1、從物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略看物流信息化,CA-China soft. 總裁 秦俊峰,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),公司管理部門,原材料供應(yīng) In-Bound Logistic,產(chǎn)品配送和銷售 Out-Bound Logistic,物流中心,物流中心,中國物流,物料牌號 物流編碼 數(shù)量 價格 。,物流中心,物流中心,中國物流業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢： 大區(qū)域中心化 管理集中化 業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

2、 響應(yīng)實時化 服務(wù)專業(yè)化和個性化,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),物流業(yè)務(wù)的發(fā)展存在東西及南北不平衡的情況。,運輸種類繁多，對多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的實施提出挑戰(zhàn)。,中國商業(yè)集中度較低也制約了規(guī)模化物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。,中國物流業(yè)務(wù)環(huán)境,物流中心,中國物流企業(yè)的組織形式,SWOT,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),戰(zhàn)略需求,統(tǒng)一核算體系，實現(xiàn)一級核算管理,發(fā)展第三方物流，實施1+3物流戰(zhàn)略,建立統(tǒng)一的物流運營服務(wù)平臺

3、,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃 物流配送服務(wù)模式 物流信息化建設(shè) 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃 物流配送服務(wù)模式 物流信息化建設(shè) 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),物流中心,物流中心的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計,綜合管理部,物流事業(yè)部,資訊部,辦公室 行政科 財務(wù)科 保衛(wèi)科 人力資源科,市場管理科 物流管理科 倉儲科 運輸科 客戶服務(wù)科,信息管理科 IT服務(wù)管理 IT技術(shù)中心,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解

4、企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃 物流配送服務(wù)模式 物流信息化建設(shè) 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),物流中心的戰(zhàn)略布局需要回答以下問題：,分布式客戶關(guān)系管理還是集中式？,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃 物流配送服務(wù)模式 物流信息化建設(shè) 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)模式： 靜態(tài)、被動 先進的信息系統(tǒng)運行模式： 動態(tài)、主動,數(shù)據(jù)的輸入輸出及實時采集管理,流程控制層,數(shù)據(jù)中心,財務(wù)管理 FS,成本核算 Costing,銷售管理 Sales,采購管理 Proc

5、umbent,服務(wù)管理 SM,倉儲管理 WM,通訊管理 CM,人力資源 HR,配送管理 DM,項目管理 PM,客戶管理 CRM,系統(tǒng)管理 ITSM,可視化工作流定義 數(shù)據(jù)傳輸格式定義 權(quán)限角色定義 交易事件庫定義,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編碼： 物料編碼； 生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷公司等組織機構(gòu)編碼； 物流服務(wù)商編碼； 企業(yè)交易行為編碼。,會員管理 交易管理中心 GPS/GIS交換接口 交易動線優(yōu)化(TPO) 區(qū)域服務(wù)平衡(STP) 存量平衡優(yōu)化(IBO),國家專業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),企業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),交易結(jié)算指令傳遞 銀行對帳服務(wù) 庫存信息 物流跟蹤信息,指標(biāo)監(jiān)控 指標(biāo)動態(tài)規(guī)劃 銷售訂單 采購訂單,物流信息采集 物流信息分

6、析,物流監(jiān)控 網(wǎng)絡(luò)維護,ES/1 E- HUB Server,GPS GIS GSM POS POD,消息 數(shù)據(jù) 指令,門戶 網(wǎng)站,信息 界面 登錄,實現(xiàn)系統(tǒng)、安全、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)以及界面的五大集成,DSS,CRM,ERP,集團財務(wù),APS,MES,OA,POD/POS,卷煙專賣管理,物流中心信息管理系統(tǒng),配送中心1,配送中心2,市公司,區(qū)縣公司,業(yè)務(wù)事件Business Event,業(yè)務(wù)事件Business Event,工作流規(guī)則,客戶端監(jiān)控代理,客戶端監(jiān)控代理,客戶端監(jiān)控代理,業(yè)務(wù)事件Business Event,業(yè)務(wù)事件Business Event,業(yè)務(wù)事件Business Event,E-

7、Business Hub Server,物流中心信息管理系統(tǒng),中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),流通行銷的功能,儲存保管的功能,分揀配送的功能,信息提供的功能,流通加工的功能,配送模式規(guī)劃,分揀線選定,倉庫規(guī)劃,作業(yè)規(guī)劃,標(biāo)書要求,配送中心職能,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流

