、線形不直等.22.2原因分析涂料過軟,施工操作不當(dāng).22.3預(yù)防措施嚴(yán)格控制涂料