1、.國際貿(mào)易中的價格條款（price terms ）貿(mào)易風(fēng)險轉(zhuǎn)移界出口報關(guān)的責(zé)任、進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、適用的運(yùn)輸交貨地點術(shù)語限費(fèi)用由誰承擔(dān)費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)方式exw商品產(chǎn)地、貨交買方處買方買方任何方式所在地置時fca出口國內(nèi)貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式地、港口處置時fas裝運(yùn)港口貨交船邊后賣方買方水上運(yùn)輸fob貨物越過船裝運(yùn)港口賣方買方水上運(yùn)輸舷cfr貨物越過船裝運(yùn)港口賣方買方水上運(yùn)輸舷cif貨物越過船裝運(yùn)港口賣方買方水上運(yùn)輸舷cpt出口國內(nèi)貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式地、港口處置時出口國內(nèi)貨交承運(yùn)人cip地、港口處置時賣方買方任何方式兩國邊境指貨交買方處daf定地點置時賣方買方任何方式des貨在船上交水上

2、運(yùn)輸或目的港口買方處置時賣方買方多聯(lián)式運(yùn)輸deq貨在碼頭交水上運(yùn)輸或目的港口買方處置時賣方買方多聯(lián)式運(yùn)輸ddu買方在指定進(jìn)口國內(nèi)地點收貨后賣方買方任何方式ddp買方在指定進(jìn)口國內(nèi)賣方賣方任何方式地點收貨后.一、fob的變形是為了解決裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)的問題而產(chǎn)生的，主要包括以下幾種：1、fob liner terms （fob班輪條件）這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔(dān)。所以，采用這一變形，賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。2、fob under tackle （fob吊鉤下交貨）這一變形是指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費(fèi)用，概由買方負(fù)

3、擔(dān)。3、fob stowed（fob理艙費(fèi)在內(nèi)）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。4、fob trimmed（fob平艙費(fèi)在內(nèi)）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的各項裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需得的費(fèi)用。二、cfr的變形不同于 fob變形，是為了解決大宗貨物的租船運(yùn)輸中的卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的。業(yè)務(wù)中常見的變形有以下幾種：1、cfr liner terms （cfr班輪條件）這一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。2、cfr landed（cfr卸至碼頭）這一變形

4、是指由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。3、cfr ex tackle （cfr吊鉤下交接）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費(fèi)用，船舶不能靠岸時，駁船費(fèi)用由買方承擔(dān)。4、cfr ex ship s h old （cfr艙底交接）按此條件成交，貨到目的港在船上辦理交接后，由買方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用。三、cif 的變形類同于 cfr的變形，都是為了解決大宗貨物的租船運(yùn)輸中的卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的。業(yè)務(wù)中常見的變形有以下幾種：1、cif liner terms（cif 班輪條件）.這一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。2、cif landed （cif 卸至碼頭）這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。3、cif ex tackle （cif 吊鉤下交接）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費(fèi)用，船舶不能靠岸時，駁船費(fèi)用由買方承擔(dān)。4、cif ex