8、戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),收集分析大量城市發(fā)展規(guī)劃 掌握城市交通發(fā)展趨勢,明確選址原則與方法,定量分析,定性分析,儲運單位,數(shù)量分析,訂單變動趨勢分析,EQ分析,IQ分析,客戶分析,交通條件,土地條件,人力資源,模式對比 費用計算 財務(wù)評價,選定物流中心配送模式,倉儲規(guī)劃,分揀線規(guī)劃,設(shè)備選型,作業(yè)規(guī)劃,系統(tǒng)規(guī)劃,訂單變動趨勢分析,根據(jù)經(jīng)驗對某物流中心訂單需求變動分析分析結(jié)果： 對于物流中心： 訂單沒有明顯的變動趨勢，系統(tǒng)較難規(guī)劃，宜規(guī)劃泛用型的設(shè)施，以增加運用的彈性，倉儲貨位也以易

9、調(diào)整及擴充者為宜，以應(yīng)付可能突增的作業(yè)需求量。,EQ-訂單量分布分析： 規(guī)劃時可將產(chǎn)品分類以劃分儲區(qū)方儲存，各類產(chǎn)品儲存單位、存貨水平可設(shè)定不同水平 。,IQ-品項數(shù)量分析： 某企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品品種近100個，規(guī)格150個。銷量排在前20名的品種占2004年上半年總銷售量32.19萬箱的77.6%，其中名優(yōu)產(chǎn)品有8個，銷售量合計為15.68萬箱，占上半年總銷量的48.7%。 從效益貢獻(xiàn)上分析，排在前20名的產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)80%以上，其中名優(yōu)產(chǎn)品13個，效益貢獻(xiàn)度73%。從上面可以較清楚地看到數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的ABC分類的趨勢。,配送模式對比分析 當(dāng)前配送自動化程度仍然較低低，無法適應(yīng)未來集中化的分揀任務(wù)。

10、很有必要采用先進的物流管理模式和先進的物流技術(shù)裝備進行分銷配送管理。 加強對終端客戶的反映速度，降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量。真正起到控制通路的作用。,一庫式配送模式示意圖,配送庫組織模式對比： “一庫式”： 該配送模式主要是利用規(guī)劃的單一的物流中心進行全市的卷煙分銷配送。覆蓋面幾乎可以囊括到整個北京市的各個角落。這樣必然要求新建的物流中心的總體能力達(dá)到整個北京配送的需要。 當(dāng)然，過于偏遠(yuǎn)的地方也可以設(shè)立中轉(zhuǎn)站，進一步減少配送成本，加快配送的相應(yīng)速度。,一庫式+中轉(zhuǎn)站,配送庫組織模式對比： “多庫式”： 多庫模式為冗余設(shè)計模式，在考慮集中配送的情況下同時還要顧及配送中心體系的可靠性。,中國物流現(xiàn)

11、狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),分揀系統(tǒng)的選擇： 全自動分揀系統(tǒng) 利用計算機與自動化設(shè)備配合的揀貨方式，完全不需要作業(yè)人員而將訂購的貨品揀出來。 半自動分揀系統(tǒng) 大部分是利用自動倉庫與人工配合的揀貨方式，且作業(yè)人員不用移動而貨品利用設(shè)備自動搬運到作業(yè)人員面前揀貨的方式。 人工分揀系統(tǒng) 大部分是利用合理化倉儲搬運設(shè)備與人工配合的揀貨方式，且作業(yè)人員必須走動而貨品固定不動，而將貨品揀出的揀貨方式。,物流中心分揀系統(tǒng)規(guī)劃,選擇模式：自動分揀線+半

12、自動+手工分揀,建議方案： 按照ABC分類，對排在前的產(chǎn)品進行自動分揀。剩余的品牌可以考慮進行半自動或者手工分揀。 按照訂單的批量的大小，小批量的訂單降低分揀自動化水平，滿足靈活性需求。 在注重分揀的效率和靈活性的同時，充分利用現(xiàn)有設(shè)備資源，同時也減少了由于完全自動化給實際運行帶來的風(fēng)險。,充分考慮效率、成本以及靈活性,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),在整個物流中心的物流作業(yè)中，分揀作業(yè)是其中最重要的作業(yè)環(huán)節(jié)，也是物流中心極易出現(xiàn)

