1、.全球石油貿(mào)易及運(yùn)輸2017-12-11一、國際石油貿(mào)易國際石油貿(mào)易的 主要方式可以分為現(xiàn)貨、期貨、長期合約和獲取份額油等四種。1、 現(xiàn)貨貿(mào)易根據(jù)美國能源情報(bào)署的定義，“現(xiàn)貨市場”應(yīng)該是：在大宗商品以市場價(jià)格被當(dāng)場購買的特定場所， 對(duì)馬上交付的特定數(shù)量貨物進(jìn)行一次性公開市場交易的價(jià)格。石油現(xiàn)貨交易是指買賣雙方出自對(duì)實(shí)物石油的需求與銷售實(shí)物石油的目的，根據(jù)商定的支付方式與交貨方式， 采取即時(shí)或在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)物石油交收的一種交易方式?，F(xiàn)貨市場的基本條件是要有大的港口和眾多的煉油廠。世界六大石油現(xiàn)貨市場：中東市場、遠(yuǎn)東市場、北美市場、 加勒比海市場、 西北歐市場、西北非市場。2、期貨貿(mào)易期貨貿(mào)

2、易就是在期貨交易所內(nèi)買賣標(biāo)準(zhǔn)期貨合約的交易。貿(mào)易術(shù)語則以cif/fob/des 為主。付款一般是延期電匯付款或者信用證方式。.目前在世界范圍內(nèi)來看，有兩大大原油期貨（或稱兩種基準(zhǔn)原油），一種是wti ，在美國紐約商品交易所（nymex ）進(jìn)行交易；另一種是布倫特，在英國倫敦國際石油交易所（ ipe）進(jìn)行交易。3、長期合約第一次石油危機(jī)以前，長期合約是世界石油市場的主要貿(mào)易方式，甚至價(jià)格長時(shí)間不變； 石油危機(jī)后， 世界石油市場價(jià)格大起大落，買賣雙方都不愿簽訂固定價(jià)格的長期合同， 買方更多地到現(xiàn)貨市場尋求供應(yīng)，長期合同貿(mào)易量大幅度下降。石油和資金是高度相關(guān)的，沒有資金，就不會(huì)有更多的石油。油氣產(chǎn)業(yè)

3、不景氣的情況下，它們?cè)絹碓诫y獲得長期融資， 要讓石油生產(chǎn)企業(yè)獲得足夠多的利潤繼續(xù)支持新石油儲(chǔ)備的開發(fā)， 長期石油銷售合約就移除基于波動(dòng)的原油現(xiàn)貨價(jià)格的定價(jià)條款。同時(shí)，長期合約的定價(jià)系統(tǒng)，保證該產(chǎn)業(yè)能實(shí)現(xiàn)自我融資。目前長期供應(yīng)合同仍普遍存在，大多數(shù)情況下只是一個(gè)框架，供應(yīng)的時(shí)間、供應(yīng)量、價(jià)格等都要由買賣雙方定期協(xié)商。如我國同俄羅斯的石油是有協(xié)議。4、獲取份額油份額油，又稱“權(quán)益油”，指石油公司根據(jù)油田所占股份權(quán)益分成獲取的原油，區(qū)別于原油市場買賣的“貿(mào)易油”。份額油的作用還在于對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)國際油價(jià)即便漲得很高，石油公司可以既是買家又是賣家。.我國目前有很多合作項(xiàng)目都采取“份額油”的方式，即中國在當(dāng)?shù)?/p>

4、的石油建設(shè)項(xiàng)目中參股或投資， 每年從該項(xiàng)目的石油產(chǎn)量中分取一定的份額。目前中國的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備已確定將主要以“份額油” 為主，而不是從國際原油市場采購貿(mào)易油的方式，故不會(huì)對(duì)國際油價(jià)構(gòu)成太大影響。如中國華信購買俄羅斯石油股份二、我國石油的進(jìn)口長期以來，我國獲取原油的方式以現(xiàn)貨為主，期貨、長約及份額油較少，貿(mào)易方式相對(duì)單一。 近年來我國東北、 西北、西南和海上四大油氣運(yùn)營通道建設(shè)成功，貿(mào)易和運(yùn)輸方式逐漸呈現(xiàn)多樣化。 目前，我國進(jìn)口原油現(xiàn)貨采購比例約占70%，隨著上海自貿(mào)區(qū)政策的不斷完善，原油期貨市場指日可待。機(jī)構(gòu)分析，預(yù)計(jì) 2017 年中國原油進(jìn)口總量將突破 4 億噸，為歷史上首次；與此同時(shí)， 20

5、17 年中國原油進(jìn)口依存度將突破 68%，并歷史上首次逼近 70%。數(shù)據(jù)顯示，中東地區(qū)、非洲地區(qū)、北里海地區(qū)和南美洲地區(qū)是中國進(jìn)口原油的四大來源區(qū)域，分別占比 43%、20%、15%和 13%。目前，我國國內(nèi)原油進(jìn)口分為國營和非國營。 國內(nèi)原油進(jìn)口主要由數(shù)家國有石油公司操作，另有部分非國營貿(mào)易配額。尤其是中國三大石油貿(mào)易巨頭中國聯(lián)合石油公司 （聯(lián)合石油） 、中國國際聯(lián)合石油化工公司（聯(lián)合石化）、中化石油。憑借其雄厚的實(shí)力，不斷擴(kuò)大著再原.油成品油領(lǐng)域的市場影響力， 經(jīng)常主導(dǎo)著每日的交易， 數(shù)量超過由西方大油企經(jīng)手交易的數(shù)量。中國自 2015 年開始，正式對(duì)民營地方煉廠放開了進(jìn)口原油使用權(quán)及原油

6、進(jìn)口權(quán)。在地?zé)捲托枨蟮耐苿?dòng)下，我國進(jìn)口原油的結(jié)構(gòu)和數(shù)量也發(fā)生了變化。11 月 8 日，商務(wù)部公布了 2018 年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量總量、申請(qǐng)條件和申請(qǐng)程序， 2018 年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量為 14242 萬噸，首次超過 1 億噸。數(shù)據(jù)顯示， 20142017 年，商務(wù)部公布的原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量分別為 2910 萬噸、 3760 萬噸、 8760 萬噸、 8760 萬噸。此次明確 2018 年原油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量 14242 萬噸，較去年的 8760 萬噸總量有較大幅度提升。三、國際石油貿(mào)易的運(yùn)輸海運(yùn)是全球石油貿(mào)易重要運(yùn)輸方式。據(jù) 2017 年 bp能源統(tǒng)計(jì)年鑒， 2016 年全球石油產(chǎn)量 9215 萬桶 / 日，貿(mào)易量 6545 萬桶 / 日。據(jù) eia 估算 2015 年石油海運(yùn)量 5890 萬桶 / 日，約占總產(chǎn)量的 61%。.全球原油海運(yùn)主要流向，以中東、西非、南美為主的產(chǎn)油區(qū)，運(yùn)往美國、歐洲、以及中國為代表的亞太地區(qū)。1、最大海運(yùn)流量來自波斯灣的中東原油， 經(jīng)由霍爾木茲海峽出至阿拉伯海，向東去往印度或過馬六甲海峽運(yùn)往中日韓； 向西經(jīng)由曼德海峽過蘇伊士運(yùn)河，或繞好望角運(yùn)往歐洲或美灣 / 美東海岸。2、西非原油過好望角至東亞，或經(jīng)大西洋至歐洲或北美；北非過蘇伊士運(yùn)河至亞洲。3、俄羅斯向西經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至亞洲；向