13、瓶頸的地方。 分揀作業(yè)就是將用戶所訂的貨物從保管處取出，按用戶分類集中、處理放置。,分揀作業(yè)合理化的原則,存放時應(yīng)考慮易于出庫和揀選 提高保管效率，充分利用存儲空間 減少揀選錯誤 作業(yè)應(yīng)力求平衡化，避免忙閑不均的現(xiàn)象 事務(wù)處理和作業(yè)環(huán)節(jié)要協(xié)調(diào)配合 分揀作業(yè)的安排要和配送路線的順序一致 縮短配送車輛如卡車等運輸設(shè)備的滯留時間,配送作業(yè)的路徑優(yōu)化 考慮到環(huán)境，建議采用動態(tài)優(yōu)化的模式進行路徑優(yōu)化處理，支持配送作業(yè)的效率提高以及成本降低。 在優(yōu)化算法的選擇策略中，需要優(yōu)化算法具備以下條件： 樣本空間支持量較大； 運算效率較高； 運算穩(wěn)定性較好。,配送作業(yè)的路徑優(yōu)化 建議選擇的算法：,單純形法 貪婪法,

14、在優(yōu)化算法的實現(xiàn)方面，我們建議采用法國Enginest公司的NCL技術(shù)加以實現(xiàn)，NCL技術(shù)是自然約束控制語言，通過對優(yōu)化對象的約束控制，實現(xiàn)高效的優(yōu)化計算。,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),KPI規(guī)劃的關(guān)鍵,物料成本：采用移動平均和FIFO,費用成本：采用項目法分批核算,作業(yè)成本：Activity Based Costing,更加精確和及時的成本統(tǒng)計； 更加合理的分?jǐn)傊С朱`活的市場戰(zhàn)略； 更加詳細(xì)的成本分析可以構(gòu)建更加靈活的服務(wù)價

15、格體系,降低成本； 提高服務(wù)水平； 贏得市場。,物流作業(yè)KPI規(guī)劃,CRM,ERP,現(xiàn)存應(yīng)用系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫,Topic DATABASE,Based On OLAP Data Warehouse,DTS,業(yè)務(wù)處理流程拓?fù)?事 件 處 理,Portal Web Site,內(nèi)嵌/第三方分析算法 Data Analysis,Email,SMS,OA,業(yè)務(wù)流程,物流作業(yè)KPI監(jiān)測,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的實施 物流中心信息化總體規(guī)劃 物流中心選址 分揀系統(tǒng)規(guī)劃 物流作業(yè)規(guī)劃與優(yōu)化 KPI規(guī)劃 物流信息系統(tǒng) 物流中心建設(shè)實施計劃 總結(jié),物流服務(wù)管理平臺,物流信息系

16、統(tǒng)需求： 對于中國企業(yè)流信息化建設(shè)首先需要解決平臺化的管理,客戶,支持多種模式的作業(yè)管理,維護入庫通知,維護收貨,顯示入庫資料,維護入庫資料,產(chǎn)生入庫建議,上架 控制單/RF工作,上架確認(rèn),打印入庫資料,打印重印 上架標(biāo)簽,顯示未確認(rèn) 入庫建議,貨物上架,上架工令,紙質(zhì)工令體系,RF工令體系,自動工令體系,柔性過度，平滑升級,通過系統(tǒng)實現(xiàn)選位，使未來藥品在出貨、盤整以及批號的跟蹤管理能夠遵循計算機系統(tǒng)給出的最佳指令進行工作，從而能夠成倍提高工作效率。,ES/1 Application Server,ES/1 EDI,Pick to light Server,AA,物流信息系統(tǒng)的需求： 對各種設(shè)

17、備系統(tǒng)的作業(yè)支持，使物流信息系統(tǒng)的計劃優(yōu)勢得到有效貫徹,物流信息系統(tǒng),物流信息系統(tǒng),貨主管理,配貨管理,合同管理,車輛管理,站點管理,配貨規(guī)則,承運人管理,成本控制,外包管理,路由管理,作業(yè)流程,信息傳輸公共干線,ERP,WMS,OMS,SCP,GPS/GIS/ MOBILE,客戶管理,POD,訂單管理,運價管理,效率、任務(wù)執(zhí)行追蹤,員工管理,決策支持系統(tǒng),供應(yīng)鏈整合工具,ES/1 運輸管理系統(tǒng),采用本方案將使物流中心在以下幾個方面受益： 使配送中心能夠真正從手工作業(yè)柔性過度到先進的自動化作業(yè)管理體系，提高投入回報率； 未來，配送中心的網(wǎng)絡(luò)化趨勢將使企業(yè)能夠借助同一套系統(tǒng)來實時管理多個配送中心

18、、多個倉庫以及多個分銷機構(gòu)，從而利用網(wǎng)絡(luò)配送優(yōu)勢迅速擴張市場，達(dá)成企業(yè)迅速發(fā)展的目的，許多真實案例使我們能夠清醒地認(rèn)識到集中化的倉儲和配送管理所帶來的巨大管理優(yōu)勢，理想的企業(yè)目標(biāo)是實現(xiàn)“三零”、即“零資金、零庫存和零距離”，其中集中化信息管理將實現(xiàn)信息的“零距離”，從而有效支持企業(yè)的物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略；,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),物流信息系統(tǒng)的實施,采用CA久經(jīng)實踐驗證的10段法實施方法論，將從制度和技術(shù)雙重保證的基礎(chǔ)上使項目得以完美實施。,中國物流現(xiàn)狀 對中國物流業(yè)務(wù)的理解 企業(yè)級專業(yè)物流戰(zhàn)

19、略 物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與實施 物流中心信息化內(nèi)容 物流中心信息化策略與方法 總結(jié),北京中軟冠群軟件技術(shù)有限公司,Beijing CA-CSS Software Technology Co., Ltd.,基于作業(yè)執(zhí)行管理的企業(yè)資源管理軟件產(chǎn)品(ERM)供應(yīng)商； 其ERM產(chǎn)品ES/1是目前國內(nèi)唯一的擁有國際品牌技術(shù)的民族大型企業(yè)管理軟件產(chǎn)品； 提供行業(yè)化的企業(yè)管理信息化整體解決方案； 擁有專業(yè)的軟件產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)機構(gòu)； 提供專業(yè)化技術(shù)實現(xiàn)并提供信息系統(tǒng)全生命周期的升級和維護。,Professional IT Planning & Developing Service,中軟冠群軟件技術(shù)有限公司 北京中軟冠

20、群軟件技術(shù)有限公司是由美國CA公司和中國計算機軟件與技術(shù)服務(wù)總公司(簡稱中軟總公司)合資組建的，它致力于向客戶提供基于執(zhí)行技術(shù)的ERM以及企業(yè)級供應(yīng)鏈管理的全面解決方案。 中軟冠群公司結(jié)合了中軟總公司和美國CA公司多年來的先進技術(shù)和經(jīng)驗，引進美國已成熟的產(chǎn)品，包括原代碼和全部的設(shè)計技術(shù)，并在其先進技術(shù)的基礎(chǔ)上進行本地化工作，成功地推出了適應(yīng)中國和亞洲地區(qū)使用的企業(yè)資源管理軟件系統(tǒng)ES/1企業(yè)資源管理系統(tǒng)。 中軟冠群公司依賴中國計算機軟件與技術(shù)服務(wù)總公司的龐大的客戶支持體系建立自己的技術(shù)支持服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。,現(xiàn)代企業(yè)管理 世界級產(chǎn)品、自主版權(quán) 軟件研發(fā)技術(shù) 軟件項目管理,新興的市場 優(yōu)秀的人才 本地化經(jīng)驗 重點企業(yè),公司成立背景 北京中軟冠群是冠群電腦(CA)與中國軟件技術(shù)服總公司(China Software Technology)于2001年建立的高科技合資企業(yè)。,中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司公司(簡稱中軟總公司),是從事軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和全方位技術(shù)服務(wù)的大型國有高科技企業(yè)，是國家計委批準(zhǔn)的三大軟件基地中的北方軟件基地，也是國家火炬計劃北京軟件產(chǎn)業(yè)基地“中軟”軟件園、軟件骨干企業(yè)。 雄厚的實力 創(chuàng)新的技術(shù) 完善的服務(wù) 廣泛的合作,中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司,中軟冠群在組織上隸屬中軟集團中企業(yè)應(yīng)用板塊，在技術(shù)研發(fā)方面得到集團研發(fā)中心的支持。 中軟集團集成、研發(fā)、應(yīng)用和服務(wù)四